民○党ですが亡命先のビル倒壊で生き埋めです

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9abd-bZOK) · 2025/03/29(土) 18:23:07.56

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あらゆる建物が自然倒壊(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!!

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743146733/

関連スレ
ですがスレ避難所　その616
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1742902547/
ですが本スレ出張所part1
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1688994737/
ですがスレゲーム総合スレ60
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1737723061/
【絵】ですがスレ避難所創作総合スレ★10【文】
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1710633125/
ですがスレ　オフ会情報等連絡スレその2
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/36360/1420889893/
ですがスレまとめ
https://wikiwiki.jp/yusuki/

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警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:15:32.61

中国EVブランド、ヨーロッパ市場での苦境：排出・航続距離不合格、発火事件で販売減少
ttps://mobyinfo.com/electric/china-ev-brands-europe-struggles-emissions-range-issues-fires/
＞中国ブランドは1月にヨーロッパ市場で前例のない困難に直面しました。市場シェアはわずか7.4%
実際の航続距離が公称値を大きく下回ることが消費者の信頼を損ねました。
さらに、バッテリーの事前加熱機能に欠陥があり、複数の自発火事件を引き起こし、これが中国ブランドにとってさらに困難をもたらしました。

ロシアでも２年で錆びて馬鹿にされた中国車、欧州でも欠陥を晒し避けられる。

2025/03/30(日) 11:16:12.66

>>286
いわゆる農村戸籍の農民工では？
稼げるわけねーだろ

警備員[Lv.94][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-KPZt) · 2025/03/30(日) 11:16:17.45

BYDってブリーフ作ってる会社?

2025/03/30(日) 11:16:37.60

5年後に決着がつく「モビリティ業界の覇者」はどこか…！
いまテスラとBYDが描いている「2030年・次世代自動車産業」
https://gendai.media/articles/-/149511

モビリティ業界のウィンテルになるのは、
アメリカでは「テスラ・ウェイモ陣営」、
中国では「BYD・百度陣営」になる可能性が強まっている。
これが4強の出現の背景です。

そしてこのまま行くと、2030年代に世の中が「完全自動運転車」主流のモビリティ社会へと移行する時期には、
自動車はAIをダウンロードすればどれも同じ性能になる時代に移行するでしょう。

2025/03/30(日) 11:18:14.01

晴れています。
風が冷たいです。
＼＿＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　.　＼／
　　　　⊂⊃
.　　　　震
　　　(*-∀-)＿＿_
　　　（つ/ 　　　 ./
￣￣.ヽ/　　　　/
　.　　　￣￣￣

2025/03/30(日) 11:18:18.17

こうして20円の呪いはその実績を積み上げていくのだ...

2025/03/30(日) 11:18:41.04

>>354
下着メーカーはBVDだの

2025/03/30(日) 11:19:46.98

BYDのEVバスは日本中で走ってる

s://byd.co.jp/assets/img/case/g_header_01_sp.jpg
s://byd.co.jp/case/uploads/case250131.jpg
s://blog-evsmart-net.cdn.ampproject.org/i/s/blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/10/01_uenozooBYD.jpg
s://pbs.twimg.com/media/GGdc3s2asAAM7wc.jpg

2025/03/30(日) 11:22:35.56

中国ＥＶ大手ＢＹＤ、２４年売上高は１６兆円　米テスラを上回る
https://news.yahoo.co.jp/articles/54efd50d3d665257778cf740509baee951389ee0

中国の電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤが２４日に発表した昨年の決算は、
売上高が前年比２９％増の７７７０億元（約１６．１兆円）と、競合の米テスラを上回った。

テスラの昨年の売上高は９７７億ドル（約１４．７兆円）、ＥＶ販売台数は１７９万台だった。

ＢＹＤの王伝福最高経営責任者（ＣＥＯ）は年次報告の中で、同社が昨年「急速な発展」を遂げ、
「バッテリーや電子機器から新エネルギー車まで、全分野で業界のリーダーとなった。
外国ブランドの支配を打ち破り、世界市場を塗り替えた」と述べた。

ＢＹＤは先月、高度な運転支援システム「天神之眼」を、大半の車種に追加費用なしで装備すると表明。
先週は、５分間の充電で４００キロの走行が可能になる充電システムを発表した。

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:22:46.17

中国車　欠陥事故多発過ぎて保険が赤字になる
BYDの新エネルギー車保険、2024年収入13.51億元も純損失1.69億元！高支払率が直撃
ttps://mobyinfo.com/makers/byd-new-energy-insurance-2024-deficit/?doing_wp_cron=1743301004.6370139122009277343750
＞総費用率は308.81%、総支払率は233.92%と業界でも極めて珍しい水準です。
一般的な損害保険会社では、これらの指標はそれぞれ100%前後、70%前後に収まっています。

一般車の３倍も危険。既に６兆を超えた赤字拡大に貢献しているな。

2025/03/30(日) 11:25:40.76

中国BYD 売り上げ1000億ドル超え　
電気自動車メーカーとして初　テスラ抜き再び世界一に
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f7ab8f4b65594a82c446687fba9ebe027ba0ebf

中国BYDの年間売上高が、電気自動車の会社として初めて1000億ドルを超え、
イーロン・マスク氏のテスラを抜き、再び世界一となりました。

去年のBYDの売上高は、1070億ドル＝およそ16兆円に達しました。

BYDはアメリカ市場に参入していませんが、
米中両方で展開するライバルのテスラを抜いて、2017年以来の世界一に返り咲きました。

2025/03/30(日) 11:26:19.19

またミネヲッペケ糞報の呪いか。

岩手県交通が入れたＢＶＤハズは一冬越せずに廃車になったろwwwwww

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:27:16.05

ロシア、中国製トラックの重大欠陥を指摘：規制強化へ
ttps://mobyinfo.com/others/russia-china-truck-defects-regulation/
＞我々はすでにトラックの分析を行い、3つの中国ブランドの車両に重大な欠陥があることを確認しました。
これらの車両は公道を走行させるべきではありません。
西側制裁の影響で、ロシアは中国製自動車に依存せざるを得なくなったものの、それらの品質は低く、
中には公道を走ることすら許可されないほどの問題を抱えているのです。

ロシアですら行動を走らせるのが危険という理由で欠陥中国車の排除に乗り出す。
中国製の品質はあのロシア製未満。

2025/03/30(日) 11:28:21.65

>>297
漢字としては「（女の)おしゃべりが喧しくて死にそう」みたいな意味だったと思う。

2025/03/30(日) 11:29:52.23

ｸｿｯ、ｹﾞﾙC-17ﾈﾀは有料部分とかわかってやがるw＜国際政治ch

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:31:00.86

正に安物買いの銭失い。
中国車がロシアで批判の的に！耐腐食性は欧州車の1/3以下、寿命はドイツ車の半分
ttps://mobyinfo.com/others/chinese-cars-criticized-russia-durability-vs-european-cars/?doing_wp_cron=1743301664.7023520469665527343750
＞ボディの強度不足　防錆処理の不十分さ　電子部品の信頼性の低さ　サスペンションのチューニング不足　塗装の薄さ
これらの否定的な評価は、必ずしも「中国車への偏見」ではなく、実際のテスト結果や消費者調査に基づく客観的な指摘です。
そのため、このテスト結果は業界に大きな衝撃を与え、購入を検討していたロシアの消費者たちを困惑させました。
ロシア国家産業情報局の分析データによれば、中国車の寿命は一般的に短く、15万キロ走行後には廃車にする必要があるとのことです。
中国製SUVのメンテナンスコストは5年以内に新車の価格を上回ることもあるそうです。

安物に飛びついたマヌケに待ち受ける運命は金ドブ。

2025/03/30(日) 11:32:16.91

巨大グループ月極が対応するまでは保留＜電池自動車
自宅で充電できる人なんてごく一部

2025/03/30(日) 11:33:18.62

トヨタ自動車と中国・広州汽車集団の合弁会社「広汽トヨタ」は3月6日、
新型スマート電気自動車（EV）「鉑智3X（bZ3X）」を発売した。
多目的スポーツ車（SUV）タイプで、販売価格は10万9800～15万9800元（約220万～320万円）。
トヨタが劣勢の中国市場で反転攻勢をかけるカギになるとみられる。

bZ3Xの自動運転版は14万9800元（約300万円）からで、
中国の自動運転スタートアップMomenta（モメンタ）の運転支援システム「Momenta 5.0」と
米NVIDIA（エヌビディア）の自動運転向けチップ「Orin-X」を搭載。

LiDAR1基とカメラ11個、超音波レーダー12個、ミリ波レーダー3個、計27個のセンサーを備え、
マップレスの自動運転や自動駐車など25種類の自動運転支援機能を実現する。

https://36kr.jp/333591/

トヨタも頑張っている

2025/03/30(日) 11:33:56.83

>>336
もう、20年近く前の話。

携帯電話でインターネット接続をするのが広まってケータイで2chにアクセスする人が増えた頃、入出力の貧弱さから文脈読めない・内容貧弱の書き込みが出てきて、その呼び名でバカにされたものだった。
SNS時代の少し前の話。

2025/03/30(日) 11:36:36.48

あれだモビリティ市場はかの4社が制覇するが、その市場は
誰にも顧みられないという。

2025/03/30(日) 11:36:58.59

>>370
今もやっぱりPCのほうがまともな読み書きできるなと自分でやっていて思う

2025/03/30(日) 11:38:08.89

>>366
中古C-17がトランプ的に意味ないのは大した雇用作らないところ
C-2用にCF-6を20個買ったほうが雇用になる

2025/03/30(日) 11:38:35.77

>>372
小さい画面は読みにくいと思います（老眼もあるけどw）

2025/03/30(日) 11:38:51.74

時代や媒体が変わっても、ぬるぽの汎用性の高さは変わらないのだ

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:39:38.40

メキシコですら作れる程度の技術。
メキシコ、対中国からの自動車部品輸入削減へ！特別作業チームの狙いとその影響とは？
ttps://mobyinfo.com/others/mexico-auto-parts-import-reduction-china-special-task-force/
＞この作業チームは、メキシコで事業を展開する重要企業（米国企業を含む）が
中国からの自動車部品輸入を削減することを目的としています。
我々の主要な目標は、中国からの自動車部品の輸入を削減することです。そのためには緊密な連携が必要です。
重要な自動車部品を置き換えることは容易ではありませんが、不可能ではありません。

最早欧米以外での商売すら中国には許されない。

2025/03/30(日) 11:40:40.96

万博のバスも終わったら大陸に返却かへたすりゃ廃棄でしょうね

2025/03/30(日) 11:40:59.84

>>302
女女女 → 姦しい

2025/03/30(日) 11:41:33.58

>>375
とりあえず　ガッ

2025/03/30(日) 11:42:18.09

>>375
ガッ

今年のお楽しみネタは新エンジンお目見えとT-4後継機かな。
後者はM-346（派生型）なら、F-3追加100機確定どす。

2025/03/30(日) 11:43:32.59

>>370
スマホメインになったらAA文化が終わってもうた

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:44:53.10

>>377
BYDは何で大赤字出しながら日本で事業しているかと言えば、
日本で売れたという実績が欲しくて赤字でねじ込んでいるから
中国人の血税で安く買い叩いているのだな。

それを誇っちゃう２０円のお頭が大分心配だが。

2025/03/30(日) 11:47:46.00

携帯電話時代に隆盛を極めた日本の家電メーカーは
スマートフォンの時代では見る影もなくなった

スマート電気自動車の時代になった時、
日本の自動車会社は何社残っているか

警備員[Lv.94][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-KPZt) · 2025/03/30(日) 11:49:09.37

中華EVなんていつ発火するかわからないし怖くて乗れない
100均一の充電池ですらボヤ騒ぎが何件も起きているのに
ほんと焼肉焼いても家焼くなだよ

2025/03/30(日) 11:49:46.04

>>340
一方で、定職に付くことを諦めて、できるだけ消費をせずに生きていく
「寝そべり族」なる人達も都市部で急増中と。

ところで、コロナ前あたりまで散々宣伝されていた「上海では無人のコンビニがー！」
というのはどうなったかというと、万引きが横行して廃れていったという現実が。

2025/03/30(日) 11:50:55.84

>>382
中国人は日本人に血肉を捧げて崇め奉っていることが誇らしいんだろう

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 11:55:36.07

>>383
トランプ関税で特亜はスマホを失うのかな？
Orbic、「CAT（キャタピラー）」ブランドのタフネススマホを日本で製造へ
ttps://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/event/mwc2025/1668348.html
＞ここまでたくさんの端末を日本で作って海外に販売するのは、初めてのケースになるのではないか
製造面だけでなく、コスト面でも日本で生産することが有利になるようだ。
島田氏は、「円安もそうだが、（中国などから米国への）関税が高くなったので、その影響も大きい。
今までの値段でやろうとすると、赤字が出てしまう」と打ち明ける。米国でドナルド・トランプ氏が就任して以降、
各国に関税率を上げる措置を発動しているが、これもJEMSでの製造を後押しする形になった。

2025/03/30(日) 11:55:50.10

中国は原発再稼働と電力網の強化を日本政府に働きかければいいのに。そうすればBYDももうちょっと売れる。

2025/03/30(日) 11:55:59.24

>>363
いないのが面白いな
ポジション的には対立するだろうに

2025/03/30(日) 12:00:53.14

一般人は巨大ミニ四駆で遊んでいる余裕はないし、その余裕がある層にはテスラがいるからなぁ。いや、居たと言うべきか
まあマスク人気にかげりがでても、よし代わりに中国車を買おう、とは普通ならないだろうけど

2025/03/30(日) 12:01:10.21

佐々木朗希、2回途中でKOか

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 12:01:50.55

>>385
中国の無人コンビニはバブル崩壊前の時点で壊滅していた時点でお察し。
中国人使った方が安いから仕方ないね。

>>386
大人しくチャイナは上位者に金を貢いでいればよいのだ。
歴史的にもずっと遊牧民という蛮族の上位者にしていたのだから今更だ。

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 12:03:38.68

>>390
事故率が他社の３倍もある中国車なんて中国人でもお頭足りてたら買わんよなあ。
まあファーウェイの性能３分の１なのにアイフォンプロより高いスマホみたいに
お頭が足りない２０円みたいな酷使様向けに売るんだろうが。

警備員[Lv.94][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-KPZt) · 2025/03/30(日) 12:04:06.14

中華車にはトヨタ並みな衝突安全性能ないしなあ
テスラも走るスマホ以上のものじゃないし

2025/03/30(日) 12:05:34.12

>>364
何が原因か分かんないけどロシアの場合低温時(-20℃以下)の始動性悪いと命に係わるからな

2025/03/30(日) 12:05:41.32

解説：アニメ、地上波回帰のワケ　ジャンルとしてのメリットと弱点
ttps://mantan-web.jp/article/20250330dog00m200004000c.html

＞こうした状況もあってか独占配信のアニメは減少

他に娯楽がない国ならともかく、別に他にも見るモノがあるんだから独占しても話題にならんまま終わるだけだなぁ。

＞深夜のバラエティーであれば1本（1時間）あたり1000万円足らずで制作される
＞ドラマであれば1クールで4～6カ月、バラエティーならさらに短期間で制作できるが、
＞現行のアニメ作品は、2～3年前から動き出しているケースがほとんど。

枠を埋める為だけに金をほとんど生み出さないゴミを作る意味があるとは…

2025/03/30(日) 12:07:04.88

>>388
核燃料の再処理工場さえ本格稼働できない状態で原発再稼働したら誰得なのか

2025/03/30(日) 12:07:30.31

苦手な裁縫オワタ。

家事の中で裁縫はダメダメやねん。

2025/03/30(日) 12:08:38.54

<携帯電話時代に隆盛を極めた

初めて聞いたぞそんな煽り文句。そのころすでにガラパゴスっつっwWWとか
いわれてたの20円は覚えてないんだろうな

2025/03/30(日) 12:10:36.92

>>395
凍らないように常時アイドリング＿＿＿

2025/03/30(日) 12:11:03.34

>>370
そういう流れだったのね…携帯で書き込めたためしがなかったので

2025/03/30(日) 12:11:51.80

>>364
環境性能を無視すれば、ラーダニーバとかランクル、ハイラックス並みの信頼性じゃんか

2025/03/30(日) 12:12:02.70

>>400
まさかだけど常時アイドリングすると壊れるんじゃ・・・

2025/03/30(日) 12:12:18.29

>>400
やだー、解散したじゃ無い！

2025/03/30(日) 12:14:14.10

>>398
そんな事では立派な主夫になれませんことよ！？

2025/03/30(日) 12:17:37.89

北の大地で凍らせないための古くからの現場の知恵がエンジンかけっぱなしと炭火だけど
現代ではやらんよね

2025/03/30(日) 12:20:11.34

サイドミラー畳んだままおじいちゃん運転せんで・・・

2025/03/30(日) 12:20:26.13

>>398
遊び回ってないで主婦に専念しないと

2025/03/30(日) 12:21:13.39

真冬のアラスカでも一発始動する現代車を昔の人が見たら感動にむせび泣くかもしれん
あなたたちの苦労は今に生きているよ　(´・ω・`)

2025/03/30(日) 12:22:32.88

>>394
修理もいつまでできるかわからんしな。
3ヶ月後に撤退されてもおかしくない。

2025/03/30(日) 12:22:33.58

サイドアンダーミラーたたみっぱなしで走ってるアルフォートやベルファストなんかはよく見かけるよね

警備員[Lv.94][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-KPZt) · 2025/03/30(日) 12:24:25.99

ロシア人「お願い日本ちゃんイクラカニあげるから中古車売って」

2025/03/30(日) 12:25:05.65

車まで発売するなんてやったね！ブルボン！

2025/03/30(日) 12:25:27.13

>>412
パキスタンあたり経由からの迂回やってるんじゃなかったんか？

2025/03/30(日) 12:26:32.36

地震を生き延びたらしい

Takeshi Matsunaga🇹🇭バンコク
@ajimoto

バンコクで伝説となる廃墟ビル。
1997年アジア経済危機以来、未完成のまま建っている「サトーンユニーク・タワー」が
地震の衝撃に耐え、ビクともしないことに注目が集まっています。
チャオプラヤー川沿いの同エリアに建つ「ステート・タワー」と並び、
タイ人建築家ランサン・トースワンによる設計。

https://x.com/ajimoto/status/1905800325073952893

https://pbs.twimg.com/media/GnK2-SiagAAkcM7.jpg

2025/03/30(日) 12:27:06.74

>>325
監視カメラにガードマンの巡回警備もあるのに？

地回り怖い　(；・∀・)

2025/03/30(日) 12:27:10.13

サイドミラーの開閉は自動化すべきである
(手動で閉じモードにしたのを忘れて開錠後に慌てながら)

2025/03/30(日) 12:28:00.50

>>406
そりゃガソリンと車がもったいないからでは
よく知らないけど多分現代の自動車って直火厳禁のパーツが多いだろうからして
まあ燃料漏れの可能性は下がっているのかな

2025/03/30(日) 12:28:03.62

ですが通貨危機？

2025/03/30(日) 12:29:25.81

>>415
建設再開したら中国人が施工して大惨事まで予定の範囲

2025/03/30(日) 12:29:26.80

>>418
であるからして添加剤と燃料のかがくのちからをたたえよ
いあ！いあ！

2025/03/30(日) 12:29:54.10

>>417
ですがSE「仕様書外なので追加料金ですね…」

2025/03/30(日) 12:30:50.03

>>417
ロールスのエンブレムが引っ込むような、
フェンダーミラーを上下にできるギミックを！

2025/03/30(日) 12:31:23.38

>>406
今は灯油のジェットヒーターや遠めからガストーチだから安心して！

2025/03/30(日) 12:32:12.17

>>416
…なんで知ってるんデス？

2025/03/30(日) 12:34:31.74

＞自動運転の覇者が決まる「5年後の世界」

５年後、BYDが破綻している可能性の方が高いと思うが。

2025/03/30(日) 12:34:43.99

>>425
普通のですが民はいつなる時も非常口や消火栓等の確認をしているもんでしょ。(；・∀・)

2025/03/30(日) 12:35:09.32

>>425
(ゆっくり首をふる)

2025/03/30(日) 12:35:41.27

テスラは夏の暑い時は、自動で中の機器に影響出ないように動き出してたけど、アレって充電がゴリゴリ減るやべー機能なんじゃ無いかなぁ。日本なら航続距離短いけど外国だと死にそうな気が

2025/03/30(日) 12:36:03.40

>>425
ガードマンは舞鶴警備だし、地回りは舞鶴興業だし。

2025/03/30(日) 12:37:05.45

>>430
そんなモンは無いから、無いから～～～。

2025/03/30(日) 12:38:13.03

>>430
二重取りか…えげつないことを…

2025/03/30(日) 12:38:27.86

>>390
それ以前に、一般人はマイカーを「廃車まで乗り潰そう」とは考えない。
よほどの中古車でも買えば別だが、そもそも中古でEVを買う人はまずおらん。
そして新車でEVを購入しても、数年後に中古車として売却する時には大幅に価値が下がっている。

乗り捨てるつもりでEV買ってる人（趣味の人とか富裕層とか）はともかく、一般庶民がEV買っても
後悔するだけにしか思えんのだが、世界中で「これからはEVだ！」などと言ってる人たちはそういう現実を
見ていないのかね。

2025/03/30(日) 12:39:15.08

AC電源繋いでブロックヒーター　FF暖房機
ってのが北欧式解決法だったような
石北会系なキャベツ頭はアイドリング禁止で電池自動車に移行

日本の場合は遠隔でも確実に始動できるので、事前始動での暖気運転が普通だけど
最近は電気ヒーター暖房も増えてきたね

2025/03/30(日) 12:41:26.80

>>396
膨大なクソの中から、きらりと光る宝石のような人気作が出てくることもあるのだ。
アニメーターや声優やその他関係者の仕事作り出しているとも言える。

アニメーション文化の幅広い裾野を支えていると言って良い。

2025/03/30(日) 12:43:32.16

>>394
日本で売られているBYDの車、よく日本の安全試験を通過できなーと。

ドジャース、勝ったか。これで開幕５連勝じゃ。
強い、ひたすら強い。日替わりでヒーローが出てくる典型的な「強いチーム」。

警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-EOa5) · 2025/03/30(日) 12:43:34.14

>>415
姉歯建築ですら３１１でもビクともしないのが普通なのに、
粉みじんに倒壊する中国の豆腐建築が異常なだけでは。

>>426
５年後だとトランプ退任後になるわけで、中国が破綻を認めている方が先かもしれない。
普通の国なら公務員の賃金が未払いになって時点で破綻扱いだが。

2025/03/30(日) 12:48:43.29

>>433
EV推進派ってその手の耐久性観点の質問するとはぐらしてた記憶あり

2025/03/30(日) 12:49:25.24

>>436
完封した阪神が世界一や！（）

2025/03/30(日) 12:49:38.47

姉歯は構造設計確認書類を申請してただけで設計してたわけじゃないしな

2025/03/30(日) 12:53:17.60

>>438
日産はリーフの中古バッテリーで蓄電施設作ったりしてたけどどうなったんだろ？

2025/03/30(日) 12:54:59.20

>>437
＞粉みじんに倒壊する中国の豆腐建築が異常

でも、法律で「耐震基準」を決めて、実際の建築でそれをキッチリ守ってる国の方が少ないのでは・・・
トルコあたりでも「耐震基準」はあると聞くが、地元政府に賄賂払ったり、いろいろ抜け道があって、
耐震基準守らない建築が横行しとるとか。（結果、大地震が来ると大惨事に）

地震が多いハズのアメリカの西海岸、あんなツーバイフォー工法の家をガンガン建てていて
大丈夫なんかなー、と思ったり。

2025/03/30(日) 12:55:39.61

今日のヤンキース、20桁得点かい！（打ちすぎ

2025/03/30(日) 12:56:50.58

バッテリーを外して暖かい家の中においてエンジン掛けるときにまた戻すんでしょ知ってる

2025/03/30(日) 12:57:07.17

>>440
やったのは名義貸しと構造計算書の偽造ですからの

2025/03/30(日) 12:57:28.95

中古バッテリーの在庫タワーができてたはず＜オッサンのハッパ

2025/03/30(日) 12:57:48.23

>>436
型式認定のいらない輸入自動車特別取り扱い制度でも利用したんかぬ<パンツの中までグショ濡れだBYD

2025/03/30(日) 12:58:39.65

2025.03.25
5年後に決着がつく「モビリティ業界の覇者」はどこか…！いまテスラとBYDが描いている「2030年・次世代自動車産業」
https://gendai.media/articles/-/149511

この人の記事、時々読むけど、いかにもコンサルタントらしい「こうあるはずだ」という仮定に基づいて、
強引に結論に持っていくスタイルは変わらんな。

テスラやBYDの現状、トヨタ社における次世代モビリティの開発状況などは眼中にないようだ。

2025/03/30(日) 13:00:05.23

>>443
1垓も点取ったのに短かったね

2025/03/30(日) 13:00:53.00

まぁ低価格帯でEV買えても充電設備の整備には誰も手を付けてないからなぁ。田舎に充電設備やら電池交換のシステムが整備されるまでは買えないな

2025/03/30(日) 13:01:35.65

あとは古いバッテリーをバケツなどにいれてジャンプセットを作るか。極まった寒冷地だと
エンジンオイルも抜いてヒーターのそばとかにおいておくとか

2025/03/30(日) 13:01:38.01

「EV先進国」と持ち上げられていたノルウェーでも、直近ではHVのの売上が伸びてるしなぁ。
寒冷地でもバッテリー性能低下、リセール価格の下落、ヘビーなEVによる粉塵公害等々、
補助金だけでは解決できん問題がようやく認識されてきたか。