>>1乙

中国船主協会、米との「積極的な意思疎通」探る－入港手数料巡り
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-04-19/SUYASVT0AFB400?srnd=cojp-v2
＞米、中国籍や中国で建造された船舶に対し積載量に応じて手数料
「著しく差別的」と中国船主　中国船の入港料は、１純トン当たり50ドル、その後３年間で段階的に引き上げられる。

大型船舶だとマジで十数回入港したら新型船を買える値段やんけ。
しかもこれは始まりに過ぎず、今後はどんどん値上げとか２０年後には中国の造船業は焼け野原になってそう。