>>52
turbo機構勉強した方がいいよ
燃焼器前後の気圧を高めて効率と出力を上げる
燃焼器の前後はほぼ均一な気圧空間であり、その空間の中で燃焼が粛々と燃えてる
その流路の中で管径が太くなろうがそこで膨張なんかする余地はない
太い空間も全部高圧ガスで満たされてて、場所によっては吹きだまってるだけでデッドスペースなだけで、流路として機能してないからね
タービンに流れて排気した分だけガスは流れ、そして燃焼器の奥で燃料が燃えていく
膨張可能な空間はそこだけ
他は淡々とガスが流れていくのみだよ
【GCAP】F-Xを語るスレ323【日英伊共同開発】
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55名無し三等兵
2025/04/22(火) 17:24:01.42ID:MSbfGLGi■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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