>>436
合理性がどうの言われて何かまた誤魔化してるの？w

>誰もアキテーヌがAESAなんて言ってないよ…
>「最新のフリゲート艦に2面回転式AESAレーダーが
メインで搭載されているのがかなり近年のトレンドから外れてる >>428」というのがズレてる
>(実際は諸外国の新造フリゲートに回転式レーダが搭載されている)と指摘しているだけ

教えて欲しいんだけど、フェイズドアレイとか誤魔化しを入れて>>430
アキテーヌを回転式AESAレーダー搭載の反例として出したのは何故？2面の条件をさておいても。
同級が搭載している回転式レーダーはアンテナ本体はメガフォンのようなかたちをしており、固定式として収めるのは正直不可能だ。
そりゃPESAレーダーだから構造がある程度大きくなるのは仕方がないが、そんな話をしてたっけ…

そこでもう一度読み返してみると
>430 非主力のワークホースに回転式のフェイズドアレイレーダ積むのはあるあるだと思うけど
↓
>436 (実際は諸外国の新造フリゲートに回転式レーダが搭載されている)と指摘しているだけ
何でフェー ズドアレイ回転式から、何の条件もない回転式へと
条件が後退しているの？
最新であっても従来のPESAレーダー搭載の、例えば054Aなどは
想定してなかったんだが
自己の"勝ち"基準に適合しやすい様に条件からフェーズドアレイすら
落とした(本来はAESAそれも2面まで構成要件としてある)
>436 回転式レーダが搭載されている
新造艦として指摘した「だけ」？

お前さ、前は散々E-2D がPESAとか他人の意見にケチ付けてなかった？
その辺の条件を細かく「指摘」してた様だが今のように自身に都合が悪くなると
レーダー全般の話とか始めたりするんだ…最初は別の条件で指摘、してたのになw(後で改変)