AWACS AEWを語るスレ part11

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2025/04/21(月) 17:47:33.50ID:Lp2Xd2Ho0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
AWACS AEWを語るスレ part10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1640672294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/09/20(土) 14:39:57.12ID:dgTFsOlT0
>>896

視程850kmのELINT用アレイはMESA両側面にあり、電波収集のためにジグザグ飛行するのは普通のことでは?
2025/09/20(土) 15:20:22.83ID:FkyWgXLG0
>>897
要するに両面以外の前後は死角になると結論付ける事が出来ると言う事だね
2025/09/20(土) 15:24:13.15ID:XTbIRJgq0
レーダーだけでなくELINTも横しか機能しないのか
まるで蟹だな
2025/09/20(土) 15:24:20.28ID:625e2Lki0
>>898
ELINTの場合、レーダーを固定するのが当たり前では?

E-2Dでも同様のはず
2025/09/20(土) 15:28:08.18ID:FkyWgXLG0
機体の進行方向が弱点となるとかなりの遠方からはっきりと認知されるE-7はある意味欠陥機と言えるだろう
お皿はその点での弱点は無いしコストと電力さえ許せば別にレーダーを2基3基お皿に積んで全方位同時にしたって良いんだしな
2025/09/20(土) 15:29:18.45ID:FkyWgXLG0
>>900
レーダーの向きを自由に出来るお皿には進行方向が弱点とか敵からは分からないからな
2025/09/20(土) 15:34:55.44ID:C6Y5gYpG0
>>901-902

大前提として、進行方向が弱点というソースが存在しないからね

思い込みで議論を強行したい気持ちは痛いほど理解できるが...( ・∀・)
2025/09/20(土) 15:41:53.85ID:FkyWgXLG0
>>903
レーダーなどの機器はほとんどが機体の両面に付いていて機体の前後はまともな物は無いからな
だいだい前方後方60°ずつが死角となり弱点となる
運動性の低いE-7ではある程度長距離の対空ミサイルを前後から撃ち込まれたら終わりだよ
弱点が分かりきってるんだから敵も当然そうやって攻撃して来るだけだしな
2025/09/20(土) 15:47:15.26ID:IhbreulE0
そもそも長距離ミサイル内にいれんなって話よな
一般論として
2025/09/20(土) 15:49:14.15ID:FkyWgXLG0
横からだと入れない可能性が高そうだけど前後は探知距離が極端に短くなるから気付かないうちに簡単に入られちゃうから狙われるのはしょうがない
2025/09/20(土) 16:03:56.84ID:BemfnWkA0
>>904-906

MESAトップハットレーダーは前後60°を完璧にカバーしているよ
前後が弱いというソースを示せないってことは、つまりそういう事だよね

それにMESAは起動も爆速、5000ftから使用できる
2025/09/20(土) 16:14:23.14ID:PIVkr4LQ0
>>907
馬鹿だなあ
極端に短くなるって言ってるだろ
全周カバーと探知距離が極端に短くなるのは別問題な

じゃあ俺もう外に出てるからまた今度な
2025/09/20(土) 16:47:54.52ID:1XJePs+F0
ソースは「俺が言ってるだろ」なの盛大にワロタ >>908
2025/09/20(土) 17:57:02.62ID:PgPucVz/0
またE-7太郎が暴れてるの?
2025/09/20(土) 20:47:36.00ID:SkbAjfAH0
E-2D次郎を教育しているのさ
2025/09/20(土) 20:51:59.61ID:A+kF+UKZ0
といくらうそぶいても、実際に空自で採用されたのは高性能なE-2Dのほうw
一人で踊ってるのが悲しいね、E-7太郎クンw
2025/09/20(土) 20:54:46.75ID:EaS6kmLG0
ずっと踊り狂ってるからって、こちらを巻き込まないでくれよ
2025/09/20(土) 20:55:47.87ID:uPuqjfG40
>>911
教育してる(…ぐ、ぐぬぬ
2025/09/20(土) 20:56:37.03ID:A+kF+UKZ0
>>913
踊り狂ってる当人に言われても…w
滑稽だねw
2025/09/20(土) 20:57:48.36ID:IM6FkXOz0
嘘と思い込みで狂乱しているE-2側に対して、E-7側は淡々とスペックを書き込んでるだけなんだからサ
2025/09/20(土) 20:58:40.25ID:olAEAHjQ0
♪~(´ε` )ノシ
2025/09/20(土) 21:43:08.16ID:uPuqjfG40
>>916
>E-7側は淡々とスペックを書き込んでるだけなんだから

時系列は滅茶苦茶じゃなかった?
2025/09/21(日) 00:01:06.95ID:GnD11z3e0
採用されてない機体を必死で書き込んでるの、まさに狂乱そのものなんだよなあ
最後にAAで逃げるのも恥ずかしい、すぐそうやってパニックになるw
2025/09/21(日) 16:02:17.55ID:vWeRwzLa0
アメリカに見放されたE-7になんでそこまで執着するかねぇ
2025/09/21(日) 16:27:22.74ID:GnD11z3e0
一回良いものだと信じ込んでしまったら、そこに目を取られ続けるタイプの発達なんだろうよ
思い込み激しいタイプにはよくいる、自尊心とも結びつくのがいじましい
本人自身、左右120度のスキャンと言ってるんだから前後見えないのは理解してるくせにねw
2025/09/21(日) 17:26:05.33ID:dSWjYYpUM
>>916
E-7工作員
2025/09/21(日) 18:26:39.02ID:RFwZCnQj0
この発狂ぶりがE-7Aの正統性を物語っている >>918-922
2025/09/21(日) 18:27:26.54ID:nUXj28Hv0
何なんだろ、これ

>923 名無し三等兵 (ワッチョイ 8e80-sd12) sage 2025/09/21(日) 18:26:39.02 ID:RFwZCnQj0
この発狂ぶりがE-7Aの正統性を物語っている >> 918-922
2025/09/21(日) 20:03:46.40ID:dSWjYYpUM
>>923
工作員
2025/09/21(日) 21:48:24.96ID:+HrAzl4H0
練習機スレにT-7A厨居るし同一人物でしょ。向こうを張れる漏れカコイイ。それしかない何か。
2025/09/21(日) 23:27:38.54ID:fQAOFEpn0
機体スペックを転載するだけで誰でも工作員になれます
928名無し三等兵 (オッペケ Sr23-lahZ)
垢版 |
2025/09/22(月) 14:39:35.93ID:k1fKuvESr
E-7Aは継続するそうです

https://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/
2025/09/22(月) 15:08:30.70ID:2p98xFQJ0
ん?

US lawmakers move to prevent Trump administration from cancelling Boeing E-7A acquisition in annual defence authorisation bill | Flight Global
://www.flightglobal.com/fixed-wing/congress-moves-to-protect-us-e-7a-production-from-pentagon-cancellation/164580.article
3日前
2025/09/23(火) 21:07:57.23ID:7el9Sn1r0
>> さらに海軍のE-2は乗員数が少なく、レーダーの射程距離が短く、空軍のタンカーとの互換性がないため、E-3の戦域全体にわたる空中戦闘管理・指揮統制任務の代替には到底適していません。


>> Additionally, the Navy’s E-2, with its smaller crew, shorter radar range, and incompatibility with Air Force tankers, is simply not suited to replace the E-3’s theater-wide air battle management, command and control mission.


Pentagon's Bold Pivot: Keeping the E-7 Alive
ttps://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/
2025/09/23(火) 21:38:36.37ID:JfjJIAIC0
E-2は管制機じゃなくて警戒機なんだから、E-3のやる戦域全体の指揮統制なんてそもそも範囲外だぞ
誰もが知っている分かり切った話をしてどうする
E-3との視程の違いはバージョンによるな
2025/09/23(火) 21:42:46.52ID:EtV7srdU0
E-2Cを使いE-767を使った空自がE-7ではなくE-2Dを選んだという事実
2025/09/23(火) 22:20:20.46ID:HTIbXzPw0
>>932
E-2DはE-767の後継ではない事に留意
2025/09/23(火) 22:28:26.86ID:EtV7srdU0
>>933
どうしたんだ?www
2025/09/23(火) 22:31:47.13ID:8BD0FpOR0
>>931
レーダー視程について、ここではE-2Dを指していることに留意
2025/09/23(火) 22:32:24.38ID:HTIbXzPw0
>>934
そもそもE-7の出る幕はないって話だよw
2025/09/23(火) 22:33:28.83ID:HTIbXzPw0
>>935
Dって書いてないぞ、騙したな嘘つきめw
2025/09/23(火) 22:40:19.84ID:EtV7srdU0
福建からのカタパルト発艦がテレビで話題になってるけど
空警600はE-2そっくりだな
笑っちゃうくらい
2025/09/23(火) 23:21:50.96ID:/VK7oEB50
①E-2DがE-3(≒E-767)の後継になり得ないこと
②APY-2がオワコンの烙印を押されたこと
③E-2DがAWACSとしてE-7Aに落伍すること
④E-7Aが西側標準AWACSとして復活したこと


これら全てを勘案すると、そろそろ機齢30年を迎える当方E-767の更新も切迫したものになってしまうんだよな

具体的にはNATOと同じ2035年頃からE-7Aへの更新は避けられないだろう
国産案は頑張ってもAEW止まりで、AWACSなんて絵に描いた餅だし
2025/09/23(火) 23:31:40.57ID:sVGZxecU0
どう考えても選んだらほかのE-737国がアップデート開発予算出さないで日本にたかりそうだしな>当時
941名無し三等兵 (ワッチョイ e36e-u4H5)
垢版 |
2025/09/23(火) 23:35:13.14ID:CDZI+S9j0
AWACSを国産開発する技術はないのかな?
2025/09/23(火) 23:37:52.53ID:sVGZxecU0
需要が少ないからあったとしてもお高くなるやつ
2025/09/23(火) 23:41:48.06ID:LHqaAD4v0
出来なくはないだろうが、他国との相互運用性考えると割に合うかは不明
2025/09/23(火) 23:47:00.40ID:EtV7srdU0
スウェーデンやイスラエルでさえ作れたんだから技術と根性でなんとかならんか?
特にイスラエルは根性8割のイメージ
2025/09/24(水) 00:09:08.79ID:FpI3PpWS0
>>944
他の人も書いてるけど
メイン装備のレーダーに関しては技術的には可能だろうけど米軍との総合運用性(特に新しいデータリンク)なんかを考えたら厳しい。

無理に自主開発して隣の国の新型戦闘機みたいにリンク16しか使えないし、新世代データリンクに加入出来る見込みもないなんてことになったらヤバい。
2025/09/24(水) 00:14:08.34ID:2/oZB5zZr
スウェーデンにしろイスラエルにしろ
日本ほどの領海を持たないから
広大なエリアをカバーする必要ないもんな
各国の実情に見合った規模の奴を作ってる感がある
2025/09/24(水) 00:33:30.31ID:uXjZkx4w0
>>945
リンク16だけなら陸軍向けに暗号の復号化ソフトがイタリアが売っているからそこから買えば対応できる可能性はあるけどね
それ以降が続かない可能性が高すぎてね
2025/09/24(水) 01:15:10.45ID:p7cSARhX0
導入した瞬間から米韓豪と相互運用できるE-7Aが魅力的すぎる

アップデートを続けているIFFやESM、ELINTのライブラリも到底日本で用意できるものではないし
2025/09/24(水) 05:53:24.24ID:Ti/RRBbW0
>>948
直ぐに撃墜されるのがオチでしょ?
2025/09/24(水) 06:54:55.17ID:4WNd0oTC0
>>948
米軍から見放された時点でアップデートも今まで通りしょぼいのしか来ないしな
莫大なアップデート費用を嫌って既に米軍標準装備であるE-2Dを選択したアメリカが真実を物語ってるから
2025/09/24(水) 09:46:56.34ID:DrhJyY2k0
ESM他ライブラリにアクセス出来るか、出来たとしても希望限定版のみ提供されない保証なんてどこにもないよねぇ?
2025/09/24(水) 09:48:06.47ID:DrhJyY2k0
おっと希望じゃなく機能だった
そのへんは空自がF-15でよく知ってるんじゃないかな
2025/09/24(水) 10:05:54.84ID:FpI3PpWS0
>>947
アメリカが絶対に許可しないだろうからね。

>>948
とはいえ今各国が運用中のE-7と米空軍が本格導入するE-7だって実質的には別物になる。
米軍機と仕様を合わせるのに既存E-7も1機5億ドルとかかけて改修が必要になるはず。

まあ開発完了から20年間以上本格的な改修をしてなかったことを考えたこの辺で大規模改修は必要だった。
2025/09/24(水) 12:11:42.09ID:ubkfrJXQ0
>>952 >>953
興味深いことに今回のE-7A製造とアップデートはアメリカではなくイギリス主体でやるんだよね

米英豪それにNATOのE-7Aは簡単に標準化されそう
日本が取得する場合もイギリス産E-7Aを購入することになる
2025/09/24(水) 13:30:41.45ID:FeP/jbuy0
レーダー関係は前に売ってくれるの確約してくれたE-2Dのやつになるのでは?>新規導入
C-2にいれるのか母機はE-767をレーダーだけを取り替えるのは可知らんけど(B-767のままだとE-767改装したのがほぼそのまま使える可能性が高い上に母機の寿命はたっぷりと残っている)
2025/09/24(水) 13:47:20.99ID:x6JaT1sB0
あの退役軍人さんの記事の話をしてるの?>954
://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/
2025/09/24(水) 14:09:47.90ID:DrhJyY2k0
>>954
過去からアムラームもNATO限定と目されていたりでNATO装備がそのまま本邦適用されるかは疑問よ

そしてESM類は更にハードウェアあってもライブラリへのアクセス権はまた別ってコトあったり
2025/09/25(木) 02:59:59.84ID:uLzJzRhH0
>>953
というか、米空軍としてはE-7Aだって「つなぎ」扱いなんだろう?
その後に来るであろう無人機と人工衛星ベースの早期警戒システム導入が「本命」で。

日本としては、「つなぎ」にお付き合いするとしても、その後の「本命」に早い段階から
食い込んでおいた方が良いのではないか?
2025/09/25(木) 05:50:05.15ID:1TvuMx+Z0
>>958
現地価格でも700万ドル以上はする「つなぎ」の話をしてます?

>その後に来るであろう無人機と人工衛星ベースの早期警戒システム導入が「本命」で。
最初からこっちに参加した方が良くない?
AWACS関連技術は日本にない!て事の様だから
大した貢献も出来んやろ
2025/09/25(木) 10:02:31.83ID:aEFPy7il0
ドイツはNATOへの依存にうんざりしており、スウェーデンのサーブ・グローバルアイAWACS機を検討している。
://defence-ua.com/news/nimechchina_vtomilasja_zalezhati_vid_nato_tozh_prigljadajetsja_do_shvedskih_litakiv_drlv_saab_globaleye-20324.html

エリアイ/グローバルアイが事実上のユーロファイターならぬユーロAWACSになりつつあるな
2025/09/25(木) 11:34:47.20ID:fStrShSo0
>>958
海軍のE-2Dでいいなになるやつ>つなぎ
2025/09/25(木) 21:44:03.29ID:RPOrR+UR0
>>961

930 名無し三等兵 (ワッチョイ 0a57-sd12) sage 2025/09/23(火) 21:07:57.23 ID:7el9Sn1r0

>> さらに海軍のE-2は乗員数が少なく、レーダーの射程距離が短く、空軍のタンカーとの互換性がないため、E-3の戦域全体にわたる空中戦闘管理・指揮統制任務の代替には到底適していません。


>> Additionally, the Navy’s E-2, with its smaller crew, shorter radar range, and incompatibility with Air Force tankers, is simply not suited to replace the E-3’s theater-wide air battle management, command and control mission.


Pentagon's Bold Pivot: Keeping the E-7 Alive
ttps://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/
963名無し三等兵 (ワッチョイ 066d-lG8I)
垢版 |
2025/09/25(木) 21:47:50.87ID:A662t1xo0
管制能力以外は金と機体規模での出力問題でしかないから空軍が海軍のおさがりとか嫌だと言っているだけにも見える
2025/09/25(木) 22:04:47.84ID:80A1i86Z0
>>958
とはいえ本命の早期警戒システムがいつ運用可能になるのかは現状だとわからん。

米空軍向けは試作機2機に26億ドルもかけるんだからガワはともかく中身は別物になると考えるのが自然だと思う。

日本の場合はE-767がまだ使えるし、E-2Dを18機購入して納入待ち(今のところ11機納入済)だからとりあえず様子見な感じかな。
2025/09/26(金) 00:30:54.52ID:IvrK94yv0
>>958
その本命がどうなるかは今の時点では不明、通信依存度が高い弊害もあるしな

ただいまはっきりしているのは、E-2DとE-7は直接比較するようなものではないという事と
>>962が哀れなコピペマンに成り下がった、という事実だけ
2025/09/26(金) 01:00:59.18ID:xiSxgNFP0
>>964

ラピッドプロトタイプの試作2機は「米軍のミッションシステムを既存のE-7A向けに最適化して、既にE-7A運用している同盟パートナーとの相互運用性を確保するのが目的」とはっきり明記されているんだよね

つまり既存機との共通性や相互運用性を高めることを最優先の目的としている

「別物になる」とか「派生機を開発している」とする読みはミスリード
2025/09/26(金) 01:15:29.13ID:YBRtIZeU0
あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる
2025/09/26(金) 06:39:15.20ID:UEApbwgn0
>>966
そのまま同盟パートナーとの相互運用を確保してる機体を採用すれば良いだろ。新たにプロトタイプ作るのでなくてな

つまりウェットウィングとトイレット追加したE-2D をだな(自国海軍も採用してるよ!
2025/09/26(金) 09:24:14.90ID:2Pi2UJ9a0
>>968
事実上そのまま採用したってことでしょ
何に金かけてるのかと思ったら、機体開発じゃなくて生産拠点と相互運用プログラムを立ち上げてたってだけの話

あとE-2Dのウェットウィングはポシャったのでは?
契約から9年経ったのに、今月入ってきた11号機も主翼折り畳んでたし
なので滞空時間は5時間しかない
2025/09/26(金) 09:28:03.08ID:7XWFpT730
>>969
>事実上そのまま採用したってことでしょ
>何に金かけてるのかと思ったら、機体開発じゃなくて生産拠点と相互運用プログラムを立ち上げてたってだけの話
これの根拠は?
米国の上院議員さん、何で既存機にこんなに金掛けてんだ?
と疑問をていしてたしなぁ
2025/09/26(金) 09:45:29.45ID:RlH/nclU0
>>970

967 名無し三等兵 (ワッチョイ 0a0a-sd12) sage 2025/09/26(金) 01:15:29.13 ID:YBRtIZeU0
あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる
2025/09/26(金) 09:50:31.49ID:UEApbwgn0
>>971
>あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

これ アメリカに金が落ちないと言う事か?
何か変だと思ってたが本当にイギリスなのか
://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years

>それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる
いきなりどうしたの?
2025/09/26(金) 11:31:06.13ID:FUiBeVj60
皿嫌いにもほどがある
2025/09/26(金) 13:00:43.83ID:GuwbhwPc0
本家アメリカが皿嫌いになったんだからしゃーない
2025/09/26(金) 13:01:56.48ID:UEApbwgn0
>>974
か海軍?
976名無し三等兵 (ワッチョイ 066d-lG8I)
垢版 |
2025/09/26(金) 13:06:02.58ID:1ksM9kqs0
むしろ海軍はE-2D後継にはUESAレーダー(円形アレイレーダー)使うだろうから
お皿大好きでは
2025/09/26(金) 14:04:14.66ID:shCTimFg0
>>968
レーダーだけかえればいいだけでは?>E-767
母機に関しては糖分パーツ調達に困らんし
レーダーを統一出来る方がメリットありそうだし
2025/09/26(金) 19:20:04.45ID:R7OVW8KO0
豪華な無駄遣い
2025/09/26(金) 19:36:15.32ID:shCTimFg0
737いれる余暇かねかからんし
2025/09/26(金) 19:40:23.31ID:1S2oo9bp0
古い機体を使うよりは新しい機体を新調した方が安上がりな事が多いから
2025/09/26(金) 19:44:28.02ID:shCTimFg0
さすがにB-767の改修というかお皿載せ替えのほうが作業自体は安くなると思うぞ。
コンソールとかの入れ替えいるとかそっちのほうの作業がとられそうだが
982名無し三等兵 (ワッチョイ 46e9-lG8I)
垢版 |
2025/09/26(金) 19:54:28.59ID:564Bi5Si0
E-767をMESAに換装とかいいだしたら、どう考えてもE-7新規導入よりもカネかかるだろ
空力から始めないといかん
2025/09/26(金) 21:29:27.67ID:KrnxcZwd0
B-787の皿乗っけるか。

いや、それならC-2に皿のっけたほうがいい、ってなるか。
それともP-1に平均台載せるか。
2025/09/26(金) 22:21:19.96ID:GuVZL/9J0
>>977
>>981

ロートドームからMESAにしたことで抗力を大幅に削減した結果、767のような無駄なサイズの機体を使わずに737にシュリンクできた経緯がある

E-7Aのコストパフォーマンスの源泉は737を使ってることだし、米英豪の強固なE-7Aアライアンスに相乗りした方が得策だろう

それに737NGのロジスティクスは現行機最強で、恐らく737MAXフリートよりも圧倒的に長生きする
2025/09/26(金) 23:10:33.20ID:7QYnd9fK0
>>984
>E-7Aのコストパフォーマンスの源泉は737を使ってることだし、米英豪の強固なE-7Aアライアンスに相乗りした方が得策だろう

生存性は担保されてるの?
で、兵器開発が正直見劣る豪や英…w
2025/09/26(金) 23:22:18.33ID:4JoHOA1n0
>>984
そもそもなんで統一って話でE-737が出てくるのかが分けわからんぞ。
2025/09/26(金) 23:27:07.68ID:7QYnd9fK0
737統一境界
988名無し三等兵 (ワッチョイ 7307-uUq9)
垢版 |
2025/09/27(土) 00:30:20.40ID:qn1V8r4t0
G800にAPY9とかが良いな
989名無し三等兵 (ワッチョイ de4e-K3tU)
垢版 |
2025/09/27(土) 13:03:52.37ID:UptiJjKp0
>>985
英国、豪州しか使ってないが?
990名無し三等兵 (ワッチョイ de4e-K3tU)
垢版 |
2025/09/27(土) 13:04:29.76ID:UptiJjKp0
>>987
必死だなあ。癇癪起こすなよ。
2025/09/27(土) 13:30:17.28ID:tnlLia020
>>989
>英国、豪州しか使ってないが?
一応トルコとか韓国も使ってはいる。
日本ではE-2D に採用挑んで負けたけど
2025/09/27(土) 22:00:02.05ID:6i3EXhIo0
アメリカがE-737捨ててた2010年代はE-2D優勢で

アメリカがE-2D捨てて、E-737にベッドし始めた2020年代はE-737AEW優勢になっただけの話
2025/09/27(土) 22:17:36.46ID:TOMJixZa0
>>992
イギリスが作るんだっけ?
2025/09/28(日) 02:21:25.55ID:N7nyc3XE0
>>992
いや、アメリカはE-737を捨ててE-2Dにする事を選んだんだが…
E-737は能力不足でアメリカが使える基準に改修するには莫大な費用が掛かりE-2Dなら既にアメリカの基準を満たしているので繋ぎとして使用するならE-2Dが圧倒的に有利になって採用された
995名無し三等兵 (ワッチョイ 9b6d-fS9Y)
垢版 |
2025/09/28(日) 02:47:05.14ID:uUD87Ova0
イギリスまで巻き込んで中止阻止しようとしてるから一端E-7Aはほぼ継続だよ
空軍はもう引くに引けない
https://theaviationist.com/2025/09/23/boeing-convert-usaf-e-7-rapid-prototypes-uk/
2025/09/28(日) 12:08:50.22ID:VXw0PYSb0
イギリスはトランプ云々除いても選んでるしねぇ
子分(オーストラリア)が使っているから親分としてもつかうって感じはありそう
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