AWACS AEWを語るスレ part11

**筑波山宜候** (ﾜｯﾁｮｲ 0a8b-A7WE) · 2025/04/21(月) 17:47:33.50

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前スレ
AWACS AEWを語るスレ part10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1640672294/

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**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-sp7u) · 2025/09/23(火) 21:42:46.52

E-2Cを使いE-767を使った空自がE-7ではなくE-2Dを選んだという事実

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-lG8I) · 2025/09/23(火) 22:20:20.46

>>932
E-2DはE-767の後継ではない事に留意

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-sp7u) · 2025/09/23(火) 22:28:26.86

>>933
どうしたんだ？www

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0ad3-sd12) · 2025/09/23(火) 22:31:47.13

>>931
レーダー視程について、ここではE-2Dを指していることに留意

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-lG8I) · 2025/09/23(火) 22:32:24.38

>>934
そもそもE-7の出る幕はないって話だよｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-lG8I) · 2025/09/23(火) 22:33:28.83

>>935
Dって書いてないぞ、騙したな嘘つきめｗ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-sp7u) · 2025/09/23(火) 22:40:19.84

福建からのカタパルト発艦がテレビで話題になってるけど
空警600はE-2そっくりだな
笑っちゃうくらい

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b7e-sd12) · 2025/09/23(火) 23:21:50.96

①E-2DがE-3（≒E-767）の後継になり得ないこと
②APY-2がオワコンの烙印を押されたこと
③E-2DがAWACSとしてE-7Aに落伍すること
④E-7Aが西側標準AWACSとして復活したこと

これら全てを勘案すると、そろそろ機齢30年を迎える当方E-767の更新も切迫したものになってしまうんだよな

具体的にはNATOと同じ2035年頃からE-7Aへの更新は避けられないだろう
国産案は頑張ってもAEW止まりで、AWACSなんて絵に描いた餅だし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6d-lG8I) · 2025/09/23(火) 23:31:40.57

どう考えても選んだらほかのE-737国がアップデート開発予算出さないで日本にたかりそうだしな＞当時

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ e36e-u4H5) · 2025/09/23(火) 23:35:13.14

AWACSを国産開発する技術はないのかな？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6d-lG8I) · 2025/09/23(火) 23:37:52.53

需要が少ないからあったとしてもお高くなるやつ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-lG8I) · 2025/09/23(火) 23:41:48.06

出来なくはないだろうが、他国との相互運用性考えると割に合うかは不明

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-sp7u) · 2025/09/23(火) 23:47:00.40

スウェーデンやイスラエルでさえ作れたんだから技術と根性でなんとかならんか？
特にイスラエルは根性8割のイメージ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-9wzm) · 2025/09/24(水) 00:09:08.79

>>944
他の人も書いてるけど
メイン装備のレーダーに関しては技術的には可能だろうけど米軍との総合運用性(特に新しいデータリンク)なんかを考えたら厳しい。

無理に自主開発して隣の国の新型戦闘機みたいにリンク16しか使えないし、新世代データリンクに加入出来る見込みもないなんてことになったらヤバい。

**名無し三等兵** (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-u4H5) · 2025/09/24(水) 00:14:08.34

スウェーデンにしろイスラエルにしろ
日本ほどの領海を持たないから
広大なエリアをカバーする必要ないもんな
各国の実情に見合った規模の奴を作ってる感がある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a6d-lG8I) · 2025/09/24(水) 00:33:30.31

>>945
リンク16だけなら陸軍向けに暗号の復号化ソフトがイタリアが売っているからそこから買えば対応できる可能性はあるけどね
それ以降が続かない可能性が高すぎてね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ffc8-sd12) · 2025/09/24(水) 01:15:10.45

導入した瞬間から米韓豪と相互運用できるE-7Aが魅力的すぎる

アップデートを続けているIFFやESM、ELINTのライブラリも到底日本で用意できるものではないし

! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ abad-bFEF) · 2025/09/24(水) 05:53:24.24

>>948
直ぐに撃墜されるのがオチでしょ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1e2a-XrC/) · 2025/09/24(水) 06:54:55.17

>>948
米軍から見放された時点でアップデートも今まで通りしょぼいのしか来ないしな
莫大なアップデート費用を嫌って既に米軍標準装備であるE-2Dを選択したアメリカが真実を物語ってるから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8ede-5ADO) · 2025/09/24(水) 09:46:56.34

ESM他ライブラリにアクセス出来るか、出来たとしても希望限定版のみ提供されない保証なんてどこにもないよねぇ?

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8ede-5ADO) · 2025/09/24(水) 09:48:06.47

おっと希望じゃなく機能だった
そのへんは空自がF-15でよく知ってるんじゃないかな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-9wzm) · 2025/09/24(水) 10:05:54.84

>>947
アメリカが絶対に許可しないだろうからね。

>>948
とはいえ今各国が運用中のE-7と米空軍が本格導入するE-7だって実質的には別物になる。
米軍機と仕様を合わせるのに既存E-7も1機5億ドルとかかけて改修が必要になるはず。

まあ開発完了から20年間以上本格的な改修をしてなかったことを考えたこの辺で大規模改修は必要だった。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3bf1-sd12) · 2025/09/24(水) 12:11:42.09

>>952 >>953
興味深いことに今回のE-7A製造とアップデートはアメリカではなくイギリス主体でやるんだよね

米英豪それにNATOのE-7Aは簡単に標準化されそう
日本が取得する場合もイギリス産E-7Aを購入することになる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ deda-lG8I) · 2025/09/24(水) 13:30:41.45

レーダー関係は前に売ってくれるの確約してくれたE-2Dのやつになるのでは？＞新規導入
C-2にいれるのか母機はE-767をレーダーだけを取り替えるのは可知らんけど（B-767のままだとE-767改装したのがほぼそのまま使える可能性が高い上に母機の寿命はたっぷりと残っている）

! 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-bFEF) · 2025/09/24(水) 13:47:20.99

あの退役軍人さんの記事の話をしてるの？>954
://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8ede-5ADO) · 2025/09/24(水) 14:09:47.90

>>954
過去からアムラームもNATO限定と目されていたりでNATO装備がそのまま本邦適用されるかは疑問よ

そしてESM類は更にハードウェアあってもライブラリへのアクセス権はまた別ってコトあったり

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0aed-BHvs) · 2025/09/25(木) 02:59:59.84

>>953
というか、米空軍としてはE-7Aだって「つなぎ」扱いなんだろう？
その後に来るであろう無人機と人工衛星ベースの早期警戒システム導入が「本命」で。

日本としては、「つなぎ」にお付き合いするとしても、その後の「本命」に早い段階から
食い込んでおいた方が良いのではないか？

! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ abad-bFEF) · 2025/09/25(木) 05:50:05.15

>>958
現地価格でも７００万ドル以上はする「つなぎ」の話をしてます？

>その後に来るであろう無人機と人工衛星ベースの早期警戒システム導入が「本命」で。
最初からこっちに参加した方が良くない？
AWACS関連技術は日本にない！て事の様だから
大した貢献も出来んやろ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a71d-yDMO) · 2025/09/25(木) 10:02:31.83

ドイツはNATOへの依存にうんざりしており、スウェーデンのサーブ・グローバルアイAWACS機を検討している。
://defence-ua.com/news/nimechchina_vtomilasja_zalezhati_vid_nato_tozh_prigljadajetsja_do_shvedskih_litakiv_drlv_saab_globaleye-20324.html

エリアイ/グローバルアイが事実上のユーロファイターならぬユーロAWACSになりつつあるな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0b09-lG8I) · 2025/09/25(木) 11:34:47.20

>>958
海軍のE-2Dでいいなになるやつ＞つなぎ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8698-sd12) · 2025/09/25(木) 21:44:03.29

>>961

930 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0a57-sd12) sage 2025/09/23(火) 21:07:57.23 ID:7el9Sn1r0

>> さらに海軍のE-2は乗員数が少なく、レーダーの射程距離が短く、空軍のタンカーとの互換性がないため、E-3の戦域全体にわたる空中戦闘管理・指揮統制任務の代替には到底適していません。

>> Additionally, the Navy’s E-2, with its smaller crew, shorter radar range, and incompatibility with Air Force tankers, is simply not suited to replace the E-3’s theater-wide air battle management, command and control mission.

Pentagon's Bold Pivot: Keeping the E-7 Alive
ttps://www.airandspaceforces.com/pentagon-bold-pivot-keeping-e-7-alive/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 066d-lG8I) · 2025/09/25(木) 21:47:50.87

管制能力以外は金と機体規模での出力問題でしかないから空軍が海軍のおさがりとか嫌だと言っているだけにも見える

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-9wzm) · 2025/09/25(木) 22:04:47.84

>>958
とはいえ本命の早期警戒システムがいつ運用可能になるのかは現状だとわからん。

米空軍向けは試作機2機に26億ドルもかけるんだからガワはともかく中身は別物になると考えるのが自然だと思う。

日本の場合はE-767がまだ使えるし、E-2Dを18機購入して納入待ち(今のところ11機納入済)だからとりあえず様子見な感じかな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 068c-zOwJ) · 2025/09/26(金) 00:30:54.52

>>958
その本命がどうなるかは今の時点では不明、通信依存度が高い弊害もあるしな

ただいまはっきりしているのは、E-2DとE-7は直接比較するようなものではないという事と
>>962が哀れなコピペマンに成り下がった、という事実だけ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3bc7-sd12) · 2025/09/26(金) 01:00:59.18

>>964

ラピッドプロトタイプの試作2機は「米軍のミッションシステムを既存のE-7A向けに最適化して、既にE-7A運用している同盟パートナーとの相互運用性を確保するのが目的」とはっきり明記されているんだよね

つまり既存機との共通性や相互運用性を高めることを最優先の目的としている

「別物になる」とか「派生機を開発している」とする読みはミスリード

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0a0a-sd12) · 2025/09/26(金) 01:15:29.13

あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる

! 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ abad-bFEF) · 2025/09/26(金) 06:39:15.20

>>966
そのまま同盟パートナーとの相互運用を確保してる機体を採用すれば良いだろ。新たにプロトタイプ作るのでなくてな

つまりウェットウィングとトイレット追加したE-2D をだな(自国海軍も採用してるよ！

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 6afa-sd12) · 2025/09/26(金) 09:24:14.90

>>968
事実上そのまま採用したってことでしょ
何に金かけてるのかと思ったら、機体開発じゃなくて生産拠点と相互運用プログラムを立ち上げてたってだけの話

あとE-2Dのウェットウィングはポシャったのでは？
契約から9年経ったのに、今月入ってきた11号機も主翼折り畳んでたし
なので滞空時間は5時間しかない

! 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0709-bFEF) · 2025/09/26(金) 09:28:03.08

>>969
>事実上そのまま採用したってことでしょ
>何に金かけてるのかと思ったら、機体開発じゃなくて生産拠点と相互運用プログラムを立ち上げてたってだけの話
これの根拠は？
米国の上院議員さん、何で既存機にこんなに金掛けてんだ？
と疑問をていしてたしなぁ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0ade-sd12) · 2025/09/26(金) 09:45:29.45

>>970

967 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 0a0a-sd12) sage 2025/09/26(金) 01:15:29.13 ID:YBRtIZeU0
あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる

! 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ abad-bFEF) · 2025/09/26(金) 09:50:31.49

>>971
>あと今回のイギリスの件で判明したけど、26億ドルはライフサイクルコストや訓練整備に関するトータルコストだけじゃなくて、バーミンガムに建設する新工場やNATO向けの改修プログラムも含んでいたと

これ　アメリカに金が落ちないと言う事か？
何か変だと思ってたが本当にイギリスなのか
://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years

>それにAPY-2資産の未来が完全に閉ざされることが確定したので、残念ながらE-767はE-3と運命を共にすることになる
いきなりどうしたの？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ deb4-sp7u) · 2025/09/26(金) 11:31:06.13

皿嫌いにもほどがある

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a796-sd12) · 2025/09/26(金) 13:00:43.83

本家アメリカが皿嫌いになったんだからしゃーない

! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ abad-bFEF) · 2025/09/26(金) 13:01:56.48

>>974
か海軍？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 066d-lG8I) · 2025/09/26(金) 13:06:02.58

むしろ海軍はE-2D後継にはUESAレーダー(円形アレイレーダー)使うだろうから
お皿大好きでは

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ deda-lG8I) · 2025/09/26(金) 14:04:14.66

>>968
レーダーだけかえればいいだけでは？＞E-767
母機に関しては糖分パーツ調達に困らんし
レーダーを統一出来る方がメリットありそうだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a760-sp7u) · 2025/09/26(金) 19:20:04.45

豪華な無駄遣い

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ deda-lG8I) · 2025/09/26(金) 19:36:15.32

７３７いれる余暇かねかからんし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1e2a-XrC/) · 2025/09/26(金) 19:40:23.31

古い機体を使うよりは新しい機体を新調した方が安上がりな事が多いから

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ deda-lG8I) · 2025/09/26(金) 19:44:28.02

さすがにB-767の改修というかお皿載せ替えのほうが作業自体は安くなると思うぞ。
コンソールとかの入れ替えいるとかそっちのほうの作業がとられそうだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 46e9-lG8I) · 2025/09/26(金) 19:54:28.59

E-767をMESAに換装とかいいだしたら、どう考えてもE-7新規導入よりもカネかかるだろ
空力から始めないといかん

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0aed-BHvs) · 2025/09/26(金) 21:29:27.67

B-787の皿乗っけるか。

いや、それならC-2に皿のっけたほうがいい、ってなるか。
それともP-1に平均台載せるか。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8e82-sd12) · 2025/09/26(金) 22:21:19.96

>>977
>>981

ロートドームからMESAにしたことで抗力を大幅に削減した結果、767のような無駄なサイズの機体を使わずに737にシュリンクできた経緯がある

E-7Aのコストパフォーマンスの源泉は737を使ってることだし、米英豪の強固なE-7Aアライアンスに相乗りした方が得策だろう

それに737NGのロジスティクスは現行機最強で、恐らく737MAXフリートよりも圧倒的に長生きする

! 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ 0733-bFEF) · 2025/09/26(金) 23:10:33.20

>>984
>E-7Aのコストパフォーマンスの源泉は737を使ってることだし、米英豪の強固なE-7Aアライアンスに相乗りした方が得策だろう

生存性は担保されてるの？
で、兵器開発が正直見劣る豪や英…w

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a715-lG8I) · 2025/09/26(金) 23:22:18.33

>>984
そもそもなんで統一って話でE-737が出てくるのかが分けわからんぞ。

! 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ 0733-bFEF) · 2025/09/26(金) 23:27:07.68

737統一境界

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 7307-uUq9) · 2025/09/27(土) 00:30:20.40

G800にAPY9とかが良いな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de4e-K3tU) · 2025/09/27(土) 13:03:52.37

>>985
英国、豪州しか使ってないが？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ de4e-K3tU) · 2025/09/27(土) 13:04:29.76

>>987
必死だなあ。癇癪起こすなよ。

! 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0733-bFEF) · 2025/09/27(土) 13:30:17.28

>>989
>英国、豪州しか使ってないが？
一応トルコとか韓国も使ってはいる。
日本ではE-2D に採用挑んで負けたけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-sd12) · 2025/09/27(土) 22:00:02.05

アメリカがE-737捨ててた2010年代はE-2D優勢で

アメリカがE-2D捨てて、E-737にベッドし始めた2020年代はE-737AEW優勢になっただけの話

! 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8e7b-bFEF) · 2025/09/27(土) 22:17:36.46

>>992
イギリスが作るんだっけ？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb2a-NpUN) · 2025/09/28(日) 02:21:25.55

>>992
いや、アメリカはE-737を捨ててE-2Dにする事を選んだんだが…
E-737は能力不足でアメリカが使える基準に改修するには莫大な費用が掛かりE-2Dなら既にアメリカの基準を満たしているので繋ぎとして使用するならE-2Dが圧倒的に有利になって採用された

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 9b6d-fS9Y) · 2025/09/28(日) 02:47:05.14

イギリスまで巻き込んで中止阻止しようとしてるから一端E-7Aはほぼ継続だよ
空軍はもう引くに引けない
https://theaviationist.com/2025/09/23/boeing-convert-usaf-e-7-rapid-prototypes-uk/

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c509-fS9Y) · 2025/09/28(日) 12:08:50.22

イギリスはトランプ云々除いても選んでるしねぇ
子分（オーストラリア）が使っているから親分としてもつかうって感じはありそう

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 232d-obRQ) · 2025/09/28(日) 13:21:02.50

>>994
E-2Dはもうすぐ生産終了だからね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ cb2a-NpUN) · 2025/09/28(日) 13:51:48.17

まあE-2Dが生産終了して海軍空軍共用のE-2Eが出来るだけ話なんだけどね

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3d33-obRQ) · 2025/09/28(日) 14:22:17.66

>>998
E-7A「よろしくニキ～」

**名無し三等兵** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM59-3/YL) · 2025/09/28(日) 16:39:21.71

E-7工作員

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