【GCAP・XF9】F-3を語るスレ286【日本主導】

**前スレ1** (ﾜｯﾁｮｲ 1e10-maz6) · 2025/04/23(水) 15:45:02.81

!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・旧テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集（ＰＣ用）
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ283【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1736864624/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ284【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1739015836/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ285【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742312561/
以上よろしくお願いいたします。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured

2025/04/30(水) 16:33:11.64

>>135
特定の条件に特化した設計をやりすぎると遠い未来で潰しが効かなくなる
一線級の戦闘機でなくなった後も働いてもらわなきゃいかん

**名無し三等兵** ハンター[Lv.41][木] · 2025/04/30(水) 16:42:05.84

イギリスはF-47の方が本来のテンペスト構想に近いと思うから
そっちに乗り換えるのもアリだな

警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 77a7-PFce) · 2025/04/30(水) 16:45:52.82

https://www.47news.jp/12517457.html

インドに参加打診？

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-ko3M) · 2025/04/30(水) 16:48:25.09

F-35の二の舞。
キルスイッチ
自国兵器もろくに搭載できない契約がんじがらめ
自国兵器としてよそに売り込みに行けない。
それでよければどうぞってのもんよ

どう考えてもGCAPのがマシだと思うぞw

**名無し三等兵** ハンター[Lv.41][木] · 2025/04/30(水) 16:56:08.36

ロンドンで予定されてた防衛相会談がドタキャンされたのが引っ掛かるんだよね
英国とは余り上手く行ってない。。
日本はインドに乗り換えようとしてるんじゃ？

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-ko3M) · 2025/04/30(水) 16:56:12.51

UKってF-35共同開発プロジェクトの最上位にいるのに
外販できない、自国製ミサイル積むのすら超めんどくさい、
技術的フィードバックが受けられず、国内航空機産業が
育ってない。金を出しただけの形になってる。

そのせいでGCAPに提供できる技術がなくて割と悔しい思いをしている。
みたいなとこあるんで、F-35には恨みしかないだろう。
もしくはだまされた、という思いかな。

2025/04/30(水) 17:11:51.92

>>138
またイギリスか・・・と思ったら日本政府がかよ

警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd3f-YoRJ) · 2025/04/30(水) 17:25:44.11

零式にするなら皇紀2700年の2040年に制式化されないと

2025/04/30(水) 17:28:23.11

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2299128
　政府が、英国、イタリアの３カ国で進める次期戦闘機の共同開発を巡り、インドに参画を打診していたことが分かった

2025/04/30(水) 17:52:12.17

政府はインド時空を知らないんだろう
まあ開発には参加せずにサウジ方式のパートナーなら良いんじゃないかな

2025/04/30(水) 18:00:34.44

イギリスは離脱すんのかね

**名無し三等兵** ハンター[Lv.45][木] · 2025/04/30(水) 18:01:34.40

わいはその可能性が高いと思う

2025/04/30(水) 18:19:15.51

イギリスが離脱したら仏独西に合流するの？
3か国での開発費を出せないのに単独開発とか無理でしょ
それともイギリスは40年頃開発完了すれば良いから自国に都合の良いように引き伸ばしに来てる？
まじでお得意の二枚舌使って日本には35年には間に合う国内には40年過ぎても良いと言って実証機の技術を使うつもりなのかな

2025/04/30(水) 18:23:52.42

このままじゃrrとbaeが潰れる仕方ない

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 18:31:32.51

イギリスは離脱しないよ
おそらくイギリスがインドに開発費を出してもらいたい
実証機に予算を取られてるからな

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 18:32:02.72

イギリスは離脱しないよ
おそらくイギリスがインドに開発費を出してもらいたい
実証機に予算を取られてるからな

警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 7fac-EpfU) · 2025/04/30(水) 18:32:27.69

>>148
イギリスだけアビオニクスとかエンジン積み換えで完成が遅れるとしても
日本としては特に問題ないのでは
35年時点での開発貢献が少なければ自動的に生産分担も減るだろうし

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 18:46:51.94

実証エンジンすら予算付けないイギリスが
エンジン換装なんて無理

2025/04/30(水) 18:54:03.12

>>153
無理だったとしても日本の知ったことではないし、今年から試作期の製造が始まる状況でイギリスがどんな動きをしようともあまり影響はないと思う

2025/04/30(水) 19:01:48.91

烈風を英語圏の人が言ったらRepに近い発音になって
”共和国”とか”代議士”みたいな意味になると思うねん

**名無し三等兵** ハンター[Lv.48][木] · 2025/04/30(水) 19:03:16.96

>>148
英:40年に延期してくれ、延期してくれたら金を出す
日:それは無理だ
英:あっそなら一銭も出さねーわ
日:分かった、ならインド引き込むわ
離脱の線が濃厚

2025/04/30(水) 19:07:28.11

Re-pooとかRe-poohではなく

2025/04/30(水) 19:33:14.24

>>142
外務省のポイント稼ぎか財務省のポイント稼ぎか

2025/04/30(水) 19:37:20.33

新型機は敵機の動向を早く知る機能とか
長距離ミサイルを装備するとかだね

2025/04/30(水) 19:41:38.52

250430
防衛装備庁 : 一般競争等に関する情報提供（長官官房会計官）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/ippan.html
公示第60号提出期限令和7年5月12日令和７年度共同設計環境の維持・保守の契約希望者募集要領
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/kouji/kouji07-060.pdf
”③ＡＣＩを活用したマルチレベルセキュリティ共同設計環境の設計・構
成を熟知しており、構築に必要な知的財産権を有していること。
④空自クラウドの機能・構成等に関する専門的知識並びに維持・保守に
関する知識を有していること。納期令和9年2月28日納地防衛装備庁”

防衛装備庁 : オープンカウンター方式による見積依頼（長官官房会計官）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/open_counter.html
令和７年度防衛装備庁（地方調達）オープンカウンター方式要求件名リスト（7．4．30）
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/oshirase/open_counter07_070430.xlsx
調達要求番号：T-07-1-33010-CA9-0008 品件名：インターネット通信回線の整備納地：防衛装備庁履行期限：令和８年３月３１日
作成部課名：事業監理官（次期戦闘機担当）付
https
://www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_honbu/pdf/oshirase/oc07-033.pdf

2025/04/30(水) 20:21:16.40

>>138
インド、戦争始めちゃうけど
協力していいんか

2025/04/30(水) 20:26:20.04

GCAP生産するにあたって、生産設備への投資とか工場の拡張?とか、関係者に食べさせるご飯作る人とか沢山雇うだろうし、色々お金動きそうで羨ましい。

味噌煮込みうどん提供する老舗も潤うだろう。

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 20:31:38.90

https://www.sankei.com/article/20250401-SSDMMNLXNZMRJG2ERWSZACTIXU/

1日の産経の記事だとインドが参加に意欲と報じてる

2025/04/30(水) 20:42:23.79

あの民主党の野田政権で武器輸出三原則改定してF-35の導入で軍拡キメたこともあったし
無能ゆえ官僚への統制の弱くなりがちな左翼政権下で、それをいいことに
官僚は勝手に描いた絵図を吹いて回っているんじゃという気はする

2025/04/30(水) 21:26:42.99

英語圏におけるプーチンの綴りを見ればよかんべ

2025/04/30(水) 21:53:38.44

でもさー、GCAPからイギリスが離脱するとして、一番困るのはイギリスなのでは・・・？

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 22:25:09.93

そもそもイギリスが離脱するなんて記事には書かれていない

2025/04/30(水) 22:30:06.13

中国の次の仮想敵国に自国の最新鋭戦闘機を売るとかほんと馬鹿やな
実害が出たら発案者と支持者を死刑にしろ

2025/04/30(水) 22:32:04.86

んー、4/1の>>163の記事タイトルは
「＜独自＞日英伊共同開発の次期戦闘機にインドも参画意欲　日本は受け入れに慎重」
か。それを念頭に4/30の>>138の共同通信の記事を見ると……
>　政府が、英国、イタリアの3カ国で進める次期戦闘機の共同開発を巡り、インドに参画を打診していたことが分かった。
>（略）
>日本政府筋が30日明らかにした。
‐
「政府」と「日本政府」の使い分けが気になるが……

警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/04/30(水) 22:51:39.20

産経と共同では真逆な話になってる
産経はインドが打診したとあり共同は逆
おそらくインドに打診したのはイギリス
インドが打診したの3カ国全体(特に日本？)

2025/04/30(水) 23:28:03.87

>>169
日本政府ではなく日本政府筋になってる
この言葉は官房副長官を表すマスコミの慣習用語（オフレコの場合が多い）官邸筋も同じ
政府首脳ならマスコミの慣習用語では官房長官、外務省では政府の長(大統領や首相）の意味で使う場合がある
悪名高い共同の記事だが4人の官房副長官の誰かがリークしたのは事実だろうが
日本から打診するのは考えにくいので、リークした人間の誤解のような気がする
基本、政治家の知識は乏しく、自分の思い込みでおかしな事を言う場合がある
ゲルのC-17とかもそう

**名無し三等兵** ハンター[Lv.52][木] · 2025/04/30(水) 23:47:46.33

今の流れだとイギリスに益が無さすぎるのでGIGOへ金を出し渋ってるんだろう
だから日本政府筋がインドに参加を打診したとリークを流した
今はイギリスの回答待ち

2025/04/30(水) 23:51:28.55

なんぼなんでも欲張りすぎだろ。

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/05/01(木) 00:03:00.70

>>172

記事をそこまで曲解するのは流石にね

**名無し三等兵** ハンター[Lv.52][木] · 2025/05/01(木) 00:08:27.41

F-47の開発に参加した方がイギリス的には美味しいと思うけどね
GCAPにおいてイギリスが発表した事何も実現出来てない
アメリカと組んだ方がマシとなる

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 9f38-PFce) · 2025/05/01(木) 00:29:05.08

イギリス国内で生産できなければ意味ないよ

**名無し三等兵** ハンター[Lv.54][木] · 2025/05/01(木) 00:44:05.28

それはイギリスが決めること

2025/05/01(木) 01:21:28.76

実質日本の次期戦闘機のライセンス生産ってのがバレて
異論反論が出てるんじゃねえか？

2025/05/01(木) 02:55:30.42

アンチの言うように英国主導なら英国が抜けるなんて話にならないしな

2025/05/01(木) 03:19:40.61

単にインド側から打診があったから日本が後日情報提供、提案したって話じゃないの
共同記者は4月頭の話がスッポ抜けてたか？

2025/05/01(木) 04:42:53.63

インドもそうだが、カナダとオーストラリアがイギリスに対して
「GCAP入りたいんですけど？」って言ってるらしい。

2025/05/01(木) 04:50:03.64

>>179
まさにそれ

2025/05/01(木) 05:08:54.61

>>140
5月上旬に予定されていたがキャンセルされた防衛大臣会合はイタリアで開催予定だったものでイギリスでは無い

>>181
イギリスがカナダのGCAP加入の道は開かれていると発言したことはあるし、
オーストラリアが日英伊からGCAPについて説明を受けたことはあるが
現時点でカナダおよびオーストラリアの方から積極的にGCAPに入りたいと言ってきているわけではない
英国が抜けるなんて言う報道もどこにも無いし、いい加減なことを言うやつ多すぎだろ

2025/05/01(木) 05:42:23.10

>>171
国内の地方空港もC-5が着陸できる長さに続々と滑走路延長されてるんでC-17を自衛隊で運用すること自体はおかしな話ではない

>>180
その可能性が高そう

警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 770f-PFce) · 2025/05/01(木) 05:49:49.33

GCAPは有人戦闘機だけが開発対象ではない
関連無人機や搭載兵器、支援システムなんかも含めた航空戦闘システム全体が開発対象
例えば、イギリスの無人機システム開発にインドが参加するだけでも部分的にはGCAPに開発参加となる
そこら辺は一般誌の記者が理解して記事を書いてる可能性は期待しない方がいい
おそらく日本が提供する共通機体の有人機にはあまり関与する話ではない

2025/05/01(木) 06:10:18.66

>>184
問題はコスパだよ
C-2の数を増やした方がいい
C-2の最大離陸重量と自重から考えて実際の積載量は60ｔくらいになる
速度も速く旅客機の高度を飛べるので効率もいい
生産終了のC-17を日本が運用する機体数を生産するのにどれだけ吹っ掛けられるかわからない

2025/05/01(木) 06:20:12.15

>>186
その理屈だとC-17の実際の積載量も110tぐらいあることになるが…

2025/05/01(木) 06:44:00.70

>>187
問題は何を積むかという事で
分割できないものの輸送用途で戦車の搭載が公表値では無理という事
自衛隊でこれ以上の単体の重量物の輸送の可能性は低いのではないか
なんかありますか？
公表値が事実だとすれば主翼取付部の強度の制限という言う事になるが
部分的補強で済むし、普通はそんな設計はしないと思う

2025/05/01(木) 07:00:48.07

>>188
問題は単体の重量物の重量ではなく積み荷の総重量なわけで
戦闘機ほどではないにしても輸送機のパイロットも急に増やすのは難しいので
輸送力底上げしようと思ったら1機あたりの積載量を増やすしかない

! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 57ad-oEV3) · 2025/05/01(木) 07:04:49.79

何で戦闘機スレで輸送機関連のレスバが発生してるんだ？

>>189
>問題は単体の重量物の重量ではなく積み荷の総重量なわけで
何を運ぶんだ？国内の話をしているなら。
大規模な海上からの侵略に備えて、て事なら
普通に侵略して来る艦隊を沈める為の手段を
拡充させる事が最優先の課題になるだろ

2025/05/01(木) 07:11:00.52

100tの武器弾薬水食料を一機でまとめて運ぶのと
50tずつ2機に分けないといけないのとでは
パイロットの労力は2倍違う

待遇改善に力を入れてるだけあって石破は現場のことをまぁよく考えてる

警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 770f-PFce) · 2025/05/01(木) 07:14:05.92

バカだろ
使用機種が無駄に増えたら維持する現場の負担が増えるだろ

! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 57ad-oEV3) · 2025/05/01(木) 07:19:38.48

>>191
>　100tの武器弾薬水食料を一機でまとめて運ぶのと
>　50tずつ2機に分けないといけないのとでは
>パイロットの労力は2(cut

普通に、備蓄しとけば？
滑走路がC-5にも耐えられる空港近辺の場所なら
それなりの経済規模の都市があるだろ。
そこに金を落としてやれよ。

>待遇改善に力を入れてるだけあって石破は現場のことをまぁよく考えてる
まぁ誰かが既に言ってる様だが
…バカじゃないの？

2025/05/01(木) 07:22:24.92

>>192
整備負荷ってのは飛行回数のことなんでC-2に統一する代わりに
機体数・飛ばさないといけない回数が増えても同じことだよ

2025/05/01(木) 07:32:12.45

既に生産ラインが閉じた航空機の調達の話をするのは時間の無駄だな
アメリカがC-17の再生産を決定して、日本がいくらで購入できそうか?って話しになってから
調達すべきかどうかの議論するならわかるが

2025/05/01(木) 07:35:01.35

どっちかというとアメリカが世界に介入する気なくして
負荷の高い歩兵旅団の空輸ローテーション展開を辞めて
戦略輸送機の余剰が出たんで中古で買えって言われたらという話かな

再生産じゃいつ届くか分からん

! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 57ad-oEV3) · 2025/05/01(木) 07:37:28.18

アメポチする話をしたいのか？本音ではさ

2025/05/01(木) 09:16:13.30

>>191
整備の人間の負担や兵站の負担は二倍ですまないがな

2025/05/01(木) 09:35:02.25

空輸は至急の用途でいい
大量の物資輸送は船舶が向いている
日本の勢力範囲はアメリカ程広くない

2025/05/01(木) 10:55:01.28

海外ニュースなんかを見るとみんなGCAPではなくイギリス名称のテンペストと言っている
GCAPはプロジェクトの名前であって機体名では無いから
軍板ではF-3と呼んでるけど全然正式じゃない
番号はいいので機体名称をつけるのは正しい
先に「烈風」と名づけてしまおうというのはしょうがないのかもしれない

TheWarZoneの記事に
＞GCAP（グローバル戦闘航空プログラム）は、イタリアと日本と共同で
＞英国の次世代戦闘機テンペストを開発する取り組みである。
＞ポッドキャストでは、配備されると、この航空機自体はテンペストとして
＞知られなくなる可能性が示唆されたが、少なくとも英国空軍の名称としては、
＞依然としてテンペストが最も可能性の高い名称であるように思われる。

ちょっと俺と見解が違う

2025/05/01(木) 12:10:46.90

F-3烈風
T-8飛燕

2025/05/01(木) 12:15:32.20

F-3烈風
F-3テンペスト
で機体＋システムを表現だろう

2025/05/01(木) 12:37:08.03

機体にはシステムも含む、意味不明な事を言うなよ
開発開始の仕様を途中で変更することはあるが完成前に別仕様を同時開発しても何のメリットもない

2025/05/01(木) 12:43:04.95

実はF-3もテンペストも試作段階で
それぞれ別々に試作するんだろ
F-3は実機試作で、テンペストはエンジンに合わせた小型版

テンペストは作る意味あるの？

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7798-PFce) · 2025/05/01(木) 12:55:59.80

実証機制作予算が他の開発費を圧迫してるのが問題

警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 7798-PFce) · 2025/05/01(木) 12:56:25.75

実証機制作予算が他の開発費を圧迫してるのが問題

2025/05/01(木) 13:47:39.61

>>204
意味ない、だから試作しない
英国は実証機の開発予定はあるようだが、これは時期的にGCAPには間に合わない

**名無し三等兵** ハンター[Lv.58][木] · 2025/05/01(木) 13:57:04.19

イギリスは40年まで待ってくれと言ってるんだろ
しかし日本は待つつもりは毛頭ないのでたったか自分達だけで開発を進めている
英はそれが不満なんだろ

2025/05/01(木) 14:02:33.73

待つことによるメリットを示せない以上、止める手立てがない。

警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-ko3M) · 2025/05/01(木) 14:11:11.76

軍拡しまくってる中国がとなりにいる身になれってもんだw

ケツに火がついて猛烈な勢いでミサイルの開発すすめてるが
それ以外にも航空優勢をとるためにGCAPが必要だ。

2025/05/01(木) 14:12:02.69

>>203
そら仕様書に３カ国共通の要求を満たす共通の「機体」を開発すると記述してるからね
用語の定義に戦闘機システムの構成要素は機体システム、エンジンシステム、ミッションシステムとも書いてある
装備品は個別に設計製造で英伊のカウンターパートとの情報共有の有り無しは会社都合でOKとあるので機体以外は基本違うんでしょ

2025/05/01(木) 14:12:08.40

>>208
言ってないだろｗ
英国は輸出に積極的で遅れれば売りにくくなる
嘘じゃないなら根拠のリンクを貼ればいい
開発費の負担なら待ってやってもいいだろう、金利は取るが
配備なら英国が勝手に遅くすればいいだけ

2025/05/01(木) 14:13:24.80

>>211
君の言う仕様書のリンクを貼ってくれ

**名無し三等兵** ハンター[Lv.61][木] · 2025/05/01(木) 14:52:42.65

>>212
イタリアの防衛相からイギリスは説明出来る技術無いと言われてますぜ

警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1756-PFce) · 2025/05/01(木) 15:31:53.56

イギリス国防省は2022年にGCAP合意したのに実証機事業を強行してしまった
実証機事業の予算は小さな金額ではないので、アビオニクス等の開発予算を圧迫してしまった
予算配分が間違っているからイタリアに批判される

2025/05/01(木) 16:26:49.64

>>214
イギリスが技術不足なのは俺もそう思うが、俺のレスとどう関係するの？

警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 5799-FBhq) · 2025/05/01(木) 16:36:05.39

ところで、零戦という名前はつける理由がないから、ないというのは前提として、
零戦の愛称は零戦じゃないよな?
なんで零戦にはついてないの?

警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ 5799-FBhq) · 2025/05/01(木) 16:38:55.19

>>215
GCAPの実証機じゃないよね。
金がなくてアビオニクスの分担作れないなら、
問題だが、他の飛行機の実証機自体を作るのは問題ないんじゃね。

警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 7fac-EpfU) · 2025/05/01(木) 16:47:46.36

>>217
当時は戦闘機の名前や愛称を国民に公表すると言う発想がなく、新聞などでは単に戦闘機と呼ばれていた。
冷戦の名前が公表されたのは44年になってから

2025/05/01(木) 16:53:52.69

陸軍が隼とかの名前をつけ出したのも戦意高揚のためで42年くらいからだったかな
零戦が採用から名前の公表まで4年もかかったのは戦略的に重要で秘匿性が高かったのだろう

警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1756-PFce) · 2025/05/01(木) 16:56:50.47

96式艦戦や97式戦闘機にも愛称はなかったな
戦闘機に愛称を付けたのは一式戦隼から？

警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ 57d4-FBhq) · 2025/05/01(木) 18:31:02.65

>>219>>220
なるほど。どうもです。
零戦の特殊性が際立ってるなあ。

F-3(仮)は、長距離洋上攻撃力を期待されてる点で、零戦にちょっと似てると
感じてるけど、まあ、それ以外全然ちゃうからなあ。

2025/05/01(木) 18:36:35.54

>>200
GCAPで作られた機体をイギリスが「テンペスト」と呼びたいなら好きにすると良いが、
少なくともイギリスが進めてきた「テンペスト開発計画」とは別物である、ということは
しっかり認識させる必要があるな。

警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-PFce) · 2025/05/01(木) 18:48:43.62

烈風の愛称は必要

2025/05/01(木) 19:13:10.11

形になる前から愛称なんぞつけてそれこそ旧烈風みたいになったらギャグとしては最高だな

2025/05/01(木) 19:28:11.52

250501
防衛装備庁 : 航空装備研究所
https
://www.mod.go.jp/atla/kousouken.html
2025/5/1 第４回空戦AIチャレンジに係るお知らせ（更新）
https
://www.mod.go.jp/atla/kousouken/aichall_the4th.html

2025/05/01(木) 19:57:59.67

ペイロードの話って重心を取る前提での話だよな
メチャクチャ気を使う部分
貨物輸送に言及する場合、実は最大積載量のみでは語れない

2025/05/01(木) 20:07:14.44

個人的に烈風はなんか響きがカッコ悪い
何か他に無いの？
これならまだテンペストの方が愛嬌があって好きだな

2025/05/01(木) 21:42:02.40

イギリスはどうしても「テンペスト」と呼びたいんだよ。
シェークスピアの戯曲にもあってカッコイイから。
でも和名は別のもの付けたいよな。

2025/05/01(木) 23:27:14.87

エアフレームごと別にしてほしい。

2025/05/01(木) 23:30:31.18

>>227
最大積載量のみでは語れない　のはそのとおりだが
積載で機体重心位置がズレるような長くて重心がセンターから大きく外れて重いものはあまりない
具体的になんかありますか？
C-2開発時の想定では最大積載重量より容積が重要という分析結果が出てそれに沿って開発したとどこかで読んだ
特に天井高が低くなる部分が問題になるケースが多く天井高を維持できる設計にしたとのこと

_ 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ fff2-nPMj) · 2025/05/01(木) 23:46:46.95

好みだけで言うなら、俺は愛称なしか、つけるとするなら震電か雪風がいいかなーと思ったけれど
そんなこと言い始めたら、
みんなの好みが一致するわけがないので

消去法で、烈風でええよ
とりあえず、日本語の愛称はつけておかないと、
F-3テンペスト、F-3テンペストと連呼されて、
イギリス製の戦闘機であるかのように情報工作される

なので、日本語名を付けるのは必須なわけだが
名称を定着させようとすると大変で、
メディアに膨大な広告宣伝を、長期にわたってやってもらわないと、名前が浸透しない

なので、すでにあるていど広く認知されている名前を使うしかない
ゼロ戦の後継機で、三菱が開発していた幻の戦闘機
フィクションの中では高性能に描かれることも多く、
かつ、実戦には間に合わなかったので、負けてるイメージもなく、今は友軍の米英とは交戦していない

消去法で、烈風しかないんやないかと思うで
つけたければゴジラでもジオングでも天狗でも大谷でもなんでもええけど
烈風がいちばんマシやろ

2025/05/01(木) 23:55:55.29

疾風の方が良いわ烈風とか信濃並みに不吉

2025/05/02(金) 00:22:23.26

"F-3テンペスト"なんて誰も言ってないだろ？
F-3は日本の制式名称でイギリスは関係ない
語呂は疾風の方が良いな、日本語の単語としても馴染みがあるし。

2025/05/02(金) 00:24:58.48

shit poo
"ぷう"はあかんて