輸送機空中給油機総合スレ part25

**名無し三等兵** · 2025/04/28(月) 16:10:58.35

前スレ
輸送機空中給油機総合スレ part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1740616522/

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 02:02:47.19

ヘリは固定翼以上に空気の薄い高地に弱いからね
どんなヘリが荷重0でも6000mが限界らしいしその辺は替えが効かない

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 02:12:58.63

>KC-390の最大ペイロードはかなりのペーパースペックで実質は20t程度よ。
だよなぁー
てググったら、C-390の空虚重量35t、最大離陸重量87tてマジ？

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 06:46:45.02

>>103
だからそんな所で大規模戦闘にはならないから需要自体が無いと言ってるんだけど・・・
目的が無いのに手段だけ用意しても高額な漬け物石

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 07:32:25.36

Il-76の近代化型をロシアから買うとか、足元見てライセンス生産を勝ち取るとかいうことをしないのはなぜなんだろ
もちろんC-2を買ってくれるならありがたいかぎりだけど

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 08:51:59.44

il-76はもともと製造していたウズベキスタンと関係悪化してロシア生産に切り替えたけど、最新機は不正部品使用があって1/4が飛行停止とかやってるからなあ

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 09:27:28.56

必要なら人海で道を作って大規模侵略をやるのが中国と思っている。なのでインド北部にある程度の大部隊を空から送る手段は本気で考えているんでしょ。

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 09:48:37.66

>>105
おちつけ、>>103はあくまでもヘリの能力限界を説いただけで
標高6000で戦闘になるとは書いていない
個人的には標高4000程度までなら戦闘になりそうな気はするが

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 10:58:26.15

イリューシンはウズベキスタン、アントノフはウクライナか
ソ連時代は輸送機は連邦構成国でって方針でもあったんかな？

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 12:01:01.92

>110
たまたま、以前から得意としてきた種類を引き続き手掛けてきたらこうなったってだけじゃね？
ロシアのツポレフは爆撃機と民間旅客機は設計・製造してきてたが輸送機はやってなかったり

んで設計会社と製造工場、その立地都市は必ずしも一致してなくて
エンジンはウクライナ製だったりロシア製だったり、アビオニクス等もまた他所からだったりもあるが
アントノフ設計機でも機体としての組み立て製造はロシア：ウリヤノフスクでも行われてきたり
また別のAn機はウズベクのタシュケントで組み立て製造されてたり
Il機もロシア：ヴォロネジで組み立て製造されてた、と

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 23:02:22.04

たまたまかぁ。まぁそんな所ですかねぇ
所で今回のインドのお相手のパキスタン
輸送機をみると・・・
・C-130：16
・CN-235：4
の他は、1-2機の色んな機体が並んでるが、そんな中異彩を放ってるのが
・B707：1
政府専用機か何かか？

**名無し三等兵** · 2025/05/19(月) 23:29:32.68

パキのB707はたぶん政府専用機
でも2005年いっぱいで使うのやめてるっぽいよ
中古で売りたかったけど買い手もつかず飛んでいかず、解体されたか、解体されてないなら
そのまま今も国内で放置されてるのか？
リストにまだあるのは資料が更新されてないのかと

後継の政府専用機はA310→A319とよくあるパターンっぽい

**名無し三等兵** · 2025/05/20(火) 03:31:05.38

>>109
ならないならない。小競り合い限界
中国からすればインドとの国境なんてまず大砂漠越えして、次に大山脈越えしてからの話になる
そこ超えても直ぐ有力なインド軍が手ぐすね引いて待ってる状況・・・つまり米露のアフガンより無理難題

**名無し三等兵** · 2025/05/21(水) 02:35:23.22

>>113
情報感謝！
にしてもC-130は何処にでも居るな

警備員[Lv.20] · 2025/05/25(日) 14:08:01.74

>>99
こいつ財務省と結びついて独裁政治してるって告白してるようなもんだな。

**名無し三等兵** · 2025/05/25(日) 14:30:30.49

DSEI Japanに出てたMHIの練習機模型に空中受油装置付いてた
空中受油の訓練も練習機でやる方向なのかなぁ

**名無し三等兵** · 2025/05/27(火) 12:14:54.81

「DSEI Japan ２025 短報──エンブラエル」
ps://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/003,166.html（カンマ削除で）
>同社は他社のように大型模型などは持ち込んでいないが、ブースの壁面には日の丸をまとったKC-390「ミレニアム」空中給油・輸送機の絵が一面に描かれていた。
‐
エンブラエルいたのか
でもそんなに積極的って感じでもないね

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 15:27:34.86

その記事（竹内修）にある
日の丸付けたKC-390がドローグで給油してる機体は何だろ？
インテイクが両横で、低翼機（ひょとしたら中翼）
、、、うーん分からん、、、

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 15:32:41.10

F-5じゃないの？
ブラジル空軍機で撮影して翼を短く加工してるんでしょう

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 15:38:01.27

>>119
>インテイクが両横で、低翼機
ブラジル空軍機の中から、F-5 ではないかな (A-4も近いが水平尾翼がもう少し上)

**名無し三等兵** · 2025/05/28(水) 17:47:40.67

>>120>>121
有難う！F-5かぁ
言われてみると確かにF-5に見える
使い回しって事はエンブラエルやる気ねーな
いや、他の東南アジア諸国向けか？F-5Eだし

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 19:13:37.90

今後はawacsもタンカーもめっちゃ狙われるな

**名無し三等兵** · 2025/05/30(金) 20:15:23.98

>>123
>今後はawacsもタンカーも
無人AE&W + 無人タンカーの時代かな。米空母艦載タンカーは無人機(MQ-25, 初飛行2019年)はまだ開発進行中ですよね？

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 08:53:10.09

https://flymag.com/unfinished-second-an-225-mriya-prototype-reportedly-destroyed-in-kyiv-airfield-strike/?feed_id=640&_unique_id=6822fe6976536
ムリーヤ、2号機も駄目になったか…

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 11:35:59.12

まぁ今のウクライナの状況だとねぇ
アントノフとしても現行輸送機の整備で大変だろう

**名無し三等兵** · 2025/05/31(土) 21:31:16.95

攻撃から1月半以上経っても、ドローン組立ハンガーと一緒に破壊された可能性が高いって一報から一切の続報が無いって謎過ぎるんよな

**名無し三等兵** · 2025/06/01(日) 20:57:54.04

祖父の小泉純也は在日朝鮮人
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/musicjg/1726382692/

＞東京大空襲のカーチスルメイに勲章をあげた小泉純也
そいつの孫が進次郎

これって、本当なの？

進次郎ってチヨンじゃん（笑）

**名無し三等兵** · 2025/06/02(月) 22:36:36.49

ウクライナのドローン攻撃で
Tu-95とかTu-22M3とかA-50とかかなりやられたらしいね

**名無し三等兵** · 2025/06/04(水) 17:28:47.44

風力発電所の巨大扇輸送機ウィンドランナー開発に
軍用機転用も見込んで米軍も参入するそうで

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 08:06:33.15

UAE保有のC-17 (1228)がシャンパンゴールドっぽいスペシャル塗装になってるらしい
//www.planespotters.net/photo/1773810/1228-united-arab-emirates-air-force-boeing-c-17a-globemaster-iii

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 08:14:58.02

>>131
砂漠迷彩だろ(´・ω・`)

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 09:46:29.35

最近UAEの777や787のVIP輸送に使う機体が
エミレーツやエディハドカラーになってるけどその一環なのかな
そのシャンパンゴールドはエディハドのベースカラーだよね

**名無し三等兵** · 2025/06/07(土) 12:00:02.83

>>131
夕陽を浴びただけではw

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 04:17:34.35

ダイスのリクライニングブースを大量に搭載した輸送機
航空燃料確保をも兼ねる
機体ロゴ「Ｗ．Ｃ」

**名無し三等兵** · 2025/06/12(木) 04:18:52.39

輸送機じゃねーわ
補給機だ、巨大トイレ

**名無し三等兵** · 2025/06/14(土) 17:26:28.94

「インドネシア空軍向けA400M、ロールアウト　25年後半に初納入」
ps://www.aviationwire.jp/archives/325,465（カンマ削除で）
>エアバスは現地時間6月11日、インドネシア空軍向けの空中給油・輸送機A400Mの初号機（MSN148）が、スペイン南部セビリアの最終組立工場で塗装を終え、ロールアウトしたと発表した。現在は地上試験を進めており、初飛行を経て今年後半に引き渡される見通し。
>インドネシア国防省は、2,021年にA400Mを2機発注。2号機（MSN150）も最終組立が進行中で、電源投入や油圧・操縦系統の動作確認を進めている。
‐
インドネシアの輸送機は他にはKC-130が1機か
CN-295とかCN-235とかあるけど、洋上哨戒機扱いになってるなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/17(火) 00:37:11.08

Radia社Windrunnerくん輸送機のクセにF-104みたいなアスペクト比してんなw
積載量80t未満といえマトモに飛行できるのか？
素人ペーパープランに出資してくれるとこあんのか？夜逃げする気満々だろうw

**名無し三等兵** · 2025/06/17(火) 18:22:00.57

北米から空中給油機の大群が大西洋を渡ろうとしている
ttps://x.com/rockfish31/status/1934456663735681161

**名無し三等兵** · 2025/06/17(火) 19:30:46.54

米B-2とB-1でさっさと決着つけりゃ良いのにな
しっかしあんな数の空中給油機がスタンバってるとかイランへの相当なメッセージになるか

**名無し三等兵** · 2025/06/17(火) 19:44:41.97

米が殴りつける必要無いでしょ。
支援だけで十分な戦果をイスラエル軍は上げている。
手を汚すのはイスラエルだけで良いのだろう。

**名無し三等兵** · 2025/06/18(水) 18:39:45.86

イラン邦人に退避勧告出たみたいだけど、
今回はC-2や他の政府専用機に出番あるかな？

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 07:46:41.12

そんなことより嫌な予感しかしない記事が
www.twz.com/air/boeing-in-talks-to-restart-c-17-production

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 08:52:56.53

>>143
まぁ防衛大臣が「買うわけねぇだろ（意訳）」って言ってるし問題ないだろ
それにしてもまぁ、ゲルの話に乗っかって再生産しようとしてるならアホだなぁとしか

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 11:21:25.14

ゲル話に乗っかる暇あるなら自社のＱＣどうにかしやがれ。>ボ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:07:51.93

そもそもゲルは農政族
以前からボクのさいきょうの防衛施策が訳ワカメ

令和米騒動が終わったらサッサと小泉か高市に代われ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 12:52:17.18

イランもイスラエルも両国内の空港封鎖してて自衛隊機が乗り込めないから
21日に2機のC-2をジブチに派遣し、どちらかが封鎖を解いて自衛隊機を受け入れて
もらえることになった場合にすぐ入れるように待機させるとのこと
空振りに終わることもあるだろうね

法人避難については本日、共に陸路バスで、イランからはアゼルバイジャンへ、
イスラエルからはヨルダンへ、行う予定

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 15:06:02.20

>>143
早くゲルを下ろそう
次の選挙は与党に入れるな

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 15:21:12.58

というかC-17の生産終了時に土地どころか機材に至るまで全て売り払ってるらしいけど、それをまた用意してから生産（しかもどうやら設計に手を加えた新バージョン機っぽい）しようものなら1機あたりの費用はどうなることやら……

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 15:53:54.05

安く見積もっても1機1000億超えの費用と10年以上の開発になりそうな気が…

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 15:58:32.14

程度のよさそうなC-5AをMに改修した方がましだな

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 18:11:31.78

今の性能のままのC-17が来られても扱いづらい無用の長物にしかならないというか
利点が「戦車を運べる!!」だとしても日本ではそんな運用しないし、アジア版NATOとかいう架空戦記レベルの夢物語を根拠にされても個人の頭の中でやってろって話なんだよなぁ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 18:37:44.74

まぁ戦車を運びたいならC-2の構造強化した
「C-2ヘビーリフター」を2、3機持っとけば良いんじゃないかなぁ
容積的にはC-2のままで十分だろ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 19:10:43.66

AN225の設計図もらってライセンス生産して１０式二両運べる方がましなのでは？

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 19:21:00.48

アントノフは知財関係がウクライナとロシアに分散してるからややこしい

まさかと思うがプーチンがウクライナ攻め込んだ理由の一つってアントノフ？

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 20:56:48.15

いや、流石にライセンス生産するなら
An-225よりC-17の方が良いわ

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 21:13:52.13

>>154
マシとは一体
2両でいいならAn-124でもC-5でも間に合うぞ

そも、MBTの航空輸送とか言い出すなら着陸先になる離島の滑走路長を考えろって話になるし
An-225なんて日本に限らず、大半の国で持て余すだけだろう
最大積載量のロマンはあるがロマン以外の物がない

**名無し三等兵** · 2025/06/19(木) 22:30:07.42

今、フライトレーダー見たらヨルダンの上空を米軍の空中給油機が2機飛んでることになっているんだが
何処に向かっているか分かる？

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 09:04:34.55

KC‐46は活躍してるんか、イスラエルも導入だよね

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 09:38:59.31

C-2改(C-3)で良いだろMBT輸送考慮なら海外輸出できるぞ
エンブラエルや韓国が同サイズ機出す前にやったらいい

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 09:39:22.59

大体作戦で輸送機による戦車を運んだ実績を米軍の1例しか知らない。

そんなことのために方々負担の大きいC-17導入とか馬鹿馬鹿しすぎる。
現状Ｃ-2や他所の輸送機でＭＣＶ1両運べるんだから十分だろう。

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 09:49:57.46

というかC-130かC-2ぐらいの大きさの無人輸送機作ったほうが良いだろこれ
というかアメリカに媚を売るためならC-130Jにしとけよ
まぁ1機あたりのコストがC-2以上に膨れ上がってるけど

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 16:17:07.27

>まぁ1機あたりのコストがC-2以上に膨れ上がってるけど
え、マジ！？
C-130Jってそんなに高くなってんの？

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 16:36:38.71

>>163
2022年にオーストラリアが調達したときは1機あたり375億円だったって
24機一括調達でその額だったからオーストラリア国内で「米軍が契約した時の価格より高くなってんじゃねぇか!!」って揉めてた
ちなみに、2023年に調達されたC-2は1機あたり298億円だったかな？

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 16:38:43.03

>>162
輸送機は貨物の積み下ろしもあるから、無人化のメリットがあんまな

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 16:48:03.90

今のうちにC-130HとRの後継をC-2に決めちゃえ
16機プラス6機で22機

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 16:50:58.63

今から追加してCF6足りるん？

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 17:08:39.39

PW4000にしてもいいんじゃ

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 17:19:32.99

>>164
有難う！そっかー375億円かぁ
C-2の２割増しって感じなのか
C-130Jが高いのはもう米国製である以上どう仕様も無いなぁ
もうこうなったら空自のC-130Hを川崎でフルオーバーホールして寿命延長するしかないな
場合によっては主翼換装やエンジン換装も覚悟して

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 17:19:58.82

ちょっと前200億超えでもたけえと思ってたのに350億超えとかC-130Jやべえな

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 17:36:30.73

>>168
22機生産するならPW4000に換装してもいいな

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 17:36:51.64

リトアニア、エンブラエルC-390ミレニアム軍用輸送機3機を購入へ
https://militarnyi.com/en/news/lithuania-to-buy-three-embraer-c-390-millennium-military-transport-aircraft/
リトアニア国防省は5月18日のパリ航空ショーでC-390の選定を発表した。この決定により、国内の法律および規制手続きに基づく正式な調達プロセスが開始され、今後数か月以内に契約交渉が始まると予想される。
この協定には産業協力措置が含まれ、現地でのメンテナンス、修理業務、および潜在的な部品生産の機会が提供される。
エンブラエルは、ポルトガル、ハンガリー、オランダ、オーストリア、チェコ共和国、スウェーデン、スロバキアなど、C-390の欧州およびNATO諸国の運用国リストにリトアニアが加わったと指摘した、

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 18:38:15.65

>>166
空自はともかく海自にとってはオーバースペックになるんでは……？

>>167
足りないor調達価格の高騰だから別のエンジンに換装したいところではあるな

>>169
例え空自は良くても状態の悪い海自がねぇ……

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 20:11:01.78

>>173
海自はC-390でよくね？

警備員[Lv.4][新芽] · 2025/06/20(金) 20:26:02.05

じゃあC-1改を作ろう

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 21:05:36.41

C-130Jとエンジンが同じUS-2を陸上輸送機化すりゃ良いんじゃないか？
新明和に任せるのがコワければ川崎に投げてもいい

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 21:30:58.38

US-2を輸送機化するぐらいならP-1輸送機仕様作った方が楽だし性能も良いだろ

**名無し三等兵** · 2025/06/20(金) 23:50:09.37

>>164
もうC-130のこの価格ほとんど事故だろ、無茶だな

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 00:07:13.97

イギリスの空軍基地でA330MRTTがテロにあっとる・・・

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 00:33:38.87

あーもう、こういう後方狙いは本当にタチ悪いな
ロシア、イランの次はイギリスがやられるのか、基地警備は寝てるのか？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 00:42:38.99

Preparing the A400M for tomorrow
https://www.youtube.com/watch?v=_DXWgv7w8aY

＞Increased payload
＞to 40 tonnes

航続距離書いてねぇけど、40トンも積んで離陸できるんかね。
燃料を極力減らして空中給油でも受けるんか？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 03:24:23.75

>>177
はっ？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 08:40:12.99

エアバスの宣伝用サイトだし、その前に太ったままの自重をどうにかせぇや＞A400M
海自輸送機にKC-390は再悪手だよ、旅客機程度の離着陸性能しかないのに小月を筆頭に狭小な滑走路が多い海自基地への輸送とか。
マジでC-1再生産の方がマシ。エンジンだけBR725に換装しておけばおけ。
ｗ

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 09:27:48.59

Ｃ-130Ｊの代替え・・・
①Ｃ-2をそのまま増産
②次期Ｃ-1開発
③Ｃ-390購入
④高騰したＣ-130Ｊを我慢して購入（納品も何時になるやら）

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 09:34:17.73

ああ
空自がC-130H　13機　KC-130H　3機
海自がC-130R　6機
か。Jは無いな。

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 10:12:48.50

まず減らされたC-2を復活させてからだ
22機→26機

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 10:28:37.34

今までの我が国なら4番を選ぶところだが、ここで軍事の専門家ベテラン元防衛大臣が首相
C-17再生産、1機1000億円で4機！
輸送能力は18tから77tと4倍以上なので、輸送隊の16機をちょうど置き換え

言い出しそうで嫌すぎるし使える空港が限られて最悪

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 11:55:08.36

「空自輸送機、２１日にも派遣　中東の邦人退避、ジブチで待機」
ps://www.jiji.com/sp/article?k=2,025,061,901,014&g=pol（カンマ４つ削除で）
>派遣するのはＣ２輸送機２機と約１２０人の隊員で、２１日にも美保基地（鳥取県）を出発する方向で調整している。
‐
民間航路を飛べるC-2の本領発揮ってトコかな？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 11:59:55.40

1週間以上かかったか、継続するとおもってなかったんだろうな
何にせよ、選択肢が増えたのには感謝

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 12:21:11.92

ゲルがやろうとしてるのって国内線向けの機体を運用してる空港で国際線向けの大型機を運用しようとしてるようなものだからな
「ミリオタはカタログスペックしか見ていない!!」って谷類どもは吹き上がってたけど、そっくりそのままブーメラン、しかも連中のお友達であるゲルに突き刺さるとかいう

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 12:50:54.33

>>183
主翼補強して燃料タンク増やした方がよくね？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 13:22:04.52

空荷での航続距離も、C-17とC-2変わらない水準だからなあ
本当に戦車運ぶくらいしかメリットが無い

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 18:51:13.88

もう全部C-2にしてしまへ　>空自海自のC-130H/R　22機全部+減産分4機

C-2　夢の48機体制

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 19:46:26.05

一応2機種はあった方がよくね

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 19:57:39.00

輸入機より国産機

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 20:18:12.12

カヤバの代わりの会社は見つかった？

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 20:54:34.38

米軍みたいに
大：C-5
中：C-17
小：C-130
の三種は無理でも
大：C-2
小：C-130
の二種ぐらいは欲しいな

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 21:34:53.67

ほしいと言っても予算がかかりすぎて殆ど動かないとかなら1機種に統一したほうがよっぽどいいんよな

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 23:29:40.41

C-2増産の話が出るたびにネックになるのがエンジンなんだよなぁ……
しかもC-2の特徴はエンジン頼みな部分もあるから、KHIが代わりのエンジンを見つけてきた上で換装の計画を作らなきゃならないという

というかC-2の最短離陸距離ってC-130Jより短いんだな

**名無し三等兵** · 2025/06/21(土) 23:33:29.44

RRかIHIのB-767に積まれているやつテストすればいいのでは？

**名無し三等兵** · 2025/06/22(日) 00:14:13.93

>>199
離陸距離は短いけど着陸距離は普通

**名無し三等兵** · 2025/06/22(日) 06:57:07.64

輸送機も、10tダンプと10tロングトラックみたいに
同じ積載量でもガタイが違うバージョンで2種設計しとけばよかったのにね

輸送機 空中給油機総合スレ part25

輸送機空中給油機総合スレ part25