ECU改修で、推力は7-10 %増加し、燃費は5-7 %改善されるので航続距離が7 %伸びる。
改修の内容は、高圧タービン・ブレードの冷却方式を改良し寿命を延長、
整備コストを下げ、「AETP」で習得した技術を転用し、アフトバーナ時の推力を
43,000 lbsから45,000 lbsに増強する。

CPUなどと欠片も書かれてないw