いったん現実みておこうか
メーカー別プライベートジェットの新規納入数
https://privatejetcardcomparisons.com/new-private-jet-deliveries-by-manufacturer-2015-to-2020/
VLJクラスでホンダジェットがNo.1だったのは数年前の話

ホンダジェットはVLJクラスよりもパイの大きいLJクラスにエシュロンを投入しようとしている
https://global.honda/jp/news/2025/c250221.html
LJクラスにこのスペックで登場したら売れるだろうがまだ数年かかる

プライベートジェット機のビジネスモデルはメンテナンスやアフターサービスでの稼ぎが大きい
中古市場にも十分なタマが増えれば安定収益を確保できる
ホンダジェットの経営者もわかっているので今は身の丈に合った経営をしているように見える