>>716
練習機+に結滞したのはMHIだ
ステルスかどうかはまだわからない
機体後部の左右のふくらみはステルスダクトにも見える
垂直尾翼が変更されなければステルス性は限定的となる
”IP的に”を具体的に書いてくれ
特許には有効期限がある
X-2は2015年、練習機の運用までには20年近くある
特許の成立はその前になる
俺は完成したXF5を改良するとずっと書いている

T-4は新規開発してまでエンジンを国産化し、機体も国産で作った
当時は戦闘機の独自開発の経験もなくハードルは今よりはるかに高かった
それが答えだよ