>>772
旅客機とか海上に不時着する前提で
緊急スロープにゴムボートがついてるが
それが役に立った例はほとんど無いだろう

パンアメリカン航空6便（1956年）
ハワイ沖でエンジントラブルにより海上不時着を余儀なくされましたが、乗員乗客31人全員が救助されました。

エールフランス139便（1963年）
カリブ海で燃料切れにより海上着水しましたが、乗客乗員全員が生還しました。

それと2009年のハドソン川。海上だったら死者が出ていたかも