なぜウクライナは未だに射程500～1000キロの弾道ミサイルを保有していないのか、そしてサプサンを救うために早急に是正すべき点は何か　- Defence Express

問題の核心は固体燃料モーターです。最新の信頼性の高い固体燃料エンジンは、精密な化学組成だけでなく、高度な試験、測定、製造能力を必要とするハイテク製品です。ウクライナにはこのようなモーターを供給する外部サプライヤーが存在せず、海外から簡単に購入することはできません。

ディフェンス・エクスプレスは、ソ連時代に複数の弾道システム用の固体燃料エンジンを開発した研究生産企業ソユーズの元ゼネラルデザイナーで化学者のジノヴィ・パク氏のコメントを引用した。パク氏は、固体燃料エンジンの粒子生産とモーターの組み立てにおける技術的および組織的な要件を強調した。彼と他のインタビュー参加者は、パブログラード化学工場がウクライナの固体燃料生産能力の要であると指摘した。しかし、パブログラードは現在の最前線から約80キロメートル離れており、混乱に陥りやすい。

退役したソ連のミサイルから回収された成分を再利用する試みは、容易な解決策とはならなかった。

「ロシアはウクライナでミサイル製造に関与する可能性のあるあらゆる企業を把握している…弾道に関しては、ロシアは事実上、弾道ミサイルを製造できるあらゆるものをここで破壊した。明らかに、弾道はドニプロとパブロフラード――ロケットとエンジン――に向けられている。これらの地域に到達できるものはすべてそこに送られる。モルニヤ（神風ドローン）やKAB（誘導爆弾）もこれらの地域を攻撃する」と航空専門家は述べた。

https://defence-ua.com/weapon_and_tech/chomu_v_ukrajini_dosi_nemaje_vlasnih_balistichnih_raket_na_500_ta_1000_km_i_scho_treba_terminovo_vipravljati_schob_vrjatuvati_sapsan-20793.html
https://defence-blog.com/ukraines-ballistic-missile-project-remains-stalled/