なお、ダートに持ち込むとまっすぐ走れない＜自動運転
起伏によるキックバックを真面目に拾うんだろうなぁ
サス設計でキックバックがないようにすることは可能だがするとニンゲン運転時に困る
最適化の結果ステアリングも電動化する遠くない未来