F-35 Lightning II　総合スレッド　133機目

**名無し三等兵** · 2025/06/26(木) 16:00:38.56

Lockheed Martin公式サイト
https://www.lockheedmartin.com/en-us/index.html

F-35 Lightning II
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-35.html

荒らしやスレに関係ない書き込みはスルーかNG登録推奨。

※前スレ
F-35 Lightning II　総合スレッド　132機目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1723194872/

**名無し三等兵** · 2025/08/27(水) 01:52:32.24

それこそユーロファイターとか
F-22は低空のエンベロープが結構ショボい

**名無し三等兵** · 2025/08/27(水) 19:22:25.91

F16VやF15EXやスパホは勝てないのの？

**名無し三等兵** · 2025/08/27(水) 23:04:40.76

>>106
飛べるなら米軍の岩国か空自の新田原にでも仮移動してもいいだろうに、いつまで民間空港に居座る気だろう

**名無し三等兵** · 2025/08/28(木) 02:25:37.93

>>125
無理やろうね
むかしどっかでユーロファイターとラファールを訓練用シムで飛ばした16のパイロットの話を見たけど、ドッグファイトはラファールが圧倒的に機敏で強く、状況が煮詰まるほどその傾向は強まるという趣旨のレビューだった

**名無し三等兵** · 2025/08/28(木) 05:19:27.17

展示飛行番長やな

警備員[Lv.35] · 2025/08/28(木) 10:59:14.32

清水としみつの空戦漫画「紅」だと、主人公の日露混血女性パイロットは傭兵部隊でミグ29を愛機にしていて
多大な戦果を挙げ、敵味方から畏怖される存在でしたが、連載後半では当時最新鋭機のラファールを駆る
敵に性能差で敗北し撃墜される（脱出には成功）。

2020年代ならまだしも、連載時の2000年頃だとラファールの性能は傑出していたから、こういう描写も有り

**名無し三等兵** · 2025/08/29(金) 04:19:35.50

F-35パイロットは墜落前に欠陥機の開発者と1時間協議
https://militarnyi.com/en/news/f-35-pilot-talked-for-an-hour-with-the-developer-of-the-faulty-aircraft-before-crashing/
事故概要
　2025年1月、アラスカ州エイルソン空軍基地でF-35Aが墜落。
　パイロットは約50分間、ロッキード・マーチンのエンジニア5人と電話で協議しながら飛行を継続。
　離陸直後から主脚・前脚が正常に格納できず、傾いた状態で固定されてしまった。
原因
　油圧システムに水分が混入し、氷結したことにより脚がロック。
　当時の気温は約マイナス18℃。
　整備部隊が油圧液ドラム缶を屋外に放置し、湿気・悪天候にさらしたことが背景。
　材料管理に「規律不足」や「記録不備」があったと指摘。
事故対応
　エンジニアの助言で「接地して衝撃を与えて脚を戻す」試みを2回実施。
　しかし2回目の試みでセンサーが誤作動し、機体が「地上にある」と誤認 → 制御不能に。
　パイロットは緊急脱出し無事、生存。機体は墜落・損失。
調査委員会の評価
　コミュニケーションは「困難な状況に適切に対応した」と評価。
　ただし2024年4月に報告されていた「脚センサー不具合」に基づけば、より安全な選択（緊急着陸や早期脱出）が可能だった。
　結果的に「2度目の試み」が事態を悪化させた。

**名無し三等兵** · 2025/08/29(金) 22:32:23.42

>>130
確かに時間かけても読む価値はあると思う
https://www.pacaf.af.mil/Portals/6/documents/3_AIB%20Report.pdf?ver=z-QJglR9Qm7slupMlo6zeA%3d%3d

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 01:49:50.88

高価な機材を失わないよう最大限努力した結果怒られるのは可哀想だな
整備の瑕疵の次に来るべきはFLCS側の誤認識問題だろうに

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 04:25:06.27

HMDが故障して機を捨てたら後に部隊指揮官職を解任されるつーのもありましたわね
https://www.postandcourier.com/news/special_reports/f35-marine-fighter-jet-charleston-sc-ejection/article_31be891e-7462-11ef-9500-5326ad220f1b.html

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 05:29:27.11

https://pbs.twimg.com/media/GzgtWLebMAA6q5w.jpg
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 05:48:05.90

かえって統合運用の妨げになりそうだけどな
4つ目の軍を軍団規模でいいから編成して、そこに合わせる形でやっていくほうが良いと思う

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 08:31:17.70

来年度予算で調達するF-35は、A型8機とB型3機の合計11機

**名無し三等兵** · 2025/08/30(土) 23:10:34.99

>>130
この事故、原因として「墜落の根本原因は汚染された作動油にあると結論付けた」とある
ただ根本原因は違うと思う
機体が明確に「飛行中」であるにも関わらず飛行制御システムは脚トラブルを「誤解」して「自分は地上にいる」と「誤認識」して
地上モードに勝手に切り替えた、機体はパイロットの操縦操作に反応しなくなり制御不能な状態に陥り墜落

現代では機体はソフトウエアが飛ばす時代パイロットは従でありその僕となってる
そのソフトウエア設計がそもそもおかしいとなれば他にどんな隠れバグが潜んでるか分からない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:15:50.61

>>137
ハードウェアの致命的な故障に対して、フェイルセーフ機能を糾弾するのは的外れな指摘かと

タッチダウンの

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:17:32.75

タッチダウンのショックを感知してシンプルかつ強制的に地上滑走モードへ移行するのは、伝統的に正しいフェイルセーフのあり方だし

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 00:49:00.81

>>136
足りるか？中国は年100機くらいj-20ステルス機製造とか言われてるぞい

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 07:40:53.42

空自の「まるごと廃止された戦闘機部隊」が復活!? 今度は最新鋭ステルス機を運用へ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5a6d7126fb6e98cfa35f54b62b8f6bfc877db852/

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:12:09.57

プリンセスオブウェールズの甲板に駐機している機体がみんなウェポンベイを開きっぱなしだったけど、なんの目的があるんだろうか

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:14:41.31

やっちまった><

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:32:32.31

>>143
黙っていれば気づかないものをw

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:47:42.32

>>139
エアデーターセンサーの情報をガン無視するのは作りのミスだし
そもそも物理的に飛行状態にいるのに地上にいるとご認識したのは言い訳出来ない
そちらこそ的外れな擁護、フェールセーフにそもそもなってない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:48:28.36

>>142
糞暑いから熱が困らない様に

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 09:52:56.56

脚3本あるのに一か所だけの脚センサーで地上モードってのは
馬鹿制御でしかない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:06:58.56

フェールセーフとはシステムや装置に故障や異常が発生しても安全な状態に自動的に移行するよう設計する手法の事
さらに言えば、作業者が何らかの異常を感知したときに直ちに機械の運転を停止させる仕組みの事

今回の場合、飛行制御システムは安全な状態へ移行するどころから真逆な危険な状態へ移行させているのでフェールセーフになっていない
さらにはパイロットがそれを検知して修正しようろしても一切の操作を受け付けなかった、これまたフェールセーフになっていない

フェールセーフのセーフとは安全側に動作させるって最も基本的な原則を忘れてはいけない、この真逆になるのは作りのミスでしかない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:29:22.25

F-35の場合、最大の問題はあの事故が機体の飛行制御システムの作りの問題の氷山の一角であった場合だ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:38:59.96

>>142
F-35は熱が機内に籠もってウエポンベイ内の兵装の誤作動など故障の原因になる事があるので
熱帯地（今の東京ってそうだし）では極力、機内に熱が籠もらない様に風通し良くしています
詳しくは「F-35　冷却問題」でググれば宜しいかと

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:40:03.52

>>145-148
フェイルセーフ側に細則を追加して、スパゲティ化させる発想こそが間違いなんだと気付かないと

たまたまチョークポイントになった箇所だけでどうにかしようとするのは短絡的だよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:57:46.99

だからフェールセーフの原則を忘れるなと言われてるだけだろ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 10:59:49.71

（訂正）
だからフェールセーフの原則を忘れるなと言われてるだけだろ
そもそもこの事故で「フェールセーフ」なんて言葉持ち出したのが的外れなんだよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 11:00:29.46

最期の手段なんだからフェイルセーフに細かい条件付けるなって話でしょ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 11:05:38.16

接地圧を感知してるのに「ひょっとしたら滞空してるかも？」という選択肢が残るのは、航空機の耐空証明の歴史から言ってあり得ない文化だからな(笑)

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 12:51:39.20

エアデータセンサーの情報を無視するなと
昔なら人間が判断が介在してたから飛んでるのに駐機してるとかバカ判断する事はなかった

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 12:56:26.52

こちらが言いたいのは車輪に接地荷重がかかっているならそれでシステムが地上にいると判断するのは「仕様」だって事だ
ミスでもバグでもない、システムは正しく判断したに過ぎ無い
他の要素を無視した事は考慮不足ではあったろうが、それは当該部分のソフトウエアの責任ではない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:03:45.25

原始的だ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:30:52.88

F-35をディスったところで喜ぶのは中華だけ
否応無しに西側自由主義陣営をを代表する主力戦闘機である以上、もっと戦略的に考えて発言して欲しい

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 13:31:14.09

前輪が接地したからと言って、例えば斜面に着陸してるのか？とか
他の計器情報を確認しなきゃいけない状況なんだよ

ソフトのミスだよ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 14:36:49.90

たったアレだけの文字情報でソフトのバグだの設計思想が云々思い込む方がバグってるだろ

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 16:54:26.23

事故ったのは事実なんで、そこんとこはな

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:08:45.17

お前等の意見なんかより空軍事故調が報告書でなんて言ってるのかを知りたいんだが…

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 17:39:55.07

事故調は「油圧装置を極零下の屋外に放置するな」と言っている

センサーや安全装置に対して一切文句は言っていない

**名無し三等兵** · 2025/08/31(日) 20:08:48.31

それが全てと思う頭もお花畑だね

**名無し三等兵** · 2025/09/01(月) 09:11:33.56

内情全部明かすわけはないだろうし

**名無し三等兵** · 2025/09/01(月) 09:14:24.75

米空軍のF-35Aついに配備数500機を達成！実は“脅威的なペース!?”歴代の有名戦闘機に肩を並べる
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7bea162a07a7c9d87d011daf6148e761035a33d1/

**名無し三等兵** · 2025/09/01(月) 19:48:50.79

>>155
もし接地圧を感知するセンサーに不具合が起きたら必ず墜落するのが文化なんですねw

**名無し三等兵** · 2025/09/01(月) 20:55:33.95

人が主で機械が補助の時代なら、脚トラブルで「地上にいる」ってパイロットが誤認識して空中でエンジン止めちゃう様な事なんてなかったろうさ
今は機械が主、人が従の時代だからね、最終的にどうするか決めるのは機械側

**名無し三等兵** · 2025/09/02(火) 09:23:00.94

もうやる事多すぎて人が五感で飛行機飛ばす時代じゃないからしゃあない
この先はAI無人化しかない

**名無し三等兵** · 2025/09/02(火) 10:54:54.18

それならそれで良いが、それなりに判断した主体者やその代理人が責任を取れる必要がある

**名無し三等兵** · 2025/09/02(火) 20:50:29.86

【いま日本で行われているジェノサイド】
戦後から今日まで、日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
日本人に成りすました朝鮮人によってアメリカへの隷属を強要されているのだ
日本は帰化朝鮮家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けているということ
朝鮮系がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ
国際法でもこのような行為は許されない日本人は徹底抗戦するしかない

新聞、出版社、司法、テレビ局、音楽家、芸能人、起業家、大学教授などで帰化系の人間のみで徒党を組み
日本人を「差別、排除」して彼らは「日本人」になりすましている　
奴らに「左翼」という言葉はやめよう、「朝鮮系帰化人」と呼ぼう

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず
多くの政治家が帰化系朝鮮人だ　暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、日本人は帰化朝鮮系の人間に
「主権の侵害」を受けているのだから
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い新興企業として成功させる、または既存の会社組織で帰化系がトップに居座り
管理職を帰化系のみで固め、会社を乗っ取る、一度帰化系に乗っ取られたら終わりだ

日本は日常でも堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
帰化朝鮮系だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、声優に居座ることを許さない社会にしよう
現状では帰化系が日本人のふりをして主要な地位に納まり、朝鮮人が日本民族を滅ぼそうとしている
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『帰化朝鮮系』だ、日本人のふりをさせるな！！
アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
国際社会やアメリカ人にも訴え広めよう

**名無し三等兵** · 2025/09/03(水) 19:28:48.25

宮崎・新田原基地のF35B、17日にデモ飛行　短距離離陸も予定
https://news.yahoo.co.jp/articles/a008bfde90eaa043582de054387b78a35d3630eb

4機目はどうなってるんだよ？

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 00:17:14.66

>>167
空自も今年度中にA/B合わせて54機になるって書いてたな
今飛んでるのはAが44ぐらいでBが3だっけか
BLK4でずれ込んだのが漸く着始めたから、まだ今年度は７機の納入控えてる

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 06:08:15.33

GCAP配備されたらAとどう使い分けるのだろうか

! 警備員[Lv.6][新芽] · 2025/09/04(木) 07:03:32.76

B61搭載出来るか出来ないか

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 09:21:38.23

>>176
GCAPには日伊に対するブラックボックスがあって、ワンタイム解除キーを英国が提供するとB61がその日だけ使えるはず。
と言う軍事小説を誰か書いてくれ・・

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 10:50:56.51

>>177
非現実的すぎる。
B61は米国のもんだろ。英は使えるだけ。機体への統合とか米国が嬉々として口出してくるだろ。核載せたいなら核ミサイルでも作れや。

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 20:48:22.17

前提条件で、GCAP３か国はGCAP戦闘機を自由に改変できるってなってただろ

**名無し三等兵** · 2025/09/04(木) 20:52:14.46

>>178
>B61は米国のもんだろ。英は使えるだけ。
トーネードは使えた。タイフーン向けの核兵器管制ブラックボックスは提供拒否だった。仕方がなくF-35Aの米国版を英独(伊も?)が導入する。

**名無し三等兵** · 2025/09/05(金) 09:12:20.50

母艦への帰還いつ？――イギリス軍F35B戦闘機、緊急着陸からまもなく1カ月　鹿児島空港
https://news.yahoo.co.jp/articles/b03c59e0472abac10068a97033559c34f56573f4

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 00:13:24.92

これは一体？
F-35はやはり欠陥機なのか？

F-35 Block4のダウングレードが確定、2031年までに実現可能な機能のみ
https://grandfleet.info/us-related/f-35-block-4-downgrade-confirmed-only-capabilities-possible-by-2031/

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 01:12:35.45

機能を絞って2031年以降か、たまんねえな
当初見込みより遅延するとは思ってたが、まさか2030年代まで食い込むか
下手したらBlock4よりF-3の方が配備早くなるんじゃないか

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 09:16:17.70

F-35の機体をアルミ製にするとかそっちの方が有効じゃねーの？
ステルスなんて意味ねーよ

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 09:22:31.17

遅延の原因がハードウェアにあるならな
しかし遅延の原因はたぶんソフトウェアにあると思われるので…

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 09:25:37.71

ハードウェア更新で必要電力が増える
発電能力向上したら、抽気の増大でエンジンの負担が増えオーバーホール間隔短くなる
機器の冷却能力も向上が必要になる
の悪循環だからどうもこうも、そして定まらない構成でソフトの開発も影響が出る

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 09:37:43.02

ハード、ソフト双方が影響し合って、少し変えるだけでも大変なのだろうね
お金も凄くかかると

F-35は万全の態勢で戦えば強いけど、そんな態勢はアメリカでも創れないのでは？
敵も創らせてくれないだろう

イギリスのF-35もまだ福岡で屋台飯食ってるんだよなｗ

ウクライナ紛争で大活躍するF-35を観たかったけど、専門家が言うほどには強い戦闘機では無いだろうな
代替が無いだけで買われてる面も大いにあるかと

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 13:08:31.48

双発化したF-70を作ろう

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 13:52:16.82

最新情報によると昨日鹿児島空港の民間格納庫から
引っ張りだしてエンジンの燃焼試験をしたよｗ

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 14:06:35.71

あれま⋯まだ試験段階ですか

イギリスが衰退国家なのか、衰退国家の創った衰退戦闘機がＦ－３５なのか？

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 15:05:39.59

稼働率35%

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 15:07:18.61

>最新情報によると昨日鹿児島空港の民間格納庫から
>引っ張りだしてエンジンの燃焼試験をしたよｗ
お！
順調に段取り踏んでるな
F-35Bの航続距離は……1,667km以上か
まぁ空母が日本近海にいないと無理だなぁ

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 16:12:05.84

買い取っちゃおうw

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 17:29:23.06

レーダーやエンジンの換装なら難儀するのもわかるけどサイドキックとかJSMとか元々ウェポンベイに収まるように作ってあって既に出来上がってる物を内装するのにこんなに時間かかるって大丈夫かって思うわ

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 17:35:33.35

まあ、完成しないのでは？
と言われるぐらいに難儀な開発だったから、ハードもソフトも無理があるのでしょうね
現状維持も大変で、改修とかもっと大変と

**名無し三等兵** · 2025/09/06(土) 19:35:12.31

昨日の鹿児島空港でのエンジンテストのソース
https://tadaup.jp/9Pd3lRop.jpg

**名無し三等兵** · 2025/09/07(日) 03:56:55.49

>買い取っちゃおうw
英「鹿児島空港に1機置いてくんで、新田原にあったの1機持ってくね♪」

**名無し三等兵** · 2025/09/09(火) 21:58:45.41

だとしたら日本が今作ってる機体どうなんだ？ここ最近納入されたA型及びB型はブロック4で、訓練にしか使えないゴミなのか？

今からでも基盤をブロック3に入れ替えたり出来ないのか？ミサイル撃てない機体なぞいらんぞ。

**名無し三等兵** · 2025/09/09(火) 22:04:33.59

ブロック4は本国モデルでも出来てないから、それはないかと

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 01:52:27.67

>>198
訓練しか使えないぞ、Block4は2030年以後の登場だ
こういった事態に備える意味でも、F-15のJSI改修を同時に行ってる、もちろんこれも納入遅延してるけどな
見通しはしらん、見積もりが倍額になる程度で騒いではいけない

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 09:08:45.81

「日本の戦闘機が初めて欧州に来ます！」イギリスが前のめりになる、もっともな理由とは？白羽の矢が立ったF-15J
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b9b72cfd12079fdf3845b8228eff62bc94f11aef/

警備員[Lv.51] · 2025/09/10(水) 12:24:47.57

カタール首相、イスラエルによる首都攻撃に怒り　「国家テロ」と非難
（ＣＮＮ）　9/10(水) 8:05配信

カタールのムハンマド首相は９日の記者会見で、イスラエルによる首都ドーハへの攻撃について明確に怒りを表明した。
(中略)
イスラエルはドーハへの攻撃について、イスラム組織ハマスの指導部を標的にしたものだとしている。
ハマスは声明を出し、攻撃でメンバー５人が死亡したものの、パレスチナ自治区ガザ地区の停戦の交渉団に犠牲者はなかったと明らかにした。

ムハンマド氏はさらに、攻撃発生から１０分後に米国からカタールへ連絡があったことを明かした。
またイスラエルはレーダーに探知されない兵器を使用したと付け加えた。

イスラエルはレーダー探知を回避できる米国製のステルス戦闘機Ｆ３５Ｉを保有している。
６月のイスラエルによるイラン攻撃では、テヘランの防空網を突破するためにこれらの戦闘機が使用された。

イスラエル当局は、今回の攻撃に１０機以上の戦闘機を使用したことを認めた。
当局者によると、作戦には長距離攻撃のための空中給油が必要だった。　また全ての攻撃はドーハにある単一の標的に対して行われたという。

イスラエルの情報筋２人がＣＮＮに語ったところによると、この作戦は「数カ月かけて準備された」が、ここ数週間で計画は加速していたという。(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/77d38e5fb38243691b7bd8056cc42d86b95a1643

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 13:08:52.19

>>201
＞航空自衛隊はF-15J/DJ、F-2A/B、F-35A/Bを保有していますが、

F-35Aが単座で
F-35Bが複座っぽい並びだなw

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 18:04:25.70

>>199
ん？じゃ空自の機体は全部ブロック3fなんか？
B型の納入遅れの原因がブロック4のせいだと思っていたが。

警備員[Lv.51] · 2025/09/10(水) 19:11:04.01

ＬＭ社のＦ-35ファクトシート　2025年8月分
https://pbs.twimg.com/media/GyYXjxAacAA07Aj.png

7月の納入機数1200機→8月が1215機だから先月は約15機が納入

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 21:32:06.62

>>204
ブロック3F仕様機からブロック4機へ進展する際にグダグダになって、
何時までもソフトウェア待ちで引き渡せない状態にはしておけないからブロック4導入に向けた下地作りみたいなソフトぶち込んで急場しのぎをしてる
ブロック3Fの次が4という認識がもう過去のもので、現仕様だと>>200のとおり訓練にしか使えん
これからの数年は機数は増えても戦力的には＋にはならない

**名無し三等兵** · 2025/09/10(水) 23:55:48.01

マジかよ
完成版ブロック4が2031年ってことは有事の際はマトモに稼働出来る機体がブロック3fの40機くらいなんか
アメリカ終わってんな

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 00:49:25.84

もうブロック4諦めて良いと思うんだよね。中ロ相手ならブロック3で十分

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 01:36:32.61

ライン切り替わってるだろうし電子機器実装の都合もあるだろうから、たぶん製造工程3に戻せない
電子戦周りは特に戦力に響くので、十分とは言えない

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 05:33:57.29

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

緊急着陸から1か月　イギリス空軍「F-35B」戦闘機が離陸　鹿児島空港
https://news.yahoo.co.jp/articles/c669606b362acfa186ad25bf45d701fadbe5de32

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 07:49:56.70

Gcapの完成とどっちが早いかマジでわからなくなってきたぞ
アメリカが2031年とか言い出したってことは相当時間かかるって意味じゃん

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 08:21:52.34

なんか別ソースだとブロック4の機体も2026年度内には一応戦闘任務に使える見込み（ただし本来ブロック4から実装の兵装の多くは使えず）、
ウェポンベイ内の6発化の目途は立っている・・・　なんて言われていたような。

流石に2025年から2030年まで新規製造するブロック4の機体700―800機が一切全く戦闘任務に使えない練習用ハリボテばかりであるなら、
米空軍どころか同盟国すら受領拒否＆大量キャンセルしかねない状況だ。

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 11:17:18.84

ポーランドのロシアドローン迎撃にオランダ軍のF-35が出撃してたみたいだな

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 11:19:04.00

鹿児島空港から飛び出す時に両翼を振って挨拶したなｗ

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 11:22:13.56

>>212
最悪空対空ミサイルは使えるんだよな、、
F-15の改修も怪しいし、こりゃ地対艦ミサイルの量を増やすしかミサイルギャップは埋まらないか

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 11:49:53.78

Full Block 4 capabilityって表現するって事はその内、Partial Block 4 capabilityとか更に暫定仕様でお茶濁す予感

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 20:10:55.49

この周辺国戦力増強著しいタイミングで、事実上の主力が停滞するのはあまりにも痛すぎる
どうにかならんのか、せめて電子戦装置のアップデートだけでもいい

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 21:30:42.97

>>215
>こりゃ地対艦ミサイルの量
C-2から12式の搭載ラックを投下して・・は概算要求されましたね
米のラピッドドラゴン類似を国産する

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 22:18:31.66

貴重な輸送機を犠牲にされても困る、本格運用するならせめて40機は欲しい所だC-2

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 22:31:33.76

まぁここは単に射程距離を大幅に増やした地対艦ミサイルと島嶼防衛用滑空弾を大量に配備して列島に接近させないようにするしかない。
1番人的リスク少ないし安上がりなのは結局これになるのよね。

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 22:55:17.80

でも輸送機調達数減らしたてことは足りてるという認識だろうし
有事は戦闘機の方が不足したら輸送機で対艦攻撃もありなんよな

**名無し三等兵** · 2025/09/11(木) 23:05:51.54

F-35スレは危機感が共有できてて安心するわ。
どこのスレか忘れたけど、納入済みのF-35だけで圧倒してるから中国恐れるに足らず！って奴がいて辟易したよ。
危機感を持つ＝F-35下げなんだってさ。

**名無し三等兵** · 2025/09/12(金) 00:06:42.16

>>221
足りてなくとも平気で減らされるんだよ
C-2は前任のC-1の生産数にすら届いてないんだし、この和製ラピッドドラゴンはかなり苦肉の策だからな

**名無し三等兵** · 2025/09/12(金) 00:09:18.43

敵の巡航ミサイルがこちらの基地をターゲットにされてるのは明白だし、掩体壕もまだ少ないから飛ばす前に壊される可能性は高い。

またウクライナがロシアの爆撃機をドローンで壊した実績からその対策も必要になる。
F-35が2個飛行隊あるから平気なんてとても思えないな。まだミサイルだって少ないんだし。

F-35 Lightning II 総合スレッド 133機目

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