F-35パイロットは墜落前に欠陥機の開発者と1時間協議
https://militarnyi.com/en/news/f-35-pilot-talked-for-an-hour-with-the-developer-of-the-faulty-aircraft-before-crashing/
事故概要
　2025年1月、アラスカ州エイルソン空軍基地でF-35Aが墜落。
　パイロットは約50分間、ロッキード・マーチンのエンジニア5人と電話で協議しながら飛行を継続。
　離陸直後から主脚・前脚が正常に格納できず、傾いた状態で固定されてしまった。
原因
　油圧システムに水分が混入し、氷結したことにより脚がロック。
　当時の気温は約マイナス18℃。
　整備部隊が油圧液ドラム缶を屋外に放置し、湿気・悪天候にさらしたことが背景。
　材料管理に「規律不足」や「記録不備」があったと指摘。
事故対応
　エンジニアの助言で「接地して衝撃を与えて脚を戻す」試みを2回実施。
　しかし2回目の試みでセンサーが誤作動し、機体が「地上にある」と誤認 → 制御不能に。
　パイロットは緊急脱出し無事、生存。機体は墜落・損失。
調査委員会の評価
　コミュニケーションは「困難な状況に適切に対応した」と評価。
　ただし2024年4月に報告されていた「脚センサー不具合」に基づけば、より安全な選択（緊急着陸や早期脱出）が可能だった。
　結果的に「2度目の試み」が事態を悪化させた。