20年前までは21世紀の空はレーダーに写りにくいステルス戦闘機が空に王者となると予想されていたのに、
現実ではステルス戦闘機の調達コストと運用コストの高さや整備性と稼働率の悪さで普及が進んでいない
実際の戦場では、非ステルス戦闘機から長射程のミサイルを撃ち込む方向で進化が進んだようだ
F-35 Lightning II 総合スレッド 133機目
534名無し三等兵
2025/12/20(土) 04:55:38.75ID:KqAoLXd4 >>534
それは一面的な見解に過ぎるかと。
確かにステルス機の維持費の高さや稼働率の低さは大きなネックではあるにしても、所謂4.5世代機の新規調達コストも高額であるし、
西側の新規製造される4.5世代機でF-35の年産150機以上のペースで大量生産されている機体は精々F-16Vぐらい。
それにイスラエル空軍のF-35Aが2020年代の中東の戦場で度々挙げた圧倒的な戦果や戦訓からすれは、通常のレーダーでは捕捉できない
ステルス機のF-35による攻撃は圧倒的な生存性を示しているし、特に分厚い敵防空網の制圧に多大な戦果を挙げています。
それにステルス機と非ステルス機は互いに排他的な存在ではなく、高いの長所を生かした適切な組み合わせと戦術で運用すれば
より大きな戦果を得られる事を、今年5月のイラン・イスラエル12日間戦争で否応なく実証しました。
それは一面的な見解に過ぎるかと。
確かにステルス機の維持費の高さや稼働率の低さは大きなネックではあるにしても、所謂4.5世代機の新規調達コストも高額であるし、
西側の新規製造される4.5世代機でF-35の年産150機以上のペースで大量生産されている機体は精々F-16Vぐらい。
それにイスラエル空軍のF-35Aが2020年代の中東の戦場で度々挙げた圧倒的な戦果や戦訓からすれは、通常のレーダーでは捕捉できない
ステルス機のF-35による攻撃は圧倒的な生存性を示しているし、特に分厚い敵防空網の制圧に多大な戦果を挙げています。
それにステルス機と非ステルス機は互いに排他的な存在ではなく、高いの長所を生かした適切な組み合わせと戦術で運用すれば
より大きな戦果を得られる事を、今年5月のイラン・イスラエル12日間戦争で否応なく実証しました。
536名無し三等兵
2025/12/20(土) 09:28:26.21ID:CIOiMA/O 4世代機もガンガン値上がりしてるの無視されがちで昔のイメージのままで語られてるよね
グリペンも新規は1機130億コースだし
グリペンも新規は1機130億コースだし
537名無し三等兵
2025/12/20(土) 09:46:46.39ID:WIUpuoHm ステルスは万能ではないのに妄信者はころっと騙される
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