【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/07/06(日) 10:43:55.63

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ328【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749213293/
【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/

【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1746604778/
【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/
【GCAP】F-Xを語るスレ327【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1748213293/

警備員[Lv.4] · 2025/08/02(土) 19:37:29.04

>>885
>IHIのGCAPに関する募集
輸出貿易管理令の大枠でジェットエンジン/ガスタービン関係の技術は全て技術移転(機密防止)へのチェックをかけることになっている

**名無し三等兵** · 2025/08/02(土) 20:00:39.94

FCASは崩壊するので、ポルトガルと独がGCAP側にくるのかね。
ps://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/portugal-eyes-joining-sixth-generation-fighter-programme

**名無し三等兵** · 2025/08/02(土) 20:26:43.37

今更GCAPに来てもタダのサプライヤーにしかなれんと思うんだが分かっているのかな。てかグダグダに巻き込まんでくれ。

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/02(土) 21:02:33.87

ポルトガルに航空機産業あったか？

**名無し三等兵** · 2025/08/02(土) 22:45:04.67

>>889
バイラクタル～バイラクタル～

kytn推薦の最強マルチロールラジコン　ロシアのキエフ侵攻を阻止して宇宙巡洋艦モスクビッチを撃沈した

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 00:00:24.65

【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 00:25:40.69

GCAPも大型ステルス機ゆえの高コストという弱点はあるので
ドイツからすれば、大型ステルスはもうGCAPに任せて
コスト効率重視のタイフーン後継機を自己開発するというのも現実的な選択ではあるかもしれませんぞ

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 00:35:14.08

あれ？
F-35で培った技術を転用して4.5世代機のアビオニクスをアップグレードしたアメリカさんを参考に
GCAPに独西でTier1.5参加して、GIGOにライセンス料を支払いつつ
GCAPの技術を転用しつつユーロファイター後継機を独主導で開発ってのは
なんだかドイツにとっては最適解なのではないか？と思えてきたぞ

ユーロファイターはもともとコスト効率が悪い機体なので、後継機ではそれを解決できるのか？という問題はあるけども

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 01:09:16.79

ドイツDLRの研究が実るのか

警備員[Lv.9][新] · 2025/08/03(日) 03:50:48.94

政治的な対立ばかり目立つ仏独西FCASではあるが、実は肝心の技術開発も遅れている
実証機制作も当初予定から2～3年は遅れている
エンジン開発もM88を弄っている段階に過ぎない
フランス中心を主張する割に技術的な求心力がフランスにはない

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 08:16:57.80

英国がEJ200発展型の開発にあの手この手を尽くしてるのも
GCAP量産後の中型機開発を念頭に置いてるのかもしれないなー
自国開発のみならず、国際共同開発に参加する時に「EJ260++あります！」って言えるのは立場強いし

警備員[Lv.11][新] · 2025/08/03(日) 08:18:27.91

それができるなら最初からテンペストは開発がてきた

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 08:24:41.23

しかし、GCAPで第6世代機開発の経験をした後なら話は違ってくるのではないか？

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 08:38:28.82

>>896
BAEとRRはEU全体で売れそうな、小～中サイズの第6世代機を作りたくてしょうがないからな
それは確実だよ

仮にGCAPが期待通りに完成しても、買ってくれそうな国はEUではドイツぐらいで
それもFCASが霧散したらの話だし

警備員[Lv.11][新] · 2025/08/03(日) 08:57:22.12

イギリスは経験の問題じゃなくて予算の問題

警備員[Lv.12][新] · 2025/08/03(日) 10:19:19.89

イギリスは自国の技術開発費すら他国の出資頼み
技術開発と製品開発をごちゃ混ぜにして他国に出資させようとしていた
そんな話にはイタリアやスウェーデンは乗らなかった
GCAPとは別にそんな構想ができるわけない

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 11:00:20.48

BAEはスウェーデンの次期戦闘機開発に参加するでしょ
SAABも一時米国にすり寄ってたけど輸出のリスクがあるからBAEに頼るしかない
スウェーデンもGCAP離脱時もBAEとの関係は続けると言ってたし

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 11:06:28.67

>>900
その経験も過去の話で、今や戦闘機開発能力を喪失する直前で慌てて実証機の開発やらGCAP参加などを行っているのが今のイギリス。
コンポーネント単位ならまだしも、コンセプト策定からインテグレーションなど開発の根幹に関わる部分ではかなり怪しい。
実機大モデルを作ってキャッキャしていたテンペストも、結局は迷走した挙句に事実上破棄されたし。

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 11:14:18.02

RRですらトレントの新型出すたびに日本メーカーへの依存度がうなぎ登りだしな

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 11:23:39.30

次世代実証エンジンのUltraFanはエアバスも参加していて、ドイツ・スペインも巻き込んで欧州の主流エンジンになることは間違いない状況
だけどIHIやKHIは参加できておらず、日機装やアイコクアルファみたいなサプライヤが参加している
本当の技術を持っているところがばれてきているんだろうね

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 12:28:20.31

従来下請けのサプライヤーも大手メーカーに中間搾取されるだけなら直接参加した方が実入りがいいし
次にもつながる

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 13:01:03.96

日本すごい日本すごいってのから三菱とIHI除けばすっきり

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 13:06:57.55

同じようにイギリスからBAEとRRを除くとぺんぺん草すら生えない荒れ地に・・・・

警備員[Lv.1][新芽] · 2025/08/03(日) 13:11:51.57

2018年3月にFCAS(テンペスト)構想をぶち上げて実大模型を展示し
それから7年経過しても実証エンジンすら模型とCGのまま
そういう状況でイギリスが別の戦闘機開発をGCAPと並行して出来るだけわけないだろ

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 13:52:22.23

オマケで今更技術実証機を作る意図としかも新人研修用疑惑。完成が27年？28年？てとこも笑いを添える。

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 14:01:40.79

疑惑ではなく腕が鈍らないための練習用だと公言してる

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 14:24:16.14

GCAPに関われなかったから腕が鈍らないように実証機を製作するんだろ

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 14:28:50.90

ヨーロッパの戦闘機はどうでも良いけどGCAPは順調なんかな？2030年には試作機見れそう？

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 15:26:03.38

無人機は日英伊のどこが担当するのかな？
これ重要じゃない？

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 15:54:11.25

>>913
俺としては部分的な秘匿段階に入ってからニュースもろくに追わなくなって内情はよく判らんけど、
スレ見る限りではスケジュール通りに色々進んでるっぽいからスケジュール見たほうが良さそうだ
今年の終わり頃から試作機製造に入るらしい事は確実、なんだろうか
んで早ければ28年あたりから飛行試験らしい

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 16:13:51.02

>>914
GCAPに無人機の開発は含まれない。共通なのは有人機の機体だけ
無人機でイギリスはドイツと組むみたいだし、日本はアメリカと開発する。イタリアは知らん

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/03(日) 16:25:27.16

＞＞895
コレでフランスがあきらめてGCAPに合流してF-35の後継機目指したら笑えるのにな

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 16:28:05.49

実態は三菱とIHIの指導と添削を受けながら補習（実証機）を受けるBAEとRR

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/03(日) 16:28:24.56

＞＞902
サイズ的にいうと小型から中型だからFCASの方がまだ向いているとは思うよ。

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 17:19:37.39

XF9-1の技術をF5サイズにフィードバックして8t級エンジン作れればFCASにピッタリなんだがな

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 17:21:00.35

>>915
28年あたりから飛行試験するのはBAEの実証機だよ
共同開発のGCAPプロトタイプのほうは2030年頃(around 2030)に初飛行予定というのがこれまでのBAE含む英側の話で
先月の英でのカンファレンスでも三カ国の空軍は30年までに飛行用プロトタイプを作るつもりだというイタリア空軍長官の発言が報じられた
GCAPのベースになっているFCAS APのスケジュールを見ると実証機初飛行と同時期の27年頃に実機の初期設計審査があって
フルビジネスケースに至る予定だからこの辺で仕様がだいたい固まって本格的なプロトタイピングに入るような感じに見える
日本側も防衛大臣やATLA担当者の発言では5年位かけて仕様、性能を確定していくとしていたし

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 17:33:38.22

BAEのは無人機開発を想定した実証機だろ

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 18:32:39.59

次スレ立てておいたぞ

【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754213419/

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:04:39.64

>>921
仕様書は読んだか？

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:32:57.69

フルビジネスケースは2025年度からで、英国の予定通りに進んでいるよ
あとはJVを立ち上げれたから今年中に詳細の分担が調整できて各メーカーとの契約を結べるか

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:34:25.21

EJ230相当品がスウェーデン、トルコ、インド、韓国で採用されたら…
スウェーデン以外の3カ国はコピー品つくって「自国製」って言い出しかねないなｗ

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:40:35.18

BAEの実証は英国のIPで次世代機を製造できることを証明するのが最大のポイント
スウェーデンが来季から次世代機のコンセプト設計始めるし、BAEが色々持ち込むはず

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:49:03.35

SAABは元々BAEが株式の1/3を押さえていて子会社みたいな関係だった
グリペンの中胴、主翼はBAEの設計
さらにグリペンのアビオニクスはSELEX製だけど、元BAEアビオニクスで、現レオナルドUK
レオナルドUKはグリペンEのアビオニクスは全部自社製と言っている
電子戦の評価のベースは英国の技術

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 19:52:24.78

>>923
学習しないバカだな

警備員[Lv.7][新芽] · 2025/08/03(日) 19:54:10.41

>＞928
揶揄抜きでbaEグリペンだったわけですな。

警備員[Lv.9][新芽] · 2025/08/03(日) 20:00:55.72

次期戦闘機の基本設計にすら参加してないBAEの話はそこまでだ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 21:28:41.13

＞同じようにイギリスからBAEとRRを除くとぺんぺん草すら生えない荒れ地に・・・・
欧州最大のサプライヤであるGKNグループを知らないとかw
どれだけF-35の製造に貢献しているのやら
合金も粉末冶金はドイツGKNが世界最高峰だしNIMSもタービン材の性能は粉末冶金にかなわないから鋳造だとコスパがいいからと言い訳するレベルなのに

**名無し三等兵** · 2025/08/03(日) 21:48:54.75

>>931
パターン6
BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが
BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 00:20:06.42

>>932
今PM最高性能はGKNのTMP5002よな
粉末冶金は年ごとの性能向上が頭打ちで鋳鍛造材のTMW-4M3に追いつかれたけど

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 00:30:42.59

>>932
粉末冶金材が使われてるのはタービンブレードじゃなくてタービンディスクじゃね？
タービンブレードはおフランスのサフランも単結晶材（もしくは結晶成長材）を使ってるぞ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 02:58:13.86

どこの国のどの企業が何を担当するか
ワークシェアはどうなるか
輸出相手国の可否

これから揉める要素いっぱいだから心配だな

現時点でも英国がわりと勝手に情報発信してる感じだし

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 03:01:36.75

>>928
グリペンE/FってECMが妙に高く評価されるのを見かけるけど
F-3のECMでもBAEさんには期待していいってことなのか

警備員[Lv.5][新芽] · 2025/08/04(月) 03:59:23.02

まだこれから設計担当が決まるとか言ってるの？

もう基本設計は日本企業がやっている
協業が始まるのは試作機制作開始段階からのスタート
英伊企業が設計担当するのは、試作機制作段階からでも可能な部分しかない

ちなみに、共通機体であっても3カ国共通戦闘機を開発するわけではない

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 04:24:38.28

アビオニクスもシステム・オブ・システムズも不透明なまま
共通機体っていうけど機体に含まれる範囲ってどこまでよ？
何の発表もないじゃん

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 05:20:46.27

基本設計でアビオニクスの設計もやってしまってるでしょ

警備員[Lv.11][新] · 2025/08/04(月) 06:29:20.25

アビオニクスは英伊がどこまで独自にするかだけの話
日本は最初から日本独自のものを搭載予定なので英伊に委託することはない

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 06:32:31.00

レーダーとコンピューターと火器管制システムとECMはどうなんの？ソフトウェアの開発は？各国で勝手にやんの？

ネット上の英国人、GCAP唯一の実証機は英国製だぞーって盛り上がってるし
誤解の上に誤解を重ねた同床異夢でしかないなんてことはないだろうね？

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 06:41:50.42

開発のワークシェアーはだいたい決まっている
コンセプトはテンペストだが、機体のドンガラは日本が中心、アビオニクスはイギリスが中心
レーダーの送受信機は日本製かなと思っている。
第６世代のアビオニクスの完成は遅れそうなので2035年に部隊配備するのは5.5世代戦闘機になるかもしれない

警備員[Lv.11][新] · 2025/08/04(月) 06:48:09.22

無人機を日英伊がバラバラでやってる時点で
無人機の制御系が3カ国バラバラなのは確定的
搭載兵器も日本は独自AAMを開発決定
アビオニクス分野で3カ国が共通になりようがない状態

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 07:03:13.52

原則として規格を共通化して互換性を確保し、実装は各国がそれぞれ行う陸自の野外通信システム的な手法であると
考えるのが自然だろう。
日本で作ったコンポーネントやソフトがイギリス向けの機体でもそのまま使えるし、その逆も然りであればなんの問題も無い訳で。
オープンアーキテクチャーの採用はこういうところでも役に立つ。

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 08:56:12.06

色々やるみたいな事言ってるけど、絵に描いた餅、結局特に何も開発ぜす終わるとゆうオチになると思う英、伊は。

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 08:56:38.36

>>937
日本製以外ならどこだって期待してよい

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:04:06.07

無人機なんか色々なバージョンが混ざって連携する可能性があるからな
それこそ海外製品の導入の可能性だってあるしデータ連携部分はICSが抽象化するだろう
用途によってミッションシステムに手が入る程度

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:05:29.96

実装できるだけの資金力と技術力を用意できてから威張ろうな。
絵に描いただけの餅は食えねえw

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:20:14.10

タイフーン向けの次世代電子戦システムが開発されていて去年技術飛行試験まで完了している
EuroDASSにはレオナルドUK、ELTが参加しているし英伊の方がその辺りのアビオニクスのノウハウはあるだろう
GCAPの概念モデルを見るとMiysisの導入も考えていそう

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:36:33.32

テンペストプログラムでBLOS対応の衛星通信とか、アビオニクス自動連動のための機内データリンクとかも実証してたからその辺りの技術も導入されるかもな
衛星利用はユーロファイターでバイスタティックレーダーの実証もしてたからその延長だろう

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:41:15.68

>>946
イギリスはスーパーキャパシターとか実用化出来たら世界変わるのになぁ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:43:38.48

>>950,951
おぉ、GCAPに有用なものが沢山あるな

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 09:48:51.64

統合火器管制で僚機間高速通信やら統合航跡は済んだしEOMWSや統合センサで全周系も済んでる
処理、制御クラスタも完了
後はミッションインテグレーションで前からの共用開口レーダをDBF版に換装したら終わり
C-1FTBを見るとスマートスキンのところもDBFになるかな？

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 10:00:04.93

日本には衛星リンクすらない
持ってるのは英米だけ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 10:22:35.58

Xバンド軍事衛星きらめき1号、2号、3号で太平洋から
インド洋までの広域をカバーしてますが何かw

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 10:27:06.22

こっから先、衛星コンステレーション用の小規模衛星を多数上げまくって
色々と楽しいこともやる予定。
日本には「自前で」衛星を打ち上げる能力も手段もあるからなーw

一応スターリンクも民間用として使う候補にはなってるみたいよ。

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 11:12:50.74

ID:Kcx4aUpf
この程度の馬鹿ｗ

前に衛星のセンサーがアメリカ製だったって判明したときに黙り込んだアホと同じ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 11:41:55.81

あああれは確かにアメリかのメーカーだったなw
それがどうかしたか?

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 11:42:10.75

アメリカの衛星に日本の部品が使われてたら血反吐吐きながら苦しむのかなw

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 11:44:15.57

きらめきに積んでるのもアメリカ製だからって話か?w

警備員[Lv.9] · 2025/08/04(月) 11:47:36.23

>>958
>前に衛星のセンサーがアメリカ
気象衛星ぐらいでしょ？
気象庁はアタマが悪いので、国産にすれば予算がどーんと増えるのに、ずっと米国製のままで。予算が増えないです・・と泣いていた (学会のプレゼンで聞いています)
次の次から国産センサーのはず

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 11:59:12.50

どこ製でもいいんだよ。高性能で優秀ならな。
アメリカだってF-35用にIHIの作ったエンジンシャフト使ってる。

別に国産厨ってわけでもないんでそれはどうでもいいw

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 12:03:32.16

そこのお前ら
アンゴラウサギで検索

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 12:05:15.54

スレ間違えた
荒れてるスレに使いたかったのに

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 12:27:16.18

みちびきのキー部品の時計はガチアメリカ製
技術的に同等以上の精度の部品は国産できるが
たった７個のために開発費製造する合理性はない
（ただし発注してもアメリカの製造都合待ちらしいが）

なんでも国産の称号与えなきゃ気が済まない韓国気質とか
先進国世界にハブられて劣化コピーしないとダメな中国とか
とは違う

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 12:40:33.75

>>960
反日家はああ言えばこう言うなので
部品しか作れない劣等ジャップwwwとなる

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 12:58:10.06

>>958
英国会議員が日本にGCAPの最新情報を聞きに来たら黙り込んでた馬鹿が何言ってんだｗ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 13:01:26.56

聞きに来ただけであって、内容が同だったかってのは答えないんだなｗ
議員ごときが何見て聞いても理解出来てるとも思えんがｗ

警備員[Lv.8][新芽] · 2025/08/04(月) 13:02:10.35

＞＞945
各自で作ったアプリを立ち上げて兵装をとかやったらネタになるな
結局独自＋アメリカ製に普通に対応している日本製ベースであっぷでになったりしたらさらに

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 13:11:39.61

別にコンポーネント単位で外国製を導入してなきゃ国産と読んでいいのでは
戦車や装輪装甲車も外国製の部品はあるしね

警備員[Lv.8][新芽] · 2025/08/04(月) 13:15:09.27

＞＞953
ドイツとかフランスとかのちょっかいがないといいなぁ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 15:49:09.00

マンホール4人死亡事故ってのが今の日本の現実
全員50代
ほとんどの企業がトップを任されてる世代だ
それがこのありさまだ

専門業者でノウハウ持ってて当たり前と思われてるが、現実は素人同然ってやつね

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 16:31:47.47

>>973
また負けたか
次がんばれ

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 16:32:23.27

外国製部品でも自前または他の国で代替え用意できればOK

今のところXF9の単結晶は他所では作れないので我が国優位
アメリカ製のXAxxxでも同等か以上の性能になるかも知れんが
紐付きだから微妙

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 16:54:44.88

>>969
なんで英国で聞かないの？
何でお前はしばらく逃亡してたの？w

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 18:12:04.37

>>899
むしろエンジン作れるのがRRくらいしかいないんじゃないかな

**名無し三等兵** · 2025/08/04(月) 22:47:13.85

>>976
他国の大臣がメーカーを表敬訪問するのと、一議員が他国へ情報を取りに行くのでは、意味が全然違うよね。

**名無し三等兵** · 2025/08/05(火) 00:15:11.40

しかし中国のステルス戦闘機が、日本のレーダーでは
全く見えないと言うのはキツイなあ。
いつの間にか、戦闘機の技術力も数も圧倒されつつある

**名無し三等兵** · 2025/08/05(火) 00:24:20.19

>>978
あれはイギリスにおける開発拠点と言ってるので
イギリスにも拠点はあるでしょそりゃ
それで日本に拠点が無いことにはならないし
表敬訪問つまり外交儀礼的な訪問と開発の進捗を知りたくて情報を貰いに行くのとでは意味合いが違う

**名無し三等兵** · 2025/08/05(火) 00:55:06.48

GCAP完成したら派生型もいろいろ開発できて楽しくなりそうだね

GCAP電子戦型、GCAPステルス特化型、GCAP準ステルス＆高機動＆コスパ型

夢が膨らむGCAP

警備員[Lv.7] · 2025/08/05(火) 05:11:08.33

アンチは曖昧な話をしてないで、イギリスがGCAPの機体やエンジンの開発予算を計上してる証拠を出せばよいのだよ
技術開発じゃなくて製品開発の方のな
自分が知る限りはイギリスは技術開発に予算を付けても、製品開発に予算を付けたという話は聞いたことがない
ちなみに日本の次期戦闘機開発予算は技術開発ではなく戦闘機そのものの開発予算だ
今年度末には試作機制作を開始するのだから、今頃技術開発の予算では意味が無い
実際の機体やエンジンの開発予算が付いてなければ、それは機体やエンジンの開発はされてないのだ

警備員[Lv.7] · 2025/08/05(火) 05:16:33.89

アンチはバカだから簡単に宣伝に引っかかるが、イギリスが2018年以来やってきたのは技術開発への出資活動なんだ
既に7年も経過してるのだから、本来ならとっくにエンジンや実証機なんて出来てないといけない
何せイギリス国防省は2030年代中頃には実用化すると公言してたのだから
7年も経過してもエンジンなんかは模型とCGしか存在してない
日本は2013年頃にXF9-1の設計開始し、2018年6月末には防衛省にXF9-1を納品して試験を開始している
イギリスは他国に出資交渉をグダグダと行って7年も経過してるのに模型とCGしかないのだ

警備員[Lv.7][新] · 2025/08/05(火) 05:59:17.85

ps://www.chunichi.co.jp/article/1110789

オーストラリアがドイツ提案退ける
日本提案優先？

**名無し三等兵** · 2025/08/05(火) 06:17:10.95

技術実証とは別の機体取得プログラムは2021/7/19にプライムであるBAEが代表で英国と£250Mの契約をしてるだろ
今年からBC2だから一時的な契約をしてあとはEWとの契約になるのだろうな