>>126
自動車企業とサプライヤーのうちEVに投資し過ぎた所は補助金無くなったら物凄い損失抱えてて倒産すら起きてるんで、
トヨタの一部高級車にEVちょろっと入れる路線で正解だ。補助金が切れた瞬間にシンデレラの魔法が溶けたのだ。

補助金ある時代からEVの駄目さはバレていて、他社も方向転換し出しているが。
米フォードＣＥＯ、ＨＶはつなぎにあらず　「業界の未来に重要」
ttps://jp.reuters.com/business/autos/C2RHM7OHGFPAPIUZOLYADYPP2A-2024-05-31/
＞プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）は数年後に淘汰される可能性がある一方、
ＨＶは自動車業界の未来にとって重要な技術だとの認識を示した。
ＨＶの販売が昨年急拡大したことで、自動車メーカーはＥＶへの投資計画を見直している。
フォードもＨＶ販売を数年後に４倍に増やすことを目標とし、カナダと米国のＥＶ生産計画を延期した。
同社は今年のＥＶ部門の損失を５０億─５５億ドルと、前年（４７億ドル）から拡大すると見込む。
ファーリー氏は競争が激化する自動車業界において、全ての企業が生き残れるとは限らず、
ＥＶ専業メーカーは特に大きな圧力に直面しているとの見方を示した。