>>194
>コクピットレイアウトが違うくらいで、担当する訓練内容に差異はないから問題ないのさ
これは本当なのか？
先にも書いた通りT-6 Aはカリキュラムに変更を加えて
訓練時間を短縮している。

→こうした課題に対応するため、空軍上層部はいくつかの厳しい選択を迫られた。その中のもっとも顕著な決定が
→T-1Aジェイホークの早期退役で、更に
→→T-6AテキサンⅡとT-38タロンの運用コスト削減にも動いている。

→T-1A退役で捻出される経費は
→→T-7Aなどの新しい航空機プログラムに流用される他(以下略
航空ファンに書いてあった事だが、T-6Aの運用にする「経費削減」をも
行い、T-7A の～ものすごく今更な～開発費捻出を図っていて、
割りとスカスカな訓練内容になると思える。

>>無理矢理こじつけた屁理屈を言っても現実は変わらない
…現実は変わってるのだよ？
正直、米国空軍はT-7A の維持(最早意地w)に全集中していて
日本の事なんて正直変わってられないと思うわ。
…防衛政策は絶対の立場だったよなぁ？確か。
その中の資料で、初等練習機でも第5世代機対応は
盛り込まれてたがその対応はどうすんの？
「T-6」をあまり重視してない合衆国空軍さんの意向も
絶対視してた、はず、だがw


>>195
教育内容は一緒？w