>>595
当初の契約では、「インドネシア政府からの出資は必要ない」って内容だったんだが、
建設費が膨れ上がった結果、「やっぱり建設費の一部はインドネシア政府が負担して」って話に
変わっちゃったんだよな＞インドネシア高速鉄道

今現在はインドネシア高速鉄道は経営はインドネシア側が行ってるわけだが、
「発生した赤字の補填は行わない」と、中国側が手のひらを返す可能性は、まだ十分に考えられる。
事実上の「損切り」だな。そうなったらもう、インドネシア側も高速鉄道の運営が厳しくなるかもしれない。