前スレ
AWACS AEWを語るスレ part11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1745225253/
AWACS AEWを語るスレ part12
1名無し三等兵
2025/09/28(日) 17:19:36.25ID:cIAFGwcC2名無し三等兵
2025/10/01(水) 11:38:54.33ID:/LB2kilX コンバットプローブンのSAABエリアイが最強
3名無し三等兵
2025/10/12(日) 09:14:08.13ID:XPvEXFBq またE-7A中止の方向に傾きました
Inside Wilsbach’s confirmation hearing: E-7 Wedgetail terminated, F-35 readiness concerns and F-47 commitment
https://aerospaceglobalnews.com/news/wilsbach-confirmation-hearing-e7-wedgetail-f47-f35/
Inside Wilsbach’s confirmation hearing: E-7 Wedgetail terminated, F-35 readiness concerns and F-47 commitment
https://aerospaceglobalnews.com/news/wilsbach-confirmation-hearing-e7-wedgetail-f47-f35/
4名無し三等兵
2025/10/12(日) 09:34:28.58ID:XPvEXFBq 明言はしていないけど、E-2Dの改修と組み合わせたら衛星システムを早期実現可能だという意見に鞍替えしてるので
アメリカ空軍にCECを受け入れろとの最後通告な気もする
アメリカ空軍にCECを受け入れろとの最後通告な気もする
2025/10/13(月) 14:16:07.97ID:jE4wA5wg
議会と空軍は完全無視してE-7A導入に邁進してるな(笑)
7名無し三等兵
2025/10/13(月) 14:27:03.25ID:Ay/X24/6 抵抗してたはずの空軍の参謀長がE-2D派になったから後は議会だけだな
2025/10/13(月) 14:43:08.64ID:MvcHWMIr
とはいえ作ったE-7Aを捨てるのはもったいないだろうから売り飛ばすのか米軍で使うのはどっちだろうね。
2025/10/13(月) 14:45:03.13ID:lEwu+Iz3
日本が「使って」あげましょう
10名無し三等兵
2025/10/13(月) 14:46:26.25ID:MR55ngdT イギリスは4機目と5機目はNATOにも負担して貰わんと買えんって言ってたからアメリカに出して貰ったらWin-Winだね
12名無し三等兵
2025/10/13(月) 18:37:15.31ID:Ay/X24/6 JADGEへの統合が進んでる日本的にはMQ-9BのAEW型とかの方が欲しい
後HPSにさっさと見通しを付けたい
後HPSにさっさと見通しを付けたい
13名無し三等兵
2025/10/13(月) 19:03:47.90ID:/H1DNs1f >>8
作ってもいないものを売る必要はないが?
作ってもいないものを売る必要はないが?
14名無し三等兵
2025/10/13(月) 22:06:22.22ID:tCuM5tPO > 作ってもいない
ロールアウトはしてるから一応、完成はしてるけど、中身は空っぽで背中にも何も背負ってない要はドンガラ状態の737-700ならある
RAFのWedgetail化改修に乗っかって米軍用もイギリスでE-7化作業を行う予定だが、まだRAFの機体が終わってないので米軍用E-7プロトタイプとしては何も完成していない
まあ737-700の新品なら欲しがる航空会社もあるからイギリスが買えなくても無問題
ロールアウトはしてるから一応、完成はしてるけど、中身は空っぽで背中にも何も背負ってない要はドンガラ状態の737-700ならある
RAFのWedgetail化改修に乗っかって米軍用もイギリスでE-7化作業を行う予定だが、まだRAFの機体が終わってないので米軍用E-7プロトタイプとしては何も完成していない
まあ737-700の新品なら欲しがる航空会社もあるからイギリスが買えなくても無問題
15名無し三等兵
2025/10/14(火) 10:40:59.82ID:OnSk4SNi Sikorsky S-70UAS U-HAWK
無人ブラックホークとか面白いな
輸送機系はパイロットの無人化進みそうだな艦載輸送ドローン機を早く見たい
無人ブラックホークとか面白いな
輸送機系はパイロットの無人化進みそうだな艦載輸送ドローン機を早く見たい
16名無し三等兵
2025/10/14(火) 11:14:50.54ID:yhPcy8nn17名無し三等兵
2025/10/14(火) 13:49:16.65ID:3te/SyqK >>15
陸軍はその辺のUH-60やAH-64に有人、無人どっちでも使える能力を付与して、輸送は勿論、偵察や電子戦等の危険な任務に使おうとしてるから、輸送専用の無人UH-60は技術的同じでもどっちかっつうと逆の流れ
新型偵察ヘリFARAが中止になったのも恐らくそれ絡み
陸軍はその辺のUH-60やAH-64に有人、無人どっちでも使える能力を付与して、輸送は勿論、偵察や電子戦等の危険な任務に使おうとしてるから、輸送専用の無人UH-60は技術的同じでもどっちかっつうと逆の流れ
新型偵察ヘリFARAが中止になったのも恐らくそれ絡み
18名無し三等兵
2025/10/16(木) 10:57:59.43ID:qcOb3+Ta19名無し三等兵
2025/10/16(木) 11:11:08.46ID:WUlQyV/v20名無し三等兵
2025/10/16(木) 12:08:00.10ID:bUxS5x61 議会も議会でJOINT病や地元対策だろう旧式機維持しろとか色々アレなとこあるからね
21名無し三等兵
2025/10/16(木) 14:37:26.31ID:KbJ0yi5S もう既成事実(イギリスと契約してE-7S工場建設に相互運用を確約済み)が積み上がってしまっているので、支持者向けにやることやって抵抗しましたアピールをしただけやね
22名無し三等兵
2025/10/16(木) 15:32:08.00ID:bUxS5x61 M-10ブッカーとかいくらでも卓袱台返しした実績あるからなぁ
23! 警備員[Lv.5][告]
2025/10/16(木) 16:13:04.79ID:/iXgfRpl24名無し三等兵
2025/10/16(木) 16:21:15.54ID:WUlQyV/v 議会案が通ったとしてもプロトタイプ作成の為の予算だけで量産契約の為の予算はFY2026予算から消えたままじゃない?
25名無し三等兵
2025/10/17(金) 07:01:08.15ID:aRhRSCmO かあいそうなブッカーくん。
量産体制に入って80両ほど生産した後、
陸軍:「あー・・・やっぱ、M10ブッカーいらんわ。キャンセルキャンセル」
海兵隊「じゃあ、うちらで引き取ろうか」(ARV導入までのつなぎだけどねー)
などという扱いになっとる模様
量産体制に入って80両ほど生産した後、
陸軍:「あー・・・やっぱ、M10ブッカーいらんわ。キャンセルキャンセル」
海兵隊「じゃあ、うちらで引き取ろうか」(ARV導入までのつなぎだけどねー)
などという扱いになっとる模様
26名無し三等兵
2025/10/17(金) 07:49:56.08ID:okrz/DPp 手堅い調達するイスラエルとシンガポールさんが550選んでる時点で7Aに額面の性能はまだ無いんじゃ
27! 警備員[Lv.0][新芽]
2025/10/17(金) 07:50:57.76ID:EVdAA/Np28名無し三等兵
2025/10/17(金) 07:55:34.20ID:vSfY6jCv ブッカー君は量産まで到達した時点で偉業なんだよ
その後がよろしくないけどな
その後がよろしくないけどな
29名無し三等兵
2025/10/17(金) 10:20:11.21ID:Ive/4asC >>19
えっと、そもそもなんだけど
今回の聴聞会での空軍幹部による証言は、「国防総省はE-7を中止してE-2Dで代替しようとしています」と言う形で、(議会に否定された)従来の国防総省の主張があらためて説明されただけ
https://www.armed-services.senate.gov/imo/media/doc/wilsbach_apq_responses.pdf
“The E-7 is a very capable air moving target indicator (AMTI) and battle management command and control (BMC2) platform. However, the intent of the Department is to terminate the E-7 program and transition AMTI and BMC2 capabilities to the Navy's E-2D and to overhead assets in accordance with the FY26 PB.”
空軍参謀総長がE-2D派になった訳でも、今回突然E-7中止というビッグニュースが飛び出した訳でもない
そもそも>>3 Aerospace Global Newsの書き方が良くないから、勘違いしちゃうのも分かるけど
えっと、そもそもなんだけど
今回の聴聞会での空軍幹部による証言は、「国防総省はE-7を中止してE-2Dで代替しようとしています」と言う形で、(議会に否定された)従来の国防総省の主張があらためて説明されただけ
https://www.armed-services.senate.gov/imo/media/doc/wilsbach_apq_responses.pdf
“The E-7 is a very capable air moving target indicator (AMTI) and battle management command and control (BMC2) platform. However, the intent of the Department is to terminate the E-7 program and transition AMTI and BMC2 capabilities to the Navy's E-2D and to overhead assets in accordance with the FY26 PB.”
空軍参謀総長がE-2D派になった訳でも、今回突然E-7中止というビッグニュースが飛び出した訳でもない
そもそも>>3 Aerospace Global Newsの書き方が良くないから、勘違いしちゃうのも分かるけど
30名無し三等兵
2025/10/17(金) 10:38:41.41ID:EQx8wqUo あのさ
英文貼るの鼻につくんだが
リンク読めだけで良くね?
英文貼るの鼻につくんだが
リンク読めだけで良くね?
31名無し三等兵
2025/10/17(金) 10:42:30.86ID:Ive/4asC 今回の聴聞会では、次期空軍参謀総長候補のWilsbachが現行の様々なプログラム(F-35やKC-46A)について、「If confirmed, I will work 〜」という形で、問題解決に取り組むとか確実に調達するとか就任後に向けた意気込みを語っている
一方、E-7については能力を高く評価しつつも、その今後については国防総省の主張を説明しているだけなので、本人はE-2D派どころかむしろ腹にイチモツ抱えていると捉えるのが妥当なところw
https://i.imgur.com/LmRfzq7.png
一方、E-7については能力を高く評価しつつも、その今後については国防総省の主張を説明しているだけなので、本人はE-2D派どころかむしろ腹にイチモツ抱えていると捉えるのが妥当なところw
https://i.imgur.com/LmRfzq7.png
32名無し三等兵
2025/10/17(金) 10:46:32.75ID:JRGnFY1A 議会閉鎖している状況でプロトタイプの予算はまだしも、上院だけが求めてる量産に向けた予算採択されるのは無理でしょ
34名無し三等兵
2025/10/17(金) 11:02:22.33ID:qKTwTzsz 米帝のお好きなように
日本は要らないし在日米軍に配備される予定無いなら興味ないな
日本は要らないし在日米軍に配備される予定無いなら興味ないな
35名無し三等兵
2025/10/17(金) 11:09:20.64ID:FrxD0DUe >>33
下院はE-7A継続して、宇宙システムの予算も増額して積極的に投資して推進しろ
上院はE-7A増額して、不足分はE-2D削減、衛星システム予算削れって立場
下院は宇宙システムの目途見えるまでE-7Aは継続すべき、上院はE-2D+宇宙システムの予算削ってでもE-7A推進派で結構違う
下院はE-7A継続して、宇宙システムの予算も増額して積極的に投資して推進しろ
上院はE-7A増額して、不足分はE-2D削減、衛星システム予算削れって立場
下院は宇宙システムの目途見えるまでE-7Aは継続すべき、上院はE-2D+宇宙システムの予算削ってでもE-7A推進派で結構違う
36名無し三等兵
2025/10/17(金) 11:15:05.78ID:Ive/4asC 今アメリカ政府の予算が止まってるのは、いわゆるオバマケア等の扱いを巡って議会がまとまってないから
逆にE-7継続は上下院で一致して採決も済んでるから、ピンポイントなシングルイシューでひっくり返される可能性はまずない
>>34
E-767の後継を考える上で他国の動向は重要じゃない?
767のボディが元気だからって性能的にE-767を使い続けるのは微妙だし、何より各国で退役が進めば電子機器の運用保守に問題が出てくる
E-2DはJADGEの情報支援・指揮統制下で前線配備する小型AEWとしてはよいけど、E-767の後継は別途考える必要があると思う
衛星含む次世代の分散型センサ・ネットワークが実現するまでE-767を引っ張るのも一案ではあるかもしれないけどね
逆にE-7継続は上下院で一致して採決も済んでるから、ピンポイントなシングルイシューでひっくり返される可能性はまずない
>>34
E-767の後継を考える上で他国の動向は重要じゃない?
767のボディが元気だからって性能的にE-767を使い続けるのは微妙だし、何より各国で退役が進めば電子機器の運用保守に問題が出てくる
E-2DはJADGEの情報支援・指揮統制下で前線配備する小型AEWとしてはよいけど、E-767の後継は別途考える必要があると思う
衛星含む次世代の分散型センサ・ネットワークが実現するまでE-767を引っ張るのも一案ではあるかもしれないけどね
37名無し三等兵
2025/10/17(金) 11:46:15.24ID:+BOU9bGZ JADGEとの連携できるやついれるわな
E-737は普通に無理だろうけど。開発するとしたら国産AEW&Cかスウェーデン、イスラエル製あたりをいれることになるんじゃあね?
あとは外販も踏まえて両国とも採用してデータ取りの運用するか
現用B-737のディスコンも考えたら大幅な開発費出す必要もあるだろうしな・・・
E-737は普通に無理だろうけど。開発するとしたら国産AEW&Cかスウェーデン、イスラエル製あたりをいれることになるんじゃあね?
あとは外販も踏まえて両国とも採用してデータ取りの運用するか
現用B-737のディスコンも考えたら大幅な開発費出す必要もあるだろうしな・・・
38! 警備員[Lv.3][新芽]
2025/10/17(金) 11:55:14.34ID:EVdAA/Np40名無し三等兵
2025/10/17(金) 12:03:26.05ID:e/Rs5exD レスバマンはダルいって
41名無し三等兵
2025/10/17(金) 12:06:10.68ID:hW7qX0Bs 隙あらば日本下げしたいだけのカスなんよ
42名無し三等兵
2025/10/17(金) 12:21:21.38ID:Ive/4asC JADGEは空自の国産装備と情報をやり取りするどころか、Link16等経由で海自のイージス艦に対してウェポン・キューイングまでできる優秀なシステムなんだけどね
43名無し三等兵
2025/10/17(金) 13:29:47.82ID:FrxD0DUe ちょいちょい報道出てたAUKUS Pillar2加入出来ればデータリンク関係も含まれてるから諸々解決よ
44名無し三等兵
2025/10/17(金) 14:11:38.83ID:lPdrO0TI >>41
E-7Aが導入されれば日本の防空能力が飛躍的に向上して、近隣諸国との相互運用性もアップするんだから、本質的にE-7A推し=日本アゲの総本山よ
先行き真っ暗なE-3(≒E-767)を推す奴こそ日本下げのカス
E-7Aが導入されれば日本の防空能力が飛躍的に向上して、近隣諸国との相互運用性もアップするんだから、本質的にE-7A推し=日本アゲの総本山よ
先行き真っ暗なE-3(≒E-767)を推す奴こそ日本下げのカス
45名無し三等兵
2025/10/17(金) 14:35:38.47ID:caI7vWx9 「空軍参謀総長がE-7中止に同調した!」
→実際は、E-7の能力の高さを認めつつ、国防総省側が中止を主張している旨を説明しただけ(なお議会は両院ともE-7中止を棄却)
「E-737はJADGE連接は無理!」
→JADGEはLink16対応済みでAEWどころかイージス艦やF-35とも既に連接可能
韓国が採用しているからか、26中期防で日本が採用しなかったからか
E-737さえディスれればなんでもいい、そのためなら日本を馬鹿にしたって構わない(?!)って本末転倒に陥っている人がチラホラ…
→実際は、E-7の能力の高さを認めつつ、国防総省側が中止を主張している旨を説明しただけ(なお議会は両院ともE-7中止を棄却)
「E-737はJADGE連接は無理!」
→JADGEはLink16対応済みでAEWどころかイージス艦やF-35とも既に連接可能
韓国が採用しているからか、26中期防で日本が採用しなかったからか
E-737さえディスれればなんでもいい、そのためなら日本を馬鹿にしたって構わない(?!)って本末転倒に陥っている人がチラホラ…
46! 警備員[Lv.5][新芽]
2025/10/17(金) 14:40:48.23ID:EVdAA/Np 今度は単発が暴れてるんか?
47名無し三等兵
2025/10/17(金) 14:44:01.41ID:NF1b0xUa こういうのって機体よりも中身の方が高価だったりするし
米軍みたいにまとまった数があるならともかく
E767の数程度なら中身を入れ替える改修メニューを考えるより
丸ごと買い替えた方が安上がりなんだろうけどねえ
米軍みたいにまとまった数があるならともかく
E767の数程度なら中身を入れ替える改修メニューを考えるより
丸ごと買い替えた方が安上がりなんだろうけどねえ
48名無し三等兵
2025/10/17(金) 18:58:02.64ID:4jHrykuc リグ防改めE-7オヤジが引っ込みがつかなくなって独演中。
惨めだなあ。
惨めだなあ。
49名無し三等兵
2025/10/17(金) 21:51:12.51ID:hW7qX0Bs ほらね二言目には韓国どうたら
50名無し三等兵
2025/10/17(金) 22:08:56.73ID:Qag5Y5vW 純粋に現在の米軍の調達とボーイングの信用が低いだけだ
51名無し三等兵
2025/10/17(金) 22:49:48.78ID:EYf4ZtHk そもそもE-2DとE-7比べているのがおかしい
早期警戒機が欲しい時はE-2D買うし
AEW&Cが欲しいならE-7買う、それぞれ役割が違う
適した役割に適したものを買うなら文句は言わん、E-2Dの内容積で長時間の大量管制は無理だし
死角が多く機体も大きな特性のE-7で早期警戒はアホ
今回はどちらなんだ?知らんけど
早期警戒機が欲しい時はE-2D買うし
AEW&Cが欲しいならE-7買う、それぞれ役割が違う
適した役割に適したものを買うなら文句は言わん、E-2Dの内容積で長時間の大量管制は無理だし
死角が多く機体も大きな特性のE-7で早期警戒はアホ
今回はどちらなんだ?知らんけど
52名無し三等兵
2025/10/18(土) 01:51:30.23ID:EcbPpKmT53名無し三等兵
2025/10/18(土) 01:53:38.18ID:qATRhCun 韓国は同盟国じゃないぞ
いきなり嘘を言ってはいけない、日韓の間で軍事同盟は締結されていない
いきなり嘘を言ってはいけない、日韓の間で軍事同盟は締結されていない
54名無し三等兵
2025/10/18(土) 02:27:08.69ID:Q/ZWgZId だからさ米帝が横田か嘉手納に配備してから考えればいいじゃん、有用なら買うだけ
今んとこ日本に関係ない機体になんでそんなにお熱なの?
今んとこ日本に関係ない機体になんでそんなにお熱なの?
56名無し三等兵
2025/10/18(土) 05:14:43.45ID:g1kFqlu7 韓国は仮想敵国
57名無し三等兵
2025/10/18(土) 05:52:08.38ID:AazqswRB >>54
E-7A、今んとこ日本には関係ないけど、このまますんなり米空軍がE-3暫定後継機種としてE-7A(米軍仕様)を
導入するなら、日本もそれにならって「暫定的に」E-7Aを導入する流れになるから、じゃないかね。
日本が独自でAWACS開発する予算と人員をメーカーを確保できれば、また違った展開も出てくる
E-7A、今んとこ日本には関係ないけど、このまますんなり米空軍がE-3暫定後継機種としてE-7A(米軍仕様)を
導入するなら、日本もそれにならって「暫定的に」E-7Aを導入する流れになるから、じゃないかね。
日本が独自でAWACS開発する予算と人員をメーカーを確保できれば、また違った展開も出てくる
58名無し三等兵
2025/10/18(土) 06:25:53.62ID:NHU/iMN0 練習機スレの奴もそうなんだが
完成してから来い
完成してから来い
59名無し三等兵
2025/10/18(土) 06:36:45.01ID:dHuZ1qKv 日本ってE-767後継でAWACS導入するのか?
宇宙コンステレーションのシステム開発や戦術AI衛生の実証が令和9年とか10年までだから
5年くらいで宇宙アセットの目処が立たない時のサブプランレベルな気がするけど
宇宙コンステレーションのシステム開発や戦術AI衛生の実証が令和9年とか10年までだから
5年くらいで宇宙アセットの目処が立たない時のサブプランレベルな気がするけど
60名無し三等兵
2025/10/18(土) 07:51:23.16ID:3AqyP1kL 対中戦考えると米よりも航空基地が敵に近いからなぁ
p-1みたいな大型機ですらstol性求められる事考えると将来も767級のデカブツ運用できるん?はよりシビアになるよな
p-1みたいな大型機ですらstol性求められる事考えると将来も767級のデカブツ運用できるん?はよりシビアになるよな
61名無し三等兵
2025/10/18(土) 08:17:49.06ID:dHuZ1qKv 将来構想としてAWACSが描かれてないし、導入するとしても①センサー・シューター層に含まれてそうだから
E-2DないしUAVによるAEW規模で十分と考えていそうに見える
https://i.imgur.com/wXN7T4G.png
E-2DないしUAVによるAEW規模で十分と考えていそうに見える
https://i.imgur.com/wXN7T4G.png
62! 警備員[Lv.10]
2025/10/18(土) 09:14:38.34ID:zzXy5nPA .... 哨戒機は?
63名無し三等兵
2025/10/18(土) 10:46:48.30ID:EcbPpKmT64名無し三等兵
2025/10/18(土) 10:51:30.67ID:EcbPpKmT65名無し三等兵
2025/10/18(土) 10:58:14.94ID:NHU/iMN0 高性能と誰が言ってんの?
資料でよろしく、文章を引用とか要らないからね
資料でよろしく、文章を引用とか要らないからね
67名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:01:50.93ID:EcbPpKmT >>66
してないよ?けどそれを言ったところで、E-7が継続する事実は変わらない(なんなら下院はE-7中止を禁止する文言まで入れた)
それにも関わらず、聴聞会で中止に傾いたとか参謀長が中止に同調したとかJADGEと連携できないとか嘘連発するE-7アンチ(?)は明らかに異常
してないよ?けどそれを言ったところで、E-7が継続する事実は変わらない(なんなら下院はE-7中止を禁止する文言まで入れた)
それにも関わらず、聴聞会で中止に傾いたとか参謀長が中止に同調したとかJADGEと連携できないとか嘘連発するE-7アンチ(?)は明らかに異常
68! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:06:40.99ID:zzXy5nPA >>67
>してないよ?けどそれを言ったところで、E-7が継続する事実は変わらない(なんなら下院はE-7中止を禁止する文言まで入れた
E-7に関して、下院は何を言ったの?
更に言うならば
>トランプ政権「衛星で代替できるから高性能なE-7は不要!安価なE-2Dで十分」
これも本当にそうなの?
…一応トランプもE-7に予算は付けてたよな。
まぁ、下院と同じような考えで、だけど
>してないよ?けどそれを言ったところで、E-7が継続する事実は変わらない(なんなら下院はE-7中止を禁止する文言まで入れた
E-7に関して、下院は何を言ったの?
更に言うならば
>トランプ政権「衛星で代替できるから高性能なE-7は不要!安価なE-2Dで十分」
これも本当にそうなの?
…一応トランプもE-7に予算は付けてたよな。
まぁ、下院と同じような考えで、だけど
69名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:17:38.83ID:EcbPpKmT >>68
国防総省(トランプ政権)側の予算がE-7中止前提だったのに対して、下院の方はE-7継続支持かつ中止を禁じてるんだけど
それすら理解できないなら、まず君は他人に情報クレクレする前にGoogle先生やChat GPT使って自分で調べな
国防総省(トランプ政権)側の予算がE-7中止前提だったのに対して、下院の方はE-7継続支持かつ中止を禁じてるんだけど
それすら理解できないなら、まず君は他人に情報クレクレする前にGoogle先生やChat GPT使って自分で調べな
70名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:21:27.31ID:EcbPpKmT71! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:22:43.83ID:zzXy5nPA >>69
先ずはブレーキングディフェンス先生だがE-7について
E-7 Wedgetail
President’s budget: Cancelled the program due to survivability and cost concerns, but included $199 million to wrap up current activities.
Reconciliation: Did not address the E-7.
HASC NDAA: Adds $600 million to continue the rapid prototyping program for a total of $799 million.
SASC NDAA: Adds $700 million to continue development and procurement, for a total of $899 million.
House defense appropriations: Includes a total of $500 million to continue the E-7 program.
://breakingdefense.com/2025/08/can-congress-pass-a-fy26-defense-budget-this-year-here-are-12-key-issues-for-lawmakers/
>国防総省(トランプ政権)側の予算がE-7中止前提だったのに対して、下院の方はE-7継続支持かつ中止を禁じてるんだけど
>それすら理解できないなら、まず君は他人に情報クレクレする前にGoogle先生やChat GPT使って自分で調べな
>何て書いてあるの?
特にトランプ政権の方
先ずはブレーキングディフェンス先生だがE-7について
E-7 Wedgetail
President’s budget: Cancelled the program due to survivability and cost concerns, but included $199 million to wrap up current activities.
Reconciliation: Did not address the E-7.
HASC NDAA: Adds $600 million to continue the rapid prototyping program for a total of $799 million.
SASC NDAA: Adds $700 million to continue development and procurement, for a total of $899 million.
House defense appropriations: Includes a total of $500 million to continue the E-7 program.
://breakingdefense.com/2025/08/can-congress-pass-a-fy26-defense-budget-this-year-here-are-12-key-issues-for-lawmakers/
>国防総省(トランプ政権)側の予算がE-7中止前提だったのに対して、下院の方はE-7継続支持かつ中止を禁じてるんだけど
>それすら理解できないなら、まず君は他人に情報クレクレする前にGoogle先生やChat GPT使って自分で調べな
>何て書いてあるの?
特にトランプ政権の方
72! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:28:32.81ID:zzXy5nPA 次は上(71)のリンクから、E-2Dについて
E-2D
President’s budget: Four aircraft
Reconciliation bill: Not included in reconciliation bill.
HASC NDAA: Four aircraft
SASC NDAA: Strips $1.5 billion from the program, described in the committee report as “E-2D cancellation.”
House defense appropriations: Four aircraft
トランプ政権と、下院の動きはどうなってるのかなぁ
まぁ、誰(何処)が過剰反応してるのやらE
E-2D
President’s budget: Four aircraft
Reconciliation bill: Not included in reconciliation bill.
HASC NDAA: Four aircraft
SASC NDAA: Strips $1.5 billion from the program, described in the committee report as “E-2D cancellation.”
House defense appropriations: Four aircraft
トランプ政権と、下院の動きはどうなってるのかなぁ
まぁ、誰(何処)が過剰反応してるのやらE
73名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:28:46.68ID:EcbPpKmT74名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:31:07.87ID:EcbPpKmT75! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:33:38.68ID:zzXy5nPA >>73
>まさにお前が貼った文章に「大統領案は、E-7計画を中止して現行作業を締めくくるための予算をつけた」って書いてあるけど
>ちょっとこのレベルの英文すら理解できない人と議論するのは厳しいな…
下院の提言はどう違ってるんだ?
プロトタイプの完成までしかかいてない訳だが
HASC NDAA: Adds $600 million to continue the rapid prototyping program for a total of $799 million.
ちなみ、このプロトタイプ作業は何処でやってるんだ?
http://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years
何故だろう、USAでなくUKと見える様なんだが
>まさにお前が貼った文章に「大統領案は、E-7計画を中止して現行作業を締めくくるための予算をつけた」って書いてあるけど
>ちょっとこのレベルの英文すら理解できない人と議論するのは厳しいな…
下院の提言はどう違ってるんだ?
プロトタイプの完成までしかかいてない訳だが
HASC NDAA: Adds $600 million to continue the rapid prototyping program for a total of $799 million.
ちなみ、このプロトタイプ作業は何処でやってるんだ?
http://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years
何故だろう、USAでなくUKと見える様なんだが
77! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:35:21.42ID:zzXy5nPA It will see two existing Boeing 737 passenger aircraft significantly overhauled and upgraded to create two highly advanced prototype early-warning surveillance aircraft. The contract delivers an additional over £36M to the UK economy.
78名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:41:06.69ID:EcbPpKmT >>75
>下院の提言はどう違ってるんだ?
大統領案は中止、下院は継続(上院も継続)
ちなみに上院・下院ともE-7の予算はまだRDT&Eの項目で、実際はどちらも研究開発を継続するというステータスで、「下院はプロトタイプの完成までで終わり」とかいう話ではない
>下院の提言はどう違ってるんだ?
大統領案は中止、下院は継続(上院も継続)
ちなみに上院・下院ともE-7の予算はまだRDT&Eの項目で、実際はどちらも研究開発を継続するというステータスで、「下院はプロトタイプの完成までで終わり」とかいう話ではない
79! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:44:13.65ID:zzXy5nPA80名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:50:12.02ID:EcbPpKmT >>76
下院はE-7の継続を支持するにとどまらず、わざわざ中止を禁ずる旨を入れてる
https://www.congress.gov/committee-report/119th-congress/house-report/231/1
https://i.imgur.com/pA423IO.png
下院はE-7の継続を支持するにとどまらず、わざわざ中止を禁ずる旨を入れてる
https://www.congress.gov/committee-report/119th-congress/house-report/231/1
https://i.imgur.com/pA423IO.png
82! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 11:56:04.87ID:zzXy5nPA83名無し三等兵
2025/10/18(土) 11:56:31.55ID:EcbPpKmT 話を戻すと、トランプ政権・国防総省がE-7中止を主張したのに対して、上院・下院は継続で一致、聴聞会において次期参謀総長候補者はE-7の高い能力を認めつつ、国防総省が中止したがっていることに言及、というところ
聴聞会で中止に傾いたとか参謀長が中止に同調したとかいうのは真っ赤な嘘
聴聞会で中止に傾いたとか参謀長が中止に同調したとかいうのは真っ赤な嘘
84! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 12:00:31.47ID:zzXy5nPA >>83
と無理やり戻しても無駄よw
実の所、下院も上院と同じように
E-7A (製造含め)継続と書けば良かったが
プロトタイプ限定の提案、そしてE-2Dは調達を継続(上院はCancel明言)
同盟国を怒らせない案配でイイトコ取りしようとしたんだよ
…今どうなってるかはさておいてw
と無理やり戻しても無駄よw
実の所、下院も上院と同じように
E-7A (製造含め)継続と書けば良かったが
プロトタイプ限定の提案、そしてE-2Dは調達を継続(上院はCancel明言)
同盟国を怒らせない案配でイイトコ取りしようとしたんだよ
…今どうなってるかはさておいてw
85名無し三等兵
2025/10/18(土) 12:06:48.72ID:EcbPpKmT86! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 12:21:07.01ID:zzXy5nPA >>85
>「a production line for the E-7A aircraft」にあるとおり下院も
えっとその前に
「operations of」とある用だけど,その部分はワザと飛ばして読んでる?
稼働、て意味があるようだけど何処で
動いてるんだろうね
英国かな?w
not to terminate the operations of a production line for the E-7A aircraft
そこの本来の英訳はこれ
E-7A航空機の生産ラインの「運用」を停止しないこと @2026
…禁止とした方が良いか
>「a production line for the E-7A aircraft」にあるとおり下院も
えっとその前に
「operations of」とある用だけど,その部分はワザと飛ばして読んでる?
稼働、て意味があるようだけど何処で
動いてるんだろうね
英国かな?w
not to terminate the operations of a production line for the E-7A aircraft
そこの本来の英訳はこれ
E-7A航空機の生産ラインの「運用」を停止しないこと @2026
…禁止とした方が良いか
87! 警備員[Lv.11]
2025/10/18(土) 12:26:10.06ID:zzXy5nPA >>85
そうそう
>研究開発予算の中で「transition to production」と生産への移行を強調した上院は
もちろん、これから生産を立ち上げる事を考えてるんだよね?
研究開発から生産へ移行するんですからw
そうそう
>研究開発予算の中で「transition to production」と生産への移行を強調した上院は
もちろん、これから生産を立ち上げる事を考えてるんだよね?
研究開発から生産へ移行するんですからw
88名無し三等兵
2025/10/18(土) 12:28:48.17ID:Oc9bD6oT 文盲かよ
誰が言ったとか聞いてない
比較対象より高性能だという根拠を示す数値および基準だ
誰が言ったとか聞いてない
比較対象より高性能だという根拠を示す数値および基準だ
89名無し三等兵
2025/10/18(土) 12:36:47.77ID:dHuZ1qKv 上院のは委員会での審議が済んだだけで上院議会での可決は議会閉鎖終わらないとそもそも進まないから上院の意見と言うのも変じゃないか
90! 警備員[Lv.12]
2025/10/18(土) 12:46:45.84ID:zzXy5nPA 今はさておいて…→閉まってましたw
さてイギリスはどうするんですかね(金欠…
さてイギリスはどうするんですかね(金欠…
91名無し三等兵
2025/10/18(土) 13:04:06.92ID:EcbPpKmT94! 警備員[Lv.12]
2025/10/18(土) 13:06:21.55ID:zzXy5nPA95名無し三等兵
2025/10/18(土) 13:06:25.37ID:EcbPpKmT96名無し三等兵
2025/10/18(土) 13:07:59.92ID:EcbPpKmT >>94
そもそも予算案には各予算による実施内容までは細かく書かれないんだけど、下院の予算にはわざわざ「生産ラインの運用を止めることを禁ずる」とある時点で、下院の予算案が生産ラインの立ち上げ・運用を前提としていることが読み取れるの
理解できた?
そもそも予算案には各予算による実施内容までは細かく書かれないんだけど、下院の予算にはわざわざ「生産ラインの運用を止めることを禁ずる」とある時点で、下院の予算案が生産ラインの立ち上げ・運用を前提としていることが読み取れるの
理解できた?
98! 警備員[Lv.12]
2025/10/18(土) 13:12:43.40ID:jpmM3vc799名無し三等兵
2025/10/18(土) 13:20:01.30ID:EcbPpKmT >>98
機体製造はボーイング社のレントン工場、改造・電子機器の搭載はSTSアビエーション社の既存施設だけど、ラインが何処にあろうが上下院がE-7の生産を前提にしている事実は変わらんね
機体製造はボーイング社のレントン工場、改造・電子機器の搭載はSTSアビエーション社の既存施設だけど、ラインが何処にあろうが上下院がE-7の生産を前提にしている事実は変わらんね
100! 警備員[Lv.12]
2025/10/18(土) 13:36:24.05ID:jpmM3vc7 >>99
>機体製造はボーイング社のレントン工場、改造・電子機器の搭載はSTSアビエーション社の既存施設だけど、ラインが何処にあろうが
レントン?
…下院の出した法案、て737の製造ラインを止めるな!と
「わざわざ」言及したとお前は言いたいのかw
://simpleflying.com/usaf-boeing-e7a-wedgetail-prototypes-will-be-built-in-uk/
The basic 737 airframes are assembled in Renton, Washington, along with all Boeing 737 aircraft.
From there, the aircraft will be flown to Birmingham for the modifications, which is the same process for the British and Australian E-7s.
で、E-7Aの製造ラインはイギリスにあって
それを止めるな、と下院は言っただけ。
まぁ豪英の製造(英は現状3機)用だから
影響出しては不味い訳だが(英に影響)
>上下院がE-7の生産を前提にしている事実は変わらんね
これもまた関係ないよね?
下院は将来の話など2026年の予算案じゃ書いてないからw
→://i.imgur.com/pA423IO.png
>機体製造はボーイング社のレントン工場、改造・電子機器の搭載はSTSアビエーション社の既存施設だけど、ラインが何処にあろうが
レントン?
…下院の出した法案、て737の製造ラインを止めるな!と
「わざわざ」言及したとお前は言いたいのかw
://simpleflying.com/usaf-boeing-e7a-wedgetail-prototypes-will-be-built-in-uk/
The basic 737 airframes are assembled in Renton, Washington, along with all Boeing 737 aircraft.
From there, the aircraft will be flown to Birmingham for the modifications, which is the same process for the British and Australian E-7s.
で、E-7Aの製造ラインはイギリスにあって
それを止めるな、と下院は言っただけ。
まぁ豪英の製造(英は現状3機)用だから
影響出しては不味い訳だが(英に影響)
>上下院がE-7の生産を前提にしている事実は変わらんね
これもまた関係ないよね?
下院は将来の話など2026年の予算案じゃ書いてないからw
→://i.imgur.com/pA423IO.png
101名無し三等兵
2025/10/18(土) 13:48:32.32ID:xY7JZI6W オーストラリアのE-7AがNATOのウクライナ支援任務中に45回派遣された
https://www.abc.net.au/news/2025-10-16/australian-spy-plane-deployed-45-times-to-help-ukraine/105897496
1. 任務の概要
派遣国:オーストラリア(Royal Australian Air Force, RAAF)
機種:E7A Wedgetail(ボーイング737改造の早期警戒管制機)
派遣地:ポーランドを拠点にNATO指揮下で運用
期間:過去3か月間(2025年夏〜秋)
任務回数:45回以上の作戦飛行
主な任務内容
ロシア軍の航空活動・ミサイル発射の監視
NATOへの通信・早期警戒情報の提供
ウクライナへの国際支援物資輸送ルートの上空警戒
2. 作戦行動と成果
9月19日:ロシアのMiG戦闘機がエストニア領空を侵犯した際、Wedgetailが監視任務中で即応。
9月28日:ウクライナが大規模なドローン・弾道ミサイル攻撃を受けた夜にも哨戒中。
約半数の出動が「緊急対応任務(scramble)」、残りは定期監視飛行。
3. 派遣部隊と現場の実情
乗員約90名が交代制で勤務。
作戦空域は「実際の脅威環境」で、心理的負担もあったと指揮官が述懐。
指揮官サム・ソープ中佐:「欧州でADF(豪国防軍)がここまで密接にNATO指揮系統に統合されたのは初めての経験」。
4. 今後の展開
Wedgetailはすでにブリュッセル近郊メルスブルーク空軍基地に帰投し、帰国準備中。
今後はトルコ空軍の同型機と乗員が交代し、NATO監視任務を継続予定。
オーストラリア政府は次回以降の派遣について「インド太平洋での任務との兼ね合いを見て判断」としている。
https://www.abc.net.au/news/2025-10-16/australian-spy-plane-deployed-45-times-to-help-ukraine/105897496
1. 任務の概要
派遣国:オーストラリア(Royal Australian Air Force, RAAF)
機種:E7A Wedgetail(ボーイング737改造の早期警戒管制機)
派遣地:ポーランドを拠点にNATO指揮下で運用
期間:過去3か月間(2025年夏〜秋)
任務回数:45回以上の作戦飛行
主な任務内容
ロシア軍の航空活動・ミサイル発射の監視
NATOへの通信・早期警戒情報の提供
ウクライナへの国際支援物資輸送ルートの上空警戒
2. 作戦行動と成果
9月19日:ロシアのMiG戦闘機がエストニア領空を侵犯した際、Wedgetailが監視任務中で即応。
9月28日:ウクライナが大規模なドローン・弾道ミサイル攻撃を受けた夜にも哨戒中。
約半数の出動が「緊急対応任務(scramble)」、残りは定期監視飛行。
3. 派遣部隊と現場の実情
乗員約90名が交代制で勤務。
作戦空域は「実際の脅威環境」で、心理的負担もあったと指揮官が述懐。
指揮官サム・ソープ中佐:「欧州でADF(豪国防軍)がここまで密接にNATO指揮系統に統合されたのは初めての経験」。
4. 今後の展開
Wedgetailはすでにブリュッセル近郊メルスブルーク空軍基地に帰投し、帰国準備中。
今後はトルコ空軍の同型機と乗員が交代し、NATO監視任務を継続予定。
オーストラリア政府は次回以降の派遣について「インド太平洋での任務との兼ね合いを見て判断」としている。
102名無し三等兵
2025/10/18(土) 14:34:27.38ID:xWrvUznc 上院と下院は宇宙システム構築の予算を下院は8億ドル増額要求、上院は4億ドル減額要求+海軍向けE-2D追加の為の1.5億ドルのE-7A予算への転用要求だから
かなりスタンスが違うというか上院のはちょっと無茶苦茶過ぎるのでは
かなりスタンスが違うというか上院のはちょっと無茶苦茶過ぎるのでは
103名無し三等兵
2025/10/18(土) 16:27:55.28ID:2qAbzpRd 試作機をNATO運用でとりあえずの自前の運用データGETしてからでいいんじゃあねぇーかな>米軍の方針
104名無し三等兵
2025/10/18(土) 16:32:50.07ID:T9NZ8SjQ 10月9日とか、この米政府閉鎖のタイミングで態々、上院は自院案を可決してる事から、既に各方面に調整済みで、下院でも上院案が採決、可決まで行く可能性が高い気がするが…
105名無し三等兵
2025/10/18(土) 17:23:03.79ID:dHuZ1qKv 傾向として上院は空軍寄りで下院は海軍と軍需産業寄りというのがあるからそのまま可決されるは無い、大体折衷案になる
106名無し三等兵
2025/10/18(土) 17:42:45.71ID:qATRhCun107! 警備員[Lv.5]
2025/10/18(土) 17:52:23.05ID:jpmM3vc7 結局、しょうもない文言の取り違えで
グダグダ喋ってるだけ。
多分アスペでもあるから揶揄られても
何言われてるか分からんのだろうな。
他のスレにもそう言う奴いるけど、
そいつよりは流石にマシかな?w
グダグダ喋ってるだけ。
多分アスペでもあるから揶揄られても
何言われてるか分からんのだろうな。
他のスレにもそう言う奴いるけど、
そいつよりは流石にマシかな?w
108名無し三等兵
2025/10/18(土) 18:04:04.02ID:2qAbzpRd ふつうに考えて試作機の動向以降よな>米軍の採用
NATOのローテ用に何機かは買うとしても本格的に本土で運用するかはわからんのでは?
NATOのローテ用に何機かは買うとしても本格的に本土で運用するかはわからんのでは?
109! 警備員[Lv.6]
2025/10/18(土) 18:11:04.96ID:jpmM3vc7 太平洋の敵ステルス機あるいはUAVがバンバン飛んでくる環境で
果たして使えるのかどうか
何と航空基地もドローン1万機の襲来で壊滅するんだぜ?
何飛ばすかは良く分からんけどw (クワッドコプター含むとか)
果たして使えるのかどうか
何と航空基地もドローン1万機の襲来で壊滅するんだぜ?
何飛ばすかは良く分からんけどw (クワッドコプター含むとか)
110名無し三等兵
2025/10/18(土) 18:11:42.74ID:qATRhCun112名無し三等兵
2025/10/18(土) 18:22:31.36ID:qATRhCun113! 警備員[Lv.6]
2025/10/18(土) 18:37:34.09ID:zzXy5nPA 欧州はローでも暫定でも良いからグローバルアイ使えば良いだろ
://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/germany-prioritizes-saab-globaleye-aircraft-for-national-airborne-early-warning-needs
まぁ、暫定で終わるかは知らんけど
://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/germany-prioritizes-saab-globaleye-aircraft-for-national-airborne-early-warning-needs
まぁ、暫定で終わるかは知らんけど
114名無し三等兵
2025/10/18(土) 20:41:01.13ID:dHuZ1qKv >>110
衛星システムの場合管制はイージス艦ないし地上基地で行うから、ASATで敵上空の衛星が落とされる前提でもピンポイントの管制はレーダー+データ通信用のAEWかUAVで十分じゃない?
極論レーダーを抜きにしたら高速データリンク網をどうやって組むかって話で、ミサイル誘導とかならE-2Dで既に行ってるし
衛星システムの場合管制はイージス艦ないし地上基地で行うから、ASATで敵上空の衛星が落とされる前提でもピンポイントの管制はレーダー+データ通信用のAEWかUAVで十分じゃない?
極論レーダーを抜きにしたら高速データリンク網をどうやって組むかって話で、ミサイル誘導とかならE-2Dで既に行ってるし
115名無し三等兵
2025/10/18(土) 21:12:52.95ID:qATRhCun116名無し三等兵
2025/10/18(土) 21:13:17.12ID:8PXHaPNj117名無し三等兵
2025/10/18(土) 21:19:38.39ID:8PXHaPNj >>107
聴聞会での次期参謀総長候補者の証言を曲解して「参謀長がE-7中止に同調した」と言ったり、下院案はプロトタイプ止まりで生産を考慮してないと言ったり、文言取り違えというよりE-7貶したいアホによる悪質なデマだな
聴聞会での次期参謀総長候補者の証言を曲解して「参謀長がE-7中止に同調した」と言ったり、下院案はプロトタイプ止まりで生産を考慮してないと言ったり、文言取り違えというよりE-7貶したいアホによる悪質なデマだな
119名無し三等兵
2025/10/18(土) 21:33:33.58ID:8PXHaPNj >>115
逆にトランプやヘグセスは、宇宙から航空機含め探知・迎撃するゴールデンドームを2029年までに実現すると発表した手前、衛星で十分・E-7不要と言うしかないから厄介なんだよね
そもそも衛星センサ実現までそれなりに時間がかかるからこそE-7Aが必要って話だったんだけど
逆にトランプやヘグセスは、宇宙から航空機含め探知・迎撃するゴールデンドームを2029年までに実現すると発表した手前、衛星で十分・E-7不要と言うしかないから厄介なんだよね
そもそも衛星センサ実現までそれなりに時間がかかるからこそE-7Aが必要って話だったんだけど
121名無し三等兵
2025/10/18(土) 22:17:46.54ID:uoiz/H/u E-7Aが西側AWACSとして唯一無二のスペックなのが辛いところよね
122名無し三等兵
2025/10/18(土) 22:36:14.85ID:2qAbzpRd 国内ならE-2Dと残っているE-3でいけるという判断では?
123名無し三等兵
2025/10/18(土) 22:45:09.03ID:iY+mvcVO 欧州は民間での宇宙事業の規模があるとはいえ軍の宇宙システムの予算が日米の1/10程度で
いつもの費用負担の押し付け合いが終わらないからAWACSが必要なんだよね
いつもの費用負担の押し付け合いが終わらないからAWACSが必要なんだよね
124名無し三等兵
2025/10/19(日) 02:19:18.20ID:QKhGDkTJ 滞空時間やレーダー覆域の広さ、管制能力に圧倒的な差があるので、E-2DはE-3の代わりにはならずE-7Aしかないと米空軍が断定してる
125名無し三等兵
2025/10/19(日) 02:36:09.74ID:HMBu+++A126名無し三等兵
2025/10/19(日) 02:42:12.84ID:0gVHDs/W 唯一無二ならグローバルアイが欧州とかで競合にならないのでは
127名無し三等兵
2025/10/19(日) 05:46:20.13ID:7/r36cUr ガザ云々が無ければイスラエルもあるし
128名無し三等兵
2025/10/19(日) 06:06:34.63ID:qDfEWfu6129名無し三等兵
2025/10/19(日) 08:11:21.16ID:7/r36cUr 陸軍や海兵隊は車両搭載の簡易CECを導入予定なので
空軍のJADC2対応の遅れでレガシーな方法に依存せざる負えない所があるのが
空軍のJADC2対応の遅れでレガシーな方法に依存せざる負えない所があるのが
130名無し三等兵
2025/10/19(日) 09:34:20.60ID:/5IjFD13131名無し三等兵
2025/10/19(日) 10:53:40.44ID:HMBu+++A >>128
海軍と陸軍どっちが前に出ていくんだろう
欧州と極東でその辺の事情は変わるかもしれない、極東だと空母が展開の基本になるからE-2Dが前に出そうだ
F-35で動的なネットワーク作る可能性も高いな
海軍と陸軍どっちが前に出ていくんだろう
欧州と極東でその辺の事情は変わるかもしれない、極東だと空母が展開の基本になるからE-2Dが前に出そうだ
F-35で動的なネットワーク作る可能性も高いな
132名無し三等兵
2025/10/19(日) 10:58:47.00ID:HMBu+++A >>130
どう要望されていくかはわからない、E-7だって原型機はもう20年以上前だからな
何事も前進してゆくと考えるなら、これも既に古い物の扱いだ
自衛隊のAEWコンペはそもそもAWACSを当時求めていなかったのと、当時の技術ではE-2Dのほうが高性能だったからね
散々今まで言われてきた視界の問題もあるんだし、適材適所をな
どう要望されていくかはわからない、E-7だって原型機はもう20年以上前だからな
何事も前進してゆくと考えるなら、これも既に古い物の扱いだ
自衛隊のAEWコンペはそもそもAWACSを当時求めていなかったのと、当時の技術ではE-2Dのほうが高性能だったからね
散々今まで言われてきた視界の問題もあるんだし、適材適所をな
133名無し三等兵
2025/10/19(日) 13:41:23.65ID:/5IjFD13134名無し三等兵
2025/10/19(日) 13:51:15.97ID:/xQctpTS そうなんだ
135名無し三等兵
2025/10/19(日) 17:27:07.26ID:HoVneWgz 水平偏波八木アンテナでAESAっていまいちイメージ湧かないけど、どういう作動原理なんだろうな?
136名無し三等兵
2025/10/19(日) 18:00:42.82ID:/5IjFD13 18チャンネル分の八木アンテナを横に並べて、それぞれ位相制御する感じ
https://i.imgur.com/5hOeOZ8.jpeg
よくあるフェイズドアレイが数百~数千の小型素子(パッチアンテナ等)を平面状に並べたものなら、APY-9は18個の巨大な素子(八木アンテナ)を横に並べたもの
素子が巨大・少数なため探知精度が劣る/それを信号処理・ビーム制御でカバーする場合スキャン速度が落ちるけど、その代わり遠達性に優れる低周波を使うことでレーダーシステムのサイズの割に探知距離が長くなるのがメリット
https://i.imgur.com/5hOeOZ8.jpeg
よくあるフェイズドアレイが数百~数千の小型素子(パッチアンテナ等)を平面状に並べたものなら、APY-9は18個の巨大な素子(八木アンテナ)を横に並べたもの
素子が巨大・少数なため探知精度が劣る/それを信号処理・ビーム制御でカバーする場合スキャン速度が落ちるけど、その代わり遠達性に優れる低周波を使うことでレーダーシステムのサイズの割に探知距離が長くなるのがメリット
137名無し三等兵
2025/10/19(日) 18:05:56.99ID:/5IjFD13 八木アンテナはたくさんの横棒の1本1本を「素子」と呼ぶけど、複数の八木アンテナを並べてフェイズドアレイとしてみる場合は、八木アンテナ1個がそれぞれ素子(=個別に入出力・位相制御をする単位)とみなされる感じ
138名無し三等兵
2025/10/19(日) 20:59:34.48ID:jSFtpjyr >>133
当時の報道じゃE-2Dのほうが高性能だったよ
E-7はアップデート、そして単純に自衛隊では望まれてなかった
E-2Dは嫌いかい?誰かの大暴れのせいでここじゃうっすらE-7嫌いな人間が多くなってしまったよ
当時の報道じゃE-2Dのほうが高性能だったよ
E-7はアップデート、そして単純に自衛隊では望まれてなかった
E-2Dは嫌いかい?誰かの大暴れのせいでここじゃうっすらE-7嫌いな人間が多くなってしまったよ
139名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:01:59.09ID:FTcfFyAw う~ん解像度や方位角分解能は相当低そうな感じ
140名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:04:08.20ID:gAfs37nb142名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:08:14.03ID:oHV4CxYJ 売れてるね
144名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:09:52.43ID:jSFtpjyr >>140
一応E-767の我が国運用開始は99年なんで、2014年のE-2D選定には15年空いてるからまあ
だから当時の話やE-2Dとの比較でE-7持ってくること自体、無理筋の筋悪なんだよな
追加調達でもE-7ではなくE-2Dにしたし、空自としてはE7より警戒機として優秀なE-2Dのほうが欲しい訳だ
ナンセンス、という奴
将来の空母保有想定してるという見方もしばしば見かけるが、それについては肯定しかできんな
一応E-767の我が国運用開始は99年なんで、2014年のE-2D選定には15年空いてるからまあ
だから当時の話やE-2Dとの比較でE-7持ってくること自体、無理筋の筋悪なんだよな
追加調達でもE-7ではなくE-2Dにしたし、空自としてはE7より警戒機として優秀なE-2Dのほうが欲しい訳だ
ナンセンス、という奴
将来の空母保有想定してるという見方もしばしば見かけるが、それについては肯定しかできんな
147名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:13:28.61ID:CmamecoL148名無し三等兵
2025/10/19(日) 21:15:51.87ID:jSFtpjyr150! 警備員[Lv.14]
2025/10/19(日) 21:23:43.85ID:nv19GQ9Z ちなみにグローバルアイだと
://en.wikipedia.org/wiki/GlobalEye
のfuture operatorsを見れば良いし、
韓国は9月にEL/W-2085を選択し、
E-7A は結局、何処に売れてるんだ?
全盛期、なんだそうだが
>>149
何でダレるの?
採用国数やら実際の導入数の話になるだけだが。
://en.wikipedia.org/wiki/GlobalEye
のfuture operatorsを見れば良いし、
韓国は9月にEL/W-2085を選択し、
E-7A は結局、何処に売れてるんだ?
全盛期、なんだそうだが
>>149
何でダレるの?
採用国数やら実際の導入数の話になるだけだが。
156名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:27:38.46ID:pQbhlRJq >>138
>当時の報道じゃE-2Dのほうが高性能だったよ
具体的に何が高性能と評価されていたの?
E-2Dは艦載機故に機器の立ち上がりが早い、故に那覇等で緊急発進するなら有利なんて話はあったとはいえ、選定理由は高性能とかではなくE-2Cとの連続性と米海軍での採用実績だったはずだけど
>当時の報道じゃE-2Dのほうが高性能だったよ
具体的に何が高性能と評価されていたの?
E-2Dは艦載機故に機器の立ち上がりが早い、故に那覇等で緊急発進するなら有利なんて話はあったとはいえ、選定理由は高性能とかではなくE-2Cとの連続性と米海軍での採用実績だったはずだけど
157名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:35:32.83ID:pQbhlRJq >>138
>誰かの大暴れのせいでここじゃうっすらE-7嫌いな人間が多くなってしまったよ
むしろ元々嫌いな人が多いから、聴聞会でE-7が中止に傾いたとか、米軍の参謀総長がE-2Dに同調したとか、E-7に関して上院の意見はまとまってないとか、下院の予算が可決されてないとか、E-7をディスるための低俗なデマばかり出てくるんでしょ
>誰かの大暴れのせいでここじゃうっすらE-7嫌いな人間が多くなってしまったよ
むしろ元々嫌いな人が多いから、聴聞会でE-7が中止に傾いたとか、米軍の参謀総長がE-2Dに同調したとか、E-7に関して上院の意見はまとまってないとか、下院の予算が可決されてないとか、E-7をディスるための低俗なデマばかり出てくるんでしょ
158名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:43:35.56ID:pQbhlRJq ネット民が特定の兵器を嫌いでも何の問題もないし、その兵器が採用される現実に気を悪くしてスレから消えたって誰も困らないけど、デマ投稿すんのは最低限のマナーとしてやめようや
159! 警備員[Lv.15]
2025/10/19(日) 23:43:47.29ID:nv19GQ9Z160名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:45:37.69ID:3G2swql+ 丁寧かつ慎重な議論の場において、対象を呪っている人物がしばしば混入することがある
ここではボーイングだが、性そのものを呪っているフェミニストしかり、国そのものを呪っている活動家しかり、調和を乱して建設的な議論を妨げるので速やかに排除されるべきである
ここではボーイングだが、性そのものを呪っているフェミニストしかり、国そのものを呪っている活動家しかり、調和を乱して建設的な議論を妨げるので速やかに排除されるべきである
161名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:52:38.13ID:pQbhlRJq162名無し三等兵
2025/10/19(日) 23:54:20.97ID:pQbhlRJq 薄っぺらい質問を繰り返す前に、まずはググることを覚えようよ
163! 警備員[Lv.16]
2025/10/19(日) 23:57:33.20ID:nv19GQ9Z >>161
ちゃんと画像を出そうよ?
プロトタイプの製造、およびそのプロトタイプの生産ライン(@英国)の停止を禁止してる
だけだよね?
://i.imgur.com/pA423IO.png
not to terminate the operations of a production line for the E-7A aircraft
この趣旨の文章だよね?どのレベルの英語力が
あるかは正直わからんけど w
ちゃんと画像を出そうよ?
プロトタイプの製造、およびそのプロトタイプの生産ライン(@英国)の停止を禁止してる
だけだよね?
://i.imgur.com/pA423IO.png
not to terminate the operations of a production line for the E-7A aircraft
この趣旨の文章だよね?どのレベルの英語力が
あるかは正直わからんけど w
165名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:00:13.43ID:CRWVS+7J E-7AはNATOが大量採用するので、どのみち米軍は使うんだよなぁ
166! 警備員[Lv.16]
2025/10/20(月) 00:01:23.52ID:jeJehINC167名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:08:41.09ID:JuU8yt7e >>156-158
視程は高性能だったよ、そして無理やり押し付けてくるからそういう話が出てくるし、錯綜する一因になる
過分な押し付けがましさは要らないし、こんな場所でもコミュニケートだ
ここでお前がプッシュしても何の意味も無いし、押しつけがましさで嫌われるのはコミュニケート上馬鹿みたいな問題だ
そして採用されるも何も、日本ではまだまだそういう話は何一つない、勝手に突っ走ってくだらないんだよ
視程は高性能だったよ、そして無理やり押し付けてくるからそういう話が出てくるし、錯綜する一因になる
過分な押し付けがましさは要らないし、こんな場所でもコミュニケートだ
ここでお前がプッシュしても何の意味も無いし、押しつけがましさで嫌われるのはコミュニケート上馬鹿みたいな問題だ
そして採用されるも何も、日本ではまだまだそういう話は何一つない、勝手に突っ走ってくだらないんだよ
168名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:09:28.88ID:JuU8yt7e 荒らし警報
ID:jeJehINC NGで
そういう質問スタイルは嫌われるだけ
ID:jeJehINC NGで
そういう質問スタイルは嫌われるだけ
169名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:15:03.04ID:UmroO2cW >>163
プロトタイプと量産は同一ライン(例えば最終組み立てはバーミンガム)だから、別にプロトタイプに限った話じゃないよ
プロトタイプと量産は同一ライン(例えば最終組み立てはバーミンガム)だから、別にプロトタイプに限った話じゃないよ
171名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:21:07.17ID:UmroO2cW 133は単に「当時の技術ではE-2Dのほうが高性能だった>>132」についてソースを求めているだけなのに、それに対して具体的なソースを出さずに押し付けとかレッテル貼る方がよっぽどコミュニケーションやばいかと
172名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:33:24.32ID:JuU8yt7e173名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:35:02.60ID:UmroO2cW >>139
一応、電子的なビーム制御で分解能を向上させる手法はある
アンテナ自体のビーム幅よりも狭い幅で、ビームを少しずつ横にずらしてスキャン(ビームステアリング)して目標を複数回検知すればいい
そうすると、少し雑に言えばビームの右端・左端それぞれで目標を検出した際のビームの角度から、目標の正確な位置が求められる
ただこれをすると、ある方位にいる目標を捜索するために多数の送受信が必要になってスキャンが遅くなるし、また1目標を探知するために何度も反射波を検出しなければならない=比較的長時間にわたって安定的に検出しなければならないので、小型目標や高速目標、高機動目標の探知・追尾にはさらに時間を要することになる
一応、電子的なビーム制御で分解能を向上させる手法はある
アンテナ自体のビーム幅よりも狭い幅で、ビームを少しずつ横にずらしてスキャン(ビームステアリング)して目標を複数回検知すればいい
そうすると、少し雑に言えばビームの右端・左端それぞれで目標を検出した際のビームの角度から、目標の正確な位置が求められる
ただこれをすると、ある方位にいる目標を捜索するために多数の送受信が必要になってスキャンが遅くなるし、また1目標を探知するために何度も反射波を検出しなければならない=比較的長時間にわたって安定的に検出しなければならないので、小型目標や高速目標、高機動目標の探知・追尾にはさらに時間を要することになる
174名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:43:35.14ID:JuU8yt7e なんかもう考古学か何かのようになってるけど、こんな一文もあるね
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/117
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/127
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/129
当時のリアルタイムの記録だけど、二次じゃソースじゃない、ってゴネるだろうし
これにも反応はしないだろうけど
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/117
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/127
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/129
当時のリアルタイムの記録だけど、二次じゃソースじゃない、ってゴネるだろうし
これにも反応はしないだろうけど
175名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:44:02.52ID:UmroO2cW >>172
>実際にE-2Dが採用されているのが一番のソースだけどね
当時の報道を当たる限り、E-2Dの採用理由は既存機との共通性や米軍採用実績、小型・安価であることや全周警戒可能(実際はE-7Aもトップハットで前後方向を観測可能だけど…)な点が評価されたためとあるので、自衛隊に採用されてるから高性能ってのはちょっと厳しいかな
https://flyteam.jp/news/article/43148
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000039169.html
まあこれ以上聞いてもソースは出なさそうなんでいいけど
>実際にE-2Dが採用されているのが一番のソースだけどね
当時の報道を当たる限り、E-2Dの採用理由は既存機との共通性や米軍採用実績、小型・安価であることや全周警戒可能(実際はE-7Aもトップハットで前後方向を観測可能だけど…)な点が評価されたためとあるので、自衛隊に採用されてるから高性能ってのはちょっと厳しいかな
https://flyteam.jp/news/article/43148
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000039169.html
まあこれ以上聞いてもソースは出なさそうなんでいいけど
176名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:51:46.94ID:JuU8yt7e >>175
都合よく無視してるけど、E-737の場合はまだレーダーの完成度が低い
またトップハットアレイは視程が短い、低性能だったんだよ
二次的なソースはお嫌いかい?
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/147
でもこうある
> 早期警戒(管制)機の機種決定について
> http:///j/press/news/2014/11/21c.html
>
> ・ 第1段階評価においては、必須要求事項を満たすか否かを評価し、いずれの提案機種もこれを満たした。
> ・ 第2段階評価においては、「機能・性能」、「経費」及び「後方支援」の3要素について総合的な評価を行い、これら3つの要素の評価点の合計が高かったE−2Dを早期警戒(管制)機として決定した。
都合よく無視してるけど、E-737の場合はまだレーダーの完成度が低い
またトップハットアレイは視程が短い、低性能だったんだよ
二次的なソースはお嫌いかい?
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/147
でもこうある
> 早期警戒(管制)機の機種決定について
> http:///j/press/news/2014/11/21c.html
>
> ・ 第1段階評価においては、必須要求事項を満たすか否かを評価し、いずれの提案機種もこれを満たした。
> ・ 第2段階評価においては、「機能・性能」、「経費」及び「後方支援」の3要素について総合的な評価を行い、これら3つの要素の評価点の合計が高かったE−2Dを早期警戒(管制)機として決定した。
177名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:53:22.09ID:JuU8yt7e ん、URL間違ってるな
こっちだ、もとの貼り主がそそっかしいw
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/11/21c.html
まあこれだけ痕跡が残ってる、E-737は低性能だったのさ
これじゃ採用されない、E-7になるまでには改良を受けたんだ
こっちだ、もとの貼り主がそそっかしいw
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2014/11/21c.html
まあこれだけ痕跡が残ってる、E-737は低性能だったのさ
これじゃ採用されない、E-7になるまでには改良を受けたんだ
178名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:55:32.44ID:UmroO2cW179名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:57:18.02ID:JuU8yt7e 改めて文字でも転載
E737は性能が低かった、これで決着だ
当時の一次ソース散逸とはいえ、決定後の二次ソースまで無視するならそれまでよ
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/129
> 「ピースアイ」 737-700 AEW&C 空中目標探知距離330Km 海上探知241Km
> 「ホークアイ」 E-2C レーダー性能 空中目標探知距離460Km 海上探知360Km
> 「ホークアイ」 E-2D レーダー性能 空中目標探知距離560Km 海上探知460Km
> 「AWACS」 E-3 レーダー性能 空中目標探知距離650Km 海上探知560Km
>>178
それはただの悪あがきだな
いずれにせよ、当時の技術ではE-2Dのほうが高性能だったでFAだ
名前も違うが、だからE737は選ばれなかったんだよ、しかし視程330qとは哀れだな
E737は性能が低かった、これで決着だ
当時の一次ソース散逸とはいえ、決定後の二次ソースまで無視するならそれまでよ
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/army/1415497157/129
> 「ピースアイ」 737-700 AEW&C 空中目標探知距離330Km 海上探知241Km
> 「ホークアイ」 E-2C レーダー性能 空中目標探知距離460Km 海上探知360Km
> 「ホークアイ」 E-2D レーダー性能 空中目標探知距離560Km 海上探知460Km
> 「AWACS」 E-3 レーダー性能 空中目標探知距離650Km 海上探知560Km
>>178
それはただの悪あがきだな
いずれにせよ、当時の技術ではE-2Dのほうが高性能だったでFAだ
名前も違うが、だからE737は選ばれなかったんだよ、しかし視程330qとは哀れだな
180名無し三等兵
2025/10/20(月) 00:59:05.88ID:UmroO2cW >>176-177
それ総合評価方式の案件とかでたまにある手法で、要は合計点で優劣を決めるから、E-2Dが性能点で負けてても経費や後方支援で圧倒的な差をつけてトータルで勝った可能性もぜんぜんあるんだよな
だからE-2Dの方が高性能ということの根拠には全くならない
実際、経費や後方支援の評価点でE-2Dは圧勝したはずだし
それ総合評価方式の案件とかでたまにある手法で、要は合計点で優劣を決めるから、E-2Dが性能点で負けてても経費や後方支援で圧倒的な差をつけてトータルで勝った可能性もぜんぜんあるんだよな
だからE-2Dの方が高性能ということの根拠には全くならない
実際、経費や後方支援の評価点でE-2Dは圧勝したはずだし
181名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:03:46.11ID:JuU8yt7e >>180
とはいえE-2Dの視程に大幅に負けている話の、具体的な数字も出てきたしな
負けてるんだよ、E-737
これは既にE-2C運用してる日本に選ばれないのも分かる、これじゃだめだ
視程がE-3/767の半分じゃどうしようもない
とはいえE-2Dの視程に大幅に負けている話の、具体的な数字も出てきたしな
負けてるんだよ、E-737
これは既にE-2C運用してる日本に選ばれないのも分かる、これじゃだめだ
視程がE-3/767の半分じゃどうしようもない
182名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:09:19.10ID:UmroO2cW >>179
当時の公式資料で10秒で340,000平方マイル(=捜索範囲のフットプリントを円形と仮定して半径530km)とあるんで、330kmは明らかにおかしいね
https://sldinfo.com/wp-content/uploads/2014/03/MESA-Radar.pdf
当時の公式資料で10秒で340,000平方マイル(=捜索範囲のフットプリントを円形と仮定して半径530km)とあるんで、330kmは明らかにおかしいね
https://sldinfo.com/wp-content/uploads/2014/03/MESA-Radar.pdf
183名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:10:55.65ID:UmroO2cW184名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:17:07.41ID:JuU8yt7e >>183
当時はE-7自体存在しない、E-737だ、OK?
当時の公式資料に間違ってる部分があるか、意図的に伏せてる条件があるんだろうよ
つまりE-737は雑魚だったんだ、これは自衛隊に選ばれなかった機体なんだよ
これを改良してE-7までした先人の努力にこそ、敬意を持つべきだね
当時はE-7自体存在しない、E-737だ、OK?
当時の公式資料に間違ってる部分があるか、意図的に伏せてる条件があるんだろうよ
つまりE-737は雑魚だったんだ、これは自衛隊に選ばれなかった機体なんだよ
これを改良してE-7までした先人の努力にこそ、敬意を持つべきだね
185名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:34:54.62ID:UmroO2cW >>184
結局、公式資料に反する作成者不明の2ちゃんねるの拾い画像が一部で信じられていたって話ね
あと普通に2014年当時からE-7って呼称は使われてるよ
https://australianaviation.com.au/2014/04/wedgetail-joins-mh370-search-operations
結局、公式資料に反する作成者不明の2ちゃんねるの拾い画像が一部で信じられていたって話ね
あと普通に2014年当時からE-7って呼称は使われてるよ
https://australianaviation.com.au/2014/04/wedgetail-joins-mh370-search-operations
186名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:49:12.07ID:JuU8yt7e187名無し三等兵
2025/10/20(月) 01:53:52.66ID:JuU8yt7e まあしかし、過去の散逸文の収集とはいえ、E-737があまりにも悲惨な 視程330q だったと具体的にわかったのは収穫だった
E-3の半分の視程とかどういう事だよ、とんでもない手抜き性能じゃないか
よくこんなものをコンペに出してこれたな、厚顔無恥にもほどがある
E-7A、いやもういいかE-7で
E-7でここまで性能を上げてきた技術者に感謝だね、それでも見える角度が限定されるけど
E-3の半分の視程とかどういう事だよ、とんでもない手抜き性能じゃないか
よくこんなものをコンペに出してこれたな、厚顔無恥にもほどがある
E-7A、いやもういいかE-7で
E-7でここまで性能を上げてきた技術者に感謝だね、それでも見える角度が限定されるけど
188名無し三等兵
2025/10/20(月) 06:45:22.22ID:vVtwJOXf 当時だと普通にE-3/767の下位互換(コンソール数関係は機内の容量の関係で現在でも767の下位互換)だったよねぇー>E-737
189名無し三等兵
2025/10/20(月) 07:10:40.50ID:qfusnJIG >>185
E-7って基本スキャンレート10秒間隔なんだね
E-7って基本スキャンレート10秒間隔なんだね
191名無し三等兵
2025/10/20(月) 10:02:15.79ID:bbl9mf8A >>187
E-7Aの最大探知距離は600km超、韓国空軍のテストで740km先まで検出済み
200nmはルックダウンモードの話なので、作戦高度の低いE-2Dがやるともっと低くなる
つまりE-7Aの方が視程が長くて高性能でQ.E.D.証明終了ってワケ
E-7Aの最大探知距離は600km超、韓国空軍のテストで740km先まで検出済み
200nmはルックダウンモードの話なので、作戦高度の低いE-2Dがやるともっと低くなる
つまりE-7Aの方が視程が長くて高性能でQ.E.D.証明終了ってワケ
192名無し三等兵
2025/10/20(月) 10:23:10.31ID:UmroO2cW E-7は存在しないとかレーダー探知距離が330kmとか、10年以上前のインターネットの怪しい情報を未だに信じてる人は多そうだし、そういう人からすると米空軍やNATOがE-7を採用するのは信じられないんだろうね
193名無し三等兵
2025/10/20(月) 11:44:44.68ID:cZRkSO4f デマ太郎は何がしたいの?
194! 警備員[Lv.0][新芽]
2025/10/20(月) 11:52:49.58ID:4ITMINQW >>169
>プロトタイプと量産は同一ライン(例えば最終組み立てはバーミンガム)だから、別にプロトタイプに限った話じゃないよ
運用を止めるな、としか書いてないよな?
これ
://i.imgur.com/pA423IO.png
そしてその英国の量産ラインに関しては
://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years
英国分の3機が
The UK has already ordered three state-of-the-art Boeing E-7 Wedgetail early-warning aircraft,
発注してある。
obliged or being expended to terminate the mid-tier acquisition rapid prototype contract for the E-7A aircraft or terminate the operation of a production line for the E-7A aircraft
E-7A航空機の中級調達ラピッドプロトタイプ契約の終了、またはE-7A航空機の生産ラインの運用終了を義務付けられている、または支出されている
↑
この停止事項を禁止しているだけの記載であり、
現時点での話に限定だ。
>別にプロトタイプに限った話じゃないよ
それ、イギリスの、今契約で米国プロトタイプを
製造する生産ラインの話をしてます?そうですよね?
>>168
荒らしねぇ
何処がですか?
結局は曖昧な話で誤魔化そうとするから
検証が必要になってるだけ、の話なのに
>プロトタイプと量産は同一ライン(例えば最終組み立てはバーミンガム)だから、別にプロトタイプに限った話じゃないよ
運用を止めるな、としか書いてないよな?
これ
://i.imgur.com/pA423IO.png
そしてその英国の量産ラインに関しては
://www.gov.uk/government/news/jobs-boost-as-uk-set-to-build-military-aircraft-for-united-states-for-first-time-in-over-fifty-years
英国分の3機が
The UK has already ordered three state-of-the-art Boeing E-7 Wedgetail early-warning aircraft,
発注してある。
obliged or being expended to terminate the mid-tier acquisition rapid prototype contract for the E-7A aircraft or terminate the operation of a production line for the E-7A aircraft
E-7A航空機の中級調達ラピッドプロトタイプ契約の終了、またはE-7A航空機の生産ラインの運用終了を義務付けられている、または支出されている
↑
この停止事項を禁止しているだけの記載であり、
現時点での話に限定だ。
>別にプロトタイプに限った話じゃないよ
それ、イギリスの、今契約で米国プロトタイプを
製造する生産ラインの話をしてます?そうですよね?
>>168
荒らしねぇ
何処がですか?
結局は曖昧な話で誤魔化そうとするから
検証が必要になってるだけ、の話なのに
195名無し三等兵
2025/10/20(月) 15:35:15.92ID:6+TWsfS5 結局は上院も下院もE-7継続で一致、さらに下院は計画中止・生産ライン停止を厳禁でFAなのに、何にこだわってんのこの子は
196名無し三等兵
2025/10/20(月) 16:17:28.14ID:CMyaiGmY 米国あるあるよね
廃止や退役を叫んで議会に阻止される、いつもの様式美
廃止や退役を叫んで議会に阻止される、いつもの様式美
197名無し三等兵
2025/10/20(月) 16:25:55.86ID:CHEI85QB 癖が臭いのよ
デマ太郎の様式美
デマ太郎の様式美
198! 警備員[Lv.4][新芽]
2025/10/20(月) 17:18:04.76ID:4ITMINQW199名無し三等兵
2025/10/20(月) 17:27:49.86ID:06z0VYpG E-7だってホントに止めたいと思ってるのかは分からん
他で譲歩を引き出す為に絶対に議会が反対するだろうなって事を狙ってやってる可能性さえある
逆にF-35議員や以前のA-10議員とかF-35調達を幾らか増やしたり、A-10残す条項入れさえすりゃどんな側にも投票するし
他で譲歩を引き出す為に絶対に議会が反対するだろうなって事を狙ってやってる可能性さえある
逆にF-35議員や以前のA-10議員とかF-35調達を幾らか増やしたり、A-10残す条項入れさえすりゃどんな側にも投票するし
200名無し三等兵
2025/10/20(月) 17:36:33.42ID:6+TWsfS5201! 警備員[Lv.5][新芽]
2025/10/20(月) 17:42:00.73ID:4ITMINQW >>200
>それってつまり下院は26年度予算案においてE-7の計画中止・生産中止を禁じてるんだけど…
>契約継続してるのにどうやって計画を中止するのよ
上にも書いたが『プロトタイプ』の契約を止めるなと
書いてるだけだよ。
契約は結んでしまっているからその分の生産は続行してる
ただ計画については言及してないと言う話なんだが。
LCSの打ち切り等と同じで調達は続行してるが
先はない…そして、E-7A の場合は2機の先がないと w
E-2D があるからな
>それってつまり下院は26年度予算案においてE-7の計画中止・生産中止を禁じてるんだけど…
>契約継続してるのにどうやって計画を中止するのよ
上にも書いたが『プロトタイプ』の契約を止めるなと
書いてるだけだよ。
契約は結んでしまっているからその分の生産は続行してる
ただ計画については言及してないと言う話なんだが。
LCSの打ち切り等と同じで調達は続行してるが
先はない…そして、E-7A の場合は2機の先がないと w
E-2D があるからな
202名無し三等兵
2025/10/20(月) 18:01:07.59ID:YDPV8jOx203! 警備員[Lv.5][新芽]
2025/10/20(月) 18:08:15.18ID:4ITMINQW まぁ使い道はあると思いますよ。
3機調達が数年遅延してて苦境の英国製造部門&政府にも
義理は果たせるし恩を売れるし、トランプ政権の$199 millionぽっちの手切れ金よりは価値あると
思います
先は無いけど
3機調達が数年遅延してて苦境の英国製造部門&政府にも
義理は果たせるし恩を売れるし、トランプ政権の$199 millionぽっちの手切れ金よりは価値あると
思います
先は無いけど
204名無し三等兵
2025/10/21(火) 00:42:05.73ID:XrzrnA78206名無し三等兵
2025/10/21(火) 02:14:02.09ID:XrzrnA78 >>205
手掛かりになる情報も具体的な数字もないし、近年のテストと考えるのが妥当だな
MESAも改修を1個経験しているし、使い物になるレベルになったのは最近だろう
E-737の頃じゃ、やっぱり悲惨な警戒機だったんだ
韓国の場合は管制員を多数積む方が優先したから、性能低いE-737でも問題ないw
手掛かりになる情報も具体的な数字もないし、近年のテストと考えるのが妥当だな
MESAも改修を1個経験しているし、使い物になるレベルになったのは最近だろう
E-737の頃じゃ、やっぱり悲惨な警戒機だったんだ
韓国の場合は管制員を多数積む方が優先したから、性能低いE-737でも問題ないw
210名無し三等兵
2025/10/22(水) 08:02:00.06ID:cajJgLEM 現実問題として、E-7の絶対的な優位点はフライングブーム式空中給油受油装置であると言う事
211名無し三等兵
2025/10/22(水) 10:42:34.81ID:cxUSqkjP 上がったら相手ステルスが狩りに来る日中韓の空で空中給油やんの?
近所が緩々な英豪なら分かるけど
近所が緩々な英豪なら分かるけど
212名無し三等兵
2025/10/22(水) 12:24:42.63ID:wX9zlMFJ 元々滞空時間結構有るけど更に空中給油って中の人は保つのかな?
213名無し三等兵
2025/10/22(水) 12:46:46.19ID:cajJgLEM >>211
どちらかと言うと爆装した戦闘機みたいに後方のAFから出て
タンカーと道中で合流、ステルス機を護衛に配置しながら所定の空域に居座る形になると思われ。
この場合巡航速度で200km/h近く上回るE-7の方が有利、また旅客機ベースである事から恐らく居住性的にも差が付くと思われる。
航続距離はE-7:約5000km vs E-2D:2700kmなので言うまでもなくE-7の圧勝。
フライングブーム vs プローブ&ドローグの時間辺り送油量については
KC-767と仮定して毎分900ガロンvs毎分600ガロンでブーム式優位だからここもE-7優位に働く。
最もE-7とE-2だとそもそもの燃料搭載量が違うから空中給油所要時間にも影響する+レーダーの構造上飛行パターンが制約される、等
全ての要素がE-7優位という訳ではないが、陸棲の機体としてはE-7の方が最適化されているのは確かだと言える。
少なくとも俺がJASDFという背景から想定するなら、CSARヘリに引っ張られるであろうKC-130や
戦闘機部隊相手に引っ張り凧になるKC-767/46の拘束時間を伸ばさずに受油可能なE-7は
「E-767の後継としては無しではない」と結論付けたいところ。
E-2Dはそもそも元々E-2Cを使っていたAEW部隊に向けられたものだから、特に航続性能周りの要求はAWACS運用部隊とはかなり違うはずだし
逆にE-7では過剰性能になるところもあるだろうしね。
後737なら運用可能空港も格段に増えるから所属基地が攻撃された際にダイバートの選択肢が増えて生存性が上がる。
どちらかと言うと爆装した戦闘機みたいに後方のAFから出て
タンカーと道中で合流、ステルス機を護衛に配置しながら所定の空域に居座る形になると思われ。
この場合巡航速度で200km/h近く上回るE-7の方が有利、また旅客機ベースである事から恐らく居住性的にも差が付くと思われる。
航続距離はE-7:約5000km vs E-2D:2700kmなので言うまでもなくE-7の圧勝。
フライングブーム vs プローブ&ドローグの時間辺り送油量については
KC-767と仮定して毎分900ガロンvs毎分600ガロンでブーム式優位だからここもE-7優位に働く。
最もE-7とE-2だとそもそもの燃料搭載量が違うから空中給油所要時間にも影響する+レーダーの構造上飛行パターンが制約される、等
全ての要素がE-7優位という訳ではないが、陸棲の機体としてはE-7の方が最適化されているのは確かだと言える。
少なくとも俺がJASDFという背景から想定するなら、CSARヘリに引っ張られるであろうKC-130や
戦闘機部隊相手に引っ張り凧になるKC-767/46の拘束時間を伸ばさずに受油可能なE-7は
「E-767の後継としては無しではない」と結論付けたいところ。
E-2Dはそもそも元々E-2Cを使っていたAEW部隊に向けられたものだから、特に航続性能周りの要求はAWACS運用部隊とはかなり違うはずだし
逆にE-7では過剰性能になるところもあるだろうしね。
後737なら運用可能空港も格段に増えるから所属基地が攻撃された際にダイバートの選択肢が増えて生存性が上がる。
214名無し三等兵
2025/10/22(水) 14:44:57.36ID:zQ6ZXhWB E-767の後継はE-7だろうね
E-2と両方使えばええ
E-2と両方使えばええ
215名無し三等兵
2025/10/22(水) 14:50:15.14ID:1imu5/ZL そもそも767の後継が必要な時期まで母機の737とレーダー作ってるの?
下手すると20年後の話だよ。
下手すると20年後の話だよ。
216名無し三等兵
2025/10/22(水) 14:58:43.35ID:zQ6ZXhWB そっか
でも20年後なら衛星システムが実用化されてるよね
でも20年後なら衛星システムが実用化されてるよね
217名無し三等兵
2025/10/22(水) 15:59:58.36ID:IPNo6Kmf E767の部品落下はどの部品かな
218名無し三等兵
2025/10/22(水) 17:57:24.48ID:XMzSdZtM 「E-767」早期警戒管制機が訓練飛行中に部品を落下か 現時点で被害確認されず=航空自衛隊浜松基地
10/22(水) 12:22配信
航空自衛隊浜松基地によりますと、「E-767」は2025年5月13日、訓練で基地周辺を飛行中に、何らかの原因で右主翼に取り付けられている部品の一部が落下したということです。
落下したのはゴム製のシール(長さ約190ミリ、幅約15ミリ、高さ約11ミリ、重さ約16グラム)で、これまでに落下した部品による被害は確認されていないということです。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9232c5688f303442e0b69c5a1a85a10292875a0a
むしろ外にはってたらそりゃのりが弱れば自ずと落ちるわ。以外なんといえと
10/22(水) 12:22配信
航空自衛隊浜松基地によりますと、「E-767」は2025年5月13日、訓練で基地周辺を飛行中に、何らかの原因で右主翼に取り付けられている部品の一部が落下したということです。
落下したのはゴム製のシール(長さ約190ミリ、幅約15ミリ、高さ約11ミリ、重さ約16グラム)で、これまでに落下した部品による被害は確認されていないということです。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9232c5688f303442e0b69c5a1a85a10292875a0a
むしろ外にはってたらそりゃのりが弱れば自ずと落ちるわ。以外なんといえと
219名無し三等兵
2025/10/22(水) 22:20:54.86ID:NMnecUZF E-2Dのフルウェットウィング仕様ってポシャってしまったんだろうか?
9月に陸揚げされた11機目も主翼を畳んでるんだよな
毎回律儀に報道公開してて、折り目の断面を写した精細な画像を上げてくれてるんだけど1機目から全く変わっていない
9月に陸揚げされた11機目も主翼を畳んでるんだよな
毎回律儀に報道公開してて、折り目の断面を写した精細な画像を上げてくれてるんだけど1機目から全く変わっていない
220! 警備員[Lv.10]
2025/10/22(水) 22:37:52.31ID:SYNHBYiI この記事はそもそも嘘って事か?
://mainichi.jp/articles/20200519/k00/00m/040/225000c
早期警戒機E2D配備、予定より4年以上遅れ 機体変更作業難航で
有料記事 ←の可視部
2020/5/20 02:00
列島周辺の空域を監視するため日本が航空自衛隊への導入を進めている米国製の早期警戒機
「E2D」の配備時期が、当初の予定より少なくとも4年遅れることが防衛省への取材で明らかになった。
日本側が求める航続距離延長のための機体変更作業が難航していることが大きな理由という。
://mainichi.jp/articles/20200519/k00/00m/040/225000c
早期警戒機E2D配備、予定より4年以上遅れ 機体変更作業難航で
有料記事 ←の可視部
2020/5/20 02:00
列島周辺の空域を監視するため日本が航空自衛隊への導入を進めている米国製の早期警戒機
「E2D」の配備時期が、当初の予定より少なくとも4年遅れることが防衛省への取材で明らかになった。
日本側が求める航続距離延長のための機体変更作業が難航していることが大きな理由という。
221名無し三等兵
2025/10/22(水) 22:55:38.10ID:6se7Tsby ファクトシートとかでもトイレ、ギャレーは明言されててもウェットウィングについては書いてないんだったっけ
222名無し三等兵
2025/10/24(金) 23:28:32.92ID:XsZUAUJ0223名無し三等兵
2025/10/24(金) 23:31:10.00ID:XsZUAUJ0 >>219
いっそ空母搭載考えて折りたたみのままにしているとしか思えん
問題はこれが発着できる空母なんて海上自衛隊にはない所だが
まさか、緊急時に遠距離の米空母に退避できるように?ウクライナの航空機分散運用を参考にして?
いっそ空母搭載考えて折りたたみのままにしているとしか思えん
問題はこれが発着できる空母なんて海上自衛隊にはない所だが
まさか、緊急時に遠距離の米空母に退避できるように?ウクライナの航空機分散運用を参考にして?
224名無し三等兵
2025/10/25(土) 00:10:51.39ID:9TmMS+Hh 単に開発まにあわんで通常の主翼で納品して将来的な交換とか?
225名無し三等兵
2025/10/25(土) 00:14:08.71ID:yB1DtEjV もうなし崩しでこのままいくんじゃないですかね
226名無し三等兵
2025/10/25(土) 00:14:09.19ID:yB1DtEjV もうなし崩しでこのままいくんじゃないですかね
227名無し三等兵
2025/10/25(土) 08:27:08.97ID:hD75EUCa いまだに開発出来てない時点でやばくない?選定2014年だよ
228名無し三等兵
2025/10/25(土) 09:42:59.04ID:hANRpGub もうわざと折りたたみ仕様にしているとしか思えん
230名無し三等兵
2025/10/25(土) 14:22:48.66ID:BGUONUmW >>223
「自力で開閉する機能のみ捨てて、分割折りたたみできる機構を残してるのでは?」とも考えられたけど、断面やヒンジに一切の差異がないし、燃料の流路になりそうな追加配管も見当たらない
飛行時間を5時間→8時間に延ばすくらいだから、追加する燃料重量を考えると主翼の構造変更は大胆なものになると思っていただけに、おそらく計画自体無くなったのではと
「自力で開閉する機能のみ捨てて、分割折りたたみできる機構を残してるのでは?」とも考えられたけど、断面やヒンジに一切の差異がないし、燃料の流路になりそうな追加配管も見当たらない
飛行時間を5時間→8時間に延ばすくらいだから、追加する燃料重量を考えると主翼の構造変更は大胆なものになると思っていただけに、おそらく計画自体無くなったのではと
231名無し三等兵
2025/10/25(土) 15:41:48.16ID:Vn2HbX5H > 主翼の構造変更は大胆なものになる
主翼外翼構造のインテグラルタンク化ならそうかもだが、翼桁間に燃料ブラダ突っ込んで配管して、折り畳み機構を殺すだけなら大した事じゃない
(構造的にはブラダ交換用のアクセスハッチを追加して開口部を補強する位か)
件のE-2D陸揚げ時のSto-Wing状態は、海上輸送時のフットプリント縮小の為に配管を外して翼を折り畳んでる可能性がある
逆に後からでも改修は手間じゃないと、まだのんびり開発中で外翼の中は空っぽの可能性もあるが
主翼外翼構造のインテグラルタンク化ならそうかもだが、翼桁間に燃料ブラダ突っ込んで配管して、折り畳み機構を殺すだけなら大した事じゃない
(構造的にはブラダ交換用のアクセスハッチを追加して開口部を補強する位か)
件のE-2D陸揚げ時のSto-Wing状態は、海上輸送時のフットプリント縮小の為に配管を外して翼を折り畳んでる可能性がある
逆に後からでも改修は手間じゃないと、まだのんびり開発中で外翼の中は空っぽの可能性もあるが
232名無し三等兵
2025/10/25(土) 15:56:47.10ID:H/CT6aVZ 当初の報道では折り畳み機構を完全に廃して、燃料タンクを主翼端まで貫通させるみたいな表現だったよね
234名無し三等兵
2025/10/25(土) 16:29:45.84ID:hANRpGub235名無し三等兵
2025/10/25(土) 16:51:24.40ID:hANRpGub236名無し三等兵
2025/10/25(土) 16:55:11.06ID:9TmMS+Hh C-2AEW&Cの計画が進んでいるかも一応あるかもね
237名無し三等兵
2025/10/25(土) 16:57:35.09ID:wwpJ23bQ238名無し三等兵
2025/10/25(土) 16:59:27.59ID:kzCITO7d239名無し三等兵
2025/10/25(土) 17:20:10.59ID:hANRpGub >>237
そもそも初購入者の豪向けですら機材問題で遅延し2009年の引き渡しなので、2005年の時点では使える機体がない
なお、ここまで来て全主張にソースなし
330qの情けない数字は、報道を受けた当時の書き込みを発掘できているというのに
嘘を上塗りする嘘松、今度から頑張ろうな
そもそも初購入者の豪向けですら機材問題で遅延し2009年の引き渡しなので、2005年の時点では使える機体がない
なお、ここまで来て全主張にソースなし
330qの情けない数字は、報道を受けた当時の書き込みを発掘できているというのに
嘘を上塗りする嘘松、今度から頑張ろうな
241名無し三等兵
2025/10/25(土) 18:15:08.06ID:0I/wMnL0243名無し三等兵
2025/10/25(土) 20:06:24.99ID:hD75EUCa 日本が欲しいのはノースロップがMQ-4Cで提案している空中ゲートウェイ無人機とMQ-9BのAEW型とかじゃない
FCネットワークとCECの溝とかも埋めれそうだし
https://i.imgur.com/SAGu9by.png
FCネットワークとCECの溝とかも埋めれそうだし
https://i.imgur.com/SAGu9by.png
244名無し三等兵
2025/10/25(土) 21:40:34.10ID:GN7FZB3y >>241
> レーダーのクラッター(英語版)問題や機材の取り付けに手間取り、2006年に引き渡しの予定から大幅に遅れ
2006年の引き渡しもできてないのに、その前の2005年に実機でトライアルできないね
嘘松を更に重ねる、性能の低いE737が余計惨めになるなw
> レーダーのクラッター(英語版)問題や機材の取り付けに手間取り、2006年に引き渡しの予定から大幅に遅れ
2006年の引き渡しもできてないのに、その前の2005年に実機でトライアルできないね
嘘松を更に重ねる、性能の低いE737が余計惨めになるなw
245名無し三等兵
2025/10/25(土) 21:41:15.07ID:GN7FZB3y246名無し三等兵
2025/10/25(土) 21:51:42.38ID:1rDjBs3Z247名無し三等兵
2025/10/25(土) 22:02:08.08ID:GN7FZB3y248名無し三等兵
2025/10/25(土) 22:09:15.51ID:GN7FZB3y 2005年に600qのソース…ありませんっ!
無理を主張しても、当時の話は>>197
E-737 悲惨な警戒機だ、これじゃ当時空自に採用されるわけがなかったw
韓国の場合は性能二の次で、管制員多数乗れる機体が欲しかったんだろう
無理を主張しても、当時の話は>>197
E-737 悲惨な警戒機だ、これじゃ当時空自に採用されるわけがなかったw
韓国の場合は性能二の次で、管制員多数乗れる機体が欲しかったんだろう
250名無し三等兵
2025/10/26(日) 05:14:13.09ID:JWpVPnip >>249
そりゃ南鮮のE-X phase2は4機調達の計画なのに、精々E-737、2、3機分の予算しか無いんだからランクを下げるしかない
phase1時に比べて高価過ぎるとの理由で結局、ボーイングは落選になったけど、最初から大幅な値下げを狙ってたか、全く買う気無かったかのどっちかだろう
寧ろこんなのにちゃんと相手をして提案したボーイングは偉いわw
そりゃ南鮮のE-X phase2は4機調達の計画なのに、精々E-737、2、3機分の予算しか無いんだからランクを下げるしかない
phase1時に比べて高価過ぎるとの理由で結局、ボーイングは落選になったけど、最初から大幅な値下げを狙ってたか、全く買う気無かったかのどっちかだろう
寧ろこんなのにちゃんと相手をして提案したボーイングは偉いわw
251名無し三等兵
2025/10/26(日) 06:36:14.61ID:Ygw4jWpd 半ば政治的な理由でE-737入れてて当時の本命は、G550だった記憶はあるけどね
252名無し三等兵
2025/10/26(日) 19:25:44.02ID:kQEN7wtH 韓国語の記事だと、一貫してルックダウンで視程370km+、対空ルックアップで600km+、30°の集中検出モードで740kmという記述だね >>E-737
253名無し三等兵
2025/10/28(火) 23:47:54.27ID:AGF6KlHM255名無し三等兵
2025/10/29(水) 00:33:23.42ID:1QcakEEO256名無し三等兵
2025/10/29(水) 02:05:35.51ID:34YlQeEq257名無し三等兵
2025/10/29(水) 02:31:11.15ID:dq1P2tof258名無し三等兵
2025/10/29(水) 02:47:08.99ID:1QcakEEO >>256
それのどこが全周で600qって話になるんだ?お前は本当に馬鹿だなw
たった30度しか見えない背伸びスペックを、全周囲見たい警戒機で言ってるのもう自爆だろw
広域スキャンじゃ本当に330qが事実のようだなこりゃ
空自に選ばれないわけだ
それのどこが全周で600qって話になるんだ?お前は本当に馬鹿だなw
たった30度しか見えない背伸びスペックを、全周囲見たい警戒機で言ってるのもう自爆だろw
広域スキャンじゃ本当に330qが事実のようだなこりゃ
空自に選ばれないわけだ
259名無し三等兵
2025/10/29(水) 03:13:21.39ID:R2aRb9Bt >>255
どっちもレーダーを作っているのはNGだし。E-2もE-737も
システム面では現行系だとCEC対応のE-2系のほうが米空軍系のE-737よりも使い勝手いいしでシステム面はE-2D系列=海軍系列で確定じゃあね?>なにを採用するとしても
レーダーはE-3のフルスペック代替えを考えるんならどっちも拡大がいるから新規で作るか素子を多くして物理的にでかくするかのどっちかで?
あとは日本の場合は、F-3開発のレーダー没案転用してAEW&Cのレーダーにするというイスラエル形式もワンチャンあると思うし。
イスラエルとスウェーデンから外販レーダーと母機を試験用に買い取るのもありだとは思う。(リースでも可)
どっちもレーダーを作っているのはNGだし。E-2もE-737も
システム面では現行系だとCEC対応のE-2系のほうが米空軍系のE-737よりも使い勝手いいしでシステム面はE-2D系列=海軍系列で確定じゃあね?>なにを採用するとしても
レーダーはE-3のフルスペック代替えを考えるんならどっちも拡大がいるから新規で作るか素子を多くして物理的にでかくするかのどっちかで?
あとは日本の場合は、F-3開発のレーダー没案転用してAEW&Cのレーダーにするというイスラエル形式もワンチャンあると思うし。
イスラエルとスウェーデンから外販レーダーと母機を試験用に買い取るのもありだとは思う。(リースでも可)
260名無し三等兵
2025/10/29(水) 08:17:25.17ID:bOvUQgrd 集中スキャン使う前提ならE-2Dもお皿の回転止め常時監視になるし
条件合わせたら>>179になるんじゃないの
条件合わせたら>>179になるんじゃないの
261名無し三等兵
2025/11/02(日) 10:24:36.07ID:C+tWLtCx SAABのやつは
262名無し三等兵
2025/11/03(月) 19:08:34.56ID:Nn/S9YzR >>257
E-767は30°集中検出モードと360°全周監視モードを瞬間的かつ柔軟に切り替えできるけど、E-2Dのお皿はそういう訳にはいかないからね・・・
E-767は30°集中検出モードと360°全周監視モードを瞬間的かつ柔軟に切り替えできるけど、E-2Dのお皿はそういう訳にはいかないからね・・・
263名無し三等兵
2025/11/03(月) 19:10:33.55ID:gHoAlIda264名無し三等兵
2025/11/04(火) 19:41:34.29ID:fHjL2fw8 いまいち分からんのだが何でE-7 vs E-2Dがここまで長く続いてるんだ?
265名無し三等兵
2025/11/04(火) 20:40:32.98ID:NsiHTS11 発端はAESAすごい厨
で、レスバしてる連中が全員文系だから、けりが付かない
で、レスバしてる連中が全員文系だから、けりが付かない
266! 警備員[Lv.4]
2025/11/04(火) 20:42:52.53ID:ulCIDM28 …文系?
267名無し三等兵
2025/11/04(火) 21:25:21.24ID:U0T8KaqH 文系だか理系だかはどうでも良いが、そもそも陸上基地と航空母艦という運用母体から来る方向性の違いとか
他軍種アセットとの連接性だとかそういうところは何で言及されんのだろうかね。
>>213で良い種を投下したつもりだったのに
他軍種アセットとの連接性だとかそういうところは何で言及されんのだろうかね。
>>213で良い種を投下したつもりだったのに
268! 警備員[Lv.5]
2025/11/04(火) 21:30:35.39ID:ulCIDM28 巡航速度の話を出した所で
退避したら誰が指揮取るんだ?
レーダーで直接監視する事が前提なんだろと
退避したら誰が指揮取るんだ?
レーダーで直接監視する事が前提なんだろと
269名無し三等兵
2025/11/04(火) 22:00:45.20ID:U0T8KaqH >>268
まあ今のところ、E-7にしろE-2Dにしろ目としての役割の方が大きいのは変わらない。
ただ進出速度や足の長さを計算に入れると陸棲機体としてはE-7の方が筋は良いだろうが、一方でE-2DはCECの基盤として現状殆どのE-7が持たない価値を持っている(対応なのは現状オーストラリア空軍仕様機だけ)
だから他軍種アセットから使えるAEWとしての色が強いE-2Dと
中規模空軍向けミニAWACSのE-7だと同じ国の軍でも運用母体や構想によって大きく評価変わってくる筈、という話。
まあ今のところ、E-7にしろE-2Dにしろ目としての役割の方が大きいのは変わらない。
ただ進出速度や足の長さを計算に入れると陸棲機体としてはE-7の方が筋は良いだろうが、一方でE-2DはCECの基盤として現状殆どのE-7が持たない価値を持っている(対応なのは現状オーストラリア空軍仕様機だけ)
だから他軍種アセットから使えるAEWとしての色が強いE-2Dと
中規模空軍向けミニAWACSのE-7だと同じ国の軍でも運用母体や構想によって大きく評価変わってくる筈、という話。
270名無し三等兵
2025/11/04(火) 22:07:34.69ID:7Q1JuK9n E-767の後継機として、しっかりとした管制能力が欲しい → E-7Aに白羽の矢が立つ
271! 警備員[Lv.6]
2025/11/04(火) 22:09:33.29ID:ulCIDM28 グローバルアイはどうなるんだ?
詳細は知らんが確か探知距離は劣り巡航速度は同等、
航続距離は長大で正直中小空軍はそれで充分だと思うし
実際売れてる
何が言いたいかと言うと…E-7A って欠かせない機体と
言えるのかね 潰しが効かないと言うか
詳細は知らんが確か探知距離は劣り巡航速度は同等、
航続距離は長大で正直中小空軍はそれで充分だと思うし
実際売れてる
何が言いたいかと言うと…E-7A って欠かせない機体と
言えるのかね 潰しが効かないと言うか
272名無し三等兵
2025/11/04(火) 22:18:15.04ID:dAMs6ohU E-7Aを補佐する手段としてグローバルアイも有効だと思う
273! 警備員[Lv.6]
2025/11/04(火) 22:23:56.07ID:ulCIDM28 E-767は何時まで飛べるんだ?
アメリカ空軍がやろうとしてた事
繋ぎ置かないで多スペクトラムの
監視手段が確立するまで既存の
旧式機種(AWACS)を使い倒してみせようぜ
アメリカ空軍がやろうとしてた事
繋ぎ置かないで多スペクトラムの
監視手段が確立するまで既存の
旧式機種(AWACS)を使い倒してみせようぜ
274名無し三等兵
2025/11/04(火) 22:24:02.94ID:e9RDIiT2 E-767の後継に何を入れるにしろ、衛星ベースの監視システムに移行するまでの「つなぎ」であることは間違いない。
何年使うことになるかわからんけども。
何年使うことになるかわからんけども。
275名無し三等兵
2025/11/04(火) 22:37:03.26ID:PWLfYtlZ 母機が当座は作られてパーツ確保できる767なんで下手すると直接衛星にいくだろうしね。
もしもいるとしてもE-2Dのシステムを搭載した方がCECの関係でつかえるまである。
もしもいるとしてもE-2Dのシステムを搭載した方がCECの関係でつかえるまである。
276名無し三等兵
2025/11/04(火) 23:46:19.39ID:RnJVn8NG それこそ30年以上前から「早期警戒衛星がAWACSに代わる」と言われ続けて、ついに実現しなかった経緯がある
F-104からずっと「最期の有人機」と連呼してるのと同じ性質の問題だろう
F-104からずっと「最期の有人機」と連呼してるのと同じ性質の問題だろう
277名無し三等兵
2025/11/04(火) 23:47:23.79ID:RnJVn8NG 空軍も議会もE-7Aの切迫した必要性で一致団結しているし
優秀な衛星群と優秀なAWACSを組み合わせた警戒監視網が最強なのであって、どちらか一方で完結する日は永遠にやってこない
優秀な衛星群と優秀なAWACSを組み合わせた警戒監視網が最強なのであって、どちらか一方で完結する日は永遠にやってこない
278! 警備員[Lv.7]
2025/11/04(火) 23:50:24.89ID:ulCIDM28 一致してないよね?
例えばE-2D も調達しようとしてたアメリカ下院さん
例えばE-2D も調達しようとしてたアメリカ下院さん
279名無し三等兵
2025/11/05(水) 00:00:21.14ID:3ViOWVec 767の入れ替え時期に最良の選択を目指すだけなのに
7A推しのチンパンがウザいのよ
7A推しのチンパンがウザいのよ
280名無し三等兵
2025/11/05(水) 00:05:24.84ID:ygtoSrdh CECとFC対応させてE-2/E-7のレーダーの開発元のNGと米海軍に協力求めて国産あたりに走る予感はある>E-767の後継
281名無し三等兵
2025/11/05(水) 00:05:40.10ID:mx0aEEIN USAF「最良の選択肢がE-7Aだからでは?」
282名無し三等兵
2025/11/05(水) 00:10:08.50ID:0x5jkA/Y アメさんは買えばいいんじゃね
キヨ類の日本下げがダルい
キヨ類の日本下げがダルい
283名無し三等兵
2025/11/05(水) 00:25:25.39ID:RwxdBTo7 >>271
その辺は当該国が扱ってる戦闘機の機種で決まってくると思われる。
F-35なり今後のGCAPなりを纏まった数入れるようなヘビー級西側機カスタマー、かつ大型陸棲機の航続時間に合わせるなら
西側系通信・戦闘システムがプリセットで高レベルに揃ってて足の長いE-7に軍配が上がるだろうが
フランス系や大陸系が混ざってる国だったり仮想敵国との距離が物理的に近い国だったり、となると相対的にそのメリットが薄れるから
グローバルアイやG550CAEW、EMB145なんかが候補に上がって来る構図。
後真面目な話をするとゼロ年代の予算削減の波を被って沈んだだけで
E-10っつー後継機(多スペクトラム監視体制確立までの繋ぎ)の計画自体はあったから
間を持たせる何かは必要になると思う。
E-767はベースが767と言っても200ER型で今生産してんのは300形と200/300のキメラフレームなKC-46、かつ
中身自体はE-3と共通だからE-3と同じ寿命として最大で2035年だが、CF6エンジンの行末がいまいち分からんのでもう少し退役は早くなるかも知れん。
後米下院が繋ぎとしてE-2Dを見る気持ちも分からんではないが
速度、航続距離、空中給油形式、居住性、あと相対的に面倒を見るべき機種の多さでCEC能力基礎実装のアドが埋まっていることを考えると
米空軍にはE-7の方が向いているとは個人的に思うところ。
>>272
仮想的な話だがE-767とE-2の関係性構図を時代に合わせて更新するなら
E-7とグローバルアイなりG550CAEWなり、という事になるんだろうね。
その辺は当該国が扱ってる戦闘機の機種で決まってくると思われる。
F-35なり今後のGCAPなりを纏まった数入れるようなヘビー級西側機カスタマー、かつ大型陸棲機の航続時間に合わせるなら
西側系通信・戦闘システムがプリセットで高レベルに揃ってて足の長いE-7に軍配が上がるだろうが
フランス系や大陸系が混ざってる国だったり仮想敵国との距離が物理的に近い国だったり、となると相対的にそのメリットが薄れるから
グローバルアイやG550CAEW、EMB145なんかが候補に上がって来る構図。
後真面目な話をするとゼロ年代の予算削減の波を被って沈んだだけで
E-10っつー後継機(多スペクトラム監視体制確立までの繋ぎ)の計画自体はあったから
間を持たせる何かは必要になると思う。
E-767はベースが767と言っても200ER型で今生産してんのは300形と200/300のキメラフレームなKC-46、かつ
中身自体はE-3と共通だからE-3と同じ寿命として最大で2035年だが、CF6エンジンの行末がいまいち分からんのでもう少し退役は早くなるかも知れん。
後米下院が繋ぎとしてE-2Dを見る気持ちも分からんではないが
速度、航続距離、空中給油形式、居住性、あと相対的に面倒を見るべき機種の多さでCEC能力基礎実装のアドが埋まっていることを考えると
米空軍にはE-7の方が向いているとは個人的に思うところ。
>>272
仮想的な話だがE-767とE-2の関係性構図を時代に合わせて更新するなら
E-7とグローバルアイなりG550CAEWなり、という事になるんだろうね。
284名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:02:01.08ID:po3hr8pb286名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:19:02.47ID:po3hr8pb287名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:23:52.33ID:GNyY4c7B >>283
ドイツがグローバルアイに目をつけたのは、カナダに対する潜水艦輸出の利益相殺義務の履行が目的で性能はどうでもいいらしい
グローバルアイのベース機体であるボンバルディア6000が利益相殺の対象になるので、212型潜水艦の輸出に弾みをつけるために丁度いい選択肢だったとのこと
たまたまアメリカ離れの風潮に乗れてラッキーだったのと、徹頭徹尾蚊帳の外のSAABがちょっと可哀想
ドイツがグローバルアイに目をつけたのは、カナダに対する潜水艦輸出の利益相殺義務の履行が目的で性能はどうでもいいらしい
グローバルアイのベース機体であるボンバルディア6000が利益相殺の対象になるので、212型潜水艦の輸出に弾みをつけるために丁度いい選択肢だったとのこと
たまたまアメリカ離れの風潮に乗れてラッキーだったのと、徹頭徹尾蚊帳の外のSAABがちょっと可哀想
288名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:26:09.64ID:cN//yXFy >>286
覆域も全周監視も管制能力もすべてE-7AがE-2Dの完全上位互換なので、日本向けとして安心して導入できるで
覆域も全周監視も管制能力もすべてE-7AがE-2Dの完全上位互換なので、日本向けとして安心して導入できるで
289名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:31:50.63ID:po3hr8pb291名無し三等兵
2025/11/05(水) 01:38:06.17ID:po3hr8pb >>290
我が国はE-737とE-2Dを比較し、E-2Dを選定いたしました
これが事実なので、ご自身もこの事実を直視してみてはいかがでしょう
ちなみにAWACSについてはまーだまーだ先の選定です、無様ですね
我が国はE-737とE-2Dを比較し、E-2Dを選定いたしました
これが事実なので、ご自身もこの事実を直視してみてはいかがでしょう
ちなみにAWACSについてはまーだまーだ先の選定です、無様ですね
293名無し三等兵
2025/11/05(水) 07:22:49.38ID:RwxdBTo7 ……D型に限るならアメリカ以外の導入国がどういう面々か調べたら
E-7との比較以前の段階で理由が分かりそうなもんだがなあ。
E-7との比較以前の段階で理由が分かりそうなもんだがなあ。
294名無し三等兵
2025/11/05(水) 07:33:26.37ID:YD9/+Zxk E-767は後継無しで衛星・無人機移行の方が可能性高いと思うけど
将来構想の図だとAWACS描かれてないの多いし
将来構想の図だとAWACS描かれてないの多いし
295名無し三等兵
2025/11/05(水) 07:39:09.44ID:ygtoSrdh そもそも空自のE-Xは存在してないしのー
296名無し三等兵
2025/11/05(水) 08:03:30.79ID:0x5jkA/Y 日本の採用機にケチつけたいいつものカス
297名無し三等兵
2025/11/05(水) 08:40:48.85ID:5fSInzy6 アメリカは上院下院でE-7Aが必要だとは一致してるけど
上院は早急に衛星システムへの移行を目指すべきだと衛星関連増額要求
下院は衛星システム偏重はすべきではなくE-7Aがあれば十分で予算の無駄だとといくつかのプロジェクトの統廃合で減額要求
多分現実は折衷案の中途半端な予算となり遅延(アメリカのお家芸)
上院は早急に衛星システムへの移行を目指すべきだと衛星関連増額要求
下院は衛星システム偏重はすべきではなくE-7Aがあれば十分で予算の無駄だとといくつかのプロジェクトの統廃合で減額要求
多分現実は折衷案の中途半端な予算となり遅延(アメリカのお家芸)
298名無し三等兵
2025/11/05(水) 09:40:17.33ID:ygtoSrdh そもそも利便性を考えるとイージス艦などとの接続のCECは今後必須よな
あとは国産兵器やシステムとの連動でFCNも必須
ほぼ国産しか選択しなくね?>作るとしたらの空自次期AWACS
CECの関係で米海軍とNGの協力してくれるかもしれんけど。(E-2DのベースのCECシステムにFCN搭載出来る可能性は、ゼロではないとしても)
あとは国産兵器やシステムとの連動でFCNも必須
ほぼ国産しか選択しなくね?>作るとしたらの空自次期AWACS
CECの関係で米海軍とNGの協力してくれるかもしれんけど。(E-2DのベースのCECシステムにFCN搭載出来る可能性は、ゼロではないとしても)
299名無し三等兵
2025/11/05(水) 12:41:24.75ID:Di2uQPv9 日本のE-2DはCEC載せてないんだっけ?
18~19年あたりの要綱で要求してみたけど、ジャッジとの連接に難色を示されたのは知ってる
Xの投稿を見るに、航空祭の展示機はCEC搭載スペースだけ確保されていて中身は無いとのことだが・・・
18~19年あたりの要綱で要求してみたけど、ジャッジとの連接に難色を示されたのは知ってる
Xの投稿を見るに、航空祭の展示機はCEC搭載スペースだけ確保されていて中身は無いとのことだが・・・
301名無し三等兵
2025/11/05(水) 14:44:09.63ID:7ShnYVlj 海軍同士で繋がるのでイージス艦なら何の問題もなくCEC搭載させてくれたけど、「空軍(=空自)で使う」と言った途端むちゃくちゃ拒否られたのは笑う
海自は米海軍の忠実な尖兵だから、そりゃ許してくれるけど、空自でどんな使い方されるか判らない以上渡せんわな
海自は米海軍の忠実な尖兵だから、そりゃ許してくれるけど、空自でどんな使い方されるか判らない以上渡せんわな
302名無し三等兵
2025/11/05(水) 14:55:47.24ID:gXA90QKF 空自で使う場合は、E-2DからのAIM-120の誘導では
主力でミサイル使うのそれしかなさそうだし
主力でミサイル使うのそれしかなさそうだし
303名無し三等兵
2025/11/05(水) 16:11:53.62ID:/EgmoC2M その点E-737は導入国の都合に合わせて好きなデータリンク載せてて良いよね
フランスとかオーストラリアとか韓国とか自国特有のデータリンク載せてる
E-2DでCECが使えないか、もしくは限定的な用途にしか使えないとなると、残るは化石みたいなリンク16しかないもの
フランスとかオーストラリアとか韓国とか自国特有のデータリンク載せてる
E-2DでCECが使えないか、もしくは限定的な用途にしか使えないとなると、残るは化石みたいなリンク16しかないもの
304名無し三等兵
2025/11/05(水) 16:33:08.22ID:YubWMXr6 完全上位互換とやらを説明してくれないか?
今年一番のお笑いネタですか?
E-7連呼を正当化するために嘘に嘘を重ねて惨めだなあ
今年一番のお笑いネタですか?
E-7連呼を正当化するために嘘に嘘を重ねて惨めだなあ
305名無し三等兵
2025/11/05(水) 19:14:29.26ID:po3hr8pb >>294
無人機はパワーと処理能力、衛星は打ち上げ能力にネックがなあ
どちらも進めてはいくだろうが、管制機の代替になるかは分からなくなってきた
イプシロンとカイロス両方でしくじって、今使えるのが高価なH-3しかないのが痛い
いやなんで試験施設2つとも潰してるんだよ
なんで客の衛星乗せて連続失敗してるんだよ、成功するまでは試験発射だろ、というありえないポカというか
日本への信頼がさあ
無人機はパワーと処理能力、衛星は打ち上げ能力にネックがなあ
どちらも進めてはいくだろうが、管制機の代替になるかは分からなくなってきた
イプシロンとカイロス両方でしくじって、今使えるのが高価なH-3しかないのが痛い
いやなんで試験施設2つとも潰してるんだよ
なんで客の衛星乗せて連続失敗してるんだよ、成功するまでは試験発射だろ、というありえないポカというか
日本への信頼がさあ
306名無し三等兵
2025/11/05(水) 19:20:21.28ID:po3hr8pb307名無し三等兵
2025/11/05(水) 19:57:49.90ID:EXgd+f9I そもそもE-2DへのCEC拒否されたって話あるの?
少なくとも初期導入分は日本の判断で外したはずだけど
少なくとも初期導入分は日本の判断で外したはずだけど
308名無し三等兵
2025/11/05(水) 21:47:10.01ID:5qB6uaJ1 >>304
事実としてMESAがAPY-9に劣っている項目が1つもない以上、AWACSとして上位互換とするしかないのではなかろうか?
事実としてMESAがAPY-9に劣っている項目が1つもない以上、AWACSとして上位互換とするしかないのではなかろうか?
309名無し三等兵
2025/11/05(水) 22:01:52.28ID:RwxdBTo7 >>307
後期ロットからは普通に搭載してると思われ。少なくとも輸出拒否とかいう話ではなかったような……というかそうなってたらもっと国産FCNに予算振り向けられてるか
それこそE-2Dの調達自体に方針転換が起きてもおかしくないレベルだ
後期ロットからは普通に搭載してると思われ。少なくとも輸出拒否とかいう話ではなかったような……というかそうなってたらもっと国産FCNに予算振り向けられてるか
それこそE-2Dの調達自体に方針転換が起きてもおかしくないレベルだ
311名無し三等兵
2025/11/06(木) 01:29:23.30ID:b4vLs7C/ CECよりもMADLの方が圧倒的に重要だろう
結局CEC搭載機がイージス艦の従属物でしかないのに対して、MADLは敵地深く侵攻したF-35と相互通信できる
ちなみにベースライン9以降のイージス艦とも標的データを共有できる
当たり前のようにE-7AはMADL対応
E-2Dは非対応
結局CEC搭載機がイージス艦の従属物でしかないのに対して、MADLは敵地深く侵攻したF-35と相互通信できる
ちなみにベースライン9以降のイージス艦とも標的データを共有できる
当たり前のようにE-7AはMADL対応
E-2Dは非対応
312名無し三等兵
2025/11/06(木) 02:03:23.30ID:3aeIQoDC つまり敵地深く進攻しない空自にとっては、MADLまでは不要だったという事だな
捜索角度が限られるE-7Aなんぞを警戒機にする意味はないって事
非対応のE-2Dの方が優れているわけだ
捜索角度が限られるE-7Aなんぞを警戒機にする意味はないって事
非対応のE-2Dの方が優れているわけだ
313名無し三等兵
2025/11/06(木) 04:07:03.04ID:q+uS1gMV >>311
MADLは指向性秘匿通信が肝だから基本的にステルス機(F-35、B-21)しか積んでない
ゲートウェイとして地上設備やU-2、UAV等の比較的安全性が確保出来る物にMADL通信を経由してLink-16等で他に共有する形で非ステルスとの通信は最小限にしてるし、今の所E-7Aに積む計画もない
一応イージス艦にMADL受信機を搭載してのSM-6実験はされてるので積んであれば出来ない訳ではないけど、MQ-4Cのゲートウェイ化を進めてるので多分やる気はない
MADLは指向性秘匿通信が肝だから基本的にステルス機(F-35、B-21)しか積んでない
ゲートウェイとして地上設備やU-2、UAV等の比較的安全性が確保出来る物にMADL通信を経由してLink-16等で他に共有する形で非ステルスとの通信は最小限にしてるし、今の所E-7Aに積む計画もない
一応イージス艦にMADL受信機を搭載してのSM-6実験はされてるので積んであれば出来ない訳ではないけど、MQ-4Cのゲートウェイ化を進めてるので多分やる気はない
314名無し三等兵
2025/11/06(木) 12:37:39.24ID:/kRMODgF >>312-313
GaNアレイに換装したMESAでMADLを扱えるようにするとのこと
The Wedgetail Pact: Forging Transatlantic Aerospace Resilience Amid Renewed Geopolitical Pressures
ttps://debuglies.com/2025/09/21/the-wedgetail-pact-forging-transatlantic-aerospace-resilience-amid-renewed-geopolitical-pressures/
GaNアレイに換装したMESAでMADLを扱えるようにするとのこと
The Wedgetail Pact: Forging Transatlantic Aerospace Resilience Amid Renewed Geopolitical Pressures
ttps://debuglies.com/2025/09/21/the-wedgetail-pact-forging-transatlantic-aerospace-resilience-amid-renewed-geopolitical-pressures/
315! 警備員[Lv.8]
2025/11/06(木) 15:58:20.91ID:xNwZXfOq 何時完成するんだ?
316名無し三等兵
2025/11/06(木) 22:53:48.49ID:IGHKj1QP317名無し三等兵
2025/11/07(金) 00:12:55.50ID:GCS1XOoE >>316
オーストラリアのE-7AはMADLでF-35と情報共有できるそうだよ
Australia plays role in F-35 networking trials - Australian Defence Magazine ttps://www.australiandefence.com.au/defence/joint/australia-plays-role-in-f-35-networking-trials
>>“Indo-PACOM had a requirement as part of Talisman Sabre 21 to collect live weapons quality sensor information from the F-35 and transmit that data via MADL to the greater all-domain operations. Whether to ground-based missile defence systems, or airborne early warning and control (AEW&C) aircraft like the E-7A Wedgetail, representing the ability to distribute and share that information to all participants.”
オーストラリアのE-7AはMADLでF-35と情報共有できるそうだよ
Australia plays role in F-35 networking trials - Australian Defence Magazine ttps://www.australiandefence.com.au/defence/joint/australia-plays-role-in-f-35-networking-trials
>>“Indo-PACOM had a requirement as part of Talisman Sabre 21 to collect live weapons quality sensor information from the F-35 and transmit that data via MADL to the greater all-domain operations. Whether to ground-based missile defence systems, or airborne early warning and control (AEW&C) aircraft like the E-7A Wedgetail, representing the ability to distribute and share that information to all participants.”
318名無し三等兵
2025/11/07(金) 00:21:27.23ID:HnA9826C319名無し三等兵
2025/11/07(金) 09:19:29.14ID:tHHIekDA320名無し三等兵
2025/11/07(金) 12:40:27.21ID:/cBYXnNB 7Aチンパンは何がしたいの?
空自は767+2Dで行くって決めただろ
他国は好きにしろよ
空自は767+2Dで行くって決めただろ
他国は好きにしろよ
321名無し三等兵
2025/11/08(土) 02:10:02.48ID:AxDjXtiB AN/APY-2の命運が尽きたせいで
一斉にE-7Aへシフトすることになった
一斉にE-7Aへシフトすることになった
322名無し三等兵
2025/11/08(土) 02:18:52.48ID:Z7H3j3Mb >>314の記事によると
英国で艤装中のラピッドプロトタイプ2機は「台湾からの窒化ガリウム半導体供給遅延によりMESAレーダーの納品が3週間遅れている」とあるけど、試作2機の時点でGaNアレイに換装した改修MESAのテストベッドなんかね?
レーダー視程が30%増加するらしい
英国で艤装中のラピッドプロトタイプ2機は「台湾からの窒化ガリウム半導体供給遅延によりMESAレーダーの納品が3週間遅れている」とあるけど、試作2機の時点でGaNアレイに換装した改修MESAのテストベッドなんかね?
レーダー視程が30%増加するらしい
323名無し三等兵
2025/11/08(土) 02:34:11.32ID:YrcAAZHJ325名無し三等兵
2025/11/08(土) 07:52:59.25ID:3vR8cSR9 米空軍はリアルタイムデータリンクがMADL位しかなくてMADLは積める機体が限定されるしどうするんだろ
海兵隊や陸軍はCEC互換方向だけどプライドが許さんのかな
海兵隊や陸軍はCEC互換方向だけどプライドが許さんのかな
326名無し三等兵
2025/11/08(土) 10:17:23.63ID:USu29Bff328名無し三等兵
2025/11/08(土) 13:50:45.95ID:ZDwA/51j330名無し三等兵
2025/11/09(日) 00:03:15.91ID:GsrcY4y7 外販というより、自国の自前のデータリンクをE-737に載せるやり方が主流だね
331名無し三等兵
2025/11/09(日) 03:25:49.80ID:QGj8kG1L GaN素子なら日本企業でも苦も無く生産できると思うが、
早期警戒管制機に乗せるようなレーダーを自前で作るのは難しいんか?
金と時間と人手をかけたらできる、というのは当然として、現実的な範囲の話で。
早期警戒管制機に乗せるようなレーダーを自前で作るのは難しいんか?
金と時間と人手をかけたらできる、というのは当然として、現実的な範囲の話で。
333名無し三等兵
2025/11/09(日) 06:50:04.58ID:KA2rIHIk >>331
まともに作れてるのは、アメリカとスウェーデンと中国しかないからなぁ
まともに作れてるのは、アメリカとスウェーデンと中国しかないからなぁ
334! 警備員[Lv.9][新]
2025/11/09(日) 07:01:08.82ID:A2eLsji3 イスラエル?
335名無し三等兵
2025/11/09(日) 10:12:59.55ID:KZqCMP0A RC-2は機体サイズの割にあまりアンテナ面積稼げなかった
336名無し三等兵
2025/11/09(日) 13:41:48.33ID:QGj8kG1L 「もがみ改」級は近い将来、環太平洋多目的フリゲート(TPFFM)と呼ばれるようになるに違いない。
337名無し三等兵
2025/11/09(日) 17:27:16.27ID:a/7r05EN338名無し三等兵
2025/11/09(日) 18:29:52.44ID:u0BEIEI5 TPFFMだと、FFM艦隊のネットワークがTP-Linkとか言われそうなのでちょっと()
339! 警備員[Lv.14]
2025/11/09(日) 18:35:14.10ID:A2eLsji3 あれ韓国てエルさん
342名無し三等兵
2025/11/10(月) 12:55:10.48ID:nTW7Z5da 韓国はただの金欠で「むりやり調達金額の上限下げたら、E-737割安な値段で入札してくれないかなぁ...(チラッチラッ」をやったら辞退されただけよね
E-3が公式に役立たず扱いになった以上、西側の覇権AWACSに関してE-7A以外に思い浮かぶものがない
E-2DはAEWの域を出ていないし
E-3が公式に役立たず扱いになった以上、西側の覇権AWACSに関してE-7A以外に思い浮かぶものがない
E-2DはAEWの域を出ていないし
343! 警備員[Lv.5][新芽]
2025/11/10(月) 12:57:21.83ID:+EOg2cJt はけんawacsしゃきーん
金欠国家あとフランスやドイツは買えない模様
金欠国家あとフランスやドイツは買えない模様
344名無し三等兵
2025/11/11(火) 18:47:40.44ID:g5X8Nf3E 41日間の政府閉鎖を終わらせるための超党派合意にE-7ウェッジテイルの資金が含まれる
https://www.defenseone.com/business/2025/11/funding-e-7-wedgetail-included-bipartisan-deal-end-41-day-government-shutdown/409453/?oref=d1-featured-river-secondary
空軍のE-7ウェッジテイルへの資金提供は、軍が同プログラムの骨抜きを望んでいるにもかかわらず、史上最長の政府閉鎖を終わらせるための日曜夜の超党派合意に盛り込まれた。
1月まで政府に資金を提供する31ページの継続決議案には、空軍のE-7プログラムの「プログラムスケジュールを維持し、生産に移行するための継続的なラピッドプロトタイピング活動」に対する約2億ドルの支出例外条項が含まれている。
早期警戒管制機への資金提供に関する同様の取り組みは、今夏の国防権限法と国防歳出法、そして9月の暫定予算法案にも盛り込まれている。
「上院と下院が残りの年間予算案の審議を続ける間、他のプログラムは1月30日まで資金が確保される」と、メイン州選出の共和党議員で上院歳出委員会委員長を務めるスーザン・コリンズ上院議員は日曜日に述べた。
日曜日の合意が最終決定されるまでにはいくつかの手続き上のハードルが残っているものの、E-7が継続決議に盛り込まれたことは、ウェッジテイルを製造するボーイング社にとって勝利を意味する。
しかし、同社の広報担当者は今回の措置についてコメントを控えた。空軍もコメント要請に応じなかった。
政府閉鎖から40日以上が経過した現在もなお、レーダー機に対する議会の支持は、ピート・ヘグセス国防長官によるE-7の生存性批判や、空軍による2026年度予算要求における同プログラムへの予算削減とは相容れない。
当局者は代わりに、情報収集、監視、偵察のための宇宙拠点能力への投資を挙げているものの、防衛専門家は、ウェッジテイルを予算に含めたことは、議員たちが宇宙軍の空中移動目標指示システム(AMTI)の早期稼働を懸念していることを示していると指摘する。
「数ヶ月前に和解法案で予算を計上したAMTIシステムを宇宙軍がどれだけ迅速に展開できるかについて、議会の多くが依然として疑問を抱いていることを示している」と、シンクタンク、アメリカン・エンタープライズ研究所の国防予算専門家、トッド・ハリソン氏は述べた。「これは、議会が空中警戒任務への賭けを控えているということだ。」
https://www.defenseone.com/business/2025/11/funding-e-7-wedgetail-included-bipartisan-deal-end-41-day-government-shutdown/409453/?oref=d1-featured-river-secondary
空軍のE-7ウェッジテイルへの資金提供は、軍が同プログラムの骨抜きを望んでいるにもかかわらず、史上最長の政府閉鎖を終わらせるための日曜夜の超党派合意に盛り込まれた。
1月まで政府に資金を提供する31ページの継続決議案には、空軍のE-7プログラムの「プログラムスケジュールを維持し、生産に移行するための継続的なラピッドプロトタイピング活動」に対する約2億ドルの支出例外条項が含まれている。
早期警戒管制機への資金提供に関する同様の取り組みは、今夏の国防権限法と国防歳出法、そして9月の暫定予算法案にも盛り込まれている。
「上院と下院が残りの年間予算案の審議を続ける間、他のプログラムは1月30日まで資金が確保される」と、メイン州選出の共和党議員で上院歳出委員会委員長を務めるスーザン・コリンズ上院議員は日曜日に述べた。
日曜日の合意が最終決定されるまでにはいくつかの手続き上のハードルが残っているものの、E-7が継続決議に盛り込まれたことは、ウェッジテイルを製造するボーイング社にとって勝利を意味する。
しかし、同社の広報担当者は今回の措置についてコメントを控えた。空軍もコメント要請に応じなかった。
政府閉鎖から40日以上が経過した現在もなお、レーダー機に対する議会の支持は、ピート・ヘグセス国防長官によるE-7の生存性批判や、空軍による2026年度予算要求における同プログラムへの予算削減とは相容れない。
当局者は代わりに、情報収集、監視、偵察のための宇宙拠点能力への投資を挙げているものの、防衛専門家は、ウェッジテイルを予算に含めたことは、議員たちが宇宙軍の空中移動目標指示システム(AMTI)の早期稼働を懸念していることを示していると指摘する。
「数ヶ月前に和解法案で予算を計上したAMTIシステムを宇宙軍がどれだけ迅速に展開できるかについて、議会の多くが依然として疑問を抱いていることを示している」と、シンクタンク、アメリカン・エンタープライズ研究所の国防予算専門家、トッド・ハリソン氏は述べた。「これは、議会が空中警戒任務への賭けを控えているということだ。」
345! 警備員[Lv.19]
2025/11/11(火) 18:53:39.88ID:v7jvZAtg 長官によるE-7の生存性批判や、
空軍による2026年度予算要求における同プログラムへの予算削減とは相容れない。
空軍による2026年度予算要求における同プログラムへの予算削減とは相容れない。
346名無し三等兵
2025/11/11(火) 19:17:42.45ID:/1BIIRUS いくらE-7を叫んでも、警戒機選定でE-737は落選してしまっているのでえ
何をしたいのやら
何をしたいのやら
347名無し三等兵
2025/11/11(火) 19:22:53.36ID:6HJl3ATS そうはいってもKC-46AだってKC-767だった頃は落選してますよ
348! 警備員[Lv.19]
2025/11/11(火) 19:24:46.75ID:v7jvZAtg あのままエアバス採用しとけば良かったのにね
351名無し三等兵
2025/11/11(火) 19:47:33.32ID:/1BIIRUS352名無し三等兵
2025/11/11(火) 19:51:53.99ID:Kt/zXMoj アメリカに採用されたら選ばなかった日本下げできるしな
ほんとカス虫の考えは分からん
ほんとカス虫の考えは分からん
353名無し三等兵
2025/11/11(火) 22:15:17.88ID:ICA8oG6H AEW後継の選定でE-737が落ちるのは当然
問題は間近に迫ったAWACS後継の選定にE-7A以外の有力候補がいないところ
問題は間近に迫ったAWACS後継の選定にE-7A以外の有力候補がいないところ
354名無し三等兵
2025/11/11(火) 22:21:03.84ID:UyZpybrd 間近に迫ってないが>AWACS
あと20年は近代化でいけるぞ
あと20年は近代化でいけるぞ
355名無し三等兵
2025/11/11(火) 22:26:35.36ID:TwUZVbl2 近代化するコストでE-7A何機買えるの?って話になってしまうからねぇ
SPY-2は完全に使い物にならないし
SPY-2は完全に使い物にならないし
357名無し三等兵
2025/11/11(火) 22:36:59.76ID:tMd15Cua 最近までやってたE-767の近代化改修(E-3G相当)で4機10億ドルくらい掛けてるから、これだけでもE-737を3機くらい買えそう
↑は肝心のレーダー弄ってないので、レーダーや767本体まで弄ったら幾らになるのやら・・・
↑は肝心のレーダー弄ってないので、レーダーや767本体まで弄ったら幾らになるのやら・・・
358! 警備員[Lv.19]
2025/11/11(火) 22:40:25.86ID:v7jvZAtg AI による概要?
E-7の単価は、製造国や契約時期によって変動しますが、1機あたり約5億8,800万ドルから約7億2,400万ドルと見積もられています。アメリカ空軍向けには、2機の契約で26億ドル、1機あたり約13億ドルと報じられた契約もあり、初期の価格から上昇しています。
E-7の単価は、製造国や契約時期によって変動しますが、1機あたり約5億8,800万ドルから約7億2,400万ドルと見積もられています。アメリカ空軍向けには、2機の契約で26億ドル、1機あたり約13億ドルと報じられた契約もあり、初期の価格から上昇しています。
360名無し三等兵
2025/11/12(水) 02:14:20.20ID:5c7LQC1U SPY-2の性能寿命が完全に尽きたことを米空軍は認めているよね
それに財務省は輸入品による代替は甘々なので心配する必要もない
それに財務省は輸入品による代替は甘々なので心配する必要もない
361名無し三等兵
2025/11/12(水) 02:51:54.78ID:KV4NWonA SPY-2が使い物にならんなら、ウクライナ戦線で重宝されるわけなかろう。
そしてロシアのA-50やA-100は、それ以下の性能でしかない。
そしてロシアのA-50やA-100は、それ以下の性能でしかない。
362名無し三等兵
2025/11/12(水) 09:28:11.95ID:AGEIUwa+ SPY-2は使い物にならないけど、それしか無いから引っ張り出されているだけ
ウクライナ上空の監視任務の主力はオーストラリア空軍のE-7Aだったしね
ウクライナ上空の監視任務の主力はオーストラリア空軍のE-7Aだったしね
363名無し三等兵
2025/11/12(水) 10:02:43.09ID:eZLr52vV364名無し三等兵
2025/11/12(水) 10:07:57.62ID:OJw3G3VJ365名無し三等兵
2025/11/12(水) 10:21:38.90ID:6mGC5kFK オーストラリアはそもそもE-737しか持ってないしな
367名無し三等兵
2025/11/12(水) 15:14:37.40ID:NQ/gtQIM 位置関係考えて英国かフランスが主力やろ
英国のE-7はまだ未完成な
英国のE-7はまだ未完成な
368名無し三等兵
2025/11/12(水) 18:03:10.45ID:OJw3G3VJ E-7のアンテナ機体直角方向にもつけて、
機体前後方向の索敵範囲広げたらいい気もするけどそういうのは無理なんかね。
機体前後方向の索敵範囲広げたらいい気もするけどそういうのは無理なんかね。
370名無し三等兵
2025/11/12(水) 18:40:20.42ID:eZLr52vV E-7は前方レーダーも別途積んでる
勿論規模は違うからフルレンジは無理だろうけど
勿論規模は違うからフルレンジは無理だろうけど
372名無し三等兵
2025/11/12(水) 20:23:52.17ID:ThsmHqd2 前にも書いたけど787-8にE-3の餡子移植でダメなんかな
取り回しは悪くなるが浮いてる時間長くなるし
次世代システムに目処立ったらNATO移管で
取り回しは悪くなるが浮いてる時間長くなるし
次世代システムに目処立ったらNATO移管で
373名無し三等兵
2025/11/12(水) 20:29:58.31ID:NQ/gtQIM 設計とかのリスクをとりたいかって話があるから中古のB-767-200ERかイタリア軍や空自からKC-767を買い取ってE-767に改修するあたりの方がリスクは少ないと思う。
374名無し三等兵
2025/11/12(水) 20:50:23.30ID:KV4NWonA375名無し三等兵
2025/11/12(水) 21:03:04.50ID:FbbeyHpV 電波の遮蔽処理で却ってジュラルミン製ボディより重くなったりしてな
376名無し三等兵
2025/11/12(水) 21:18:20.36ID:NQ/gtQIM Q 施工するのはどこ
A ボーイング
787やるとか開発費がアホほどかかるね
A ボーイング
787やるとか開発費がアホほどかかるね
377名無し三等兵
2025/11/13(木) 00:59:59.91ID:7/e0naSL せっかくMESAで空気抵抗減らせて母機のサイズを737サイズにできたのに、今更大型化する必要性も必然性もゼロなんだよね
378名無し三等兵
2025/11/13(木) 01:08:33.65ID:sspj0mEB >>366
オーストラリア空軍はずっとE-737をポーランドに派遣しているよ
今月からトルコのE-737に引き継いでいて、ウクライナ上空に必ずE-737が張り付くようになってる
NATOのE-3の影が薄いのって稼働率がボロボロなのもあるけど、E-737と比べてUAVや低視認の巡航ミサイルを補足する能力が圧倒的に劣るせいでもある
オーストラリア空軍はずっとE-737をポーランドに派遣しているよ
今月からトルコのE-737に引き継いでいて、ウクライナ上空に必ずE-737が張り付くようになってる
NATOのE-3の影が薄いのって稼働率がボロボロなのもあるけど、E-737と比べてUAVや低視認の巡航ミサイルを補足する能力が圧倒的に劣るせいでもある
379名無し三等兵
2025/11/13(木) 02:31:03.71ID:d91sfegb EUへのUAV侵入の際はNATOのE-3がフル稼働してたから
稼働率の問題と虎の子のNATO機をなるべく使いたくないんだと思うよ
稼働率の問題と虎の子のNATO機をなるべく使いたくないんだと思うよ
素人なんでよーわからんのだが、アメリカがE-767って選択肢を取らないのはなぜ?
空自仕様と同じでお手軽に作りたくともベースの767が古くて新設計となると高くなるから?
空自仕様と同じでお手軽に作りたくともベースの767が古くて新設計となると高くなるから?
381名無し三等兵
2025/11/13(木) 09:51:55.98ID:d91sfegb 結局新規性かコストダウンの理由が無いと議会の承認が降りない
B-767が新規で手軽に手に入らないし、E-3改造案も棒化予定だった
繋ぎならE-7Aが1番調達性良くてリスクも少なくて良くねとなる
そこから弄り倒してコストアップするのはいつものアメリカクオリティ
B-767が新規で手軽に手に入らないし、E-3改造案も棒化予定だった
繋ぎならE-7Aが1番調達性良くてリスクも少なくて良くねとなる
そこから弄り倒してコストアップするのはいつものアメリカクオリティ
382名無し三等兵
2025/11/13(木) 09:58:37.28ID:du+RcV6n KC-46Aと767-300Fで767も生産中ですよ
383名無し三等兵
2025/11/13(木) 12:22:27.79ID:zltISgQu385名無し三等兵
2025/11/13(木) 18:51:05.62ID:VUBQFgJv そこまでするならE-737の新造機でよくね?っていう
386! 警備員[Lv.23]
2025/11/13(木) 18:52:32.51ID:wNfDussO よしE-2D
387名無し三等兵
2025/11/13(木) 19:16:42.28ID:xFKQSpk5 新造する工場が今は英国しかないだろう。
NGのレーダー製造ラインも増やせないんだし
NGのレーダー製造ラインも増やせないんだし
388名無し三等兵
2025/11/13(木) 19:33:38.17ID:zltISgQu389名無し三等兵
2025/11/13(木) 19:33:51.18ID:6U5u82D8 つまり再計算する程度の手間で、E-7より内部に余裕のある機体を使えるわけだ
普通に767系を使えばよいw
普通に767系を使えばよいw
390名無し三等兵
2025/11/13(木) 20:06:13.47ID:7K+2lSwo391名無し三等兵
2025/11/13(木) 20:14:09.39ID:zltISgQu >>389-390
あえて言わなかったけど「コスト的な優位性」の中身は当然
今生きてる767-300系フレームにAEW機材を積んで仕上げて調達するコスト
vs
既に完成品が稼働してるE-7の調達コスト
な訳ですよ。
あえて言わなかったけど「コスト的な優位性」の中身は当然
今生きてる767-300系フレームにAEW機材を積んで仕上げて調達するコスト
vs
既に完成品が稼働してるE-7の調達コスト
な訳ですよ。
392名無し三等兵
2025/11/13(木) 20:19:21.50ID:6U5u82D8 >>391
内部の要員数が増えるメリットも付け加えて、日本なら767系フレームにAEW積むコストを選ぶなこれは
今まで使っていたE-767より小さくなるのは受け入れがたいし、何より対米では極力金を積み増ししなければならない
対米黒字の縮小だの、80兆の投資だのが義務付けられてるし
これは767-300のAWACS化決定だわ、もちろん日本の持ち出しで金を使っていい
内部の要員数が増えるメリットも付け加えて、日本なら767系フレームにAEW積むコストを選ぶなこれは
今まで使っていたE-767より小さくなるのは受け入れがたいし、何より対米では極力金を積み増ししなければならない
対米黒字の縮小だの、80兆の投資だのが義務付けられてるし
これは767-300のAWACS化決定だわ、もちろん日本の持ち出しで金を使っていい
393名無し三等兵
2025/11/13(木) 20:58:04.03ID:7K+2lSwo397名無し三等兵
2025/11/13(木) 21:08:20.92ID:7K+2lSwo398名無し三等兵
2025/11/13(木) 21:17:47.93ID:DK6R6I/s399名無し三等兵
2025/11/13(木) 21:18:46.40ID:DK6R6I/s 日本の場合C-2をベースにして何か作るのか既製品でE-7にするのかは興味深いところではある
個人的にはどっちに転んでも美味しいところではあるが
個人的にはどっちに転んでも美味しいところではあるが
400名無し三等兵
2025/11/13(木) 21:26:09.17ID:7K+2lSwo404名無し三等兵
2025/11/14(金) 04:11:54.49ID:QKPuHCf3 欧州NATO諸国、ボーイングE-7ウェッジテイルAWACS購入計画を撤回
https://www.defensenews.com/global/europe/2025/11/13/european-nato-countries-scrap-plan-to-buy-boeing-e-7-wedgetail-awacs/
パリ — オランダ国防省は、オランダとNATO加盟国のヨーロッパ諸国は、同盟国の老朽化したボーイングE-3A空中警戒管制システムを更新するため、ボーイングE-7ウェッジテイル航空機6機を購入する計画を撤回すると発表した。
オランダ国防省は木曜日の声明で、米国が7月にAWACS代替プログラムから撤退し、プログラムの戦略的および財政的基盤が失われたと述べた。残るNATO加盟国6カ国は現在、代替策を模索し、新たなパートナーを探しているという。
NATOはドイツのガイレンキルヒェンに14機のE-3Aを配備しており、欧州の主要なAWACS能力を担っている。オランダ国防省によると、これらの航空機は2035年までに耐用年数を迎え、騒音公害の原因となっている。
「2035年までに、より静粛性の高い他の航空機を運用できるようにするというコミットメントは変わりません」と、オランダのハイス・トゥインマン国防相は声明で述べた。「さらに、米国の撤退は、欧州の航空産業に可能な限り投資することの重要性を示しています。」
オランダは、レーダーシステムと通信機器を備えたAWACS航空機はNATOの空域を守り、航空作戦を指揮する上で「重要な役割」を担っていると述べた。
米国防総省は7月、 大幅な遅延とコスト増加、そして紛争環境における生存性への懸念を理由にE-7ウェッジテイル計画を中止し 、代わりに宇宙拠点の能力と追加のE-2Dホークアイ航空機に投資する計画であると発表した。
E-7に代わる欧州の主要な代替機はサーブ社のグローバルアイで、同社のミカエル・ヨハンソンCEOは10月、NATO、ドイツ、デンマークをはじめとする国々から同機への「大きな関心」が寄せられていると述べた。
このシステムは、ボンバルディアの長距離ビジネスジェット機に搭載されたサーブ社のレーダーとセンサーを基盤としている。
ダッソー・アビエーションはAWACSの役割のためにファルコン10Xの改良版を提案したが、フランスが6月にサーブのグローバルアイを購入すると発表したことで、このシステムの見通しは打撃を受けた。
https://www.defensenews.com/global/europe/2025/11/13/european-nato-countries-scrap-plan-to-buy-boeing-e-7-wedgetail-awacs/
パリ — オランダ国防省は、オランダとNATO加盟国のヨーロッパ諸国は、同盟国の老朽化したボーイングE-3A空中警戒管制システムを更新するため、ボーイングE-7ウェッジテイル航空機6機を購入する計画を撤回すると発表した。
オランダ国防省は木曜日の声明で、米国が7月にAWACS代替プログラムから撤退し、プログラムの戦略的および財政的基盤が失われたと述べた。残るNATO加盟国6カ国は現在、代替策を模索し、新たなパートナーを探しているという。
NATOはドイツのガイレンキルヒェンに14機のE-3Aを配備しており、欧州の主要なAWACS能力を担っている。オランダ国防省によると、これらの航空機は2035年までに耐用年数を迎え、騒音公害の原因となっている。
「2035年までに、より静粛性の高い他の航空機を運用できるようにするというコミットメントは変わりません」と、オランダのハイス・トゥインマン国防相は声明で述べた。「さらに、米国の撤退は、欧州の航空産業に可能な限り投資することの重要性を示しています。」
オランダは、レーダーシステムと通信機器を備えたAWACS航空機はNATOの空域を守り、航空作戦を指揮する上で「重要な役割」を担っていると述べた。
米国防総省は7月、 大幅な遅延とコスト増加、そして紛争環境における生存性への懸念を理由にE-7ウェッジテイル計画を中止し 、代わりに宇宙拠点の能力と追加のE-2Dホークアイ航空機に投資する計画であると発表した。
E-7に代わる欧州の主要な代替機はサーブ社のグローバルアイで、同社のミカエル・ヨハンソンCEOは10月、NATO、ドイツ、デンマークをはじめとする国々から同機への「大きな関心」が寄せられていると述べた。
このシステムは、ボンバルディアの長距離ビジネスジェット機に搭載されたサーブ社のレーダーとセンサーを基盤としている。
ダッソー・アビエーションはAWACSの役割のためにファルコン10Xの改良版を提案したが、フランスが6月にサーブのグローバルアイを購入すると発表したことで、このシステムの見通しは打撃を受けた。
405名無し三等兵
2025/11/14(金) 06:25:31.17ID:yksERyWa ウクライナはE-7Aとグローバルアイが必死に宣伝しあってる所だとも言えるね
406名無し三等兵
2025/11/14(金) 07:12:18.26ID:bl6+vnPS407名無し三等兵
2025/11/14(金) 07:53:00.55ID:pPFjdOsG >>403
P-8の母機は、同じNG系列の800で700とは違う
ある程度の試験はスキップできるにしても重量計算などの再計算や試験必須だろう
むしろ今のボーイングでそんなリスクとりたくないわ。
英国みたいに程度のいい中古のB-737-700探して改修するわ>いまから入れる。
日本が入れる時期にそんな程度のいい中古の700が残っているとは思わんけど。
P-8の母機は、同じNG系列の800で700とは違う
ある程度の試験はスキップできるにしても重量計算などの再計算や試験必須だろう
むしろ今のボーイングでそんなリスクとりたくないわ。
英国みたいに程度のいい中古のB-737-700探して改修するわ>いまから入れる。
日本が入れる時期にそんな程度のいい中古の700が残っているとは思わんけど。
408! 警備員[Lv.25]
2025/11/14(金) 07:58:48.45ID:a9/SiZQh …NG社と相談してP-1に載せればよいだけでは
そこまでMESAに拘るならね
そこまでMESAに拘るならね
409名無し三等兵
2025/11/14(金) 08:01:56.62ID:g6ZUGEcL AIRDOの700を押さえようw
410名無し三等兵
2025/11/14(金) 08:52:16.80ID:O/uWFQWS >>404
繋ぎがもしあるとして、小型AEW&Cどまりだろう
韓国が最新選定でE-7落したのはこの流れゆえか、グローバルアイではないがグローバル6500採用だ
欧州もこちらに雪崩れるのか?まだそこまでは分からない
繋ぎがもしあるとして、小型AEW&Cどまりだろう
韓国が最新選定でE-7落したのはこの流れゆえか、グローバルアイではないがグローバル6500採用だ
欧州もこちらに雪崩れるのか?まだそこまでは分からない
411! 警備員[Lv.25]
2025/11/14(金) 08:53:53.38ID:ZFXoJViv フランスに続いてドイツもグローバルアイ採用でしょ?
E-7A が来るまでの暫定だ!とその時は言ってたけど
どうなるか
E-7A が来るまでの暫定だ!とその時は言ってたけど
どうなるか
413! 警備員[Lv.25]
2025/11/14(金) 08:59:32.40ID:ZFXoJViv まあそうしたいだろうね>空自
ただP-1のF7エンジン部にAPU組み込んだ
改良型なら1MW*4 の発電増になるから
AWACS 機種の決定打になると思うよ
※生存やうにレーザービーマー載せちゃいます
ただP-1のF7エンジン部にAPU組み込んだ
改良型なら1MW*4 の発電増になるから
AWACS 機種の決定打になると思うよ
※生存やうにレーザービーマー載せちゃいます
414名無し三等兵
2025/11/14(金) 09:00:17.10ID:yksERyWa415! 警備員[Lv.25]
2025/11/14(金) 09:04:51.11ID:ZFXoJViv >日本の次世代ネットワーク
>の構想にAWACS無いから
結局、AWACSは時代の徒花となって消えていくと思うんですよね
上記の自衛手段積んでても何時まで抵抗してこの先生きのこれるか
>の構想にAWACS無いから
結局、AWACSは時代の徒花となって消えていくと思うんですよね
上記の自衛手段積んでても何時まで抵抗してこの先生きのこれるか
AWACSは必要ではあるが、大型で少数となると攻撃目標としての優先度も上がるし撃墜されたときのリスクもでかい。
昨今の無人機の進歩もあるし、小型にして索敵範囲やら何やらが狭くとも数増やしてどこかが欠けても数でカバーする、みたいな仕組みに変わっていくのだろう。
昨今の無人機の進歩もあるし、小型にして索敵範囲やら何やらが狭くとも数増やしてどこかが欠けても数でカバーする、みたいな仕組みに変わっていくのだろう。
417名無し三等兵
2025/11/14(金) 10:51:35.62ID:P0KKX54M レーダーそのものがそうなるんだろうな
418名無し三等兵
2025/11/14(金) 18:45:57.02ID:pgQcKGSM >>414
統合監視と地上指揮になるんだろうけど日本は広大な太平洋空域を抱えてるから
E-2Dは買っておいて損はなし。米海軍と一緒にアップグレード出来ますし。
E-767は維持費も高さそうですし衛星環境の整備状況によっては早期退役も考えられますね。
統合監視と地上指揮になるんだろうけど日本は広大な太平洋空域を抱えてるから
E-2Dは買っておいて損はなし。米海軍と一緒にアップグレード出来ますし。
E-767は維持費も高さそうですし衛星環境の整備状況によっては早期退役も考えられますね。
419名無し三等兵
2025/11/14(金) 19:54:24.81ID:Xk78mM4Y 30年ぐらい運用して退役て言う程早期退役か?
420名無し三等兵
2025/11/15(土) 04:10:46.08ID:2P+yT50i WikipediaによるとE-767は1998年3月引き渡し1999年運用開始だそうだ
421名無し三等兵
2025/11/15(土) 05:06:00.30ID:KFy8Nll/ ほんの3年前だか2年前だかに、ようやく4機全てのシステム改修が終わったばかりだから、
最低でもあと5年、機体寿命が許せば10年近くは運用するだろう>E-767
最低でもあと5年、機体寿命が許せば10年近くは運用するだろう>E-767
422名無し三等兵
2025/11/15(土) 05:45:11.34ID:eifwU/Bp E767は20年以上使っても不思議じゃない
というか、AWACSってAEWと違って航空管制の方がメインであって、地上管制設備全般のバックアップ的な存在
アプデしたばかりでもあるし、頻繁に使うわけでもないから機体寿命が来るまで相当長く使い倒せる
というか、AWACSってAEWと違って航空管制の方がメインであって、地上管制設備全般のバックアップ的な存在
アプデしたばかりでもあるし、頻繁に使うわけでもないから機体寿命が来るまで相当長く使い倒せる
423名無し三等兵
2025/11/15(土) 13:22:23.57ID:yWQnRso+ 何処もレーダー性能を基準に選定出来ないのがもどかしいだろうね
424名無し三等兵
2025/11/15(土) 21:52:11.49ID:r9DHZiJi レーダー性能だけで考えたら今はAPY-9がベストだからな、APY-2の後継が出れば一番良かったんだろうがしょうがない
AWACSとして使うなら乗員多数欲しいし、調達や運用考えたら手軽さも欲しい
グローバルアイが次の主流になりそうなのはそこもあるんだろう
AWACSとして使うなら乗員多数欲しいし、調達や運用考えたら手軽さも欲しい
グローバルアイが次の主流になりそうなのはそこもあるんだろう
425名無し三等兵
2025/11/16(日) 10:52:28.61ID:O16LHnJt https://trafficnews.jp/post/606255
乗り物ニュースにまでネタにされる始末
乗り物ニュースにまでネタにされる始末
426! 警備員[Lv.27]
2025/11/16(日) 10:57:29.74ID:PUt611PD エ?
アメリカ空軍を含む世界各国の空軍がE-7を要求しているにも関わらず、ステルス機を探知可能とかAESAレーダ積んでるとか真偽不明の情報を元にE-2Dの方が高性能とか言いってる人が異常なだけでは
456 名無し三等兵 (ワッチョイ 3ea8-KuiP) sage 2025/08/14(木) 12:32:02.99 ID:v+fLD8850
アメリカ空軍を含む世界各国の空軍がE-7を要求しているにも関わらず、ステルス機を探知可能とかAESAレーダ積んでるとか真偽不明の情報を元にE-2Dの方が高性能とか言いってる人が異常なだけでは
456 名無し三等兵 (ワッチョイ 3ea8-KuiP) sage 2025/08/14(木) 12:32:02.99 ID:v+fLD8850
428名無し三等兵
2025/11/16(日) 12:38:08.89ID:LWR48SHl429名無し三等兵
2025/11/16(日) 13:35:29.20ID:wnKovLFX E-7は米空軍での不採用が決まり導入を検討していた各国も雪崩を打って不採用になり終了。
430名無し三等兵
2025/11/16(日) 13:47:22.88ID:P080Gmbi NATO仕様のE-7Aも幻に終わったか。
https://trafficnews.jp/wp-content/uploads/2026/11/241021_e7_02-600x400.jpg
https://trafficnews.jp/wp-content/uploads/2026/11/241021_e7_02-600x400.jpg
431名無し三等兵
2025/11/16(日) 13:53:23.49ID:P080Gmbi >>428
(日本語訳抜粋)
>E-7 が非常に高性能な航空機であり、戦時中やその他のさまざまな任務に
>不可欠な戦力増強機であることは疑いの余地がありません。
そんなに評価の高い機体なら、なぜもっと多くの国で採用されないのか・・・
(日本語訳抜粋)
>E-7 が非常に高性能な航空機であり、戦時中やその他のさまざまな任務に
>不可欠な戦力増強機であることは疑いの余地がありません。
そんなに評価の高い機体なら、なぜもっと多くの国で採用されないのか・・・
432名無し三等兵
2025/11/16(日) 14:14:23.08ID:epHkZGd7 同じノースロップがレーダー担当してるE-2D自体への不満は聞かないから
問題は機体の差かシステムの主契約がE-2DはノースロップなのにE-7Aはボーイングな点とかなんだろうなと
結局ボーイング部分が駄目そう
問題は機体の差かシステムの主契約がE-2DはノースロップなのにE-7Aはボーイングな点とかなんだろうなと
結局ボーイング部分が駄目そう
433! 警備員[Lv.27]
2025/11/16(日) 14:18:07.24ID:PUt611PD いや!そうは言っても!
165 名無し三等兵 sage 2025/10/20(月) 00:00:13.43 ID:CRWVS+7J
E-7AはNATOが大量採用するので、どのみち米軍は使うんだよなぁ
939 名無し三等兵 (ワッチョイ 3b7e-sd12) sage 2025/09/23(火) 23:21:50.96 ID:/VK7oEB50
①E-2DがE-3(≒E-767)の後継になり得ないこと
②APY-2がオワコンの烙印を押されたこと
③E-2DがAWACSとしてE-7Aに落伍すること
④E-7Aが西側標準AWACSとして復活したこと
これら全てを勘案すると、そろそろ機齢30年を迎える当方E-767の更新も切迫したものになってしまうんだよな
具体的にはNATOと同じ2035年頃からE-7Aへの更新は避けられないだろう
国産案は頑張ってもAEW止まりで、AWACSなんて絵に描いた餅だし
165 名無し三等兵 sage 2025/10/20(月) 00:00:13.43 ID:CRWVS+7J
E-7AはNATOが大量採用するので、どのみち米軍は使うんだよなぁ
939 名無し三等兵 (ワッチョイ 3b7e-sd12) sage 2025/09/23(火) 23:21:50.96 ID:/VK7oEB50
①E-2DがE-3(≒E-767)の後継になり得ないこと
②APY-2がオワコンの烙印を押されたこと
③E-2DがAWACSとしてE-7Aに落伍すること
④E-7Aが西側標準AWACSとして復活したこと
これら全てを勘案すると、そろそろ機齢30年を迎える当方E-767の更新も切迫したものになってしまうんだよな
具体的にはNATOと同じ2035年頃からE-7Aへの更新は避けられないだろう
国産案は頑張ってもAEW止まりで、AWACSなんて絵に描いた餅だし
434名無し三等兵
2025/11/16(日) 14:28:42.69ID:EUfQxCE0 そもそも話としてAEW&CでしかないE737が”AWACS”なんだよぉーーー111(ヒック)、という時点でさ。
終いにゃAPY-2をくさす始末、MESAのダメさとか今更だろうに、インチキ全後方レーダーが飛行軌跡からバレているのに。
あと、ステルス機とやらの電波反射特性は高周波ほど吸収しやすいから400MHz帯のAPY-9と銘打つようになったE-2用レーダーの系譜が結果的により検知しやすい、は単なる常識、物理に喧嘩売っても無意味よ。
終いにゃAPY-2をくさす始末、MESAのダメさとか今更だろうに、インチキ全後方レーダーが飛行軌跡からバレているのに。
あと、ステルス機とやらの電波反射特性は高周波ほど吸収しやすいから400MHz帯のAPY-9と銘打つようになったE-2用レーダーの系譜が結果的により検知しやすい、は単なる常識、物理に喧嘩売っても無意味よ。
435名無し三等兵
2025/11/16(日) 14:31:33.00ID:8FyyxlmQ >>434
一応E-7Aはグローバルアイと違って全方位レーダーも積んでるので前後も見える(一応)
一応E-7Aはグローバルアイと違って全方位レーダーも積んでるので前後も見える(一応)
437名無し三等兵
2025/11/16(日) 15:39:12.72ID:Y6S8NztU 前後方向の視程が側方と同じならあんな飛び方はする必要がないってことでしょ
438名無し三等兵
2025/11/16(日) 16:07:36.47ID:Rno1YxEX >>433
E-3が35年までNATOが使うので母機関係の問題がない日本はふつうに考えても2040年あたりまでは使う。
E-737系列のラインはおそらくというか考えるまでもクローズしてるわ。
下手すると20年代でクローズしかねないぞ>E-737系
E-3が35年までNATOが使うので母機関係の問題がない日本はふつうに考えても2040年あたりまでは使う。
E-737系列のラインはおそらくというか考えるまでもクローズしてるわ。
下手すると20年代でクローズしかねないぞ>E-737系
439! 警備員[Lv.28]
2025/11/16(日) 16:09:50.80ID:PUt611PD 始まる前から終わると言うのですか!
440名無し三等兵
2025/11/16(日) 17:01:23.81ID:j1cccNYK >>437
カバー範囲が広い(≒素子の多い)レーダー側面を戦域に向けるのは当然でしょ
カバー範囲と角度に対する素子の密度は前後左右均等であり、全周監視に死角はない
集中捜索モードを併用したい場合に側面を使うから、戦域に対して垂直に飛んでるだけ
全周監視と集中捜索を即座に切り替えることができる固定式AESAのメリットを忘れてはいけない
カバー範囲が広い(≒素子の多い)レーダー側面を戦域に向けるのは当然でしょ
カバー範囲と角度に対する素子の密度は前後左右均等であり、全周監視に死角はない
集中捜索モードを併用したい場合に側面を使うから、戦域に対して垂直に飛んでるだけ
全周監視と集中捜索を即座に切り替えることができる固定式AESAのメリットを忘れてはいけない
441名無し三等兵
2025/11/16(日) 17:07:03.82ID:+J1sEDkN 30°とか160°の方位角だと、トップハットと側面アレイのビームを合成できるから相当長距離まで視程を伸ばせそう
側面の位相が大きくなりすぎてプラマイゼロの可能性もあるが
側面の位相が大きくなりすぎてプラマイゼロの可能性もあるが
442名無し三等兵
2025/11/16(日) 17:25:22.98ID:u8Izh6or >>440
グローバルアイの場合、側面アレイは左右で130度ずつしか視界無いからこれだけでは全周囲は達成出来ない
別途前後30度も補ってるけど、これは目標追尾能力が無くてミサイル誘導も出来ず探知のみの機能限定版で出力も低い
グローバルアイの場合、側面アレイは左右で130度ずつしか視界無いからこれだけでは全周囲は達成出来ない
別途前後30度も補ってるけど、これは目標追尾能力が無くてミサイル誘導も出来ず探知のみの機能限定版で出力も低い
443名無し三等兵
2025/11/16(日) 18:00:13.00ID:XJUJNZkJ445名無し三等兵
2025/11/16(日) 19:25:51.54ID:8FyyxlmQ446名無し三等兵
2025/11/16(日) 19:51:36.84ID:Y6S8NztU447名無し三等兵
2025/11/16(日) 19:54:04.70ID:x7CYhKyX >>443
ドイツはカナダに潜水艦を売り込みたい熱意が高まりすぎて、以前からボンバルディア6000の購入を確約していた事からGlobalEyeの発注は後付けの方便に過ぎない
とくにオーストラリアでフリゲート艦を失注したので余裕を失くしてる
フランスも同様で、カナダへラファール戦闘機を売り込む意図があってGlobalEyeを選択している
ドイツはカナダに潜水艦を売り込みたい熱意が高まりすぎて、以前からボンバルディア6000の購入を確約していた事からGlobalEyeの発注は後付けの方便に過ぎない
とくにオーストラリアでフリゲート艦を失注したので余裕を失くしてる
フランスも同様で、カナダへラファール戦闘機を売り込む意図があってGlobalEyeを選択している
449名無し三等兵
2025/11/16(日) 20:15:58.30ID:QUuqMWwP >>448
しかし長距離が見える機体確度は極めて限定されている、つまりそれは死角が大きいという事だ
近距離全周囲見えますよ、では使い勝手が悪すぎる
なおE-3やE-2Dは側面、前方、側面、後方、側面フル視程を10秒で1巡できる
前も後ろもちょっと遠いと見えないよ〜と泣き出すE-7Aとは大違いw
しかし長距離が見える機体確度は極めて限定されている、つまりそれは死角が大きいという事だ
近距離全周囲見えますよ、では使い勝手が悪すぎる
なおE-3やE-2Dは側面、前方、側面、後方、側面フル視程を10秒で1巡できる
前も後ろもちょっと遠いと見えないよ〜と泣き出すE-7Aとは大違いw
450名無し三等兵
2025/11/16(日) 20:25:59.04ID:nW/hhFD+ >>449
限定されると言っても、E-2Dの集中捜索モードの視程とE-7Aの全周監視半径が同等なのだから、まったく問題ないだろう
利用している周波数帯の影響で解像度も角分析能力もE-7Aが優れている
E-2Dは集中捜索モードと全周監視について排他関係にあるが、E-7Aは即座にスイッチできる点も観逃せない
限定されると言っても、E-2Dの集中捜索モードの視程とE-7Aの全周監視半径が同等なのだから、まったく問題ないだろう
利用している周波数帯の影響で解像度も角分析能力もE-7Aが優れている
E-2Dは集中捜索モードと全周監視について排他関係にあるが、E-7Aは即座にスイッチできる点も観逃せない
451名無し三等兵
2025/11/16(日) 20:41:29.04ID:QUuqMWwP >>450
E-7AのMESAによる視程発揮可能な角度は両側120度づつ、前後の監視半径は極端に短いと示唆されている
運用上大問題だ、だから空自警戒機選定で哀れにも落選した
E-2Dであれば任意の角度に数秒でアンテナを指向できる、E-7は即座に横だけちまちまスイッチしても、欲しい方向に向けられないw
E-7AのMESAによる視程発揮可能な角度は両側120度づつ、前後の監視半径は極端に短いと示唆されている
運用上大問題だ、だから空自警戒機選定で哀れにも落選した
E-2Dであれば任意の角度に数秒でアンテナを指向できる、E-7は即座に横だけちまちまスイッチしても、欲しい方向に向けられないw
452名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:00:32.97ID:WUeQovN8 E-2Dって2024年度予算からLバンドとUHF帯のデュアルバンド化する研究予算付いているけどいつ頃実装されるんだろ
多分E-2D開発当時のUESAレーダーの現代版だから2割位は探知距離伸びて、360度固定式AESAになりそう
多分E-2D開発当時のUESAレーダーの現代版だから2割位は探知距離伸びて、360度固定式AESAになりそう
453名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:32:52.39ID:dZvlZno2454名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:35:59.51ID:w7VEB6SQ >>453
トップハットで側面と同じレンジが確保出来ているというソースはあるの?
トップハットで側面と同じレンジが確保出来ているというソースはあるの?
455名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:38:29.50ID:fzeJgBO6 2Dレドームの中には正三角形配置のAESAがあると考えていた時期が俺にもありました
実際重量的にはどうなんだろ、回せる?
あと中型機なら胴体にサイドアレイでダメなん?
737ベースの余力の無さが中途半端な駄作の元凶っぽい
実際重量的にはどうなんだろ、回せる?
あと中型機なら胴体にサイドアレイでダメなん?
737ベースの余力の無さが中途半端な駄作の元凶っぽい
456名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:39:29.16ID:QUuqMWwP >>453
MESAの視程が発揮できるのは左右120度ずつ(120 degrees)と再三にわたって言及されていることに留意
集中走査モードも特定の側面30度角のみ
これらを合わせて好意的に解釈しても、E-7Aの全周囲スキャンは前後の制約で330qどまり
いっぽうE-2Dは560q、これではE-7Aに冷淡になるのも致し方ない
MESAの視程が発揮できるのは左右120度ずつ(120 degrees)と再三にわたって言及されていることに留意
集中走査モードも特定の側面30度角のみ
これらを合わせて好意的に解釈しても、E-7Aの全周囲スキャンは前後の制約で330qどまり
いっぽうE-2Dは560q、これではE-7Aに冷淡になるのも致し方ない
458名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:49:11.49ID:Q2VzCcIH >>454-456
MESAは全周に渡って視程を確保していて、ノースロップグラマンによる公称だけでなく、各国の選定でも繰り返し言及されているんだよね
対してMESAに前後方向の死角があるという情報はこのスレにしか無く、ソースが示されたことも1度として無い
MESAは全周に渡って視程を確保していて、ノースロップグラマンによる公称だけでなく、各国の選定でも繰り返し言及されているんだよね
対してMESAに前後方向の死角があるという情報はこのスレにしか無く、ソースが示されたことも1度として無い
459名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:52:31.58ID:QUuqMWwP >>458
全周の視程で低い数字が出ているのは、前後を勘案した数字と考えれば説明がつく
つまりE-7Aは、中途半端な視覚しか持たない出来損ないの警戒機w
だから全周囲フルで見えるE-2Dに選定で負け、グローバルアイにも選定で負け、米軍からは追い出されそう
これが現実
全周の視程で低い数字が出ているのは、前後を勘案した数字と考えれば説明がつく
つまりE-7Aは、中途半端な視覚しか持たない出来損ないの警戒機w
だから全周囲フルで見えるE-2Dに選定で負け、グローバルアイにも選定で負け、米軍からは追い出されそう
これが現実
460名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:54:59.72ID:QUuqMWwP >>457
真面目にそうなりそう、今後のアップデートが確約されているしE-7のような変な制限もない
E-767の改修を通して作りも精通してきてるだろうし、P-1にでもAPY-9を乗せればいい
C-2への搭載はちょっとC-2が太いのがなあ
RC-2のように多数のセンサー大型空中線を全周囲に付けるならともかく、こっちは基本お皿を乗せればいいので
AEW&C規模に留まるか、AWACSと言えるものになるかは実装次第
真面目にそうなりそう、今後のアップデートが確約されているしE-7のような変な制限もない
E-767の改修を通して作りも精通してきてるだろうし、P-1にでもAPY-9を乗せればいい
C-2への搭載はちょっとC-2が太いのがなあ
RC-2のように多数のセンサー大型空中線を全周囲に付けるならともかく、こっちは基本お皿を乗せればいいので
AEW&C規模に留まるか、AWACSと言えるものになるかは実装次第
461名無し三等兵
2025/11/16(日) 21:59:18.63ID:Kn6C1iuo462名無し三等兵
2025/11/16(日) 22:00:26.88ID:1bu/2N3B463名無し三等兵
2025/11/16(日) 22:00:42.53ID:j1+EI5gu ノシ
464名無し三等兵
2025/11/16(日) 22:12:43.63ID:8FyyxlmQ ある程度トップハットで解決出来ていても棒タイプは最大限性能を発揮する為には八の字や円柱飛行を強いられる
円形360度走査が可能なUESAの完成が待たれる
円形360度走査が可能なUESAの完成が待たれる
465! 警備員[Lv.29]
2025/11/16(日) 22:30:31.97ID:PUt611PD …何でオワってしまった早期警戒機のスペックの話で盛り上がってるの…
→E-7A
→E-7A
466名無し三等兵
2025/11/16(日) 23:49:22.16ID:QUuqMWwP467名無し三等兵
2025/11/17(月) 00:56:45.87ID:SkwrQaWr E-737の370km+はルックダウンモードの最大視程で
600km+がルックアップモードの最大視程だよん
ちなみに韓国空軍のテストではMESAの30°集中捜索モードで740kmまで検出してる
ちなみにE-2Dも360km+がルックダウンモードの最大視程(地球の丸みがある以上差はつかない)
555kmがルックアップモードの最大視程になる(拡張追跡セクターモード時 ロートドームの回転を止める)
600km+がルックアップモードの最大視程だよん
ちなみに韓国空軍のテストではMESAの30°集中捜索モードで740kmまで検出してる
ちなみにE-2Dも360km+がルックダウンモードの最大視程(地球の丸みがある以上差はつかない)
555kmがルックアップモードの最大視程になる(拡張追跡セクターモード時 ロートドームの回転を止める)
468名無し三等兵
2025/11/17(月) 01:06:25.09ID:mFle/lUl 韓国軍(w)でしたね。
469名無し三等兵
2025/11/17(月) 01:17:04.25ID:jxi/3jaQ 使える電力やAESAアレイの面積に絶対的な差がある以上、探知距離に関して「E-7A >>> E-2D」であることは覆しようがない
伝統的にE-2が使っているUHF帯が海洋特化なのも厳しい
クラッターの少ない洋上では探知距離を稼げるが、沿岸部や陸上を背景にした途端一気に解像度が落ちる >>466
おまけに4枚の巨大な垂直尾翼のせいで、後方のクリアランスに大きな課題を抱えているのもE-2シリーズの宿痾
伝統的にE-2が使っているUHF帯が海洋特化なのも厳しい
クラッターの少ない洋上では探知距離を稼げるが、沿岸部や陸上を背景にした途端一気に解像度が落ちる >>466
おまけに4枚の巨大な垂直尾翼のせいで、後方のクリアランスに大きな課題を抱えているのもE-2シリーズの宿痾
470名無し三等兵
2025/11/17(月) 01:19:22.29ID:tLfLEC5k471名無し三等兵
2025/11/17(月) 01:21:17.79ID:tLfLEC5k472名無し三等兵
2025/11/17(月) 01:29:13.72ID:tLfLEC5k E-7Aは欧州からもそっぽを向かれているのが現状
ウクライナの半実戦で使用しているNATOが、米の採用なくとも買うとならない
性能も低く使い勝手が悪く、役目を終えつつある
“皿なしレーダー機”購入をNATOが白紙化!
https://trafficnews.jp/post/606255
ウクライナの半実戦で使用しているNATOが、米の採用なくとも買うとならない
性能も低く使い勝手が悪く、役目を終えつつある
“皿なしレーダー機”購入をNATOが白紙化!
https://trafficnews.jp/post/606255
473名無し三等兵
2025/11/17(月) 10:06:28.42ID:phBAddS1 AWACS皿屋敷
(レーダーのお皿が)「一枚、二枚、・・・1枚足りない」
(レーダーのお皿が)「一枚、二枚、・・・1枚足りない」
474名無し三等兵
2025/11/17(月) 21:09:08.70ID:X1N5PYcR >>472
E-7A導入した国は早期退役ですかね。
E-7A導入した国は早期退役ですかね。
475名無し三等兵
2025/11/18(火) 00:02:09.87ID:XRmYvfdE RC-737
EC-737
UC-737
にしたらいいんでない
EC-737
UC-737
にしたらいいんでない
476名無し三等兵
2025/11/18(火) 09:11:17.71ID:sfEow/UT GA-ASIとサーブは2026年にMQ-9BでAEW&Cを実証する予定
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/11/ga-asi-and-saab-will-demonstrate-aewc-on-mq-9b-in-2026/
https://www.navalnews.com/naval-news/2025/11/ga-asi-and-saab-will-demonstrate-aewc-on-mq-9b-in-2026/
477名無し三等兵
2025/11/18(火) 09:32:24.56ID:T7kGcjGI 英国的にはこれが上手くいくならこっちで良くね?ではある、管制は空母か地上から行って
十分な地上支援が期待出来ない他国向けだけならE-7Aは3機でも良さそうだし
十分な地上支援が期待出来ない他国向けだけならE-7Aは3機でも良さそうだし
478名無し三等兵
2025/11/18(火) 15:31:15.66ID:+GognjfX 交渉のテコにされてるだけで、結局米軍もNATOもE-7Aに戻ってくるのは確定してるしな (´・ω・`)
480! 警備員[Lv.31]
2025/11/18(火) 15:42:36.83ID:ytfA9QgQ ブーメラン ブーメラン
ブーメラン ブーメラン
きっとT-7A は 戻って来るだろう
ブーメラン ブーメラン
ブーメラン ブーメラン
きっとT-7A は 戻って来るだろう(´;ω;`)
://youtube.com/shorts/hmg6DSK--fU?si=dfqwXQJa7yeItRX7
ブーメラン ブーメラン
きっとT-7A は 戻って来るだろう
ブーメラン ブーメラン
ブーメラン ブーメラン
きっとT-7A は 戻って来るだろう(´;ω;`)
://youtube.com/shorts/hmg6DSK--fU?si=dfqwXQJa7yeItRX7
482名無し三等兵
2025/11/18(火) 17:58:47.50ID:S8QXHrDZ483名無し三等兵
2025/11/18(火) 21:35:10.40ID:4TaD2n5i イギリスはオーストラリアとE-7Aの相互運用と機体発展のためのプログラムを締結してるんで、アメリカやNATOの意向はどうでも良さそう
484! 警備員[Lv.32]
2025/11/19(水) 06:31:42.55ID:xEzYmJqt 金あんの?
485名無し三等兵
2025/11/19(水) 07:09:17.51ID:oHv5lbq7 全ては金よ。
イギリス政府の予算は火の車状態だ。
イギリス政府の予算は火の車状態だ。
486名無し三等兵
2025/11/19(水) 08:47:34.69ID:okB8KsNn487名無し三等兵
2025/11/19(水) 15:55:39.61ID:yF2bwCaE 日英豪の軍事協力の深化が凄まじいので、E-767の後継はE-737で決まりだろう
488名無し三等兵
2025/11/19(水) 17:53:23.09ID:x1txu3nN 将来20年先見据えて共同開発とかはあるかもしれんが
それはもうE-737とは完全な別物になるんじゃねーの
それはもうE-737とは完全な別物になるんじゃねーの
489! 警備員[Lv.9][新]
2025/11/19(水) 17:54:02.77ID:XOdMdWb+ 737 GigaMax
490名無し三等兵
2025/11/19(水) 18:02:04.09ID:GP7tSyUS NGのフレームが確実に新規調達できねぇーよ>20年後
491名無し三等兵
2025/11/19(水) 18:18:12.94ID:pmioF6wH もう終わったんだよ
492名無し三等兵
2025/11/19(水) 21:52:44.01ID:IMbKA2Qx 737NGは軍用向けラインが残ってるし、何なら20年後も30年後も737MAXより737NGの方が圧倒的大勢力として残っているので、その辺は心配いらない
493名無し三等兵
2025/11/19(水) 21:54:20.85ID:8kGEbJaJ 素体数の多さでゴリ押し出来るのは737フレームの強みと言えるか
494名無し三等兵
2025/11/19(水) 22:20:01.06ID:k6aCwm/2 程度のいい中古そのときにあるかは不明だろう。
495名無し三等兵
2025/11/20(木) 00:58:43.87ID:MxzEJUb/ ボーイング自体が残っているかも不明だしな
496名無し三等兵
2025/11/20(木) 01:58:27.23ID:G2Mv5ypQ ボーイングは実質国営なので確実に生存してるけど、エアバスはちょっと怪しい
497名無し三等兵
2025/11/21(金) 19:38:03.93ID:GH/2Uf3o >>487
必死だねえ。自己主張の肯定にさあ。
必死だねえ。自己主張の肯定にさあ。
498名無し三等兵
2025/11/22(土) 09:09:56.15ID:ms6S/U9b ロシアは独自のDRLV航空機開発のアイデアが枯渇しつつあるため、哨戒、偵察、対潜水艦機能も備えた新型機の開発に着手した。この「スイスアーミーナイフ」はBe-200水陸両用機に非常によく似ているが、水上離着陸能力は備えていない。
対応する特許は、このような特殊航空機を開発するベリエフ・タガンログ航空科学技術コンプレックスによって出願されました。彼らはA-50を開発し、その後継機として失敗に終わったA-100の開発にも携わりましたが、A-100はロシアによって開発中止となりました。
://defence-ua.com/news/pislja_fiasko_z_a_100_ta_a_50_rashisti_robljat_litak_drlv_jak_shvejtsarskij_nizh_z_amfibiji_be_200-20952.html
Be-200の設計を流用したAWACSと哨戒機の間の子のような何かが特許出願
実現する可能性は低いだろうとの分析だが面白い話だ
対応する特許は、このような特殊航空機を開発するベリエフ・タガンログ航空科学技術コンプレックスによって出願されました。彼らはA-50を開発し、その後継機として失敗に終わったA-100の開発にも携わりましたが、A-100はロシアによって開発中止となりました。
://defence-ua.com/news/pislja_fiasko_z_a_100_ta_a_50_rashisti_robljat_litak_drlv_jak_shvejtsarskij_nizh_z_amfibiji_be_200-20952.html
Be-200の設計を流用したAWACSと哨戒機の間の子のような何かが特許出願
実現する可能性は低いだろうとの分析だが面白い話だ
501名無し三等兵
2025/11/22(土) 22:00:31.06ID:KwAY1zNV フランスにとってボーイングに相当するのは、エアバスではなくダッソーやタレスやからな
502名無し三等兵
2025/11/29(土) 00:07:09.37ID:xEG7aK8w とりあえずE-7馬鹿は息切れしたようで何より
E-2Dのほうが性能が良いという現実には勝てなかったようだw
E-2Dのほうが性能が良いという現実には勝てなかったようだw
503名無し三等兵
2025/11/29(土) 02:00:14.52ID:xEfEHQN4 E-737はE-2Dを圧倒する超高性能機だからしゃーない切り替えていこ
504名無し三等兵
2025/11/29(土) 07:59:17.95ID:xEG7aK8w うんうん、E-2DのほうがE-737よりずっと高性能だもんなw
とっくにE-2Dに切り替え中さw
とっくにE-2Dに切り替え中さw
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