>>380
>>283で一応書いたが、空自の767がベースにしてるのは767-200ERで既に生産終了済み
>>382の挙げた767-300Fは767-300ERなんで胴体が延長されてるから
上にレーダーを載せる場合設置位置とかの再計算が必要。
KC-46も200ERベースだが300とのキメラフレームだからこれもレーダー載せる場合の手間は同じ
加えて元々アメリカにはE-10というE-767ポジションの機体の開発計画があったが中止済みで
陸棲の機体で今出せる早期警戒機自体がE-737/E-7しかないのが現状。