AWACS AEWを語るスレ part12

**名無し三等兵** · 2025/11/18(火) 15:31:15.66

交渉のテコにされてるだけで、結局米軍もNATOもE-7Aに戻ってくるのは確定してるしな (´・ω・｀)

**名無し三等兵** · 2025/11/18(火) 15:33:27.33

>>478
どこの時空ですか？

! 警備員[Lv.31] · 2025/11/18(火) 15:42:36.83

ブーメラン　ブーメラン
ブーメラン　ブーメラン
きっとT-7A は　戻って来るだろう

ブーメラン　ブーメラン
ブーメラン　ブーメラン
きっとT-7A は　戻って来るだろう(⁠´⁠；⁠ω⁠；⁠｀⁠)

://youtube.com/shorts/hmg6DSK--fU?si=dfqwXQJa7yeItRX7

**名無し三等兵** · 2025/11/18(火) 15:42:38.60

異世界へ帰還してどうぞ >>479

**名無し三等兵** · 2025/11/18(火) 17:58:47.50

>>477
調達数を5機から3機に減らしても、あまり費用は削減されないってことで
イギリス側は不満を持っているようだが、さてさて・・・

**名無し三等兵** · 2025/11/18(火) 21:35:10.40

イギリスはオーストラリアとE-7Aの相互運用と機体発展のためのプログラムを締結してるんで、アメリカやNATOの意向はどうでも良さそう

! 警備員[Lv.32] · 2025/11/19(水) 06:31:42.55

金あんの？

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 07:09:17.51

全ては金よ。
イギリス政府の予算は火の車状態だ。

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 08:47:34.69

>>483
英豪の調達数の少なさじゃ、それをどこまで維持できるか
どちらにせよ日本の採用は仕様的にもタイミング的にもないな

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 15:55:39.61

日英豪の軍事協力の深化が凄まじいので、E-767の後継はE-737で決まりだろう

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 17:53:23.09

将来２０年先見据えて共同開発とかはあるかもしれんが
それはもうE-737とは完全な別物になるんじゃねーの

! 警備員[Lv.9][新] · 2025/11/19(水) 17:54:02.77

737 GigaMax

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 18:02:04.09

NGのフレームが確実に新規調達できねぇーよ＞２０年後

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 18:18:12.94

もう終わったんだよ

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 21:52:44.01

737NGは軍用向けラインが残ってるし、何なら20年後も30年後も737MAXより737NGの方が圧倒的大勢力として残っているので、その辺は心配いらない

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 21:54:20.85

素体数の多さでゴリ押し出来るのは737フレームの強みと言えるか

**名無し三等兵** · 2025/11/19(水) 22:20:01.06

程度のいい中古そのときにあるかは不明だろう。

**名無し三等兵** · 2025/11/20(木) 00:58:43.87

ボーイング自体が残っているかも不明だしな

**名無し三等兵** · 2025/11/20(木) 01:58:27.23

ボーイングは実質国営なので確実に生存してるけど、エアバスはちょっと怪しい

**名無し三等兵** · 2025/11/21(金) 19:38:03.93

>>487
必死だねえ。自己主張の肯定にさあ。

**名無し三等兵** · 2025/11/22(土) 09:09:56.15

ロシアは独自のDRLV航空機開発のアイデアが枯渇しつつあるため、哨戒、偵察、対潜水艦機能も備えた新型機の開発に着手した。この「スイスアーミーナイフ」はBe-200水陸両用機に非常によく似ているが、水上離着陸能力は備えていない。

対応する特許は、このような特殊航空機を開発するベリエフ・タガンログ航空科学技術コンプレックスによって出願されました。彼らはA-50を開発し、その後継機として失敗に終わったA-100の開発にも携わりましたが、A-100はロシアによって開発中止となりました。
://defence-ua.com/news/pislja_fiasko_z_a_100_ta_a_50_rashisti_robljat_litak_drlv_jak_shvejtsarskij_nizh_z_amfibiji_be_200-20952.html

Be-200の設計を流用したAWACSと哨戒機の間の子のような何かが特許出願
実現する可能性は低いだろうとの分析だが面白い話だ

**名無し三等兵** · 2025/11/22(土) 14:18:30.09

>>497
現実の追認でしかないので仕方ない

**名無し三等兵** · 2025/11/22(土) 15:22:22.99

>>496
母体の一つがフランスの国営企業だったエアバスの話する？

**名無し三等兵** · 2025/11/22(土) 22:00:31.06

フランスにとってボーイングに相当するのは、エアバスではなくダッソーやタレスやからな

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 00:07:09.37

とりあえずE-7馬鹿は息切れしたようで何より
E-2Dのほうが性能が良いという現実には勝てなかったようだｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 02:00:14.52

E-737はE-2Dを圧倒する超高性能機だからしゃーない切り替えていこ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 07:59:17.95

うんうん、E-2DのほうがE-737よりずっと高性能だもんなｗ
とっくにE-2Dに切り替え中さｗ