AWACS AEWを語るスレ part12

2025/11/20(木) 01:58:27.23ID:G2Mv5ypQ
ボーイングは実質国営なので確実に生存してるけど、エアバスはちょっと怪しい
497名無し三等兵
垢版 |
2025/11/21(金) 19:38:03.93ID:GH/2Uf3o
>>487
必死だねえ。自己主張の肯定にさあ。
2025/11/22(土) 09:09:56.15ID:ms6S/U9b
ロシアは独自のDRLV航空機開発のアイデアが枯渇しつつあるため、哨戒、偵察、対潜水艦機能も備えた新型機の開発に着手した。この「スイスアーミーナイフ」はBe-200水陸両用機に非常によく似ているが、水上離着陸能力は備えていない。

対応する特許は、このような特殊航空機を開発するベリエフ・タガンログ航空科学技術コンプレックスによって出願されました。彼らはA-50を開発し、その後継機として失敗に終わったA-100の開発にも携わりましたが、A-100はロシアによって開発中止となりました。
://defence-ua.com/news/pislja_fiasko_z_a_100_ta_a_50_rashisti_robljat_litak_drlv_jak_shvejtsarskij_nizh_z_amfibiji_be_200-20952.html

Be-200の設計を流用したAWACSと哨戒機の間の子のような何かが特許出願
実現する可能性は低いだろうとの分析だが面白い話だ
2025/11/22(土) 14:18:30.09ID:wcaw/9Ke
>>497
現実の追認でしかないので仕方ない
2025/11/22(土) 15:22:22.99ID:8OxH7ymy
>>496
母体の一つがフランスの国営企業だったエアバスの話する?
2025/11/22(土) 22:00:31.06ID:KwAY1zNV
フランスにとってボーイングに相当するのは、エアバスではなくダッソーやタレスやからな
2025/11/29(土) 00:07:09.37ID:xEG7aK8w
とりあえずE-7馬鹿は息切れしたようで何より
E-2Dのほうが性能が良いという現実には勝てなかったようだw
2025/11/29(土) 02:00:14.52ID:xEfEHQN4
E-737はE-2Dを圧倒する超高性能機だからしゃーない切り替えていこ
2025/11/29(土) 07:59:17.95ID:xEG7aK8w
うんうん、E-2DのほうがE-737よりずっと高性能だもんなw
とっくにE-2Dに切り替え中さw
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