陸自装輪装甲戦闘車両129 IPアリ

[1 ! 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ 5bf9-W0lP:*]) 2025/10/01(水) 08:18:41.65 ID:agTxBi5a0]

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陸上自衛隊用の装備器材として研究ないし開発中の装輪装甲戦闘車両の有効性等を、
多次元統合防衛力構想を受けての今後の装備体系の方向性等を交えながら議論するスレです。
議論が白熱するのは良いのですが、なるべく丁寧な文章で書き込みをしましょう。

次スレは>>970が立てること。無理な場合は宣言してください。

▼前スレ
陸自装輪装甲戦闘車両127　IPアリ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1731323416/
陸自装輪装甲戦闘車両128　IPアリ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1746445314/

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[739 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-BDnS:*]) 2025/12/24(水) 09:47:02.17 ID:4Xmt6HmE0]

96WAPCの水準でいいなら安くできるかって言われてもうーんだな。

まあ足りない分はピックアップトラックとか私物よ四駆をだな

[740 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ ef4b-rahw) 2025/12/24(水) 10:55:07.00 ID:lDC3Mw+B0]

>>734
派生型でミサイルの発射器やら積んでるしそこまでソフトスキン前提というわけでもないんでは
つい最近も「座席が2つの車両の装甲化の検討」的な物も契約されてたみたいだし、装甲化出来ないことはないと思う

[741 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ f301-LbGO) 2025/12/24(水) 13:55:55.76 ID:ngQhYUrI0]

いろんな部分を想定の倍の荷重まで問題無く、て設計だと過剰強度、無駄な重量言われるだけかと。

そは言っても11/2tトラックのベースでもあるからそれなりの強度を最初から持たせてるかもしれない高機動車。

フロント部分の装甲化はそれなりの重量増加はあるけど許容できるんでしょう多分。

[742 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-U8z6) 2025/12/24(水) 13:59:48.10 ID:esrrUd97d]

>>733
うまいというか正面装備だから予算の配分が多くあった

[743 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 1389-LbGO) 2025/12/24(水) 14:03:03.10 ID:wVcwqboz0]

まあどの道M1114並みにするのは無理そうだなあ。>高機

ttps://www.jiji.com/jc/d4?p=uam215-amp1433647&d=d4_mili
>装甲を施したＭ１１１４の車体重量は４．４５トンと初期型のＭ９９８の２倍近くまで増加した。
>ただし、エンジンをターボチャージャー付きで出力も１９０馬力にパワーアップしたことから、路上での最大速力は時速１２５キロと性能は向上した。
>地面の状況に合わせてタイヤの空気圧をコントロールするタイヤ空気圧中央制御装置を備え、
>発進後およそ１８秒で時速８０キロに達する加速力を発揮することができる。
>また、貨物積載能力も１．０４トンとＭ９９８と遜色はない（2006年11月29日） 【時事通信社

[744 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ f301-LbGO) 2025/12/24(水) 14:58:17.64 ID:ngQhYUrI0]

軽装甲機動車がM1114と似たような重さだけど、ガタイが一回り小さいんだし、お察し＆高機動車にそれを求める必要は無い、が個人の感想。
L-ATVがSTANAG4569のレベル２らしいので、軽装甲機動車といい勝負と思われるけど重さ2t多い(6.4t)ので、用途に応じて作らんとダメでしょう。