日本潜水艦総合スレッド 114番艦

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d360-PRbl) · 2025/10/11(土) 15:13:27.21

!extend:checked:vvvvv
日本の潜水艦に関するスレッドです。
帝国海軍時代から現在の海上自衛隊までの潜水艦の装備・運用・実績等様々な事を語りましょう。

前スレ
日本潜水艦総合スレッド 113番艦
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1744718795/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8d60-PRbl) · 2025/10/11(土) 15:15:46.08

ワッチョイスレ立てました

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee4b-4+35) · 2025/10/11(土) 17:27:25.95

スレ立て乙

「日本の潜水艦を元に共通潜水艦を開発」とか無茶苦茶なこと言いだしたぞ

https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/october/nonnuclear-future-pacific

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-NLf9) · 2025/10/11(土) 17:59:16.89

>>1乙

そして今は土曜日、3連休の初日だ

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-NLf9) · 2025/10/11(土) 18:06:23.32

>>3
ごうりゅう再び、こんどはべいりゅうか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ d54e-H4oD) · 2025/10/11(土) 18:10:00.95

海自が原潜に移行するなら輸出用にディーゼル潜を用意するのはアリだな
原潜がいつになるか知らんけど

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-NLf9) · 2025/10/11(土) 18:37:22.22

いやわからんぞ、SSnが安価に作れるならそれを出してもいいかもしれない
個人的には出力の低さで否定的ではあるが、しかし無いよりはという程度で

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 8d9f-j5b6) · 2025/10/11(土) 18:39:45.90

「日本のそうりゅう型潜水艦の航続距離は6.5 ノットで 6,100 nm と推定され、一方イタリアの建造者は、AIP 駆動の潜水艦は 10 ノットで 10,000 nm の水中耐久性があると主張しています。」

思ったより能力差大きいな

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-NLf9) · 2025/10/11(土) 18:54:15.88

例のオーストラリアでの選定時に、WSJに出た記事でもそんな感じだったな
バラクーダ級だけ18000nmになってたのは嘘臭さしかなかった

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 29c5-W6K5) · 2025/10/12(日) 06:48:38.81

別スレに書いてしまった…
潜水艦30隻は欲しいな
前スレの動画で出てきた一直20名→12名に出来れば行けるか？

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3946-rNik) · 2025/10/12(日) 15:19:36.85

当時の駐豪大使によると、豪政府からは「多少高くてもレクサスを買おうと思っていたのに、実際にはカローラだったから選ばなかった」と言われたと証言してる

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fb8c-6GsI) · 2025/10/12(日) 18:57:50.93

もしそれが本当なら、かなり残念な出来栄えの物ということになる
まあ当時の値段で1隻600億ぽっちの安価な艦に何を期待したんだ、という事になるが
結果いつまでたってもそのカローラすら買えず、AUKUSが兆単位のコスト想定でいまだに入手できてないのは悲惨の一言

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fb8c-6GsI) · 2025/10/12(日) 19:04:17.54

おかしい
WSJの記事だと、この画像では10000nmつまり18000㎞
https://s.wsj.net/public/resources/images/OJ-AC618_AUSSUB_16U_20151117041210.jpg
別の資料だと18000nmだ
grandfleet.info/wp-content/uploads/2019/12/1024px-Shortfin_Barracuda.jpg.webp

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fb4b-3U+5) · 2025/10/12(日) 19:07:10.96

>>11
まさかコリンズ級しか見てないせいで基準を知らずに調達しようとしたんじゃないだろうな？
まぁ結局は無理して高級車を買おうとして(計画が)破産しそうだが

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 192d-+J3V) · 2025/10/13(月) 01:59:33.62

オーストラリアは貿易黒字で儲けてるんなら一定の性能を満たす潜水艦くらい自前で作れるようにしとけば良かったのに

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-oeTl) · 2025/10/13(月) 03:45:25.48

>>3
原潜と通常動力艦のノウハウを米英と交換・共有するという枠組みを構築できるのであれば
対中国を考えるなら悪い話ではないように思うのだけど
理論通りに参加プレイヤーが動いてくれるのかどうかという不安はあって
そこをどうするかでしょうか

原潜が日本の悲願だとしても米英との協力なしでは開発期間・コストがバカにならないし
米英から原潜ノウハウ導入したいなら日本からも土産を出すのは仕方ないし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 13ed-dgnl) · 2025/10/13(月) 04:24:37.45

>>1 乙乙

>>11
それはつまり、当時の豪政府は「そうりゅう型」をカローラと評価していたということか？
で、フランスのアタック級は「レクサスと同等かそれ以上の性能（絵に描いた餅）だった」と？

「そうりゅう」は、入札になる前から実物を豪海軍に関係者にも見せてレクチャーしていただろうに。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 2919-rNik) · 2025/10/13(月) 05:44:18.85

https://www.youtube.com/watch?v=2iFf_3wCpIw&t=339s
これね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c925-fXAn) · 2025/10/13(月) 06:05:16.80

当時のオーストラリアの予算は500億豪ドル。
日本円で、当時のレートで約4兆円弱。
日本提案は12隻で1.8兆円だったと言われているから、これが真実だとすると、諸々のサポート費用を考えると、オーストラリアが買える限界価格に近いと言えるでしょう。

どうしてカローラの予算しかないのにレクサス最高級を買えると思ったの？それは詐欺じゃないかなって思わなかったの？というお話ではないですかね。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 13ed-dgnl) · 2025/10/13(月) 06:12:33.80

>>18
ありがとう。

そもそも発端は、アボット政権の時に「そうりゅう型がほしい」と日本政府に打診してきたことなんだがな。
その時は入札という話はまったくなかった。
実際に「そうりゅう」を豪海軍の人に見てもらって、一定の改造を前提とした「ごうりゅう」を納品する、
という話でほぼ決まっていたと思うんだが。

それをターンブル政権で入札にしたいから参加してくれ、と言われて、やむを得ず入札に参加したことは
まったく触れられとらんのだな。

この「複数の豪政府の関係者」たちは、まるで口裏をあわせたかのように、
「日本が最高級品（レクサス）を売ってくれるといったので入札に参加させたら、実際はカローラだった」とか、
よくもまあ、そんなことを言えるもんだなと。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 3905-oeTl) · 2025/10/13(月) 07:38:55.57

豪の認識は以下が劣っているみたいな感じだったので、まあカローラ位は言うのでは
・航続距離(スターリングのみの推測値6100nmを他社計画宣伝最大値と比較)
・豪生産分担(どんな溶接でも即出来る等の実績の伴わない自信)
・プロペラ(後に通常潜速度域でのポンプジェット推進効率の低さに気付く)
・魚雷が米より軽いのではないか(比較情報を揃えてなかった)
他、潜望鏡2本中1本が光学式で旧式とか、米戦闘システムを他国潜に載せられなくはないと回答があったので優位性がなくなったとか…。
豪側認識は何故か初期経緯すら抜け落ちてて、日本が売り込んできた、仕事が奪われるみたいな論調だったはず

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b99c-lnwt) · 2025/10/13(月) 09:51:09.11

原潜なんか作るなら尿素水素スターリングエンジンのほうが速く実証できてメリットも大きい
アンモニア漏れはVLS式アンモニアタンクから放射すればいい

そうりゅうにVLS載せてアンモニアタンク搭載するのは簡単だぞ
コストもLIBほどかからない

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ b99c-lnwt) · 2025/10/13(月) 09:53:39.28

>>21
尿素ダイレクトエンジン
あるいは尿素→水素変換エンジンにすれば水素+でかい水素タンクより多くの燃料搭載できる
尿素タンクは軽量化簡単

これでスターリングやれば飛距離大幅に伸びる
高速航行は全固体電池使えばいい

1000億前後のコストで実現でき
艦艇の巨大化も容易

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 59da-xx7S) · 2025/10/13(月) 10:10:42.97

日本としてもAIPの本命は燃料電池だったけど当時はまだ不安定な物だったしドイツでもトラブル起きてたけど
オーストラリア選定時には改良されてて真の実力出せるくらいにはなってた

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 13ed-dgnl) · 2025/10/13(月) 10:41:00.20

入札当時、ドイツもフランスもまだ「ペーパープラン」でしかなかったよな。
そらあいくだれもスペックは盛れるだろう。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ c901-0LM/) · 2025/10/13(月) 11:42:48.15

で、豪州さん、自分たちはノックダウンですらトラバントしか作れない事を無視しているのが味。
カローラみたいな質実剛健なワークホースを間違えて例えているなー、と。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ a9a6-iSsa) · 2025/10/13(月) 14:09:43.25

潜水艦の航続力、速力、潜水深度なんかはトップシークレットだろ。
雰囲気だけで日本艦を過大評価して、いざ詳細聞くと思ってたのと違ったと言うことだろう。

これは日本潜水艦が低スペックだったのではなく、世界第二位703万k㎡のEEZをもつオーストラリアと第六位447万k㎡の日本の求める戦略スペックの差で原子力を求めるオーストラリアの考えもわかる。

むしろ、英国巻き込んで米国から原潜導入に合意させたオーストラリアの政治手腕に感心するべきだと思う。
伊達にチャールズを国王に持ち、英国執政官を受け入れてる国はちゃうなー

警備員[Lv.3][新芽] (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-jjfP) · 2025/10/13(月) 14:23:57.76

>>27
フランスに支払った違約金は「高い授業料」だったな。

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ fb8c-6GsI) · 2025/10/13(月) 15:24:44.38

大深度には潜れるが、内部は狭い、機器性能は限定的、多目的運用の設備はない、航続距離は少ないといった所だろう
遮音性重視でバッテリー潜の機材の制限あり、多目的は最初から要望外だしそもそも近海運用の艦だから、カローラ呼ばわり自体筋違いだな
どれも当たり前の話なんだし

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ 1333-Ezsq) · 2025/10/13(月) 15:27:02.54

珍しく朝日が原潜導入議論を擁護する記事？
有料部分読めないから読んだ人居たら感想教えて