>>641
地方の共産党幹部のメンツもあるんで、高速鉄道を作ること（作り続けること）が重要なのだ。
採算性なんて、共産党の崇高な意思の前には、ゴミのような概念なのだ。

・・・なお最近、さすがに膨れ上がる赤字に耐えきれなくなったらしく、列車の本数減らしたり、
駅員の数を減らしたり、コスト削減をちょこちょこ初めた模様。
とはいっても、膨大な累積赤字と毎年垂れ流す赤字を考えたら、焼け石にウォーターなんだけどね、っと。