【零戦】日本海軍機のスレ part3【烈風】

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 08:14:21.08

>>972
実際加速するぞ？
乗客が最後尾まで移動し終わって立ち止まれば
減速して元の速度に戻っちゃうけど
仮に電車が無限に長くて乗客が無限に加速すれば
電車も無限に加速し続けることができる

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 08:50:16.81

>>974みたいなアホは走行抵抗以下のエネルギーしかないのも分からないから
本当に加速すると思ってるんだろうなw

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:03:25.51

排気ガスの量は毎秒１～2kg。排気ガスが音速近い300m/sの速度を持っていたら30～60kgの推力が発生する。時速540km/hで飛んでいたら60～120馬力の推力馬力、プロペラ効率を0.8としたら75～150馬力のエンジン馬力に相当する。
でも排気ガスは高温だから音速はもっと速いか。

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:16:44.36

>>976
排気ガスはパルスなのでそんな推進力にはならないぞ
それに集合管と単排気管の差が推進力の差になるのに全く考慮してない

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 09:49:30.95

>>975
少なくとも乗客が加速を初めてから
その加速が走行抵抗と釣り合うところまでは確実に加速するよ？

たぶん雨粒みたいな条件を想定してるんでしょ？
雨粒は重力加速度と空気抵抗が釣り合った段階で確かに速度は一定になるが
重力加速度に更に別の加速が加われば、当然そこから更に空気抵抗が釣り合うようになるまでは加速する。

光速になれば話は別だがね

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:03:37.43

パルスジェットの立場…
機関銃を撃っても反動は推力になるのに

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:15:29.58

推力式排気管の方が推進力が大きいと主張できなくて必死に論点ずらししてるのかな

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:24:25.08

>>974
するわけ無いだろ馬鹿なのか
お前は電車に乗って車内を走って運転手にスピード上がりましたか？
って聞いて来いよw
実際加速するんだろww

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:26:19.78

>>974じゃなくて>>978だったかw

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 10:42:12.82

>>971

拡散式ラジエーターの空力的な処理が
洗練されてるので空気抵抗が低い
というのは速度向上に役立ってるわな

キ78のラジエーターはあまり
よろしくない希ガスる

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:22:03.94

雷電は延長軸とファンを無くし
燃料タンク拡大　水滴キャノピー

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:27:22.02

パルスだとそんな計算の推進力にはならないという意味だが難しかったのか

**名無し三等兵** · 2025/12/01(月) 11:27:27.32

P-51はラジエターの吸気口を機体から離して層流をが入らないようにしてるので抵抗が低い
ラジエターが暖めためて膨張した空気が推進力になるというのはデタラメ