!extend:checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1:
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。
・旧テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
・新テンプレ集（ＰＣ用）
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】 用テンプレ
https://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daGCAP%a1%a6XF9%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%c6%fc%cb%dc%bc%e7%c6%b3%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec
※テンプレ集は編集できます。記載は日本や英・伊の政府機関の公式発表、公募情報、公式資料、議会の議事録、
担当企業の公式発表、報道機関の次期戦闘機担当官インタビュー発言など中心でお願いします。
テンプレ集利用規約を順守のこと。
前スレ
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ287【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747724573/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751446138/
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756346522/
以上よろしくお願いいたします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=3/1: EXT was configured
【GCAP・XF9】F-3を語るスレ290【日本主導】
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1名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cf10-z5dq)
2025/11/01(土) 16:10:43.69ID:LAvgbtQ20521名無し三等兵 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ 2509-GKbP)
2025/11/18(火) 12:31:24.98ID:mw1mtwW10 プランB「エアバスの時期エンジンを生け贄に捧げて日本に頭を下げる」
割とこれが最適解、そしてフランスでエンジンのライセンス製造
割とこれが最適解、そしてフランスでエンジンのライセンス製造
技術的にも「怪しいね
アメリカでもコストと重量の問題を解決しきれてない機構のエンジンを
サフランが期限まで用意するのは簡単ではない
現実問題としてM88を改修して実験してる段階でしかない
現状では模型とCGのエンジンで開発費が半分(ドイツ負担分)が出なくなると厳しいのでは？
アメリカでもコストと重量の問題を解決しきれてない機構のエンジンを
サフランが期限まで用意するのは簡単ではない
現実問題としてM88を改修して実験してる段階でしかない
現状では模型とCGのエンジンで開発費が半分(ドイツ負担分)が出なくなると厳しいのでは？
523名無し三等兵 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 866d-43h0)
2025/11/18(火) 12:41:00.82ID:T7kGcjGI0 金的にはウクライナからの100機注文とかでロシア凍結資金から利益出して捻出するんでしょ
524名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd22-gz+8)
2025/11/18(火) 12:53:42.77ID:d79R4w2Qd525名無し三等兵 警備員[Lv.39] (ﾜｯﾁｮｲ 866d-43h0)
2025/11/18(火) 12:58:30.18ID:T7kGcjGI0 衛星関連はEUはアメリカと組まずにEUでやりたがってるし
NATO標準自体が実質EU標準でアメリカと合ってないし
アメリカとがっつり組みたがってるのは日本とオーストラリア位じゃない？（イギリスも互換性検証はしてても独自）
NATO標準自体が実質EU標準でアメリカと合ってないし
アメリカとがっつり組みたがってるのは日本とオーストラリア位じゃない？（イギリスも互換性検証はしてても独自）
526名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ cd48-GPU2)
2025/11/18(火) 14:35:26.98ID:km7LgwEX0 ttps://manufacturing.economictimes.indiatimes.com/news/aerospace-defence/safran-unveils-m88-t-rex-engine-enhanced-power-for-rafale-f5-fighter-by-2030/121921204
Safran plans to increase the available thrust
with afterburner
by around 20% to 19,840lb (88kN).
The current version has 16,500lb of thrust
The changes will mean the M88 T-Rex is no larger than the baseline variant. It will have the same fuel efficiency and cost of ownership.
Modules will be compatible between the two versions, simplifying fleet management and maintainability.
Safran is currently conducting additional risk reduction studies ahead of the engine’s development. A production decision is expected later this year.
Qualification of the M88 T-Rex is aligned with the planned entry into service of the Rafale F5 standard in in the early 2030s.
Safran plans to increase the available thrust
with afterburner
by around 20% to 19,840lb (88kN).
The current version has 16,500lb of thrust
The changes will mean the M88 T-Rex is no larger than the baseline variant. It will have the same fuel efficiency and cost of ownership.
Modules will be compatible between the two versions, simplifying fleet management and maintainability.
Safran is currently conducting additional risk reduction studies ahead of the engine’s development. A production decision is expected later this year.
Qualification of the M88 T-Rex is aligned with the planned entry into service of the Rafale F5 standard in in the early 2030s.
527名無し三等兵 ハンター[Lv.241][林] (ﾜｯﾁｮｲ 72a5-kut1)
2025/11/18(火) 14:39:51.83ID:q+K/IsvI0 >>519
まあでもダッソーはそれを望んでいたので
まあでもダッソーはそれを望んでいたので
528名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ cd75-q34L)
2025/11/18(火) 15:00:09.35ID:upiUUHhN0 F-16VのAMCもGCAPが配備される30年代半ば以降にはもう時代についていけないよね。
F-2を継続運用するなら、結局コンピュータでまた苦しむことになるのではないか。
F-2を継続運用するなら、結局コンピュータでまた苦しむことになるのではないか。
529名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ aeb4-GKbP)
2025/11/18(火) 15:12:33.07ID:XMjL2o2O0 後方からスタンド・オフミサイルうつのに複雑なシステムは必要ない。
撃ったあとはミサイルがやってくれる。
撃ったあとはミサイルがやってくれる。
531名無し三等兵 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/18(火) 15:40:39.64ID:hBvUSz7w0 >>520
フランスの政府側の人間すら、スネクマはエンジンを開発できるかわからないと言っている
フランスの政府側の人間すら、スネクマはエンジンを開発できるかわからないと言っている
532名無し三等兵 警備員[Lv.14] (ﾜｯﾁｮｲ aeba-Z1Xt)
2025/11/18(火) 15:50:41.98ID:w/dZGq0s0 ユーロファイターも近いうちに各国で改修自由にできるように相互規約を緩めるらしいし
そりゃ25年も経過した戦闘機なんだから当然の措置なわけで
いまだにクソ真面目に規約改定交渉すらしない日本がおかしいだけではないのかな
韓国なんか原潜OKまで勝ち取ってるのだから、F-2やF-15Jの国内改修とフィリピン移転ぐらいの権利は何でもなかろうに
そりゃ25年も経過した戦闘機なんだから当然の措置なわけで
いまだにクソ真面目に規約改定交渉すらしない日本がおかしいだけではないのかな
韓国なんか原潜OKまで勝ち取ってるのだから、F-2やF-15Jの国内改修とフィリピン移転ぐらいの権利は何でもなかろうに
>>531
技術的な問題より開発費の問題だろうね
フランスの態度は参加国は金を出せ、開発には口を出すなというの姿勢だった
口は出されなくなるけど金もだされなくなるので厳しい
英仏は日本がエンジン開発能力を獲得してしまったから、エンジン開発能力をテコにしての有利な交渉が不可能になった
英仏にしてみれば独伊に積年の恨みを晴らされてる感じだね
イギリスもイタリアが日本の次期戦闘機に乗ると言い出したことによりテンペストを断念するしかなくなった
技術的な問題より開発費の問題だろうね
フランスの態度は参加国は金を出せ、開発には口を出すなというの姿勢だった
口は出されなくなるけど金もだされなくなるので厳しい
英仏は日本がエンジン開発能力を獲得してしまったから、エンジン開発能力をテコにしての有利な交渉が不可能になった
英仏にしてみれば独伊に積年の恨みを晴らされてる感じだね
イギリスもイタリアが日本の次期戦闘機に乗ると言い出したことによりテンペストを断念するしかなくなった
534名無し三等兵 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 064c-XTbm)
2025/11/18(火) 16:00:35.11ID:KLhFPHui0535名無し三等兵 警備員[Lv.4][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-MA0q)
2025/11/18(火) 16:07:09.53ID:KDfnqILRr 有人戦闘機は時代遅れ、次世代は無人機だーとか言いそうだな特にドイツは
戦闘機が開発されないのにエンジンだけ開発は考えにくい
サフランのエンジン開発もなくなる
サフランのエンジン開発もなくなる
537名無し三等兵 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1193-w2nN)
2025/11/18(火) 16:48:38.82ID:mN7ybav10 >>534
>サフランが新型エンジン開発しないと
サフランに第5第6世代機用エンジンに必要な基礎技術は無いので、大学・政府研究機関などオールフランスでの基礎研究を始めて2035年までに技術を獲得する(試作エンジンまでかどうかは不明)・・と発表した (それまではM88改良型だけ)
ダッソー社長が怒りのコメント「2040年にできるかどうか判らんね」
この事件が2年前。
>サフランが新型エンジン開発しないと
サフランに第5第6世代機用エンジンに必要な基礎技術は無いので、大学・政府研究機関などオールフランスでの基礎研究を始めて2035年までに技術を獲得する(試作エンジンまでかどうかは不明)・・と発表した (それまではM88改良型だけ)
ダッソー社長が怒りのコメント「2040年にできるかどうか判らんね」
この事件が2年前。
538名無し三等兵 警備員[Lv.7][新] (ﾜｯﾁｮｲ 064c-XTbm)
2025/11/18(火) 17:18:43.11ID:KLhFPHui0 >>537
ドモドモ
>大学・政府研究機関などオールフランスでの基礎研究を始めて2,035年までに技術を獲得する
あーこりゃ無理そう
でもまぁ、この2年間のエンジン絡みの研究の進み具合によっては
若しかしたら間に合う可能性もある、のかな？
ドモドモ
>大学・政府研究機関などオールフランスでの基礎研究を始めて2,035年までに技術を獲得する
あーこりゃ無理そう
でもまぁ、この2年間のエンジン絡みの研究の進み具合によっては
若しかしたら間に合う可能性もある、のかな？
539名無し三等兵 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ aeba-Z1Xt)
2025/11/18(火) 17:30:29.58ID:w/dZGq0s0 ラファールFR5にM88 T-REXを搭載する予定なんだよね？
それが2035年ごろまでズレこむとかどうとか
それが2035年ごろまでズレこむとかどうとか
540名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 912e-2tNV)
2025/11/18(火) 18:32:39.68ID:vIPFuyL00 フランス次世代も艦載機なのでそこまで大型機にもならんしエンジンサイズもそこそこだろ。問題ないんじゃね？
541名無し三等兵 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-GKbP)
2025/11/18(火) 18:49:56.05ID:GAK0EWEC0 251118
防衛装備庁 : 航空装備研究所
//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
公示第76号 令和７年度 空対空戦闘における基盤モデルの獲得に係る試行の企画競争募集要領
//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/kouji/kouji07-076.pdf
防衛装備庁 : 航空装備研究所
//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/ippan.html
公示第76号 令和７年度 空対空戦闘における基盤モデルの獲得に係る試行の企画競争募集要領
//www.mod.go.jp/atla/data/info/ny_kenkyu_koukuu/pdf/kouji/kouji07-076.pdf
F-35が世の中に出回り、更にF-47や次期戦闘機/GCAPが登場する時代にラファールF5
ダッソーが大好きな戦闘機輸出の商品価値が無くなる
下手をするとドイツとスウェーデン等が単発新型戦闘機出してくるかもしれない
ラファールの改良型とM88の改良型ではどうにもならなくなる
ダッソーが大好きな戦闘機輸出の商品価値が無くなる
下手をするとドイツとスウェーデン等が単発新型戦闘機出してくるかもしれない
ラファールの改良型とM88の改良型ではどうにもならなくなる
543名無し三等兵 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4d79-w2iU)
2025/11/18(火) 20:36:00.10ID:k21NcOut0 フランス製の戦闘機を買う国は別に最新型の高性能機を求めているわけではないので他の最新鋭機より値段が安いなら需要が有るのでは?
544名無し三等兵 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/18(火) 21:12:29.19ID:hBvUSz7w0 他国へ侵攻したり空対空戦闘でガチる気が無いなら、ステルス性なんかいらん
545名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b146-2tNV)
2025/11/18(火) 21:17:45.78ID:OSKD+Le20 https://www.baesystems.com/en/article/bae-systems-boeing-and-saab-to-collaborate-on-next-gen-pilot-training
イギリスもなかなか苦しいな
日本の次期戦闘機を共通機体として受け入れただけでなく
BAEはボーイングと練習機で提携だって
900機以上も生産した傑作練習機の後継機開発も放棄された
まあ、練習機開発は米欧日共にやる気がないが、戦闘機開発の中心になれない上にだから厳しいものがある
GCAPが実質的に日本の次期戦闘機のライセンス生産であり
ホーク練習機の後継機もボーイングの下請生産に甘んじることになりそう
イギリスもなかなか苦しいな
日本の次期戦闘機を共通機体として受け入れただけでなく
BAEはボーイングと練習機で提携だって
900機以上も生産した傑作練習機の後継機開発も放棄された
まあ、練習機開発は米欧日共にやる気がないが、戦闘機開発の中心になれない上にだから厳しいものがある
GCAPが実質的に日本の次期戦闘機のライセンス生産であり
ホーク練習機の後継機もボーイングの下請生産に甘んじることになりそう
547! 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-uoW/)
2025/11/19(水) 06:41:53.67ID:xEzYmJqt0 >>546
BAE
軍用機生産に関しては終わってない？
主だった製品ってこれだよな
↓
manufactures the M2/M3 Bradley fighting vehicle family, the US Navy Advanced Gun System (AGS), M113 armoured personnel carrier (APC), M109 Paladin, Archer, M777 howitzer, the British Army's Challenger 2, Warrior Tracked Armoured Vehicle, Panther Command and Liaison Vehicle, and the SA80 assault rifle.[130]
てそれはBAE Systems Land and Armaments、だったかw
航空機で言うとタイフーンだけど共同開発、後はF-35か(こちらも一応は共同開発と名乗れる程度)
BAE
軍用機生産に関しては終わってない？
主だった製品ってこれだよな
↓
manufactures the M2/M3 Bradley fighting vehicle family, the US Navy Advanced Gun System (AGS), M113 armoured personnel carrier (APC), M109 Paladin, Archer, M777 howitzer, the British Army's Challenger 2, Warrior Tracked Armoured Vehicle, Panther Command and Liaison Vehicle, and the SA80 assault rifle.[130]
てそれはBAE Systems Land and Armaments、だったかw
航空機で言うとタイフーンだけど共同開発、後はF-35か(こちらも一応は共同開発と名乗れる程度)
イギリス政府が戦闘機生産から撤退を恐れていた
チームテンペストの好き勝手な開発に任せていたら遅延、開発費高騰で開発も生産も破綻しかねかった
だからイギリス政府は実現性に関して厳しい評価をして日本の次期戦闘機を共通機体にして生産確保を優先した
チームテンペストの好き勝手な開発に任せていたら遅延、開発費高騰で開発も生産も破綻しかねかった
だからイギリス政府は実現性に関して厳しい評価をして日本の次期戦闘機を共通機体にして生産確保を優先した
549! 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-uoW/)
2025/11/19(水) 06:54:35.89ID:xEzYmJqt0 >>548
因みに、陸戦兵器はチャレンジャー2の改修でオワッテル状態だよね？
自走砲はスウェーデン製(ハグランド？)の上述アーチャーを推してたが
ドイツのRCH155に負けてるし
(こちらは、ドイツ主導で英国内百社交えて作るらしい)
因みに、陸戦兵器はチャレンジャー2の改修でオワッテル状態だよね？
自走砲はスウェーデン製(ハグランド？)の上述アーチャーを推してたが
ドイツのRCH155に負けてるし
(こちらは、ドイツ主導で英国内百社交えて作るらしい)
550! 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-uoW/)
2025/11/19(水) 07:00:15.49ID:xEzYmJqt0 てかBAEが主導してる軍用機って何かあったっけ？
マジでタイフーンだけの様なw
(関わってるF-35は本部が英国に無くて憤慨してる…テンペスト開発の本部を英国に誘致した主因とも
マジでタイフーンだけの様なw
(関わってるF-35は本部が英国に無くて憤慨してる…テンペスト開発の本部を英国に誘致した主因とも
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cda1b0c6641df034e9c5189a44da94080e88954?page=1
防衛技術協会理事長は機体、エンジン、レーダーは日本が開発する認識みたいだよ
イギリスが主導してるならこんなコメント出ないでしょ
防衛技術協会理事長は機体、エンジン、レーダーは日本が開発する認識みたいだよ
イギリスが主導してるならこんなコメント出ないでしょ
ファスナーレス構造体は採用のようだね
となると英伊はユーロファイターレベルの工作技術では国内生産は厳しい
実証機を作って国内生産がどれだけ可能かの検証は必要になる
間に合わない前提の実証機制作を強行するのは、国内生産を考えると必要なことかもしれない
となると英伊はユーロファイターレベルの工作技術では国内生産は厳しい
実証機を作って国内生産がどれだけ可能かの検証は必要になる
間に合わない前提の実証機制作を強行するのは、国内生産を考えると必要なことかもしれない
553名無し三等兵 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ 1193-w2nN)
2025/11/19(水) 09:32:18.41ID:TX/3+URG0 >>552
>となると英伊はユーロファイターレベルの工作技術では国内生産は厳しい
炭素繊維とSiC繊維素材・その両方を使う3次元方向性の有るプリプレグまでは日本製造で、硬化=最終成型は欧州で・・ぐらいでお話まとまるかな？ プリプレグ製造まで欧州にライセンスするのか？
>となると英伊はユーロファイターレベルの工作技術では国内生産は厳しい
炭素繊維とSiC繊維素材・その両方を使う3次元方向性の有るプリプレグまでは日本製造で、硬化=最終成型は欧州で・・ぐらいでお話まとまるかな？ プリプレグ製造まで欧州にライセンスするのか？
554名無し三等兵 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 9281-eIjC)
2025/11/19(水) 09:46:10.30ID:4ci1QhZa0 ベルーガで定期輸送とか起こりそうやな……
555名無し三等兵 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ b146-2tNV)
2025/11/19(水) 10:09:10.00ID:P/2cBGAm0 >>553
三菱が現地法人作って日本協力のもとにある程度現地生産じゃね。資本は日本側のみとか制約つけてね。
三菱が現地法人作って日本協力のもとにある程度現地生産じゃね。資本は日本側のみとか制約つけてね。
556名無し三等兵 ハンター[Lv.246][林] (ﾜｯﾁｮｲ 7278-kut1)
2025/11/19(水) 10:15:01.16ID:UIYu9I3l0557名無し三等兵 ハンター[Lv.246][林] (ﾜｯﾁｮｲ 7278-kut1)
2025/11/19(水) 10:16:17.08ID:UIYu9I3l0 >>542
ドイツとスウェーデンも、そっちはそっちでエンジンの当てが無いかと
ドイツとスウェーデンも、そっちはそっちでエンジンの当てが無いかと
スウェーデンは高確率で次期戦闘機/GCAP用エンジンを希望する
理由は単発機に十分な推力と電力を得られる、量産が確実で供給面でのリスクが低いから
ドイツが単発機で妥協するならベルギーなどの欧州中小国も支持する可能性がある
次期戦闘機/GCAPクラスの大型戦闘機は運用できる国は限られている
理由は単発機に十分な推力と電力を得られる、量産が確実で供給面でのリスクが低いから
ドイツが単発機で妥協するならベルギーなどの欧州中小国も支持する可能性がある
次期戦闘機/GCAPクラスの大型戦闘機は運用できる国は限られている
559名無し三等兵 ハンター[Lv.246][林] (ﾜｯﾁｮｲ 7278-kut1)
2025/11/19(水) 10:25:09.64ID:UIYu9I3l0 フランス 双発の中型艦載機希望
スウェーデン 単発の中型機希望
という印象だけど
ドイツはどういうのが欲しいんだろね
スウェーデン 単発の中型機希望
という印象だけど
ドイツはどういうのが欲しいんだろね
560名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd22-HlVV)
2025/11/19(水) 11:20:00.04ID:q51nr4UVd 記事によると、彼ら(ドイツ)はドイツから東部戦線までノンストップで往復し、空中給油なしで帰還できるようにしたいと考えているようです。あらゆる任務を1機のジェット機でこなせることを考えると、おそらく十分なペイロードも計画されているでしょう（そう、F-35も存在します）。つまり、航続距離は約1,700km、つまりユーロファイター（Wikipediaでユーロファイターの名称が付けられているストライクパッケージが何であれ、同じペイロードをNGFのIWB（機体側面衝突）で搭載できると仮定した場合）よりも約23%長くなる必要があります。
//www.secretprojects.co.uk/threads/france-germany-spain-future-combat-air-system-fcas-scaf-fsac.29201/
//www.secretprojects.co.uk/threads/france-germany-spain-future-combat-air-system-fcas-scaf-fsac.29201/
561名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-+fTG)
2025/11/19(水) 11:21:55.09ID:oqF1WRARd なんとじゃがいもがおきあがりなかまになりたそうにこちらをみている！なかまにしてあげますか？
562名無し三等兵 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 4d17-43h0)
2025/11/19(水) 11:42:37.98ID:PY52Vd/T0 ドイツは単発機の新規開発に資金入れるくらいならF-35A増量で良いんじゃないかと思うんだが
563名無し三等兵 ハンター[Lv.103][SR武][SR防][林] (ｸｽﾏﾃ MM4a-i2XX)
2025/11/19(水) 11:43:34.77ID:qegs7zj+M 今のアメリカに頼り切りになるリスキーさが無ければな
それも良かったんだろうが
それも良かったんだろうが
トランプ云々以前にLMが全てを独占する体制は不都合がありすぎ
欧州製兵装なんていつ統合できるかわからん
出資しても大したメリット無かったしな
欧州製兵装なんていつ統合できるかわからん
出資しても大したメリット無かったしな
565! 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ cdc7-uoW/)
2025/11/19(水) 14:02:37.67ID:XOdMdWb+0 よしGEとPWの寡占も打破しよう！
566名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ fe7e-GPU2)
2025/11/19(水) 17:32:34.15ID:DhhR7TgT0 ttps://www.reuters.com/business/aerospace-defense/frances-macron-we-believe-fcas-programme-we-have-an-obligation-succeed-2025-11-18/
French President Emmanuel Macron said on Tuesday he believed in the project of a future Franco-German fighter jet FCAS.
"We have an obligation to succeed," he said during a joint press conference in Berlin with German Chancellor Friedrich Merz, adding it was normal for the process to be complicated as it groups in a common project companies who are used to compete against each other.
"Our interest is to carry out our common projects," he said. "It is our test of credibility."
予算編成する側としては引き留めたいよね
成功は義務です 市民、とか
信頼性のテストですハハハ
とかつらたん 耐久性試験かな
French President Emmanuel Macron said on Tuesday he believed in the project of a future Franco-German fighter jet FCAS.
"We have an obligation to succeed," he said during a joint press conference in Berlin with German Chancellor Friedrich Merz, adding it was normal for the process to be complicated as it groups in a common project companies who are used to compete against each other.
"Our interest is to carry out our common projects," he said. "It is our test of credibility."
予算編成する側としては引き留めたいよね
成功は義務です 市民、とか
信頼性のテストですハハハ
とかつらたん 耐久性試験かな
567名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ fe7e-GPU2)
2025/11/19(水) 17:42:40.18ID:DhhR7TgT0 secretprojectsのFCASスレは
欧州民罵倒合戦でスレッドストップとか
どこの掲示板でも似たような
欧州民罵倒合戦でスレッドストップとか
どこの掲示板でも似たような
568名無し三等兵 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ aeba-Z1Xt)
2025/11/19(水) 18:29:41.51ID:sX1DQPd/0 F-2が600ガロン増槽を2個つけて対艦兵装で戦闘行動半径800km超だっけ
569名無し三等兵 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ aeba-Z1Xt)
2025/11/19(水) 18:35:55.37ID:sX1DQPd/0 >>551
スパコン得意な日本はコンピューター納品しないのかな？
スパコン得意な日本はコンピューター納品しないのかな？
570名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 25f5-Ef2u)
2025/11/19(水) 18:46:33.00ID:NO8aQXpq0 モナカ
571名無し三等兵 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ 1193-w2nN)
2025/11/19(水) 18:47:51.76ID:TX/3+URG0572名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f93a-GKbP)
2025/11/19(水) 18:58:48.69ID:k6aCwm/20 >>571
IBMやモトローラー使わないと
IBMやモトローラー使わないと
573! 警備員[Lv.10][新] (ﾜｯﾁｮｲ cdc7-uoW/)
2025/11/19(水) 19:15:23.30ID:XOdMdWb+0 パワー！PC
574名無し三等兵 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 868c-GKbP)
2025/11/19(水) 19:15:59.29ID:BVrn8pjr0 何でも国産はどうかと思うけど、換えが効かない部品を他国製にすると
輸出する時にその国がストップがかかるリスクがあるからな
実際グリペンを南米に売るときアメリカは露骨に圧力かけてきたし
輸出する時にその国がストップがかかるリスクがあるからな
実際グリペンを南米に売るときアメリカは露骨に圧力かけてきたし
575名無し三等兵 ハンター[Lv.120][木]
2025/11/19(水) 20:21:29.44ID:r7vtbrfM >>551
「防衛装備における日本企業の技術は世界的にも優れているのは事実です」と語るのは防衛装備庁の初代長官を務めた渡辺秀明・防衛技術協会理事長だ。
やはり高市が総理になってよかった
今まで沈黙してた人が喋り始めた
「防衛装備における日本企業の技術は世界的にも優れているのは事実です」と語るのは防衛装備庁の初代長官を務めた渡辺秀明・防衛技術協会理事長だ。
やはり高市が総理になってよかった
今まで沈黙してた人が喋り始めた
576名無し三等兵 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 4d79-w2iU)
2025/11/19(水) 20:31:22.71ID:a6DhzKHC0 やっぱり純国産が良かった
勘違いしてる人が結構いるが、日本の次期戦闘機はほぼ純国産
機体、エンジン、レーダー等のアビオニクスは日本で開発されたものが採用される
日本の次期戦闘機を共通機体とするGCAPでは、共通部分以外では英伊の独自装備が搭載される可能性があるだけ
機体、エンジン、レーダー等のアビオニクスは日本で開発されたものが採用される
日本の次期戦闘機を共通機体とするGCAPでは、共通部分以外では英伊の独自装備が搭載される可能性があるだけ
578名無し三等兵 ハンター[Lv.27][SR武][SR防][林] (ｸｽﾏﾃ MM16-i2XX)
2025/11/20(木) 08:27:25.08ID:saEv1K9sM >>575
ずっと前から似たようなこと言ってるだろ
ずっと前から似たようなこと言ってるだろ
>566
フランスも結構苦しい立場に追い込まれる
ドイツが離れると艦上機ベースの中型機を欲しがる国なんてどれだけいるか
旧式ラファールの改良版がどれだけ需要がるかなど考えるだけでも頭が痛くなる
ダッソーの強硬な姿勢みればフランスとの協業は技術と資金がある国ほど避けるようになる
ドイツ＆スウェーデンだと日本がGCAP用エンジンを供給しそう
考えてみたらダッソーがいうほどフランスは強気な態度はとれない
フランスも結構苦しい立場に追い込まれる
ドイツが離れると艦上機ベースの中型機を欲しがる国なんてどれだけいるか
旧式ラファールの改良版がどれだけ需要がるかなど考えるだけでも頭が痛くなる
ダッソーの強硬な姿勢みればフランスとの協業は技術と資金がある国ほど避けるようになる
ドイツ＆スウェーデンだと日本がGCAP用エンジンを供給しそう
考えてみたらダッソーがいうほどフランスは強気な態度はとれない
580名無し三等兵 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 866d-43h0)
2025/11/20(木) 09:36:28.84ID:tso6X3FR0 GCAPはデカすぎて艦載機向きではないし、F-35以外の選択肢として英伊西に売り込むんじゃない？
581! 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-uoW/)
2025/11/20(木) 09:41:12.36ID:nxOqAFWx0 例の、今英国で造ってるEJ200双発(デモ)機弄れば艦上戦闘機位作れんじゃない？
(適当)
(適当)
582名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd82-HlVV)
2025/11/20(木) 10:03:07.87ID:YhEwFw28d GCAP Tempest 6th Generation Fighter Has Message for the U.S. Air Force
GCAPテンペスト第6世代戦闘機は米空軍へのメッセージを伝える
https://nationalsecurityjournal.org/gcap-tempest-6th-generation-fighter-has-message-for-the-u-s-air-force/
> 要点と概要 – GCAP テンペストは、アメリカの F-47 NGAD に対抗するために設計された、英国、日本、イタリアによる多国籍の第 6 世代戦闘機プログラムです。
> BAEシステムズ、レオナルド、そして日本の産業界が「エッジウィング」ベンチャーの下で開発したテンペストは、AI駆動の航空電子機器、オープンアーキテクチャ、忠実な僚機ドローン、そしてF-35の2倍になる可能性のあるペイロード（将来の極超音速兵器を配備するのに十分な能力）を約束している。
> 双発エンジン、マッハ3の速度性能、そして高度に統合されたセンサーと電子戦機能を備えたGCAPは、2040年代から2050年代にかけての長期的な適応性を目指しています。真の試練は政治的なものです。3つのパートナーが資金を維持し、内部抗争を回避してGCAPを配備できるかどうかです。
マッハ3
GCAPテンペスト第6世代戦闘機は米空軍へのメッセージを伝える
https://nationalsecurityjournal.org/gcap-tempest-6th-generation-fighter-has-message-for-the-u-s-air-force/
> 要点と概要 – GCAP テンペストは、アメリカの F-47 NGAD に対抗するために設計された、英国、日本、イタリアによる多国籍の第 6 世代戦闘機プログラムです。
> BAEシステムズ、レオナルド、そして日本の産業界が「エッジウィング」ベンチャーの下で開発したテンペストは、AI駆動の航空電子機器、オープンアーキテクチャ、忠実な僚機ドローン、そしてF-35の2倍になる可能性のあるペイロード（将来の極超音速兵器を配備するのに十分な能力）を約束している。
> 双発エンジン、マッハ3の速度性能、そして高度に統合されたセンサーと電子戦機能を備えたGCAPは、2040年代から2050年代にかけての長期的な適応性を目指しています。真の試練は政治的なものです。3つのパートナーが資金を維持し、内部抗争を回避してGCAPを配備できるかどうかです。
マッハ3
583名無し三等兵 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/20(木) 10:08:32.60ID:iXqGOHcG0 マッハ3（適当）
584名無し三等兵 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 866d-43h0)
2025/11/20(木) 10:08:40.55ID:tso6X3FR0 現代の(アメリカ軍の想像上の)Mig-25かな？
585名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f9fd-RaAf)
2025/11/20(木) 10:09:02.80ID:1sP8lmH90 Mach3ってどこのSR-71だYF-12AだMiG-25だMiG-31だXF8U-3だ
素材の多くに複合素材を使ってる事を考えると無理じゃないかなあ
温度の上がる淀み点付近に耐熱素材を使うと良いのか？
素材の多くに複合素材を使ってる事を考えると無理じゃないかなあ
温度の上がる淀み点付近に耐熱素材を使うと良いのか？
熱の壁の限界がある。断熱圧縮で機体表面温度がアルミ合金で耐えられない300℃
以上になり、構造自体に深刻なダメージが出る。
SR-71は空気の薄い高高度を飛行し、耐熱のためにチタンで覆うことで超音速巡航を
可能にした。
マッハ3とか気軽に言うなw 嘘乙瞬バレじゃん。
以上になり、構造自体に深刻なダメージが出る。
SR-71は空気の薄い高高度を飛行し、耐熱のためにチタンで覆うことで超音速巡航を
可能にした。
マッハ3とか気軽に言うなw 嘘乙瞬バレじゃん。
587名無し三等兵 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 2244-Y98U)
2025/11/20(木) 10:27:44.38ID:XdyUUcIN0 複合材ならアルミよりは耐えられるけど、問題は熱管理
空気が薄いと冷えない
空気が薄いと冷えない
588名無し三等兵 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f93a-GKbP)
2025/11/20(木) 10:32:08.73ID:qKwiAzf40589名無し三等兵 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲ aeba-Z1Xt)
2025/11/20(木) 12:03:22.69ID:xpnNswmi0 ちょっと飛ぶだけですぐに壊れるF-35の立場はいったい…
590名無し三等兵 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-GKbP)
2025/11/20(木) 19:33:03.27ID:FrCy0uJg0 251120
防衛装備庁 : 航空装備研究所
遠隔操作型支援機技術の研究について（2025/11/20）
//www.mod.go.jp/atla/kousouken/rc_support.html
防衛装備庁 : 航空装備研究所
遠隔操作型支援機技術の研究について（2025/11/20）
//www.mod.go.jp/atla/kousouken/rc_support.html
591名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ fe4f-43h0)
2025/11/20(木) 20:16:51.99ID:FkeQrnLF0592名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 20:33:35.88ID:V2ASIhSa0 2021で250℃だけど、日本だと需要はやはり
自動車の内燃機関周囲とかなんだね
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09924/
三菱ケミカルは、高い耐熱性と強度を両立した炭素繊維プリプレグ（樹脂を含浸させた中間基材）を開発した。ベースレジン（樹脂）にシアネートエステル系樹脂を採用し、耐熱性を250℃以上に高めた。高温環境下で使われるロボットや宇宙・航空機部品への利用が期待できる。
従来の炭素繊維強化樹脂（CFRP）では、耐熱性と強度がトレードオフの関係にあった。開発品は耐熱性と強度の両立により、例えば、自動車のエンジン回りの部材のニーズに対応できる。既にレーシングカーのエンジン周辺の部材として採用されているという。
一般的なエポキシ樹脂ベースのCFRPと同じ型で硬化できるのも開発品の利点。新開発のシアネートエステル系樹脂は従来のものに比べて保存安定性に優れるため、加工もしやすいという。同社は、自動車の他、ロボットなどの産業機械分野、宇宙・航空分野に向けても開発品を販売する計画だ。
自動車の内燃機関周囲とかなんだね
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09924/
三菱ケミカルは、高い耐熱性と強度を両立した炭素繊維プリプレグ（樹脂を含浸させた中間基材）を開発した。ベースレジン（樹脂）にシアネートエステル系樹脂を採用し、耐熱性を250℃以上に高めた。高温環境下で使われるロボットや宇宙・航空機部品への利用が期待できる。
従来の炭素繊維強化樹脂（CFRP）では、耐熱性と強度がトレードオフの関係にあった。開発品は耐熱性と強度の両立により、例えば、自動車のエンジン回りの部材のニーズに対応できる。既にレーシングカーのエンジン周辺の部材として採用されているという。
一般的なエポキシ樹脂ベースのCFRPと同じ型で硬化できるのも開発品の利点。新開発のシアネートエステル系樹脂は従来のものに比べて保存安定性に優れるため、加工もしやすいという。同社は、自動車の他、ロボットなどの産業機械分野、宇宙・航空分野に向けても開発品を販売する計画だ。
593名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 20:36:05.68ID:V2ASIhSa0 ttps://www.iadf.or.jp/document/pdf/21-6.pdf
航空専用で350℃ぐらい？
航空専用で350℃ぐらい？
594名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 20:39:32.83ID:V2ASIhSa0 F22のビスマレイミド樹脂だとこう
ttps://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/48254/files/AA2130012000.pdf
ttps://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/48254/files/AA2130012000.pdf
595名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 20:46:55.86ID:V2ASIhSa0 ttps://www.decarbonation-tech.com/aircraft_48/
IHIがPWと、FCASでお馴染みMTUと組んだ時に
エンジンのファン周りで使ってますな
亜音速までしか出ない民生用だけど
> 2011年、International Aero Engines LLC (IAE LLC)により「PW1100G-JM」エンジンの開発が始まり、設計、開発エンジンの試作および各種開発試験を経て、2014年にエンジン型式承認を取得し、エアバス「A320neo」に搭載されて2016年1月より運航した。
IAE LLCは、Pratt & Whitney（P&W）、日本航空機エンジン協会 (JAEC)、ドイツのMTU Aero Engines （MTU）の共同事業体である。
「PW1100G-JM」エンジンには、変性エポキシ樹脂のCFRP素材（プリプレグ）を使用した自動シートワインディング成形法で製造した”ファンケース”、及び熱可塑性樹脂のプリプレグを使用した自動積層・プレス成形法で製造した”構造案内翼（SGV）” が採用された。いずれも、JAECの一員として参画したIHIが開発した。
IHIがPWと、FCASでお馴染みMTUと組んだ時に
エンジンのファン周りで使ってますな
亜音速までしか出ない民生用だけど
> 2011年、International Aero Engines LLC (IAE LLC)により「PW1100G-JM」エンジンの開発が始まり、設計、開発エンジンの試作および各種開発試験を経て、2014年にエンジン型式承認を取得し、エアバス「A320neo」に搭載されて2016年1月より運航した。
IAE LLCは、Pratt & Whitney（P&W）、日本航空機エンジン協会 (JAEC)、ドイツのMTU Aero Engines （MTU）の共同事業体である。
「PW1100G-JM」エンジンには、変性エポキシ樹脂のCFRP素材（プリプレグ）を使用した自動シートワインディング成形法で製造した”ファンケース”、及び熱可塑性樹脂のプリプレグを使用した自動積層・プレス成形法で製造した”構造案内翼（SGV）” が採用された。いずれも、JAECの一員として参画したIHIが開発した。
596名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 20:51:33.14ID:V2ASIhSa0 ttps://www.iadf.or.jp/document/pdf/23-2.pdf
主翼だとF2→787 の過程で、色々問題点がわかってきたよ
という話
主翼だとF2→787 の過程で、色々問題点がわかってきたよ
という話
597名無し三等兵 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 4d79-w2iU)
2025/11/20(木) 20:56:42.08ID:EuQMwO1+0 F-3がマッハ3で飛ぶならF-47は極超音速で飛びそう
598名無し三等兵 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 252f-GPU2)
2025/11/20(木) 21:19:51.23ID:V2ASIhSa0 経産省としてはGCAPを
民間航空ビジネスの学習、売り込みの場として
ttps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/2024_001_03_00.pdf
民間航空ビジネスの学習、売り込みの場として
ttps://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/seizo_sangyo/kokuki_uchu/pdf/2024_001_03_00.pdf
599名無し三等兵 警備員[Lv.18] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/20(木) 21:48:58.24ID:iXqGOHcG0 >>592
F-3のカーボン製ヒートシールドが、ビスマレイミド樹脂カーボンでできている
F-3のカーボン製ヒートシールドが、ビスマレイミド樹脂カーボンでできている
仏独西FCASの2040年実用化予定だっけ？
そうなると、そろそろエンジンのプロトタイプくらいは出てないと間に合わないな
日本の次期戦闘機はプロトタイプが2018年に試験開始
実用化時期が5年違うけど、そろそろ出てないと余裕をもって開発は不可能
ドイツがイライラするのは開発の進捗もノンビリなんだよね
そうなると、そろそろエンジンのプロトタイプくらいは出てないと間に合わないな
日本の次期戦闘機はプロトタイプが2018年に試験開始
実用化時期が5年違うけど、そろそろ出てないと余裕をもって開発は不可能
ドイツがイライラするのは開発の進捗もノンビリなんだよね
602名無し三等兵 ハンター[Lv.257][林] (ﾜｯﾁｮｲ 2273-kut1)
2025/11/21(金) 15:19:18.75ID:RR/NJ/wN0 子供の頃は、21世紀の戦闘機はマッハ5くらいで飛んでると思ってたよ
603名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ f944-RaAf)
2025/11/21(金) 15:44:17.95ID:dNHtCu7j0 >>602
当時から元素の周期表見て
物質の融点ってどんなに高くても3000℃台で
しかも融点高い物質ってダイヤモンドというか炭素以外は密度激重で
飛行機の機体製造には向かない物質ばっかりで
何とか軽くて融点高いのはイットリウムとスカンジウムとチタンくらいしかないぞって知ってたから
大気圏内を飛ぶ有人機はあんまりスピード出ないだろうなあって考えてた
スピード出すなら中間圏より高く飛ぶんだろうなあと
そしてイットリウムもスカンジウムもレアアースだから飛行機なんかにメイン素材で使えたものではなかったと
当時から元素の周期表見て
物質の融点ってどんなに高くても3000℃台で
しかも融点高い物質ってダイヤモンドというか炭素以外は密度激重で
飛行機の機体製造には向かない物質ばっかりで
何とか軽くて融点高いのはイットリウムとスカンジウムとチタンくらいしかないぞって知ってたから
大気圏内を飛ぶ有人機はあんまりスピード出ないだろうなあって考えてた
スピード出すなら中間圏より高く飛ぶんだろうなあと
そしてイットリウムもスカンジウムもレアアースだから飛行機なんかにメイン素材で使えたものではなかったと
604名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 8207-vqd/)
2025/11/21(金) 17:39:07.86ID:5lG2J6uY0 チタンの加工がいつまでも安価にならないし
何ならしんかい6000の耐圧殻はロストテクノロジー化した
何ならしんかい6000の耐圧殻はロストテクノロジー化した
605名無し三等兵 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 927d-GKbP)
2025/11/21(金) 18:02:59.17ID:8VMsqHzw0 金属は基本重いしな
マグネシウム合金とか不燃性や引張強さでアルミ合金並のが出てきたり
開発が進んできてるけど、それでも材質としてCFRPを超える利点は無いからな
マグネシウム合金とか不燃性や引張強さでアルミ合金並のが出てきたり
開発が進んできてるけど、それでも材質としてCFRPを超える利点は無いからな
606名無し三等兵 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ cdf1-w2nN)
2025/11/21(金) 18:08:57.47ID:DiM+ptC+0607名無し三等兵 警備員[Lv.19] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/21(金) 19:09:50.55ID:kVoT450j0608名無し三等兵 警備員[Lv.6][芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-FMGC)
2025/11/21(金) 21:04:21.18ID:9ln/R9MzM >>532
韓国の原潜は関係ないじゃん。
韓国の原潜は関係ないじゃん。
609名無し三等兵 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ 59e0-OA02)
2025/11/22(土) 00:37:19.54ID:qIyxu3P10 CFRPをより加工しやすくなればがもっと複雑な成形も出来るので、止めボルトとかしなくて済むから軽量化しやすいのだが、どうなんだろうな。
あお小型無人戦闘機は安価な3Dプリンタで一体成形したものになるのかも
あお小型無人戦闘機は安価な3Dプリンタで一体成形したものになるのかも
610名無し三等兵 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ feac-Bs3b)
2025/11/22(土) 01:04:31.63ID:/SnNipv10 極端な多品種量産でもない限り3dプリンタは高い
どう頑張っても金型の量産には価格と普通は性能でも勝てないだろう
短繊維でよければCFRPでネジでもなんでも作れるが強度は高くても硬度が低く局所荷重に弱いので、おそらくジュラルミンとかチタンの方が強度と重量の兼ね合いで有利
どう頑張っても金型の量産には価格と普通は性能でも勝てないだろう
短繊維でよければCFRPでネジでもなんでも作れるが強度は高くても硬度が低く局所荷重に弱いので、おそらくジュラルミンとかチタンの方が強度と重量の兼ね合いで有利
612名無し三等兵 警備員[Lv.101][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-kc0G)
2025/11/22(土) 06:18:24.03ID:2elPdbOI0 ３Dプリンタの主なメリットとしては
・多品種少量生産品
・従来の加工方法では製造困難な三次元構造体
・試作から量産までのリードタイムの短縮
あたりが挙げらえるが、軍事や航空宇宙分野での生産品は丁度ここに当て嵌まり易いのだ。
ただし一見、同一形状で同一機能である部品でも機械加工品と３Ｄプリンタ成形品とでは
特性が変わる事もあるので安易に置き換える事は出来ない。
あとは３Dプリンタは、成形不良による不良品の発生率が一般に考えられている以上に高い。
一般的に大々的にアピールするは成功事例であって、失敗事例は表に出さないものだから。
・多品種少量生産品
・従来の加工方法では製造困難な三次元構造体
・試作から量産までのリードタイムの短縮
あたりが挙げらえるが、軍事や航空宇宙分野での生産品は丁度ここに当て嵌まり易いのだ。
ただし一見、同一形状で同一機能である部品でも機械加工品と３Ｄプリンタ成形品とでは
特性が変わる事もあるので安易に置き換える事は出来ない。
あとは３Dプリンタは、成形不良による不良品の発生率が一般に考えられている以上に高い。
一般的に大々的にアピールするは成功事例であって、失敗事例は表に出さないものだから。
613名無し三等兵 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 4510-eIjC)
2025/11/22(土) 09:15:28.22ID:Q0WJluyV0 防衛省のウェブみるとGCAPはF-2の後継機でF-15の後継機は未定
そちらはもしかしたら国産の第5世代機になるかもしれない、買う場合もあるけど
そちらはもしかしたら国産の第5世代機になるかもしれない、買う場合もあるけど
614名無し三等兵 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ 4d79-w2iU)
2025/11/22(土) 10:15:14.82ID:KsDeLe0N0 最終的にはF-3、F-47、F-35の3機種運用になるんじゃないの?
韓国がF-47入れたら対抗出来なくなるだろうし
韓国がF-47入れたら対抗出来なくなるだろうし
F-47なんて導入せんよ
航空自衛隊の3機種体制というのは主力2機種と旧式機や練習機派生軽戦闘機を1機種という体制
同世代の主力機を2機種並行で調達はしないのだよ
F-35Bのような実質艦載機なら用途が違うので並行導入はあっても
次期戦闘機の開発が決定した時点で用途が被るF-47を調達する可能性はない
航空自衛隊の3機種体制というのは主力2機種と旧式機や練習機派生軽戦闘機を1機種という体制
同世代の主力機を2機種並行で調達はしないのだよ
F-35Bのような実質艦載機なら用途が違うので並行導入はあっても
次期戦闘機の開発が決定した時点で用途が被るF-47を調達する可能性はない
616名無し三等兵 警備員[Lv.0][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 256f-2tNV)
2025/11/22(土) 10:32:15.20ID:Xr/0X4l60 F-47なんてありえない、F-35を継続使用するのはもっとありえない。
次期戦闘機とF-2と次次期戦闘機（F-2代替単発機？）になるんじゃね。
次期戦闘機とF-2と次次期戦闘機（F-2代替単発機？）になるんじゃね。
もう少し付け加えると次期戦闘機とF-35Aの並行調達もない
F-35Bは艦載機扱いで並行調達はあり得るが、同用途のF-35との同時並行調達はない
仮に次期戦闘機の生産開始されてF-35Aの調達が残ってたら、F-35Aは調達中止措置が取られる
F-22調達派がF-2調達を中止にしようとしたのは、F-2の調達が残っているとF-22が並行調達ができないから
だから初期トラブル程度の話を欠陥と宣伝して発展性がないと決め付けて調達中止にした
そのせいで空自はJSIのような筋が悪いF-15改修をするはめになった
F-35Bは艦載機扱いで並行調達はあり得るが、同用途のF-35との同時並行調達はない
仮に次期戦闘機の生産開始されてF-35Aの調達が残ってたら、F-35Aは調達中止措置が取られる
F-22調達派がF-2調達を中止にしようとしたのは、F-2の調達が残っているとF-22が並行調達ができないから
だから初期トラブル程度の話を欠陥と宣伝して発展性がないと決め付けて調達中止にした
そのせいで空自はJSIのような筋が悪いF-15改修をするはめになった
おそらく次期戦闘機が生産可能になった時点でJSI引退、F-2残しが決定
次期戦闘機で先にJSIを更新して続いてF-2で次期戦闘機で更新
その間に有人戦闘機の将来を含めて検討という流れになる
そして必要な技術研究も並行して行うだろう
次期戦闘機で先にJSIを更新して続いてF-2で次期戦闘機で更新
その間に有人戦闘機の将来を含めて検討という流れになる
そして必要な技術研究も並行して行うだろう
619名無し三等兵 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 4d79-w2iU)
2025/11/22(土) 10:44:08.06ID:KsDeLe0N0 ロシアより遥かに強力な支那の航空戦力とやり合うのに性能の劣った戦闘機を置いとく余裕は無いと思うんだけどな
620! 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ 21ad-uoW/)
2025/11/22(土) 10:44:51.97ID:wPqdxwSj0 よしよし
811 名無し三等兵 2025/10/12(日) 16:36:43.46 ID:aRripjR4
岐阜の展示にあるように、次期T-Xのコンセプトは
「T-4、F-2B、F-15DJを後継し、飛行教育のみならず、戦闘機部隊での錬成訓練等、多用途に対応可能な機体性能及び各種装備品の搭載プロビジョン」なんだな。
811 名無し三等兵 2025/10/12(日) 16:36:43.46 ID:aRripjR4
岐阜の展示にあるように、次期T-Xのコンセプトは
「T-4、F-2B、F-15DJを後継し、飛行教育のみならず、戦闘機部隊での錬成訓練等、多用途に対応可能な機体性能及び各種装備品の搭載プロビジョン」なんだな。
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