>>545
やはり前方対地射界に乏しいのが難点。
操縦席を前方の低い場所に移動して、座面も低姿勢化しよう。
そうすれば荷台の床面もある程度下げられて走行安定性も射撃安定性も向上するし、全周射界化も実現する。
その上で射手がノーガードでは不意の遭遇戦で容易に撃破されるリスクが大きいため荷台の装甲化もすべき。
エンジンは整備性と保護性能を両立するためミッションと共にパッケージ化して車体後部中央に収めよう。