ロスケでの中華車の需要は2024→2025で56%減少
需要が減ったというより、2024年に押込輸出しすぎて在庫タワーがまだ捌けない
　高金利で需要減の所に、在庫処分安売りでロスケ各メーカー死亡
　ノックダウンでJSC車を生産しようとしていたモスコビッチはすでに瀕死