【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/11/24(月) 17:41:58.44

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/
【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756639715/
【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757422304/
【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758225968/
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
【GCAP】F-Xを語るスレ337【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1759587177/
【GCAP】F-Xを語るスレ338【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1760617649/
【GCAP】F-Xを語るスレ339【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1761139584/
【GCAP】F-Xを語るスレ340【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1762440497/
【GCAP】F-Xを語るスレ341【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763040135/

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:18:02.25

そーす? 白薔薇とオリバーとおたふくとブルドックとイカリのどれがいい?w

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:25:50.15

>>510
常識で判断できるだろ、新規開発の機体が登場時に電力不足だと思うのかｗ
逆にXF9の公表値が実エンジンに継続されるソースは？
そもそも、ジェネレータなんて日本の得意分野だ
電力用半導体、磁気回路（磁石、電磁鋼板技術の融合）、インバータ技術（日本製の電車が欧米でシェアを伸ばしている）
どこに不安があるんだｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:27:15.66

防衛省は次期戦闘機向け要素技術開発の一環としてベーパーサイクル型
熱移送システム作って性能試験やってるから嘘松ですなw

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:28:39.04

>>509
＞XF9 の発電量は開発当時でも最高電力でもなく
＞米軍の当時のエンジンの電力量を目指しただけで
ウソ
＞180kwはあくまでピークマージンであり、常時出せる電力は冷却の関係からも更に低い
それがどうした意味不明
＞ステルス機は空気取り入れ量がレイアウト上少なく、
＞地上試験以上にこの手の設計が世界でもトップクラスに
＞苦手で下手な三菱ではF35以上の冷却不足になる事は間違いなく
創作嘘
＞F35以上の電力不足の出来損ない第五世代戦闘機になる事はまず間違いない
うそ

うそばっかの作文

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:32:27.50

>>513
ソースは？にソースは？で返すのか
あほくさ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:33:35.69

モーターの性能に寄与するコイルや磁石や構造に関するノウハウは
故障しらずのハイブリッドエンジン車が欧米車を駆逐し始めてる
現象からも明らか。

日本は民生技術のレベルがバカみたいに高い。それわブラシュアップ
した軍用ともなればさらに優れているのは当たり前。

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:47:29.73

民生技術「しか」　だよ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:49:09.69

軍用とか衛星のような最重要機器に関しては日本は三流どころか
国産化さえ到達していない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:51:15.68

ホンダでさえF-1シャシー作っても下の下
それをタダで受け取って引き継いだブラウンが、翌年ワールドチャンピョン制覇

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:52:09.40

>>519
＞軍用とか衛星のような最重要機器に関しては日本は三流
うそ乙
＞国産化さえ到達していない
それがどうした嘘

うそばっか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 11:57:28.13

>>519
https://jpn.nec.com/techrep/journal/g11/n01/pdf/110118.pdf
NECの衛星通信機器は世界で使われてるけど
ロシアの人工衛星でも使ってる

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 12:17:00.72

発電関係でまたブーたれだしたから発電機とは切っても切れない
モーターの話を出したら突然衛星の話をしだしたでござる。
関係ないから無視するねw

F-１は上の方で散々やっただろ。これも無視なw

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 12:44:18.81

>>509
世界でもトップクラスに得意で上手、なら判断できると思うんだ。でも、世界でもトップクラスに苦手で下手って、どうやって判断するの？教えて？そもそも、トップクラスに苦手で下手って、論理的に存在し得るの？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 12:47:15.65

反日は60年代くらいで価値観止まってる奴多そう
宇宙開発で言うなら英伊は個別にロケット開発して衛星飛ばしてないし
日本はそれを設計開発から打ち上げ、運用まで独力でやってる訳だが

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 12:47:16.07

トップクラスで下手というのは証明できない。強いて言うなら「知識がない」としかならないね。
「知識がある」の集合の反対になるので証明できない。
そう考えると「一番下手」ってすごい屁理屈だな

警備員[Lv.0][新芽] · 2025/11/29(土) 12:50:52.28

>>519
英国単体でなんか宇宙開発やってたっけ？
ユーロなんとかに混ざってるかもしれんけど

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:02:01.42

観測衛星のセンサーが国産でなくアメリカ製ｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:02:44.10

XF9を使った機体が無人機で日本で現われてほしいんだ
メーカーは新規でもよいよ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:15:19.37

欧米からおこぼれもらってライセンス生産
それを磨き上げるしか出来なかったから民生品レベルで日本すごいすごい

そういうのも中国に取って代わられ、日本はATM

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:18:47.61

＞欧米からおこぼれもらってライセンス生産
＞それを磨き上げるしか出来なかったから
＞民生品レベルで日本すごいすごい
うそ乙それがどうした

＞そういうのも中国に取って代わられ、日本はATM
妄想が酷い

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:20:09.28

>>530
台湾有事台湾独立
習近平はウンコ熊

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:25:22.48

>>516
ちゃんと読め、お前の問いにはソース不要と答えている
俺が要求してるのはお前が前提にしてるXF9の発電能力が時期戦闘機でそのままだといことのソースだｗ

>>518
コスト競争にさらされる民生技術が本物だ
しかも性能トップならなんか問題あるのかｗ

>>520
レース運用技術の高さが戦闘機に関係するのか？ｗ

>>528
だから何なんだ？
じゃあいいことを教えてやろう、射出座席もおそらく海外製だ
日本はこの部分の要素研究はやってない
よかったねｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:28:44.95

>>530
このスレの争点は戦闘機のプライムが日本企業かどうかだ
ライセンスを買った方が合理的なものもある
だから、英国は開発費の40%を負担してパテントを買うんだよｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:57:02.39

>>533
ちゃんと読め
否定も肯定もしていない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 13:59:11.75

無駄に日本をこき下ろしてないでちゃんとイギリスイタリア実績を示してくれればマトモに相手できるのに取り敢えず日本下げしかしてないからマトモに相手もできないんだよなー。

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:03:03.70

そもそも日本は今まで武器輸出禁止で最低限しか国内でも作っていないのだから海外に販路が無いのは当たり前で現時点でも自衛艦の船体しか売れない規制が掛かってミサイル類は他国製使ってくれとしか言えない。こんなんじゃ誰も日本製装備なんて採用しづらい。当たり前だけど武器輸出するなら制限なんて全て取っ払ってからが本当の販売開始だ。
日本下げ連中はそんなことも考えない。

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:09:12.85

>>535
お前がちゃんと読め
>ソースは？にソースは？で返すのかあほくさ
別件だと言っているｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:24:34.07

ロールスロイスのエンジン開発が難航してGCAP終了
TR頓挫してどん詰まりのF-35と同じ運命

もっと地に足のついた設計にしないと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:35:03.21

そりゃF7があるからな
ステルス機と比べて遥かに熱管理難易度の低いレイアウトのP-1ですらまともな稼働率を維持できない

これほど熱管理が苦手な国はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:38:02.24

＞熱管理難易度の低い
＞P-1ですらまともな稼働率を維持できない
そんな事実はない

＞これほど熱管理が苦手な国はない
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:38:40.19

>>540
台湾有事台湾独立
64天安門万歳

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:41:41.06

燃焼器の試験に成功以降の成果まだー?w

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:46:47.65

ロールスロイスのエンジン案はいったいどういうスケジュール感覚でやってるんだ

プロトタイプ2035年、エンジン完成は2040年、GCAP量産開始は2045年の予定
…ですが5年の遅延は織り込み済でお願いします（なお実際には10年遅延する模様）

こんな感じになってるだろ？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 14:49:07.97

ポケット外交官の大喜利AI動画のバリエーションが凄いことになってて吹いたw
ちょっとは反撃しろよ。そういうのを火消してこそ仕事だろうがw

こんなとこで反日煽ってるうちに増えまくって収拾付かなくなってるじゃねえか。
大喜利動画w

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 15:28:42.45

>>506
XF9の発電機の説明見ろよ
定格とは書いてない。通常時の発電量が180KWというだけ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 16:01:42.98

まあここで反日書き込みして煽ればGCAPの中の人が反論して来て機密情報ポロリするかもと思ってるんだろな

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 16:29:33.33

XF9 の日本語wikiの引用元には発電量は当時で世界トップクラスとあり

あくまで世界トップクラスに近い発電量に追いついただけで
別段世界のあらゆる戦闘機より発電量が多い訳では無い事が明確に記載されている

警備員[Lv.7][新] · 2025/11/29(土) 17:13:31.47

このままいくと英仏は2030年代に新型戦闘機用エンジンを用意するのは難しそうだね
もう次期戦闘機/GCAP用エンジンとしてはRR製エンジンの可能性は無くなり
仏独西FCASの開発が頓挫してしまうとエンジンだけ開発されるなんて可能性は無い
欧州には古いEJ200とM88しか供給できるエンジンがない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 18:19:03.35

>>544
GCAP前の計画では日英共同エンジン実証は26年頃までで、英側はそこからテンペストの35年配備に間に合うように量産型を作る予定だった
GCAPでもほぼ同じじゃないの

警備員[Lv.8][新] · 2025/11/29(土) 18:27:14.45

そんな話はイタリアとスウェーデンは信じなかったということ
だから2022年に入るとイタリアとスウェーデンはテンペストから離脱した
イタリアは日本の次期戦闘機に乗る姿勢を見せた
RRの話なんて全く信用されてなかったのさ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 18:30:37.25

>>550
GCAPはテンペストがベースだから妄想してもしょうがない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 18:46:43.33

BAEのステルス有人実証機はスケジュール通りに制作進行しているかね。
ああー、２７年とか。まだ２年も先かーw

日本は次期戦闘機の機体が出来ちまう頃だなw

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:01:35.05

>>552
＞GCAPはテンペストがベース
そんな事実はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:09:25.62

だったら一人で作れよ、で終わる話を延々と嘘話書き込んでるのなんなのか、コイツらイギリスが日本に泣きついてきた事実を無かったことにしてるのか、もう一度言う「一人で作れ」その素晴らしい技術とやらで！

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:20:20.77

実質一人で作ってるな

以上

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:22:34.39

IHIの開発チームは、XF9の開発は休止してGCAPエンジンに専念している以上
ロールスロイス案をベースにしたGCAPエンジンの共同開発作業を開始してしまうと
10年経っても完成しないエンジンにつきあわされることになるんじゃないか？
そしたらGCAPの初飛行はどうなんの？2040年には飛べるの？ホントに？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:27:00.35

>>557
2028-2030初飛行する試作機とは別のエンジン

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:27:45.35

>>544
RRコンセプトのエンジンはGCAPの初飛行には間に合わせる予定だよ
「コンソーシアムとしてIHI、ロールス・ロイス、アビオ・エアロ、の３社は、
GCAP初飛行を見据え、継続的なイノベーションを実現し、
エンジン技術を進歩させるための変革に取り組んでいます。」
https://www.ihi.co.jp/all_news/2025/aeroengine_space_defense/1201645_13758.html

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:34:51.55

>>544
初期量産型は日本のエンジンで製造・配備
製造が一巡して陳腐化してくる配備後20年経過くらいで英国産エンジンに置き換えようって計画なんでは？
知らんけど

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:38:10.22

燃焼器の試験に成功の次の成果まだー?w

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:39:15.47

>>548
馬鹿とチョンって、世界でトップクラスって言うの好きだよねｗ
世界でトップとは言わないところが味噌

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:45:04.15

>>559
>RRコンセプトのエンジンはGCAPの初飛行には間に合わせる予定
うそ乙
スケジュールないものは実施も不可能

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:58:37.98

>>563
RRの方ははっきりと間に合わせると言っている
「コンソーシアム3社は、継続的なイノベーションと戦闘機向け航空推進技術の進歩を目指し、
予定通りにGCAP初飛行が実施できるよう、業務の変革を進めてまいります。」
https://www.rolls-royce.com/country-sites/japan/discover/2025/gcap-consortium-expands-partnership-toward-first-flight.aspx

あなたが何を言おうが、世界のほとんどの人はRRの言うことを信じるよ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:59:13.63

https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
この二つの動画を見れば、GCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:01:05.77

>>565
>GCAPはTempestベース
うそ
テンペスト実証機は2028年まで製造
GCAPの試作に間に合わない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:02:08.95

>>564
＞RRの言うことを信じるよ
模型とCGでは何も語れない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:05:22.26

RRはエンジンメーカーだしな

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:08:44.11

>>566
https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
勝手なことを言っても、この二つの動画を見れば、GCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:17:56.46

>>569
うそ乙

そのFCASテンペスト実証機は2028年まで製造して
GCAP機体に何の意味ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:20:57.42

>>570
https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
実証機が間に合おうが間に合わなかろうが、この二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:33:39.32

GCAPなんかに参加したのが根本的間違い、ホントクソアンチに餌やるだけななってるこれを最終決定したの誰だよ逮捕しろ、何で無能イギリス、イタリアの面倒見なきゃいけないんだよ馬鹿馬鹿しい

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:33:40.13

GCAPなんかに参加したのが根本的間違い、ホントクソアンチに餌やるだけななってるこれを最終決定したの誰だよ逮捕しろ、何で無能イギリス、イタリアの面倒見なきゃいけないんだよ馬鹿馬鹿しい

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:35:37.00

>>571
うそ乙

テンペストFCAS実証機を2028年まで製造していては
GCAP機体技術に貢献はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:37:58.12

防衛費の増額考えたら、数兆円の開発費なんてどうでもいいレベルだうに
面倒事抱え込むよら余程マシ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:37:58.81

防衛費の増額考えたら、数兆円の開発費なんてどうでもいいレベルだうに
面倒事抱え込むよら余程マシ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:54:20.50

>>574
実証機が貢献しようがしまいが、>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:55:08.48

>>577
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:00:07.03

共同開発になって本当に良かった
あやうくポンコツを掴まされるところであった

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:04:14.07

実物が何もないところから3年かそこらでプロトタイプまでいけるものなのか？
絵に描いた餅なんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:05:09.13

そもそもRRはＣＧ
スタートラインに立ってない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:21:31.02

>>557
日本は従来のFX計画を放棄して英主導のテンペスト計画に合流したのだから、スケジュールの決定権は無いよ
イギリスの2035年に間に合わせるから安心してという掛け声を信じるか、嫌なら抜けるしかない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:26:23.31

>>582
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
ｗｗｗｗ
妄想爆発

2028年までFCAS実証機製造してもGCAPの機体と関係ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:36:57.98

>>583
FCAS実証機がGCAPと関係しようが関係しまいが、>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:40:35.98

>>584
＞GCAPはTempestベースである
事実でない

テンペストFCAS実証機は2028年まで製造している
2030年代までに実証試験しても
GCAPの機体技術になんら貢献しない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:43:10.28

>>585
テンペストFCAS実証機がGCAPの機体技術に貢献しようがしまいが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:45:15.88

>>586
テンペストは2028年まで実証機を製作している
GCAPの試作機時期に平行に製造してもに全く意味がないこと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:46:36.25

>>587
GCAPの試作機時期に平行に製造して意味があろうがなかろうが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:51:52.07

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
ｗｗｗｗｗ
妄想大爆発
何時放棄？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:06:41.79

GCAPは試作機を製造して飛ばす段階にすすむ
テンペスト実証機は2028年まで製造している
なんら意味はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:06:52.44

>>588

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:11:31.07

>>588
イギリスの実証機はGCAPとは無関係だとBAEが明言してる
https://euro-sd.com/2025/09/articles/armament/46296/the-combat-air-flying-demonstrator-rehearsing-and-preparing-for-gcap/

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:25:27.45

Geminiに質問したらXF9がGCAPエンジンのベース案だろうなと言ってるわ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:46:01.00

>>592
イギリスの実証機はGCAPとは無関係だとBAEが明言しようがしまいが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:50:58.82

>>594

うそ乙
Tempest2028年製造し2030年代に実証しても
GCAPの機体開発に意味はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:51:26.46

>>594
Copilotに「イギリス、イタリア、日本が開発している第６世代戦闘機GCAPのエンジンのベースになるものはなんですか」
と聞いたら、
「GCAPのエンジンは、「XFP30」実証エンジンをベースにした新規設計であり、
従来戦闘機のエンジンを単純に流用するものではありません。
第6世代戦闘機に必要な高効率・高耐久・ステルス適合性を満たすため、
積層造形や新型冷却システムなど最先端技術が組み込まれています。」
とのこと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:52:27.88

>>595
Tempest2028年製造し2030年代に実証してもGCAPの機体開発に意味があろうがなかろうが
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:54:52.17

>>594
その動画はただのイメージで実際には両者には一切関係は無い
BAEが言っていること

BAEの実証機、実証した技術と、GCAPの間には関係は無い
つまりGCAPにBAEの技術は使われない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:55:30.44

>>597
嘘乙
2030年代にFCAS実証結果でても
2035のGCAPとは関係ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:57:32.15

>>596
適当嘘乙
そのXFP30とやら４本パイプあるのかｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:59:00.72

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
何年に放棄したか言ってみｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:02:47.67

>>599
2030年代にFCAS実証結果でても2035のGCAPとは関係あろうがなかろうが
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:04:02.82

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
何年に放棄したんだ？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:27.99

>>598
二つの動画は5年前のテンペストと今のGCAPの動画で、両方ともテンペスト実証機とは直接的には関係ない
GCAPは５年前のテンペストを基本的には受け継いでいることが明らかということ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:37.30

>>602
2028年までテンペスト実証機製造している

GCAPは2035年、2028似は試作段階
テンペストベースではない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:54.82

FX9ってF119ベンチマークにしてたから、結局電力含めた第五世代エンジンとしてもかなり時代遅れということなのか
F22も電力や冷却性能等が足りない事もあり、これ以上のアップデートを断熱

ステルス機は空気取り入れ量が制限されガイジには理解できないだろうけど
ステルス塗料は赤外線を対策と言う事は結局はアルミ剥き出しより遥かに放熱量が少なく熱が圧倒的に熱がこもりやすい
ここに大電力の電子装備自身の発熱、大容量発電機自身による発熱等も加わり

電力による冷却をしないとならない
XF9 の発電量では完全に足りない第五世代機にすら使えないポンコツエンジンなのである

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:07:05.33

>>604
＞二つの動画は5年前のテンペストと今のGCAPの動画で、
＞両方ともテンペスト実証機とは直接的には関係ない
うそばっか

＞GCAPは５年前のテンペストを基本的には受け継いでいることが明らかということ

事実がひとつもない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:08:44.74

>>606
＞F119ベンチマークにしてたから、・・・時代遅れとい
ばかなの？

＞ポンコ
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:08:46.16

GeminiはそのXFP30のベース案がXF9-1だろうとさ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:09:48.99

>>606
台湾有事
台湾独立万歳
習近平は黄色熊

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:26:58.00

>>606
F119は確かに今では古いエンジンではあるがF135も同じエンジンなわけでこれ以上のエンジンは存在してないと思うんだが？何をベンチマークすれば良いと言うんだね？
F119以上エンジンを教えてくれよ。
まさかポシャったF136とかXA10系のことじゃないよね？