【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/11/24(月) 17:41:58.44

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/
【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756639715/
【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757422304/
【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758225968/
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
【GCAP】F-Xを語るスレ337【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1759587177/
【GCAP】F-Xを語るスレ338【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1760617649/
【GCAP】F-Xを語るスレ339【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1761139584/
【GCAP】F-Xを語るスレ340【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1762440497/
【GCAP】F-Xを語るスレ341【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763040135/

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:39:15.47

>>548
馬鹿とチョンって、世界でトップクラスって言うの好きだよねｗ
世界でトップとは言わないところが味噌

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:45:04.15

>>559
>RRコンセプトのエンジンはGCAPの初飛行には間に合わせる予定
うそ乙
スケジュールないものは実施も不可能

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:58:37.98

>>563
RRの方ははっきりと間に合わせると言っている
「コンソーシアム3社は、継続的なイノベーションと戦闘機向け航空推進技術の進歩を目指し、
予定通りにGCAP初飛行が実施できるよう、業務の変革を進めてまいります。」
https://www.rolls-royce.com/country-sites/japan/discover/2025/gcap-consortium-expands-partnership-toward-first-flight.aspx

あなたが何を言おうが、世界のほとんどの人はRRの言うことを信じるよ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 19:59:13.63

https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
この二つの動画を見れば、GCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:01:05.77

>>565
>GCAPはTempestベース
うそ
テンペスト実証機は2028年まで製造
GCAPの試作に間に合わない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:02:08.95

>>564
＞RRの言うことを信じるよ
模型とCGでは何も語れない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:05:22.26

RRはエンジンメーカーだしな

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:08:44.11

>>566
https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
勝手なことを言っても、この二つの動画を見れば、GCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:17:56.46

>>569
うそ乙

そのFCASテンペスト実証機は2028年まで製造して
GCAP機体に何の意味ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:20:57.42

>>570
https://www.youtube.com/watch?v=xi8YVn2gtBE&t=29s
https://www.instagram.com/reel/DNku3BnhYkO/
実証機が間に合おうが間に合わなかろうが、この二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:33:39.32

GCAPなんかに参加したのが根本的間違い、ホントクソアンチに餌やるだけななってるこれを最終決定したの誰だよ逮捕しろ、何で無能イギリス、イタリアの面倒見なきゃいけないんだよ馬鹿馬鹿しい

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:33:40.13

GCAPなんかに参加したのが根本的間違い、ホントクソアンチに餌やるだけななってるこれを最終決定したの誰だよ逮捕しろ、何で無能イギリス、イタリアの面倒見なきゃいけないんだよ馬鹿馬鹿しい

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:35:37.00

>>571
うそ乙

テンペストFCAS実証機を2028年まで製造していては
GCAP機体技術に貢献はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:37:58.12

防衛費の増額考えたら、数兆円の開発費なんてどうでもいいレベルだうに
面倒事抱え込むよら余程マシ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:37:58.81

防衛費の増額考えたら、数兆円の開発費なんてどうでもいいレベルだうに
面倒事抱え込むよら余程マシ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:54:20.50

>>574
実証機が貢献しようがしまいが、>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 20:55:08.48

>>577
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:00:07.03

共同開発になって本当に良かった
あやうくポンコツを掴まされるところであった

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:04:14.07

実物が何もないところから3年かそこらでプロトタイプまでいけるものなのか？
絵に描いた餅なんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:05:09.13

そもそもRRはＣＧ
スタートラインに立ってない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:21:31.02

>>557
日本は従来のFX計画を放棄して英主導のテンペスト計画に合流したのだから、スケジュールの決定権は無いよ
イギリスの2035年に間に合わせるから安心してという掛け声を信じるか、嫌なら抜けるしかない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:26:23.31

>>582
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
ｗｗｗｗ
妄想爆発

2028年までFCAS実証機製造してもGCAPの機体と関係ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:36:57.98

>>583
FCAS実証機がGCAPと関係しようが関係しまいが、>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:40:35.98

>>584
＞GCAPはTempestベースである
事実でない

テンペストFCAS実証機は2028年まで製造している
2030年代までに実証試験しても
GCAPの機体技術になんら貢献しない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:43:10.28

>>585
テンペストFCAS実証機がGCAPの機体技術に貢献しようがしまいが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:45:15.88

>>586
テンペストは2028年まで実証機を製作している
GCAPの試作機時期に平行に製造してもに全く意味がないこと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:46:36.25

>>587
GCAPの試作機時期に平行に製造して意味があろうがなかろうが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 21:51:52.07

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
ｗｗｗｗｗ
妄想大爆発
何時放棄？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:06:41.79

GCAPは試作機を製造して飛ばす段階にすすむ
テンペスト実証機は2028年まで製造している
なんら意味はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:06:52.44

>>588

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:11:31.07

>>588
イギリスの実証機はGCAPとは無関係だとBAEが明言してる
https://euro-sd.com/2025/09/articles/armament/46296/the-combat-air-flying-demonstrator-rehearsing-and-preparing-for-gcap/

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:25:27.45

Geminiに質問したらXF9がGCAPエンジンのベース案だろうなと言ってるわ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:46:01.00

>>592
イギリスの実証機はGCAPとは無関係だとBAEが明言しようがしまいが、
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:50:58.82

>>594

うそ乙
Tempest2028年製造し2030年代に実証しても
GCAPの機体開発に意味はない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:51:26.46

>>594
Copilotに「イギリス、イタリア、日本が開発している第６世代戦闘機GCAPのエンジンのベースになるものはなんですか」
と聞いたら、
「GCAPのエンジンは、「XFP30」実証エンジンをベースにした新規設計であり、
従来戦闘機のエンジンを単純に流用するものではありません。
第6世代戦闘機に必要な高効率・高耐久・ステルス適合性を満たすため、
積層造形や新型冷却システムなど最先端技術が組み込まれています。」
とのこと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:52:27.88

>>595
Tempest2028年製造し2030年代に実証してもGCAPの機体開発に意味があろうがなかろうが
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:54:52.17

>>594
その動画はただのイメージで実際には両者には一切関係は無い
BAEが言っていること

BAEの実証機、実証した技術と、GCAPの間には関係は無い
つまりGCAPにBAEの技術は使われない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:55:30.44

>>597
嘘乙
2030年代にFCAS実証結果でても
2035のGCAPとは関係ない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:57:32.15

>>596
適当嘘乙
そのXFP30とやら４本パイプあるのかｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 22:59:00.72

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
何年に放棄したか言ってみｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:02:47.67

>>599
2030年代にFCAS実証結果でても2035のGCAPとは関係あろうがなかろうが
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:04:02.82

＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
何年に放棄したんだ？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:27.99

>>598
二つの動画は5年前のテンペストと今のGCAPの動画で、両方ともテンペスト実証機とは直接的には関係ない
GCAPは５年前のテンペストを基本的には受け継いでいることが明らかということ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:37.30

>>602
2028年までテンペスト実証機製造している

GCAPは2035年、2028似は試作段階
テンペストベースではない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:05:54.82

FX9ってF119ベンチマークにしてたから、結局電力含めた第五世代エンジンとしてもかなり時代遅れということなのか
F22も電力や冷却性能等が足りない事もあり、これ以上のアップデートを断熱

ステルス機は空気取り入れ量が制限されガイジには理解できないだろうけど
ステルス塗料は赤外線を対策と言う事は結局はアルミ剥き出しより遥かに放熱量が少なく熱が圧倒的に熱がこもりやすい
ここに大電力の電子装備自身の発熱、大容量発電機自身による発熱等も加わり

電力による冷却をしないとならない
XF9 の発電量では完全に足りない第五世代機にすら使えないポンコツエンジンなのである

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:07:05.33

>>604
＞二つの動画は5年前のテンペストと今のGCAPの動画で、
＞両方ともテンペスト実証機とは直接的には関係ない
うそばっか

＞GCAPは５年前のテンペストを基本的には受け継いでいることが明らかということ

事実がひとつもない

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:08:44.74

>>606
＞F119ベンチマークにしてたから、・・・時代遅れとい
ばかなの？

＞ポンコ
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:08:46.16

GeminiはそのXFP30のベース案がXF9-1だろうとさ

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:09:48.99

>>606
台湾有事
台湾独立万歳
習近平は黄色熊

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:26:58.00

>>606
F119は確かに今では古いエンジンではあるがF135も同じエンジンなわけでこれ以上のエンジンは存在してないと思うんだが？何をベンチマークすれば良いと言うんだね？
F119以上エンジンを教えてくれよ。
まさかポシャったF136とかXA10系のことじゃないよね？

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:31:33.47

>>581
はよドイツをテンペスト計画に誘致しろと

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:51:52.88

F35の新しい冷却系80kwやて
XF9 の発電量では絶対に足りないな

https://www.rtx.com/news/news-center/2024/01/30/rtx-epacs-f-35-power-and-thermal-management-system-demonstrates-80-kw-cooling-cap

**名無し三等兵** · 2025/11/29(土) 23:55:05.91

スタータージェネレーターのベンダーさんRRは頑張ってね

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 00:12:50.83

>>613
F-35は発電自体は出そうと思えば出せるけど、冷却が追いつかないって話だな

2Mwとか景気良い数字出してる奴居るけど、実際冷却できんのか?
熱が機体の外に漏れまくって赤外線シグネチャ上げても意味無いしな

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 00:31:48.87

XF9 では絶望的な電力だな
第五世代機にすら力不足

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 00:35:11.37

そもそも論
次期戦闘機試作エンジンシステムの事を
まだF-3ともXF9だと言ってない

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 01:00:58.38

F-135はF119を元に開発されたエンジンだぞｗ
改善点といえば整備性が良くなったくらい

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 01:03:53.09

>>594
なんでBAEの明言よりお前の判断の方が優先されんの？

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 02:13:56.52

BAEはGCAPが英国内でチームテンペストによってすでに成された相当な進展と
投資を基盤にしていると明言してるよ

The programme builds on the substantial progress and investment already
made in the UK by BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK, Rolls-Royce and
the UK Ministry of Defence through the Team Tempest partnership.
The partnership has been researching and evaluating a host of future combat
air system capabilities since 2018, and will continue to develop the technologies
needed to deliver next generation combat air capability.
https://www.baesystems.com/en/product/global-combat-air-programme

確かにこれまで公表された公式のモックアップやレンダリングを含む公開情報でも
機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、開発スケジュールから事業構造まで
全てテンペストのものがベースだからその通りだな

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 02:17:58.14

>>620
>全てテンペストのものがベースだから
いきなり捏造ｗｗｗ

こういう訳だな？
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
＞日本は従来のFX計画を放棄
ｗｗｗ

警備員[Lv.4] · 2025/11/30(日) 03:50:09.11

>>620
じゃあ英国で基本設計と詳細設計を何年から何年までに何億ドルでやってるか証拠出せ

警備員[Lv.9] · 2025/11/30(日) 04:43:19.86

次期戦闘機その6、次期戦闘機用エンジンシステムその5の納期が2029年3月
これはもう初飛行ないし飛行試験に移行できるレベルでの納期
そのうち次期戦闘機その1～5は三菱重工、次期戦闘機用エンジンその１～4はIHIが契約している
機体開発の5/6が三菱重工、エンジン開発の4/5はIHIが契約している
開発作業の大半を日本メーカーが契約してるとこみれば、どこが開発してるのかは一目瞭然
契約でも結果が出た話を否定するのは知能の問題

警備員[Lv.9] · 2025/11/30(日) 05:06:34.62

https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fatla%2Fsouhon%2Fchoutatsuyotei%2Fr07_choutatsuyotei.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK

次期戦闘機その6、次期戦闘機用エンジンシステムその5の納期が2029年3月
試作と書いてあることからまも試作機の納品だろう
後3年ちょいで試作機を納品しないといけないのから、現時点で飛んでもいない実証機やら完成してない実証エンジンなんて影響しようがない
イギリスの実証事業はイギリスの技術開発の遅れを示す事業でしかない

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 06:50:41.74

>>546
定格1MWのものを「180Kw」とは書かんよ
で「通常は180kw」を確認するにはどこの説明を読めばいいの？

>>557
アホか、XF9はもう完成しとるわ、GCAP用の改良型もほぼ完成だ
試作と試験の段階だよ

>>560
それはもうGCAPの共同開発とは無関係
英国用のみのエンジンを3か国共同の開発費で開発を許すわけがない

>>562
事実無根でも断言し説得力がゼロになる英国主導派とどっちがバカだと思うｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 06:51:21.06

>>540
F7の部品劣化の原因は部品に塩が付着することで温度管理の不手際ではないよ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 06:55:58.64

>>564
信じるのは興味のないやつだけ
初飛行の予定とRR実証エンジンの予定を知れば自自がわかる

>>565,569
最初のころのテンペスト機体規模も翼面荷重も違うぞｗ

>>572
ＧＣＡＰで何兆円節約できたと思ってるんだ、開発費の60%だよ
製造数も確定で2倍、さらに増えるだろう

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:02:16.20

>>575
1兆円で消費税1%分だよ

>>579
英国人か、日本語上手だねｗ

>>582
ジャスティン・ブロンク教授が英議会の2024/3/6の公聴会ではっきり答えている
https://committees.parliament.uk/oralevidence/14441/html/　のQ3
So one of the big issues is timeframe: if Saudi Arabia were to demand being a full, core partner member, that 2035 timeframe would not be possible, at which point the Japanese would leave the programme. That is an absolute requirement for them. I have spoken to very senior Japanese air force personnel who have said, in those terms, that 2035 is an absolute cut-off for them; it has to be ready by then. I suspect we would have a similar view if we were sat next to the PRC.
英国が日本のスケジュールに合わせてるぞｗ

>>584
最初のころのテンペスト機体規模も翼面荷重も違うぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:12:32.44

>>627
だから初期のTempestを日本の要望を取り入れて拡大しただけ
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:14:25.85

>>597
壊れたのかｗ

>>613
冷却能力はレーダー効率等大電力機器に依存し、直接電力とはならないが
XF9のままだとしても180*2で360kwだｗ
不足ならジェネレータ技術を内製し外販するような日本には強化は可能

>>615
F-35の設計は根本的に冷却要件を見誤り...
https://grandfleet.info/us-related/f-35-design-fundamentally-miscalculates-cooling-requirements-and-has-problems-with-engine-life/
元記事
https://www.thedrive.com/the-war-zone/f-35-engine-running-too-hot-due-to-under-speccing-upgrade-now-vital

>>620
全てテンペストのものがベースだから
元のテンペストの「機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、開発スケジュール」貼れよ、嘘つき野郎ｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:18:06.53

>>629
ほう、お前の考えるイギリスは優しいねえ
40%の開発費を払い、日本のスケジュールに合わせて、機体は自国向きより仁保向きを優先か

そんなわけあるか、
元のテンペストの「機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、開発スケジュール」貼れよ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:25:05.86

>>629
「元のテンペストの「機体、エンジン、アビオニクス（ミッションシステム）、開発スケジュール」貼れよ」
アメリカのNGAD（現在はF-47）も概念設計の段階でそういうものを明らかにしていないよ（今でもあまりはっきりしない）
イギリスにも計画はあったかもしれないが公表していないだけ
もちろん日本の防衛省にはある程度公開して、日本がテンペストをベースるにすることを決めた
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:36:03.23

結局、日本が構想できたのは5.5世代までということか
だからいろいろ公表できた
本当に世代を超える戦闘機ならなるべく秘密にするのは当たり前

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:41:33.98

>>632
概念設計の段階でそういうものを明らかにしていないものをなんでお前が知ってるんだｗ

https://euro-sd.com/wp-content/uploads/2025/09/7A-RS95778_DP110807-Kopie.jpg
この画像を見ればお前のウソは明らかｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:43:58.68

>>633
本当に世代を超える戦闘機ならなるべく秘密にするのは当たり前　なものをなんでお前が知ってるんだｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:47:18.44

>>634
初期TempestとGCAPの内部構成はサイズ以外はそっくり
>>571 の二つの動画を見ればGCAPはTempestベースであることは明らか

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:50:11.87

>>632
お？
最近、芸風変えたのか？
マンネリ解決のための新ネタ披露は爆死確率高いぞ？
因みに明らかな理由がてんでわからない。

警備員[Lv.24] · 2025/11/30(日) 07:55:33.79

https://defence.m5dergi.com/defence-news/japan-uk-italy-push-ahead-on-sixth-gen-fighter-program/

もう試作機制作段階だという話が広がりつつある
エンジンもXF9の特徴の話をしてる有様

アホなライターでなければイギリス中心なんて話はしなくなってきている

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 07:56:44.10

>>636
初期TempestとGCAPの内部構成はサイズ以外はそっくりなんでお前が知ってるんだｗ
そもそもステルス双発戦闘機の内部構造なんて皆似たようなもの、収斂進化と同じ
運用目的（搭載量、航続距離、運動性能）で違ってくるのはサイズと、翼面荷重だ

概念設計の段階でそういうものを明らかにしていないものをなんでお前が知ってるんだｗ
本当に世代を超える戦闘機ならなるべく秘密にするのは当たり前　なものをなんでお前が知ってるんだｗ

https://euro-sd.com/wp-content/uploads/2025/09/7A-RS95778_DP110807-Kopie.jpg
https://euro-sd.com/wp-content/uploads/2025/09/1-RS221742_Flying-Combat-Air-Demonstrator-2.jpg
この二つの画像を見るまでもなく前のウソは明らかｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:12:27.02

>>636
パターン3
事実を元に推測を重ねてできた妄想を事実とすり替える
「要は」「明らか」などの用語を使う

【悲報】テンペストくん自分の作ったオナニーパターンにハマってしまう

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:17:06.92

何時までも日本下げをメインに据えて適当にテンペスト～としか言ってない。中身が全く無くて定型文で返したほうがいい気がしてきた。

イギリス様、アメリカ中国超え万歳。
世界の覇者イギリス様の新戦闘機は地球を2周しても全く問題ない航続距離、地球の裏側まで30分。核ミサイル常備で敵は無し。そんな戦闘機を半年で完成させるイギリス様最強。ここまで言えば許してくれるか？

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:44:39.85

>>604
そのCGで使われている技術を実証するのが実証機
そしてBAEは実証機はGCAPと全く無関係だと言っている
つまりCGはただの願望

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:47:57.97

>>642
開発技術の維持のためだからものすごく間接的なやつだしね。

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:55:55.88

XFP30の燃焼器の試験に成功以降の成果まだー?w
量産エンジンの製造始まっちまうぞw

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 08:57:08.58

BAEの有人ステルス実証機の飛行まだー?w
2年先の予定らしいけどw

警備員[Lv.24] · 2025/11/30(日) 09:01:01.51

次期戦闘機の納期が2029年3月
いまだに完成しない実証エンジンやら
2028年迄に飛ばすステルス性能すらない実証機は全く役に立たない(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 09:23:27.70

>>606
そうなんだよ
ハナからそう言ってきたのに国産厨は理解できない

そのF119をF135に増強してもF-35では足りない
それを解決するにはXFP30をベースにしたXG240が必要だ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 09:25:00.78

>>609
頭悪いAIだなｗ

XFP30はRRのAdvanceコアと、パール10Xで使った最新技術がベースって確定している

警備員[Lv.24] · 2025/11/30(日) 09:27:04.60

XG-240なんてRRの公式HPでしら検索にヒットしない
諦めろ(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 09:27:32.24

>>645
そんなのBAEのかわりにTFXでやっちゃってるわ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:06:36.08

>>647
なぜどんどんダウングレードしていくんだｗ

警備員[Lv.24] · 2025/11/30(日) 10:07:03.37

BAE実証機はステルス性能無いらしい(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:08:37.06

「XF9の圧縮(w)知ってる君」の特徴

パール10X
dvanceコア

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:25:26.25

>>647
アホか、F119,F135のTITは1650度程度だ、XF9の時点で超えとるわｗ
XG240とやらの推力とTITを言ってみろよ

>>648
根拠も貼らず、いつものウソか、人生考えなおせｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:30:13.91

TIT自慢してても30年前レベル

そりゃエンジンメーカーではなくシャフトメーカーの限界と言う

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:32:30.21

そんなしょぼいエンジン
いつものように捏造改ざん不正したと思われて当たり前だわな

今もIHIは不正問題で立ち入り調査食らってるよね

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:38:51.21

>>655,656
XG240とやらの推力とTITを言ってみろよｗ
しょぼいのXG240だろｗ
ついでに自慢の圧縮比も言ってみろｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:39:09.54

>>655
＞TIT自慢してても30年前レベル
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:39:10.24

>>655
＞TIT自慢してても30年前レベル
うそ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:40:40.56

>>656
＞そんなしょぼいエンジン
言いがかり乙
＞いつものように捏造改ざん不正したと
でっち上げ乙

＞思われて当たり前だわな
＞今もIHIは不正問題で立ち入り調査食らってるよね
でっち上げ乙

**名無し三等兵** · 2025/11/30(日) 10:52:39.63

>>638
GCAPは日本の要求を丸呑みですねー

警備員[Lv.25] · 2025/11/30(日) 10:59:54.85

GCAPは日本の次期戦闘機が共通機体
兵装や無人機は3カ国別開発