【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/11/24(月) 17:41:58.44

共同開発になって本当によかった
うれしくて　うれしくて　言葉に　できない♪

GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
https://www.edgewing.com/

前スレ
【GCAP】F-Xを語るスレ331【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1754146709/
【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1751766235/
【GCAP】F-Xを語るスレ332【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755910723/
【GCAP】F-Xを語るスレ333【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756639715/
【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1757422304/
【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758225968/
【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1758900470/
【GCAP】F-Xを語るスレ337【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1759587177/
【GCAP】F-Xを語るスレ338【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1760617649/
【GCAP】F-Xを語るスレ339【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1761139584/
【GCAP】F-Xを語るスレ340【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1762440497/
【GCAP】F-Xを語るスレ341【日英伊共同開発】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1763040135/

警備員[Lv.3][新] · 2025/11/25(火) 13:00:10.56

次期戦闘機用エンジンシステムはXF9-1と同じ部分は散々試験している
改良部分はXF9-1に組み込んで試験終了
後は搭載用に仕立てて試作機を試験する段取

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:02:29.34

>>66
XFP30 関連は燃焼に成功した以外のニュースはないんだけど何処かに報告書あるの？
真面目な話、詳しく読みたいんですけど

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:35:59.62

RR案のGCAPエンジンの詳細が秘匿されているのは新兵器開発の常道として普通のこと
XF9が出てくるのはただの研究試作で次期戦闘機用エンジンではないからなんだよなw

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:39:22.65

>>80
ホントあほだな
秘匿もへったくれもあるか
RRは本業3Dプリント(模型）とCG屋だろｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:40:18.90

>>80
そういう使い方なら、納税者として納得できる。情報戦も大事だもんね。

警備員[Lv.4][新] · 2025/11/25(火) 13:40:21.36

模型とCGを自慢されてもね(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:40:26.13

>>80
ＸＦＰ３０　ＲＲ案の
４本パイプのＣＧは有りますか？
４本パイプのＣＧは有りますか？
４本パイプのＣＧは有りますか？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:41:10.55

>>82
うそばっか

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 13:58:26.44

>>80
じゃあ何処からそのXFP30の自信は来るのさ？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 14:43:27.64

>>73
第4世代機を無人化するのと、CCAを第4世代機に追従して連携させるのは別の話だろ・・・

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 15:16:28.03

国産厨の
設計失敗に次ぐ失敗完全計画失敗MRJの三菱
稼働率ウンコF7のIHI

の自信はホント何処から来るんんだよ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 15:35:40.38

MRJはウンコFAAによる政治工作妨害　あとスレチw

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 15:35:40.54

>>81
3bプリントで国政的に評判があるのはアビオであって、RRではない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 15:35:49.94

国際的

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 15:38:34.13

>>90
ＸＦＰ３０　ＲＲ案の
４本パイプのＣＧは有りますか？
４本パイプのＣＧは有りますか？
４本パイプのＣＧは有りますか？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 16:49:27.06

稼働率も良く知らないメーカーの品質をやたら凄いホルホルするガイジの根拠は何なんだろ？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 17:04:24.61

そんなことより燃焼器から先の進捗は?
もう2か月なんだがw

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 17:08:16.39

国産厨「日本の最先端技術と匠の技の融合XF9に世界が震撼し、その血を受け継ぐ純国産エンジンXFP30の悪魔的高性能に米英が技術協力を懇願してきているという証拠動画が沢山ある

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 17:12:36.99

ロールスロイスはEJ200のIPだって部分的にしか自由にできないのに、本当に新型エンジンの設計ができるのかな？
EJ200同等品を英国IPのみで再設計するだけでも一苦労するんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 17:23:46.61

>>95
その動画のXFP30には４本パイプがありまか？ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 17:31:06.02

新作トレントでも作って旅客機できゃっきゃうふふしてろよ。
戦闘機エンジンはIHIがやるからよw

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 18:28:44.18

GCAPは日本が主導しているという記事もゼロではないがイギリス主導がほとんどだね
仮に日本主導だったらイギリスメディアやBAEが騒ぐはずだし様々なリークも出てくる

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 18:33:35.28

民間の記事なんか何の意味もないし、騒ぐというのもお前個人の妄想

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 18:56:53.19

>>35
この時期の実証エンジンと最初のF-3は無関係ｗ

>>36
それはGCAPの話ｗ

>>39
俺は違うと思う、おそらく無人機用

>>41
アホ、見てやるから、英国の関連予算貼れよ
何度も書いてるぞｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 19:03:10.80

>>43
アホか、EWは開発（試験の準備）の請負だ
納入してどうする

>>46
RRの先行技術貼れよｗ

>>54
お前が知らんだけ、材料の進化なんてものは着実に積み上げるものだ

>>60
アホか、スマフォサイズで衛星通信できるわｗ

>>69
飛んでるぞ、稼働率貼れよｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 19:09:54.33

>>72
IHIが改良している
XF9ベースだ、そのための実証エンジンだ
2018年にTIT1800℃、15ｔ以上だもう7年も熟成している
ＲＲの実証エンジンはいつなんだｗ

>>74
消滅の根拠は？

>>88
防衛省の公表した要素技術の事後評価だよ
読んでみろよｗ

>>99
貼ってみな、公文書をなｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 19:42:40.68

熟成して結果出してないじゃん
RRは2年ごとに推力上げてる
コアが成長してる証

コアってのはファンの軸と別で独立してんだよ
空気を高圧にして燃料燃やしてタービン回してコンプレッサー回すという独立した機関だ
そこが出力アップしてるからエンジン性能が上がる

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 19:54:56.67

ACEにつきすすむと予算とスケジュール遅延が青天井になりそうだしスパっと諦めるべきじゃね？
F-35の二の舞はゴメンだよ
そしてACEやらないならRRに主導権をわたす意味もない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 19:58:49.05

>>104
15t以上に上げてるなら根拠のリンク貼れよｗ
XF9は非公式だが18ｔ以上という情報があるぞ
公式でも改良の成果が確認できる情報がある

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:02:33.62

そもそも、RRに技術があるなら、40%も金を払って日本の計画に合流しない
日本が技術で困り、RRに技術を頼るなら、日本が金を払うのが当然だ
それが理解できないからアンチはアホだといわれるｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:07:17.91

以前AVIOのおっちゃんが俺らEJ200ベースの独自実証エンジンで開発してる日英もそれぞれ独自に実証エンジンやってると言っていた
英のそれはPearl 10Xベースと言われているXFP30のことだろう
で日本はEJ200でもPearl 10Xでもない何かで開発しているはず

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:26:33.67

てか日本は日本のエンジン、イギリスはイギリスのエンジンじゃないんだね

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:28:54.30

イギリスの実証機が日本のより優れていた場合、イギリス製を採用することになる
ここの国産厨はそういった事態を全く考えられないのだろう
そうした事も考えられず根拠なく日本兵器マンセーしてるから技術遅れにも気付かないのだろうな
緩和後に決まった兵器輸出はフィリピンへのレーダー輸出のみ
輸出を目指したP-1やC-2輸送機は話しにならず、その他の完成品も西側の最新兵器に全く追い付けていない
日本は根本的に兵器に関して技術が遅れているんだよ
政府や防衛省が使うドローンも７割くらいが海外製だ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:30:59.29

>>110
うそ乙
イギリスも2035年納入

警備員[Lv.7][新] · 2025/11/25(火) 20:34:20.59

実証機は実証機でしかないから実用エンジンにはならない
しかも、イギリスが計画立案して予算を付けない限りは実現しようがない

警備員[Lv.7][新] · 2025/11/25(火) 20:38:00.82

https://www.jiji.com/sp/article?k=2025112501014&g=pol

年内に合弁会社設立か？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:40:47.73

EJ200で実験してるけどEJ200以上のエンジン設計は秒でできます楽勝ですって言われてモナー

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:56:45.33

国産厨が何言ってもEdgeWingからRRにエンジン発注

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 20:59:10.07

>>115
馬鹿め
EWははやくても来年だ
そんな事も知らんのか？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:03:27.78

技術者はとっくに集合してて開発してる

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:09:32.49

海外製と競争したこともロクにないのにね
ここの国産厨はなぜ日本製が海外製に勝てると思っているんだろうね
というかやろうとしたけどボロ負けして今に至っている
頭の中お花畑としか言いようがない
輸出が決まったオーストラリア護衛艦も日本製ミサイル等は搭載されない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:17:23.81

>>117
嘘
お
つ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:19:21.93

>>118
あほ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:19:30.21

ユーロジェットのような形にしなかったわけは
RR主導でやるという強い意志が働いてるんだよ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:20:34.96

>>121
うそ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:28:56.30

>>110
BAE自身が、イギリスの実証機とGCAPの間には何の関係もないし、形も似ていないと言ってるし、実証機にはステルス性がない
そんなものがGCAPとして採用される可能性はゼロだし、BAEも想定すらしてない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:35:35.13

頭悪そう
実証機は試作機と違うし、GCAPに採用とか何言ってんの？
X-2がGCAPに採用なんてあり得ないし、そんなこと言ってるのと同じ
ストローマン

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:36:39.32

搭載予定がない実証機なんぞイギリスが予算かけてわざわざ作るわけないというね
なんでそこらへんわからないのだろうか
当然ながらイギリス製への置き換えを狙っている

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:38:12.37

今回のイギリス実証機は量産化を前提としている機体だから研究目的のX-2とは全然違う
同じ実証機でも意味合いが異なる

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:41:05.81

年内のＧＣＡＰ政府間機関（ＧＩＧＯ）と合同企業（エッジウィング）の間での
最初の国際統合契約を締結するとのコミットメント実現に向け、
引き続き緊密に連携して最終調整を進めることで一致しました。
https://www.mod.go.jp/j/approach/exchange/area/2025/20251125_gbr_ita-j.html

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:41:59.01

>>124
頭悪いのはアンチ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:43:24.32

>>125
イギリスの実証機は2028年まで製造
2028頃初飛行するCGAP試作機と平行に製造しても意味ない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:44:39.31

>>126
イギリスのFCAS実証機は量産化前提ない

戦闘機の試作機と平行して実証しても意味ない

警備員[Lv.0][新芽] · 2025/11/25(火) 21:46:27.75

ステルス性能もない実証機が実動機になるわけないわな

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:48:02.32

BAEにはステルス技術あるし
いちいち新たに実証しなくてもいいからな

**sage** · 2025/11/25(火) 21:50:29.68

>>132
あほ乙
2028出しても意味ない

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 21:53:25.21

>>133
頭悪そう
量産は2028年スタートでも何でもない
余裕で反映されること

**sage** · 2025/11/25(火) 21:56:13.46

>>134
FCAS実証機は完成しても2028年
GCAP戦闘機試作が初飛行する年が2028-2029

そんなこともしらんでｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 22:00:26.84

FCAS実証機進捗率　質量の66％
ｗｗｗｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 22:19:31.83

なして？
XFP30の自身のほどを聞いてみたら無視されたです。
なんでやねん？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 22:37:59.71

今年の5月のロイターの記事
https://jp.reuters.com/world/security/GURDEKDP7RPF3A3D5PJFJDBOKQ-2025-05-30/
「地上試験用の機体開発を経て、３０年ごろに試作機を初飛行、その後に試作機を複数製造した上で３５年の初号機配備を目指している。」
日本の防衛装備庁は
「３カ国で機体の構想設計を進めており、形状や重量、
それとエンジン推力とのトレードオフの検討などをしている」

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 22:42:37.96

イギリス実証機に対してここまでアレルギーがあるということはやはり日本も焦っているのだろう
日本製と同等品もしくは多少劣るぐらいの性能であれば政治力のあるイギリス製が採用されるだろう
圧倒的な技術的優位がある分野のみ日本製は生き残る

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 23:20:52.32

イギリスはタイフーンの時、共同会社所在地をドイツにされ主導権を握られ税金も全てドイツに持っていかれて悔しい思いをした

今回のGCAPで念願の所在地をイギリスに持っていけて、主導権を握るのに大成功

税金他全て美味しい所をイギリスが総取りできるのである

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 23:27:16.05

>>140
そんな感想文聞かされてもなぁ
XFP30が情報公開されてないにも関わらずXF9-1より高性能だとか高信頼性だとか言われてもGCAPの成功には何の裏付けもないわけで何言ってんだとしか…
あんたそれでええんか？

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 23:30:42.89

サプライチェーンが税金ガバガバ納めるほど黒字だして儲けてどうするんだ？ｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/25(火) 23:36:12.81

アダプティブ・サイクル・エンジンは突入してはいけない沼なんじゃないか？
ユーロファイターのレーダー交換が遅れてるのと同じような
「いろいろまとめて一気にやるかー！」→「ごめん、おわんない」のパターンになりそうな気がするぞ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 00:03:26.05

イギリスの会社だから全てボンド建てになったのはデカいな
日本はGCAPに投じた資金は全てポンドに両替して使用されるので、GCAPに突っ込んだ金は全て円安要因になって正にジリ貧

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 00:18:04.88

>>144
馬鹿理論ワロタ

円安→悪
円高→悪

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 01:23:00.87

>>110
直径1ｍ以下推力15ｔ以上のエンジンが必要ｗ
ＲＲが開発できれば採用になっていたが、もう遅い
2035年配備に間に合わない

>>113
ＥＷ社、まだできてなかったのか！
英伊はあてにならんな

>>117
日本のＩＨＩでなｗ
>>115
> 国産厨が何言ってもEdgeWingからRRにエンジン発注
お前の直前のレスだｗ
”EdgeWingからRRにエンジン発注”ｗ

>>118
英国が最後に戦闘機を単独開発したのはいつだｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 01:38:37.29

>>121
最初はユーロジェットのような形態だったｗ
だが崩壊した
最初から自分で単独開発はあきらめていたが、共同開発も崩壊した
40%の開発費を負担して入れてもらったのがＧＣＡＰの英国の立場だ、覚えとけｗ

>>125
つまり、完成時の置き換える前は日本製と知ってて書いてるんだｗ
うまくいくといいね、その計画

>>126
量産前提は試作機、今日本で作ってるやつｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 01:38:45.32

>>134
初飛行は2030年が目途（防衛省が公表）、ロールアウトから飛行前まで試験に1年（F-2、F-35でもそれくらいかかった）

>>139
みんな間に合わんと書いてる
アホは字も読めんのか
アホでないとこの時期にアンチレスは無理だろうがｗ

>>140
英企業のプライム契約のリンク貼れよｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 02:00:32.55

まだ構想段階でロクにテストもしてないRRのACE設計案を真に受けてビビッてんじゃねーよ
再初期構想段階のくせにもったいぶってるんだよ
本格的に開発するならEJ200の大型化や自社IP化ぐらいとっくにできてないとおかしいんよ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 02:09:14.65

>>149
誰もビビってない、笑われてるのに気づけよｗ
どこが「再初期構想段階」なんだ
あるいは「最初期構想段階」なんだｗ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 02:27:30.28

課金してる高性能チャットGPTに、「GCAPで最も主導的な役割をしてる国はどこ？」って聞いたら英国って返ってきたよ

「最も主導的な立場」にあるのは英国（United Kingdom）と言えます。その理由は次の通りです：
本部所在地が英国に置かれることにより、プログラムの“統括拠点”としての位置付けが英国にある。
英国の企業（BAE Systems）が産業面で重要な役割を担っており、“主導的企業”として常に言及されている。
また、制度・枠組み構築において英国が主導的な動きをしてきたという報道もあります。
ただし、重要なのは「完全に英国が独占している」というわけではなく、３か国が協調パートナーとして関与し、それぞれに主導分野があるということです。例えば、「初代CEOが日本出身」「産業リーダーがイタリア出身」という点も配慮されています。

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 02:36:15.39

まあ普通に考えて本拠地のある所が主導権を持つよね
税金とかもイギリスの法律下で管理、徴収できる
日本にはGCAPの派遣事務所すら置いてない

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/11/26(水) 05:02:35.84

まだ理解できてないアホがいるのかよ
共通機体があるから英伊は構想設計が不要というわけじゃない
英伊は日本と共通の戦闘機を導入するわけじゃない
いくら次期戦闘機と共通機体とするといっても、どこまで独自の仕様にするのか
どこまで国内生産するのかといったことも検討する必要がある
そういうことを検討して決めていくのもGCAPの構想設計
バカはゼロから再スタートとか曲解するけどな

警備員[Lv.9] · 2025/11/26(水) 06:31:26.73

まもなく試作機を制作するのに
イギリス政府が機体の基本設計やエンジンの詳細設計の計画立案し予算付けてなければ
日本の次期戦闘機を受け入れるしかない現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 08:42:10.18

>>152
イギリスは３国の主導権というのは間違い
BAEはイギリス国内の主導権

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 09:44:01.45

日本は機体を提供する立場にある。

英伊の意向とは関係なく自国用の次期戦闘機開発計画を
進めてゴールまでいける能力と設備と資金がある。

なんでGIGOやEdgeWingがどう動こうがとりあえずは問題ない。
ただし折角欧州市場に食い込めるチャンスが巡ってきたわけ
だからこれを生かさない手はないわな。

今主導権握って進めてんのは将来の商売向けの橋頭保つくり
と権益をしっかり確保することだろう。

台湾有事はどの道自分の手で何とかするしかない。
英伊は遠いしなw

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:09:26.60

鳥頭国産厨は鳥頭だからしょうがないねぇ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:17:58.85

XFP30は今ある技術の組み合わせでやってるからリスクがない
それでXF9を大きく超えてるんだからRRのすごいところだ

あと10年でさらに実績積んだ技術を盛り込んでいくだけ

飛びもしてないXF9とかファスナレスとか、無実績のは採用されるわけがない
くやしかったら実証機作って1万時間でも飛ばしてみなっての

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:21:39.53

>>158
＞XFP30は今ある技術の組み合わせでやってるからリスク
そんなことはない

＞それでXF9を大きく超えてるんだからRRのすごい
凄くない

＞飛びもしてないXF9とか
ありもしない嘘

＞ファスナレスとか、無実績
事実無根

＞くやしかったら実証機作って1万時間でも飛ばしてみなっての
実証機はＸ２ある
FCAS実証機は仮に2028年以降飛ばしても意味ない

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:26:37.79

燃焼器の試験に成功してよかったな。
つづきはどうなった?w

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:29:52.71

リスクが無いから試しに作っても1発成功
地力が違うんだよね

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:30:24.00

XF9の圧縮率はいくらなんだっけ?
RRはすごいんだろw

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:32:31.05

そうそう
XF9ベースに、例えばRRのコンプレッサー付けちゃったら
高圧でエンジン壊れちゃうよねー

役に立たないXF9

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:41:31.65

XF9の圧縮率知ってるからRRはすごいといえるんだよな?
圧縮率いくらなん?w

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:42:22.74

>>163
>XF9ベースに、例えばRRのコンプレッサー付けちゃったら
妄想上の仮定
>高圧でエンジン壊れちゃうよねー
作り話始めた
>役に立たないXF9
つまり妄想が爆発

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 10:50:09.80

>>160
積層構造材とかのテスト終わったらお役ごめんですよXFP30

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:03:28.67

>>166
>お役ごめんですよXFP30
推力は公表するのか？　恥ずかしいので非公表か？
技術はEJ200改良に応用できるか？　ドイツが主の国際分業なので、英国が勝手に改良はできない。EJ200改はユーロファイターにどこかが採用するのか？
英国エンジン技術でまだ商談が続いているのはトルコのカーンだけだが、F110超える性能をRR社は出せるのか？　(韓国独自開発路線、インドは米露を天秤しつつ・・F404/414相当を独自開発)

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:08:27.90

燃焼器だけじゃあかんやろw
そんなものでは実証エンジンとは呼べない。

ただの要素技術。

全部組上げて燃料入れて回して推力測定まで
もっていかんとなあ。

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:23:00.17

お前らさ、結局の所誰が設計して誰が生産したどんな戦闘機なら納得するんだよ…

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:26:02.89

EdgeWing
RRが設計するから大満足です

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:29:17.14

別にどこでもいいがRR厨がフカシまくってるんで
遊んでるだけだが。

RRでもどこでもいいよ。現実は全然違うけど
指摘しても無視するだけだしなw
このスレはずーっとこういうことを繰り返してるのさw

現実には日本主導で三菱が機体作ってIHIがエンジン作ってる
開発スケジュールが先行しててRRとBAEは間に合わない
というだけの話だ。希望とかじゃなくて現実の話w

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 11:59:49.31

>>170
>EdgeWing
立ち位置がおかしい
>RRが設計するから大満足です
パーツだけどね

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 12:10:57.90

今からACEを実用化しようとしても2040年までにできればいい方か？
RRの開発もたいして進んでなくて今からなんだろ？

警備員[Lv.7] · 2025/11/26(水) 12:20:00.21

欧州勢は総じて動くのがトロいのよ
日本じゃもうCCAの概念実証機作った上で飛ばしてるし、実際の運用やら制御やらの知見を蓄積していってるのに、あっちじゃまだモックアップがどうのこうのしてるてしょ？
人間はケツに火がつかないと本気になれない生き物なんだよ

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 12:31:52.91

直接工場にミサイル落ちてくる環境では戦闘機の製造も修理もままならんし、兵器の共同開発はとても大事だ。
結果としてF-X開発後には(日本企業であるにせよ)お互いに技術が残る事は必要。

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 12:32:22.74

お互いの国内に

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 12:34:04.99

所在地から完全にイギリス主導のプロジェクトだもんな

**名無し三等兵** · 2025/11/26(水) 12:36:22.69

>>177
＞所在地から完全にイギリス主導のプロジェクトだもんな
イギリス主導ではない

日本が先端技術をリードで確定してる