【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 08:55:20.73

だから模型とCGとバカにされるw

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 09:17:31.66

>>827
赤外線シグネチャーを低減する装置ｗ
どうやるんだ、物理的に無理
せいぜい方向を変える程度

>>829
ヒートシンクの意味知ってる？ｗ

警備員[Lv.14] · 2025/12/03(水) 09:33:50.34

>>815
だからF136はそもそも完成品が存在しない幻のエンジンなんだっつーの
試作品止まりの未完成エンジン引っ張り出してきて、量産前提のエンジンと比較する事自体が無意味

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 09:39:12.59

水子の年を数えてる母親だな。いと哀れw

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 09:51:02.96

哀れな国産厨

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 09:53:11.63

国産エンジンコンプレックス拗らせた馬鹿がF119もどきの研究試作を見て有頂天で国産決定とホルホルしていたら
実績豊富な海外名門が本物の次世代戦闘機エンジン構想を持ち込んできて共同開発が決定し発狂という醜態が続いているけど
これに限らず研試事業全般にはバーゲニングパワー強化という目的もあるから無駄にはなっていないわけで良い勉強になったなｗ

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 09:58:32.81

ブリストルがF136のフロントファンしかやってない可能性が高いのにF136の開発成果を引用してRRの英国側が素晴らしい技術を持っていると言える根拠は？
インディアナの旧アリソンの技術が英国に移管された可能性を示す根拠は？

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:03:15.56

F136だってもう古い
旅客機向けエンジンの進歩見りゃわかること
巨大なファンぶん回すだけの出力を、あんな小さなコアで生んでるんだよ

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:06:26.54

>>844
いや、そういうの良いから。
君等はF136が大好きなんだから教えて。

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:13:41.45

どちらもずーっと憶測ばかりなんですが、いつ頃に体制が判明しますか？

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:20:14.87

旅客機用と戦闘機用なんて車で言うとギヤ比調整するのと同じ
出力をどう割り振りするかだけで、動力源の性能は耐久性と即応性がやや違うだけ

旅客機用エンジンで比べた実力差は、戦闘機用エンジンで比べても同じにしかならん
それに加えて他の技術だ
可変ファンや可変誘導翼、ロールポスト制御など総合力でRRが圧倒的に強い

警備員[Lv.33] · 2025/12/03(水) 10:21:54.18

そもそもF136はGE製

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:30:53.57

F119パクっただけのIHIにとっては
F135もF136も超えてない壁

RRから見れば過去のもの
3大メーカーは次を作ってる

警備員[Lv.33] · 2025/12/03(水) 10:33:56.70

RRは実証エンジンすら完成できてない現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:34:39.98

RRだと35年にせいぜい12~13tくらいが限界ではないか

警備員[Lv.10][新] · 2025/12/03(水) 10:36:52.46

もう間に合わない話をいくら言っても無駄

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:40:12.19

>>845
体制は判明してるやん
英国レディングに本部を構えるGIGOとEdgewingを中心に、GIGOがプログラム全体の運営と各国の要求の取りまとめ等を行いEdgewingに発注し、
「EdgewingはGCAPにおいて、航空機の設計と開発を行い、航空機の製造と最終組立の下請けをBAEシステムズ、レオナルド、三菱重工業および広範なサプライチェーンと結びます。」という体制
Edgewingに加えてアビオニクスのコンソーシアムのGCAP Electronics Evolutionも設立され同レディングに本部を構える
エンジンのコンソーシアムもEdgewingと直接連携する協定締結を9月に発表したから機体、アビオニクス、エンジンが完全にEdgewingを中心とする開発体制に組み込まれたことになる

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:42:05.51

>>816
F-136は、コストとメンテナンス費用が高くなることがわかって捨てられたエンジンだよ
未完成のままだし

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 10:46:42.67

XFP30のその後の成果マダー?w