【GCAP】F-Xを語るスレ342【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:20:02.38

wikiから
> XF9-1のサイズは将来の大型化、もしくは小型化にも耐えられるものとして設計された。実用機にXF9系を採用する場合はその要求に従ってサイズ・出力が最適化されるという

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:25:06.00

>>917
＞認めてね
バカだな
ここで誰がどう認めようとも事実曲がらない

ここで主張すれば事実になる程度の頭のバカだとは思ったが

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:25:25.31

TFXカーンのエンジンTF35000は今年から地上試験で2030年に量産
それと比べても
2030年に地上試験　2035年量産で間に合う

一方2018年に地上試験したはずのXF9は8年たっても音沙汰無し

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:27:44.13

>>920
アホが居るｗ
ＸＦ９なんていつ言った？
Ｆ－３なんていつ言った？

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:29:33.23

XFP30が来年にも地上試験出来れば
かなり余裕だな
実証結果が本番に余裕で反映される

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:31:05.74

>>919
4本パイプが付いていたらRRコンセプトと認めてね
というのは事実を曲げようとはしていない

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:34:22.24

>>923
そもそも
それは事実ではない

警備員[Lv.10] · 2025/12/03(水) 21:35:07.79

>>915
それやってタイフーン開発遅延したじゃん…

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:35:09.05

GCAPの最終組み立てはイタリアになりそうとのこと
「GCAP戦闘機は（おそらく）カゼッレのレオナルド社で製造されるだろう」
https://www.torinoggi.it/2025/12/02/leggi-notizia/argomenti/economia-4/articolo/i-caccia-del-programma-gcap-di-leonardo-si-faranno-forse-alla-leonardo-di-caselle-video.html

たぶん日本にも作るとは思うが

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:36:49.41

>>924
今の段階では事実かどうかは確定していない
（まあほぼ事実とは思うが、実証エンジンでうまくいかなかったら取り下げる可能性もある）

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:42:04.62

共同実証エンジンは実証だから不可可あっても
試作機は確定

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:47:06.24

>>927あて

**名無し三等兵** · 2025/12/03(水) 21:57:15.16

### 🔑 GCAPがEJ200の教訓を反映した点

- **初期から国際共同設計体制を構築**
EJ200では各国が分担を持ち寄り、後から調整に時間を要しました。GCAPでは最初からRR（英）、Avio Aero（伊）、IHI（日）が共同設計チームを編成し、設計レビューや試作段階から国際協力を前提にしています。

- **明確なタイムライン管理**
EJ200は認証試験の長期化で量産が遅れました。GCAPでは2035年の就役目標を明示し、2025年から2035年までの10年間を「設計・試作・認証」のフェーズに分割。各段階で進捗をレビューし、遅延を最小化する体制を取っています。

- **技術成熟の先行実証**
EJ200では単結晶ブレードや冷却技術の成熟に時間がかかりました。GCAPではRRの先行研究成果を統合し、燃焼器や冷却系を積層造形（Additive Manufacturing）で先行試験済み。これにより「技術成熟の遅れ」を減らす狙いがあります。

- **資金と産業バランスの確保**
EJ200は政治的摩擦が大きかったのに対し、GCAPは日英伊の三国合意に基づく共同予算と産業分担を明確化。各国が自国産業の利益を確保しつつ、全体最適を優先する仕組みを導入しています。

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### 📌 まとめ
GCAPは、EJ200で顕在化した「政治的摩擦」「技術成熟の遅れ」「認証試験の長期化」を教訓に、初期から国際共同設計・技術実証・明確なタイムライン管理を導入しました。つまり、EJ200が「部分最適に偏った結果、全体最適を阻害した」事例を踏まえ、GCAPでは全体最適を前提にした共同開発モデルを採用しているわけです。