【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291.5【日本主導】

2025/12/10(水) 18:46:58.55ID:K2MUuCFW0
>>411

夢はあんまりないね。どデカいガンポッドじゃなくてレールガンにしないか?
どちらにしろ発射したら発射エネルギーで機体損傷しそうだが。
2025/12/10(水) 19:08:21.07ID:TKDkRR+V0
攻撃型無人機にAAM-6搭載して前に出せば
実質的には超射程ミサイルと同じになるのでは?

だから次期戦闘機と無人機への多発搭載に適した設計にしている
2025/12/10(水) 19:20:14.38ID:2MY8Fc4B0
>>418

スレ違いだけど
T-4後継機はボーイングT-7Aで決まりみたいだな
T-7 JASDF云々はボーイングT-7Aとその訓練システム
どうやらT-7日本仕様の担当は川崎重工とスバルのようだ
BAEもT-7A推しを決めた
F-35、次期戦闘機/GCAP、F-47のパイロット養成はボーイング、BAE、川重/スバルで協力するのかな?
2025/12/10(水) 19:21:53.52ID:ku+b0YqW0
>>425
うん
スレ違いだよね?

で今度はBAE 持ち上げかw
(RAFは公式に、イタリア機をテスト済み)
2025/12/10(水) 19:27:08.37ID:2MY8Fc4B0
国内メーカーは攻撃、索敵、電子戦の3タイプの無人機開発をやる必要がある
更に長時間滞空・哨戒タイプも必要
練習機より無人機開発重視という予想通りの話でしかない
2025/12/10(水) 19:29:19.30ID:ku+b0YqW0
>>427
練習機を作る意欲もあるかどうか…
三菱&レオナルド連合()の動きに注目だなw

(スバルは、その連合の一環であるCAE社と
数年前にFuji T-7のシミュレータを実証済み)
2025/12/10(水) 19:33:31.57ID:ku+b0YqW0
具体的には(T-7AのGBTとは別)

24 名無し三等兵 2025/12/04(木) 10:13:12.13 ID:AwWcVwdg
T-7A推したい人はM-346は第6世代のCCA含めた大規模LVCに対応出来ず
結局新規開発になるからT-7A開発する事になったというアメリカでの経緯押せば良いのに
だから米空軍もF-35の訓練にはM-346で十分だと言ってるし、第6世代機の訓練プログラム成熟させる為にT-7Aが早く欲しいとも言ってる
2025/12/10(水) 19:34:40.62ID:ku+b0YqW0
ちなみにスバルはこれ

30 ! 警備員[Lv.8][新] sage 2025/08/22(金) 07:04:36.33 ID:Q90mJjqR
レオナルドのM-346及び国際スクールとの関係が近い会社に関しては

Another company involved in IFTS is CAE, which has an industrial partnership with Leonardo related to aircraft and simulators.
CAE has also demonstrated its Virtual Reality-based training capabilities to the JASDF in 2023, putting 30 pilot training cadets at Hofu-kita Air Base where the JASDF conducts basic flying training on the Subaru T-7 turboprop trainer.

CAE’s Principal Technology Officer Gary Eves told Breaking Defense that the results of the demonstration left the JASDF impressed, and the company is continuing to engage with the service as it continues to find a path forward for its future training needs.
  ↑
CAEの主席技術責任者ゲイリー・イブス氏は、Breaking Defenseに対し、デモンストレーションの結果は航空自衛隊に感銘を与えており、同社は航空自衛隊の将来の訓練ニーズへの道筋を模索し続ける中で、引き続き協力していくと語った。

This includes an integrated ground-based virtual training that is not dependent on whichever type of trainer aircraft the JASDF selects for its future training program.
  ↓
これには、航空自衛隊が将来の訓練プログラムに選択する練習機の種類に依存しない、統合された地上ベースの仮想訓練が含まれます。

://breakingdefense.com/2025/05/new-jet-trainer-in-the-cards-as-japan-seeks-training-fleet-refresh/
2025/12/10(水) 19:35:27.46ID:AUtNUTZb0
>>423
巨大な制動機構と真反対へのガス噴射で反動緩和できるだろ
2025/12/10(水) 19:38:25.41ID:2MY8Fc4B0
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4f7c023a6fb514fda5146dfd0202ad6726544f0c

川崎重工は無人機で機体もエンジンも受注するチャンスだからな
練習機より無人機に全力傾けたいでしょ
2025/12/10(水) 19:45:43.05ID:ku+b0YqW0
>>432
お付き合い状態?

実の所、最終組み立てはしますよ!と
手を挙げてるイギリスの方角のB(略)社さんと
あんまりかわらないのw
アメリカ大陸のBoe(中略)社さんの製品
部品自体はイギリスに作らせんようだからの

Parts will be built overseas and assembled in the UK.
2025/12/10(水) 19:46:35.61ID:bQRcAcpv0
>>431
それを乗っけてマッハ1を記録とか胸熱だな。何発打てんだろ。
435名無し三等兵 (ワッチョイ 9b6d-pXGd [207.65.161.159])
垢版 |
2025/12/10(水) 19:52:55.41ID:G+8PfWak0
>>432
>> 三菱重工も「DSEI Japan 2025」で戦闘型の戦闘支援無人機の模型を公開した。しかし、同社は既に昨年10月に東京・有明の東京ビッグサイトで開催された「2024国際航空宇宙展」で、AIを搭載する戦闘支援無人機の模型を初公開した。同社の無人機も川崎重工と同様、固定翼とミサイル形状の2種類となっている。
>> 三菱重工業は今後の予定として社内で2025年11月に初飛行を実施し、2026年3月までに研究試作を終える。そして、2026、2027両年度に防衛装備庁での所内試験(飛行試験)を実施する予定だ。

年内飛ばした報告位は期待しても良い?
2025/12/10(水) 19:55:28.00ID:2MY8Fc4B0
ミサイルを搭載する攻撃型無人機は三菱重工担当では?
2025/12/10(水) 20:09:06.03ID:ku+b0YqW0
三菱のあれはエンジンに何積むんだろうねぇ
ちょうど良くハネウェルが手を挙げてるけどw

レーダーは国産、と行きたい所だがDSEI開催辺りに
RTXが自衛隊関係者と会ってるのよね
恐らくファントムストライクには
対応する筈
2025/12/10(水) 20:32:01.92ID:2MY8Fc4B0
IHIも小型ターボファンエンジンのコンセプト設計を受注したことがあっだが
その後はどうなったのか?
2025/12/10(水) 20:43:09.42ID:bvpofeald
XF5の可変サイクル化の中で
AB無し、推力重視、燃費重視、抽気重視、出力重視、熱交換重視型のコンセプト検討もしてる
2025/12/10(水) 21:09:42.71ID:TOKYoLNv0
まぁ、間違いなくボー社使用の
F404生産の話しは出てないよなと


川崎に作らせるつもりか
2025/12/10(水) 21:13:39.39ID:2MY8Fc4B0
F404はFSXの時は供与しないと言われて自主開発案が断念になった
しかし、次期戦闘機用エンジンを設計・開発までするようになると
F404のような旧式エンジンは技術的に隠す必要がある部分がなくなる
隠す必要がないから生産委託とかはあるかも
2025/12/10(水) 21:50:05.77ID:TOKYoLNv0
>>441
>F404のような旧式エンジンは技術的に隠す必要がある部分がなくなる
>隠す必要がないから生産委託とかはあるかも
これ、全然出て来ない話だよね?

ひたすら妄想してる人は一人いるけれどw
結局、何処まで行っても戦闘機用のエンジンだから
米国空軍の無人機用エンジンの候補に入ってないし
…アフターバーナーとか正直無駄でしょ?
軽戦闘機を作る訳でもなければね
2025/12/10(水) 22:16:34.84ID:2MY8Fc4B0
F404は練習機のエンジンの話なのだがなあ
2025/12/10(水) 22:19:10.65ID:TOKYoLNv0
>>443
だよね?>練習機のエンジン
で、シンガポールのスカイホークには出してたAB抜きのタイプではない
デッドウェイトが載ってますとw
2025/12/10(水) 22:22:36.15ID:2MY8Fc4B0
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/powerful-german-union-calls-dassaults-expulsion-fighter-jet-programme-2025-12-10/

仏独の対立は労働組合にも飛び火した
ダッソー排除をドイツの労働組合が要求
流石に首脳会談で決着つけるのは難しいか?
2025/12/10(水) 22:26:13.55ID:TOKYoLNv0
さてテンペスト(XP30載せるBAE のタイフーン発展型
※フットプリントはほぼほぼ同じだよ!
2025/12/10(水) 22:36:07.97ID:2MY8Fc4B0
無人機のエンジンはKJ300のパワーアップ型も検討されてるらしい
2025/12/10(水) 22:45:44.96ID:TOKYoLNv0
>>447
推力はどれくらいあるのかい?
予定値でもよいけど。

FJ44に対して優位性はあるのかな
(米のアンドゥリルフューリー無人機に搭載と推定)
449名無し三等兵 (ワッチョイ abac-PYqp [113.20.244.9])
垢版 |
2025/12/11(木) 00:53:37.30ID:yDCB8KLk0
>>448
推力は公表されてないが、KJ3XXってやつだろう
FJ44は古いので比較にならないのでは、電力も足りないだろうし
https://www.khi.co.jp/ir/pdf/etc_231212-1j.pdf
2025/12/11(木) 02:16:46.06ID:pGfTXmxt0
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/44806254261e1eb0fcd6ef343c2d6bd42fd27176

ファスナーレスは採用確実かな?
エンジンでセラミックがどうとかもXF9の特徴
レーダーも日本製確実
2025/12/11(木) 07:05:07.10ID:tBrOlBkV0
>>449
>推力は公表されてないが、KJ3XXってやつだろう
そんなもの何時出来るんだよ
…描いてあるよね?

>FJ44は古いので比較にならないのでは、電力も足りないだろうし
旧式エンジンとされるF404評価しといた上でそれ言うのかw
川崎の場合は米国で売れるのか(それこそ実績がない)と言う問題が
あるが、FJ44の方は15% の生産を
担当し共同開発に携わってる
ロールス・ロイスもいる訳で、改良型位出て来ると思うぞ?
スタータージェネレーター組む込みで(前アドーアを改造したそうな)
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