【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291.5【日本主導】

2025/11/26(水) 09:00:24.67

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【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
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【GCAP・XF9】F-3を語るスレ【日本主導】用テンプレ
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【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】
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【GCAP・XF9】F-3を語るスレ291【日本主導】
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2025/12/21(日) 18:31:29.00

>>668
4隻の根拠は？中国はもっと増勢するのに？

2025/12/21(日) 19:00:25.92

東シナ海や日本近海の太平洋あたりの局地戦だけなら正規空母は必要無い
使うなら南シナ海やインド洋とかになるけどそっちまで出張る必要があるのかどうか

2025/12/21(日) 19:25:02.08

フィリピン奪取しにいくのでもなければ正規空母はいらんやろ
八重山尖閣の為に揚陸艦程度がありゃ十分だ

2025/12/21(日) 19:26:46.85

今から正規空母は要らんでしょう。むしろ核

2025/12/21(日) 20:01:04.79

在日米軍総撤退、対中戦線は全て日本が負いますくらいのディールがないと核兵器保有はアメリカが認めないぞ

2025/12/21(日) 20:02:55.67

可能性としてはパキスタンだな。
パキスタンの核なら金で買える可能性がある

2025/12/21(日) 21:40:09.88

NPR脱退した後の核燃料と水爆技術の提供元としての最有力候補なら普通に考えてインドじゃね？
F-3関係の技術とトレードならあるいは

2025/12/21(日) 21:40:32.13

NPR→NPT

2025/12/21(日) 21:53:45.07

ここでまさかの時のぶりかす転職サイト

ttps://www.experteer.co.uk/career/view-jobs/systems-engineer-communications-future-combat-air-system-stevenage-grossbritannien-55441235

きみもMBDAで働こう(ﾉ*'ω'*)ﾉ
Stevenageはロンドン郊外(GB)

このシステムエンジニア職では、主要防衛プログラムのネットワーク通信および統合フレームワークの構築を通して、

将来戦闘航空システム（FCAS）の構築に貢献していただきます。

アーキテクチャおよびシステム・オブ・システムズのコンセプト策定に携わり、国際的なパートナーと連携して通信設計に影響を与えます。
この職務では、要件抽出、トレードオフ調査、そして堅牢で拡張性の高いネットワーク機能を確保するための部門横断的なサポートに重点を置きます。
アジャイルな環境で業務に携わり、プラットフォーム通信、ネットワーク対応兵器、次世代航空機のコンセプトなど、あらゆる分野に影響を与えます。

一行で→ FCAS用のソフトを企画開発しようぜ

2025/12/21(日) 22:00:08.40

>>678
弾道ミサイルの技術も買いたいね

2025/12/21(日) 22:14:01.27

将来の航空機の形状に関する計算は完了しており、

「できるだけ早く製造し、飛行可能な状態にする方法はわかっています」
とトラピエ氏はDefense Newsに語った。

「私は開発のスピードアップに大いに賛成です」。
しかし、彼によると、これは困難に思えるという。彼は業界誌で、度重なる投票義務化プロセスと、エアバスからの情報提供の遅さを批判している。

ディフェンス・ニュースによると、
政治家たちはダッソー社のCEOに対し、自社だけでどの程度プロジェクトをこなせるか、フランスはステルス機を開発できるのか
と質問した。

これに対し、トラピエ氏は
「傲慢な言い方をするつもりはないが、

戦闘機を作るのに私の他に誰のスキルが必要だろうか？

だからこそ協力し、分かち合いたいのだ。反対しているわけではないが、必要なスキルを持っているのは私なのだ」

と答えたと報じられている

2025/12/21(日) 22:50:05.02

ドイツの人FCASの状況がアレなので
イライラしてる

ttps://www.merkur.de/politik/ukraine-krieg-putin-nato-bundeswehr-pistorius-spd-kampfjet-trump-94093403.html

もしフランスが戦闘機をボイコットすれば、ドイツには他に選択肢が残されないことになる。

これがNATOを強化するのか弱体化させるのかは疑問だ。確かに、欧州の専門知識を結集すれば、より強力な戦闘力を開発できるだろう。
しかし、同盟内で日英プロジェクトを成功に導くのはフランスだけかもしれない。
ツァイト紙の記者アイドリン氏によると、フランスがFCASプロジェクトで降伏した場合、ドイツはほぼ確実にGCAPに強制的に参加させられるだろう。
そうなれば、ドイツは21世紀後半に向けて航空機を開発する選択肢を失うことになる。ドイツのユーロファイター200機が退役間近に迫っているため、ドイツは行動を迫られるだろう。
しかし、フランスが単独で第6世代ジェット戦闘機を開発できるとは考えにくい。
あるいは、ドイツは再び米国に頼り、計画中のF-47に切り替えるかもしれない。

ヨーロッパ全体にとって、これは大惨事である。二国間の利己主義は、アメリカ大統領のエゴをさらに膨らませるだけだ。
結局のところ、ヨーロッパ人は共通の成功を達成する運命にある。

つまりイタリアもブリカスも the 欧州ではない
ぼくのかんがえた欧州の中心は独仏

2025/12/21(日) 22:57:13.51

未だにFCASが欧州のキープロジェクトと考えてるのが笑えるのよね

欧州（というか西側）の将来共通戦闘機の座にはGCAPが就くことになるのに、その現実が未だに見えてない感じ

2025/12/21(日) 23:02:54.01

確かにイタリアさん2度もSCAF入り断られてたもんな

2025/12/21(日) 23:08:55.64

リンク先のさらに別記事(2025.5)で
このドイツのサイトは
アメリカのどこかの空軍系シンクタンクの提言から

ttps://www.mitchellaerospacepower.org/app/uploads/2019/12/a2dd91_04f295c344db458188277d8f4358d46c.pdf

『日本は中国相手に開発する暇はない
F35買え買え、今買え』という2019の提言を
わざわざ引用して

『日本はどうせ1/3の少数シェアしか持てないし
40年代まで急がないつもりのイギリスとは
仲違いする運命だ 2035なんて無理無理無理
日本が抜けたらブリカスは金が続かないはず』

とかとか願望がダダ漏れしてたけど
それってまんまFCASの現状の投影(

2025/12/21(日) 23:09:41.35

>>683
太陽が西から登ろうともドイツが強制参加する様な事態は発生しない

2025/12/21(日) 23:17:18.09

>>686
>>40年代まで急がないつもり
これって企業筋が勝手に言ってる話でイギリス議会は何としても2035年までに作れと再三言ってるんだがな・・・