【GCAP】F-Xを語るスレ343【日英伊共同開発】

**名無し三等兵** · 2025/12/06(土) 08:25:55.42

>>162
>GCAPのエンジンに関して「ハイパワースリム」という言葉が全然出てこなくなった時点で、
>XF9のコンセプトは古かったということ
そんな事実はない捏造
>もちろんそこで開発した技術はRRコンセプトのエンジンにも生かされるけど
うそ乙
バカめ

警備員[Lv.38][苗] · 2025/12/06(土) 08:36:45.52

>>162

https://www.baesystems.com/en-uk/uk-businesses/air/the-future-of-combat-air

BAEがXF9の特徴を紹介してる現実(笑)

**名無し三等兵** · 2025/12/06(土) 08:40:23.44

ビジネス用語としての「一気通貫」
意味: 企画・開発から製造、販売、アフターサービスまで、全ての工程を一連の流れとして、途切れることなく担当・管理すること。
使われ方: 「商品の企画から販売まで一気通貫で対応します」「プロジェクト全体を一気通貫で管理する」のように使われます。

※もうアンチの妄想が入り込む余地はなさそう

警備員[Lv.38][苗] · 2025/12/06(土) 08:49:20.92

https://www.jwing.net/news/7004

スタータージェネレーターはXF9の特徴の1つ
それを>>166のBAE公式HPに掲載してる
RRの願望は知らないが、BAEはXF9系エンジンが搭載されると認識している

**名無し三等兵** · 2025/12/06(土) 08:49:23.26

国産厨が何言っても、自分のレスだけで矛盾を引き起こしてるだけだからなｗ
馬鹿だからわかってない

警備員[Lv.38][苗] · 2025/12/06(土) 09:12:41.32

SCAFが破談寸前だから機体屋はRRの話に乗って開発をグダグダさせるメリットが全くない
上手く行けばドイツにも機体を売ることができる
イタリアは早くもドイツに売ろうとしている
日本の次期戦闘機を受入してるからドイツに振り回される心配が全くない
ドイツが日本に勝る技術や開発成果をこれから提示できる可能性ないから
ドイツはライセンス生産と自国製無人機との統合くらいしか要求できない
しかもイタリアはEU加盟国で域内の影響力はイギリスより上
イギリスのグダグダ話に付き合うメリットがなきあらRR製エンジンを支持してない
機体屋のBAEに付き合う必要が全くない

**名無し三等兵** · 2025/12/06(土) 10:05:22.39

>>168
スタータージェネレーターって普通に売っていそうだけど
https://aerospace.honeywell.com/us/en/products-and-services/products/power-and-propulsion/engines/engine-control-systems/starter-generator