【GCAP】F-Xを語るスレ343【日英伊共同開発】

77名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 08:48:43.91ID:lkHimf38
日本製次世代戦闘機の開発結果を開発資金提供の見返りでGCAPのベースとして提供するだけの話で、それでも日英伊にとって全員得する選択肢がGCAP。
計画どころか実証機すら2028年まで作れない英伊のゴミペスト計画は頓挫したも同然なので藁にもすがる思いで日本の靴を舐めた。
日本視点では純国産でライセンス料全額ゲットできる海外輸出しようとしてもF3の半額くらい安くて高性能なF35やもっと安い軽戦がいくつもあるから高額な制空戦闘機が売れる訳が無い。
そこで英伊にライセンス生産での実質的輸出させて、そこから他の国に再販という形で売ることで英伊の営業力で日本単独で輸出するより10倍は外販できる。
ライセンス料が1/3になったとしても3倍は利益が増える訳だ。
78名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 09:29:36.21ID:BwXdx4WI
>>74
まぁ1億歩譲ってそうだとしても
戦闘機費用の8割はBAEとレオナルドが握ってるアビオニクス費用だしねぇ
F-15の改修費用が新造費並みに掛かるのもそのためだ

だから機体もエンジンも、仕事がない日本が請け負うようにはなるだろうが
その設計もBAEとRR様の御指導御鞭撻のおかげ
JAEICは下請けなんだししょうがない
79名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 09:29:49.76ID:8KVvBBd/
ドイツ君ちらちらこっち見てるけど欧州組のを改修するのかな?
2025/12/05(金) 09:48:01.90ID:dLnPOE4m
機体の基本設計は終わってて詳細設計は配線とかそんなのしか残ってない。
機内機器のスペックは確定しており設計に従って各企業に渡された
図面や使用を基にコンポーネントが作成される。

ところで基本設計はどこがやったのかというと三菱重工単独であり
日本において信頼も実績もない「よその」メーカーに声がかかる
事はありえない。

アビオニクスは既に日本の各メーカーに仕様が渡って鋭意制作中。
BAE様は実証機作るのに忙しいしなw
27年中に完成するかねえ(ニヤニヤ
2025/12/05(金) 09:52:53.57ID:dLnPOE4m
勘違いしてる「たわけ」がいるが
日本は次期戦闘機を作っている。
GCAPは日本が提供する機体を基にアレンジして作る欧州機体

元は同じだか次期戦闘機とGCAPは似て非なるものw
82名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:19:51.09ID:nseijp3l
おいおい、日本の三菱のような三流メーカーには絶対に触らして貰えない
BAEが米軍の機密中の機密SIGINT/ESMシステム メイン納入メーカーなのを知らないって国産厨単なる馬鹿じゃん

知能が足りないにも程があるだろ
どんだけ無知なんだよ
2025/12/05(金) 10:24:44.86ID:dLnPOE4m
日本の予算で日本の次期戦闘機の基本設計を
仕上げたのは三菱重工。日本国内の話だ。

BAEは実証機いじってんだろ。日本は関係ないw
2025/12/05(金) 10:28:33.81ID:dLnPOE4m
BAEがいくら実証機をいじろうが日本は文句言わないし
干渉もしない。英国内の話だからな。

次期戦闘機も同じことだがw
85名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:31:21.59ID:H8kIpqR3
あーあ、国産厨本当に馬鹿だねー
まーた無知バレからの恥晒しして単なる無知なのなバレたか
三菱のような三流メーカーとは納入実績が天と地程の差があるBAE

https://www.baesystems.com/en-us/product/airborne-sigint-and-electronic-support
2025/12/05(金) 10:34:18.46ID:dLnPOE4m
初号機飛行までに機体を仕上げてエンジン載せるられる
までに仕上げるためスケジュールは過密でね。

欧州サイドの要求は国産機には反映されない。
そんな事してたら5年10年遅れになるw

完成した機体に対してならいくらでも干渉し
要求するがいいさ。

そのためにGIGOやEdgeWingがある。
87名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:36:42.31ID:yWmvpm3D
ええ!米軍のトランスポンダーかBAEな事すら知らないとんでも無知って実在するんですね!
ホントーに国産厨って半島人丸出しのバカチョン
2025/12/05(金) 10:38:34.28ID:dLnPOE4m
とりあえず配備までの準備が済んで余裕ができたら
欧州仕様の技術でおいしそうな部分はつまみ食いさせてもらいますよ。
そのためにGCAPに参加してんだからなw
2025/12/05(金) 10:40:34.34ID:dLnPOE4m
ところでXFP30の燃焼器の試験以降の成果は出たのか?w
90名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:41:49.33ID:BwXdx4WI
80億相当をよそからつまみ食いしないと作れないw
91名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:48:24.09ID:Jcf3sfdn
AN/ALR-94 がBAE製なのを知らない馬鹿っているんだな
日本のどのメーカーもどう逆立ちしたって作れないステルス技術のキモ中のキモなのに

ここまで物を知らない無知のIDはゴミ情報確定なので全部あぼーんでいいな
2025/12/05(金) 10:49:27.44ID:Y/HL8G7O
>>77, 80, 81, 83, 84, 86, 88, 89
悔しいのはわかるが次期戦闘機は英国にあるGIGOとEdgewingの管理下で共同開発されるGCAPで
英伊が進めていたテンペスト計画に「相乗り」したものだから妄想してもしょうがない
公式のモックアップやレンダリングもテンペスト計画のものがベースになっているのは一目瞭然だし、
https://imgur.com/1Alr40Q
https://imgur.com/wwnOIpz
日本国内の契約と試作仕様書にも、機体、エンジン、ミッションシステム、搭載装備品を英伊と共同開発し
試作機と飛行試験機も共同設計と関連試験等の成果の試作品をインテグレーションして作ると書かれているから
日本が英伊より先に単独で機体やエンジンを開発しているという妄想は事実によって完全に否定されている

まあ素材と要素技術を持ってテンペスト参加と言われていた通りだよ
93名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 10:56:00.58ID:HfcFpyDd
イタリアが日本案に乗ったのか、日本を巻き込んだだけなのかどうやって判断出来るんですか?
2025/12/05(金) 10:59:14.80ID:dLnPOE4m
テンペストはかつての英国主導計画の看板名から
GCAPの英国ニックネームに格下げ済なんだよなw
2025/12/05(金) 11:00:04.21ID:dLnPOE4m
なんで格下げされたんだろうねえw
2025/12/05(金) 11:01:41.30ID:qx6oT2pr
相変わらずこのスレは似たようなコメント短い時間でIDを取っ替え引っ替えして連投されてんなw
2025/12/05(金) 11:02:24.64ID:dLnPOE4m
まだ有人ステルス実証機も飛ばしてなくて実証エンジンは
燃焼器の試験までしかできてなくて予算評価がレッドだから
かもなー。
98名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 11:03:36.44ID:XQAs+19V
>>91
同クラスのEW機器ならレオナルドも作っとるがな
後BAEがF-22では機体本体にはほぼ関わってないのも事実、つーかステルス機なのにEW機器だけ取り上げても意味なくね?
現状認識力に問題があると思うぞ
99名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 11:05:40.40ID:XQAs+19V
あとおめーの言動に信頼性なんて全く無いから、その証拠にここの人間は誰もお前のいうことを信じてないじゃん
嘘ばっかり言うし発言の内容の裏も取らんし下調べもしないし、こんなんで誰がお前の言うことを信じるの?
仕事でも同じよ? ミスばっかりしてたり情報の裏取りをしない奴は重要な案件からは真っ先に外されるんやで
100名無し三等兵
垢版 |
2025/12/05(金) 11:06:05.18ID:BwXdx4WI
ステルスよりEWが重要

ステルスなんて全方向に有効でも何でもないし
2025/12/05(金) 11:09:56.43ID:dLnPOE4m
妄言乙w
2025/12/05(金) 11:11:55.13ID:Y/HL8G7O
>>93
当のイタリア自身が2019年にテンペストに参加し、それが22年12月までに日本を組み入れた
三カ国の取り組みに拡大しGCAPを形成したと官民カンファレンスで説明しているよ
https://imgur.com/m1OmZbd

英国の公文書の説明も同じだし、別のイタリアの資料でも日本参加前のテンペストを
GCAPの第一段階活動としてテンペストとGCAPの連続性を説明している
https://imgur.com/PwASK9U

イタリアが日本案に乗ったとかいう言説はここの国産厨の妄想以外で見たことがない
レスを投稿する

5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況