共同開発になって本当によかった
うれしくて うれしくて 言葉に できない♪
GIGOとJVが始動して本スレが賑やか
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1名無し三等兵
2025/12/03(水) 13:25:14.00ID:9n81YvNS823名無し三等兵
2025/12/11(木) 23:12:31.42ID:o41KHUds IHIが本気で凄いと思ってるガチの池沼ガイジ国産厨にはALMが何故必要か死んでも理解できない
824名無し三等兵
2025/12/11(木) 23:18:55.92ID:wGmpm54t 池沼国産厨の妄想と現実は真逆で複合材を多用したMRJは単なる欠陥機だったので多額の費用をかけて実用化大失敗
現実には単なる欠陥素材でしたー
ホントーにバカチョン国産厨
現実には単なる欠陥素材でしたー
ホントーにバカチョン国産厨
825名無し三等兵
2025/12/11(木) 23:22:44.06ID:MbX9zr77 ダッソーとエアバスの争いばかり目立っているが
危険水域になりつつあるのはサフランとMTUがやるエンジンの方が実は深刻
次期戦闘機/GCAP用エンジンのプロトタイプが登場したのは2018年6月
それで2035年実用化を目指している
FCASが5年遅れの実用化目標なら、そろそろプロトタイプエンジンくらいは出てないと厳しくなってくる
機体の方も余裕が無くなりつつある
2035年実用化を目指す次期戦闘機/GCAPが間もなく試作品制作開始
5年遅れの実用化を目指すFCASは実証機の制作すら2年以上の遅れが生じた
当初の予定では実証機は2025年には飛ぶ予定だった
政治的な対立ばかりが注目されるが、次第に開始そのものが遅延してコスト上昇危機もたかまりつつある
危険水域になりつつあるのはサフランとMTUがやるエンジンの方が実は深刻
次期戦闘機/GCAP用エンジンのプロトタイプが登場したのは2018年6月
それで2035年実用化を目指している
FCASが5年遅れの実用化目標なら、そろそろプロトタイプエンジンくらいは出てないと厳しくなってくる
機体の方も余裕が無くなりつつある
2035年実用化を目指す次期戦闘機/GCAPが間もなく試作品制作開始
5年遅れの実用化を目指すFCASは実証機の制作すら2年以上の遅れが生じた
当初の予定では実証機は2025年には飛ぶ予定だった
政治的な対立ばかりが注目されるが、次第に開始そのものが遅延してコスト上昇危機もたかまりつつある
828名無し三等兵
2025/12/12(金) 01:55:55.56ID:3aQ0kvPx https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-11/germany-ready-to-bury-fcas-jet-amid-scramble-to-save-program
ドイツはFCASを棚上げを狙う?
棚上げなら事実上の頓挫濃厚かな
ズルズル結論を引き伸ばすと実用化時期もズルズルと遅延していく
5年前なら先送りができたが、今となっては先送りはそのまま頓挫の可能性が高くなる
ドイツはFCASを棚上げを狙う?
棚上げなら事実上の頓挫濃厚かな
ズルズル結論を引き伸ばすと実用化時期もズルズルと遅延していく
5年前なら先送りができたが、今となっては先送りはそのまま頓挫の可能性が高くなる
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