【GCAP】F-Xを語るスレ343【日英伊共同開発】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2025/12/12(金) 15:24:51.10ID:acbKLvGv
>>875
双方契約で米国製のエンジンしか積めねぇーよ。
2025/12/12(金) 15:28:25.33ID:7OYqrvRN
https://www.mtu.de/engines/military-aircraft-engines/fighter-aircraft/new-generation-fighter-engine/

このFCAS用エンジンも未完成に終わりそうですね
2025/12/12(金) 15:46:09.14ID:49J2aG7D
>>885
日本語が読めない、若しくは読む気がない奴はいやねー。理解しない人種は相手するのが疲れるわ。
2025/12/12(金) 16:06:08.73ID:VmpRyIjo
>>877
>F2は自衛隊独自判断で積める
積めない。F-2のエンジンは米国製と決められている。
2025/12/12(金) 16:16:34.03ID:HFzy2+6D
>>893
確かに
そう言えば、向こうに改造の許可が必要だったな。
試験装備のプラットフォームにしたいなんて言ったらどんな干渉を受ける事か…
F-2関連は頭が痛い
2025/12/12(金) 16:31:02.56ID:yPy1xZD9
射撃管制レーダーを搭載した有線ドローンと連携させれば、地対空ミサイルでも水平線の向こう側に居る敵機や巡航ミサイルを攻撃可能になるでしょ
2025/12/12(金) 16:44:50.68ID:lqUW2+wG
C-2FTBに積んで試験できないものだろうかXF9
897名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 16:46:37.57ID:n0Bcedct
ホント国産厨は本当にアンボンタンだな
XF9 が本当に優秀で実用化できてるなら、F15やF2に積む認証手続きを日本側もするんだよ

つまり、その手続きの議論すらメーカーや自衛隊から起こらないのは
とてもじゃないが実用化遥か手前の出来損ないエンジンであり

自衛隊自身が実用に耐えないと判断した結果なのである

国産厨はこれで完全に無知確定
過去無料掲示板に書いた書き込みは全てデタラメで確定

日本メーカーは欠陥品しか作れないので認証を絶対に通せない、何時不具合が起きるかどうかわからない欠陥品しか作れ無いのである
2025/12/12(金) 16:51:42.85ID:Sbam/2Tc
>>897
>ホント国産厨は本当にアンボンタンだな
>XF9 が本当に優秀で実用化できてるなら、F15やF2に積む認証手続きを日本側もするんだよ
そんな事実はない
そもそも何を言いだす?

>つまり、その手続きの議論すらメーカーや自衛隊から起こらないのは
>とてもじゃないが実用化遥か手前の出来損ないエンジンであり
>自衛隊自身が実用に耐えないと判断した結果なのである
いつもの憶測で作文だな
うそもほどほど

>過去無料掲示板に書いた書き込みは全てデタラメで確定
もう論理的に反論できないから
悪口しか出ないんだな

>日本メーカーは欠陥品しか作れないので認証を絶対に通せない、
>何時不具合が起きるかどうかわからない欠陥品しか作れ無いのである
単なる妄想
2025/12/12(金) 16:56:11.53ID:JBslFer0
>>894
テスト機としてウクライナあたりからSu-27買った方がまだそれ系のテスト出来るわ。>契約問題
2025/12/12(金) 17:19:55.56ID:VlYn6qPr
>>899
Su-27を買ったからと言って直ぐにテスト出来る訳では無い
使えもしないSu-27のパイロットを育成するのに何年間も人と時間を取られ整備の設備なども揃えないといけない
持っているミサイルなどの装備系統も何一つ使えないし無駄の塊
2025/12/12(金) 17:23:59.65ID:VmpRyIjo
>>896
>C-2FTBに積んで試験
やる予定のはず
2025/12/12(金) 17:46:01.79ID:6OPrumaJ
このまま仏独西FCASが頓挫すると、そのままエンジン開発も頓挫する可能性が高い
既にRR製エンジンの実現の可能性はないから、2030年代に欧州製高性能戦闘機用エンジンが登場する可能性は非常に低くなる
一流の戦闘機を開発するにはアメリカか日本にエンジンを頼るしかなくなる
欧州にあるのはEJ200とM88という設計が古いエンジンしかなくなる
2025/12/12(金) 17:59:51.20ID:VmpRyIjo
>>902
>欧州にあるのはEJ200とM88
どちらも改良構想はあるので、地道にやること。
改良で新世代合金使ったり、SiC CMC使ったりを実際に始めるのが最短距離ですよ (と外から眺めるだけの他人は言える)
EJ200改良も、M88改良も20年ぐらい前から構想はあって、肝心の軍や政府の反対で全く実現しなかった。(トルコやインドやサウジや韓国の資金では・・ 当然ですが実現はじなかった)
2025/12/12(金) 18:00:04.69ID:JBslFer0
>>900
エンジンテスト機になんでミサイル積む必要があるんですか?

実用機じゃあないのよ
パイロットに関しては元々乗れるやつを借りるなりすればいいだけだし
905名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 20:25:37.98ID:TxP26J29
【おそロシア】戦闘機の座席が格納庫内で射出、乗員2名が天井に叩きつけられ即死
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1765521866/

共同開発で本当に良かった
三菱なんかに作らせたらこうなる運命だった
906 警備員[Lv.9]
垢版 |
2025/12/12(金) 20:45:01.15ID:IHW4VKEF
>射出座席
共同開発であってもなくてもマーチンベイカー製だが
資料読んでる?
2025/12/12(金) 20:47:19.61ID:JBslFer0
>>906
レイセオン系かもよ。>非共同開発時
908名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 20:52:26.99ID:TxP26J29
どこ製であっても、三菱が主導して作れば誤作動w
909名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 20:53:33.02ID:JeE/LCMj
Tempest-J
早くみたいなぁ
910名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 20:54:18.90ID:+TpM8zuQ
ズヴェズダのK-36はムッチャ実績ある射出座席なんだがな
2025/12/12(金) 20:56:08.90ID:Kw4fkYGL
>>909
そもそも
IHIと径が違うのでない
912名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 20:56:22.59ID:JeE/LCMj
和名「烈風」
青いお目々のゲイシャガール
913名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 21:08:23.67ID:B9n32FAv
F2なんか米兵にレイプされて生まれた混血児と呼ばれてたんだからそれよりましよ
914名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 21:13:51.40ID:TxP26J29
日本は馬鹿だからな

高騰練習機作るわっつっといて始めて
どんどん魔改造してったら戦闘機として使えるくらいまでなっちゃったわw
って言う具合でやっとけばよかったのだ

まぁどのみちポンコツ止まりだったろうけど
2025/12/12(金) 21:18:00.75ID:JBslFer0
>>909
英国製ドイツ軍戦闘機?
916名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 21:32:49.21ID:10HTbmQv
ユーロファイター vs F-2
自重:11t vs 9.5t
推力:18t vs 13.4t
だからEJ200の推力を増やす必要性がなかったんだよ
917名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 22:03:35.64ID:+TpM8zuQ
でっていう
ユーロファイターは双発やろがい
918名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 22:50:13.05ID:10HTbmQv
>>917
何を言いたいか分からないが、機体を大きくするとかしない限り推力を上げる必要がないことは明らかだろう
919名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 23:25:56.83ID:3aQ0kvPx
アンチ国産派が負け犬の遠吠え吠えれば吠えるほど欧州エンジンメーカーのポンコツぶりが露わになるという皮肉
920名無し三等兵
垢版 |
2025/12/12(金) 23:28:24.74ID:3aQ0kvPx
>>870
半分くらい敵前逃亡するでしょ
「電子攻撃で通信が届きませんでしたああ!!」みたいな言い訳してw
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