マツダが5日発表した2025年4~6月期連結決算は、米国の関税政策の影響で、最終利益が421億円の赤字(前年同期は498億円の黒字)となった。4~6月期の最終赤字は、コロナ禍で販売台数が落ち込んだ20年以来、5年ぶり。コスト削減などにより、通期では黒字を見込む。
売上高は前年同期比8・8%減の1兆997億円だった。販売台数の3割程度を占める最重要市場の米国で、販売台数が2・3%減の10万台となったことが響いた。世界全体の販売台数は2・8%減の30万1000台だった。本業のもうけを示す営業利益は461億円の赤字(前年同期は503億円の黒字)。米国の関税が697億円のマイナス要因となった。
「未定」としていた26年3月期の業績予想も発表し、売上高は前期比2・4%減の4兆9000億円になるとした。最終利益は82・5%減の200億円とし、黒字確保を見込む。マツダは米国で販売する車のうち、約8割を日本とメキシコから輸入している。米国が日本からの輸入車にかける関税を15%に引き下げることで日米両政府が合意したことで、業績への打撃が緩和される見通しとなった。
それでも、関税は営業利益を2333億円押し下げる要因となる。トヨタ自動車と共同出資する米アラバマ州の工場の稼働率を引き上げ、コストを削減するなどして、このうち6割をカバーするという。
世界全体の販売台数は、前年と同水準の130万台とした。米国での販売減少分を、日本など他の国で埋め合わせる計画だ。
毛籠(もろ)勝弘社長は記者会見で、「(米関税は)極めて大きな負担」と述べ、取引先を含めたサプライチェーン(供給網)の維持に取り組む方針を示した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/790c6b6a84867d3cebc077a09498721a8f378dd9
探検
cheerful blog
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2025/08/06(水) 05:46:29.70ID:VSbaQ6PB
2025/08/06(水) 17:20:39.36ID:VSbaQ6PB
ホンダが6日発表した2025年4~6月期連結決算は、純利益が前年同期比50.2%減の1966億円だった。トランプ米政権による関税の影響で、本業のもうけを示す営業利益が1246億円下押しされた。為替も減益要因となった。
同時に発表した26年3月期の連結純利益予想は、従来予想の2500億円から上方修正し、4200億円とした。関税の影響額などを精査したことを反映したというが、それでも前期比49.8%減となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b60520bc1ca410b0e3860063faaed6848558ff9f
同時に発表した26年3月期の連結純利益予想は、従来予想の2500億円から上方修正し、4200億円とした。関税の影響額などを精査したことを反映したというが、それでも前期比49.8%減となる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b60520bc1ca410b0e3860063faaed6848558ff9f
2025/08/07(木) 17:29:20.99ID:22heFI9R
ソニーグループ 3か月間決算 売り上げ
最終利益ともに過去最高
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250807/k10014887421000.html
ソニーグループのことし4月から6月までの3か月間の決算は、ゲーム事業や半導体事業が収益を押し上げたため、
売り上げ、最終的な利益ともにこの時期としては過去最高となりました。
ソニーグループが発表したことし6月までの3か月間の決算は、売り上げは2兆6216億円と前の年の同じ時期と比べ2.2%増加し、最終的な利益は2590億円と23.3%増加しました。
ゲーム事業で、ソフトの販売が好調だったことや、半導体事業で需要が底堅く推移し、
収益を押し上げたことが主な要因で、売り上げ、最終利益ともにこの時期としては過去最高となりました。
最終利益ともに過去最高
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250807/k10014887421000.html
ソニーグループのことし4月から6月までの3か月間の決算は、ゲーム事業や半導体事業が収益を押し上げたため、
売り上げ、最終的な利益ともにこの時期としては過去最高となりました。
ソニーグループが発表したことし6月までの3か月間の決算は、売り上げは2兆6216億円と前の年の同じ時期と比べ2.2%増加し、最終的な利益は2590億円と23.3%増加しました。
ゲーム事業で、ソフトの販売が好調だったことや、半導体事業で需要が底堅く推移し、
収益を押し上げたことが主な要因で、売り上げ、最終利益ともにこの時期としては過去最高となりました。
2025/08/07(木) 17:29:44.48ID:22heFI9R
ハードウェア売上:前年同期比4.7%増の1532億7900万円
ゲームソフト売上:同11.0%増の5401億8900万円
ネットワークサービス売上:同8.3%増の1726億4800万円
PS5の販売台数:250万台(前年同期より10万台増)
ゲームソフト販売本数:6590万本(同1230万本増)
6月の月間アクティブユーザー数:1億2300万人(同6.0%増)
第1四半期の総ゲームプレイ時間:前年同期比6%増
ゲームソフト売上:同11.0%増の5401億8900万円
ネットワークサービス売上:同8.3%増の1726億4800万円
PS5の販売台数:250万台(前年同期より10万台増)
ゲームソフト販売本数:6590万本(同1230万本増)
6月の月間アクティブユーザー数:1億2300万人(同6.0%増)
第1四半期の総ゲームプレイ時間:前年同期比6%増
2025/08/07(木) 19:29:43.12ID:22heFI9R
「中国の代弁者」よ、足を引っ張るな
AIIBに「反対」世論と乖離するメディアの論調
2015/5/30 16:40
https://www.sankei.com/article/20150530-HWF6GAEU5FLIFPEOTZWFZGVG7E/
AIIBに「反対」世論と乖離するメディアの論調
2015/5/30 16:40
https://www.sankei.com/article/20150530-HWF6GAEU5FLIFPEOTZWFZGVG7E/
2025/08/07(木) 19:31:09.31ID:22heFI9R
中国主導のインフラ銀行に無理に参加するな
「バスに乗り遅れるな」は、本当に正しいのか
2015/04/08 6:00
https://toyokeizai.net/articles/-/65582?display=b
「バスに乗り遅れるな」は、本当に正しいのか
2015/04/08 6:00
https://toyokeizai.net/articles/-/65582?display=b
2025/08/14(木) 10:33:03.70ID:jUMK29LX
4Q決算で来期予想-95%の弱気予想出して
めちゃ今日売られてるトライアル
SEIYUも買収したし売上高予想は64%増
このままで終わるわけがない
本日前場で-10%下落して株価2,288円
めちゃ今日売られてるトライアル
SEIYUも買収したし売上高予想は64%増
このままで終わるわけがない
本日前場で-10%下落して株価2,288円
2025/08/14(木) 12:47:47.45ID:jUMK29LX
新発10年物国債の取引、2年超ぶりに不成立
-夏枯れで流動性低下顕著
2025年8月12日 20:41 JST
新発10年物国債の379回債は12日、1日を通して取引が成立しなかった。
新発10年債の不成立は2023年3月27日以来、およそ2年5カ月ぶりのことだ。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-08-12/T0VMJQGP493500
-夏枯れで流動性低下顕著
2025年8月12日 20:41 JST
新発10年物国債の379回債は12日、1日を通して取引が成立しなかった。
新発10年債の不成立は2023年3月27日以来、およそ2年5カ月ぶりのことだ。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-08-12/T0VMJQGP493500
2025/09/01(月) 22:42:04.15ID:Ms7b/n2R
中国BYDの第2四半期決算、3年超ぶりの減益に
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/AZWA4MEMTZMGHCTIEW6ZVTPMGU-2025-08-31/
電気自動車(EV)世界最大手の中国の比亜迪(BYD)(1211.HK), opens new tab (002594.SZ), opens new tabが29日発表した2025年第2・四半期決算(4―6月)の純利益は前年同期比29.9%減の64億元(8億9474万ドル)となり、3年超ぶりの減益となった。中国政府が自動車業界に対して激しい価格競争に歯止めをかけるように要請し、価格競争への監督を強化したことが逆風となった。
BYDの第1・四半期の純利益は2倍超に膨らんでいた。第2・四半期の売上高は14%増の2009億元だった。
同時に発表した25年上半期の純利益は前年同期より13.8%、売上高は23.3%それぞれ増えた。
BYDは25年に世界全体で550万台の新車販売を目指しているが、1―7月の累計販売台数は45%に当たる249万台にとどまっている。
サードブリッジのアナリスト、ロザリー・チェン氏は「BYDが野心的な通年目標を達成できるかは悲観的な見通しだ」と語った。
野村証券のアナリストらは12日、BYDの25年の新車販売台数は500万―520万台になるとの予想を示した。
販売の約8割を中国国内が占めるBYDは、7月の中国での新車販売台数が3カ月連続で減少。生産台数も17カ月ぶりに減った。
ロイターは6月、BYDが中国の工場で減産し、生産能力拡大を延期したと報じていた。
https://jp.reuters.com/markets/world-indices/AZWA4MEMTZMGHCTIEW6ZVTPMGU-2025-08-31/
電気自動車(EV)世界最大手の中国の比亜迪(BYD)(1211.HK), opens new tab (002594.SZ), opens new tabが29日発表した2025年第2・四半期決算(4―6月)の純利益は前年同期比29.9%減の64億元(8億9474万ドル)となり、3年超ぶりの減益となった。中国政府が自動車業界に対して激しい価格競争に歯止めをかけるように要請し、価格競争への監督を強化したことが逆風となった。
BYDの第1・四半期の純利益は2倍超に膨らんでいた。第2・四半期の売上高は14%増の2009億元だった。
同時に発表した25年上半期の純利益は前年同期より13.8%、売上高は23.3%それぞれ増えた。
BYDは25年に世界全体で550万台の新車販売を目指しているが、1―7月の累計販売台数は45%に当たる249万台にとどまっている。
サードブリッジのアナリスト、ロザリー・チェン氏は「BYDが野心的な通年目標を達成できるかは悲観的な見通しだ」と語った。
野村証券のアナリストらは12日、BYDの25年の新車販売台数は500万―520万台になるとの予想を示した。
販売の約8割を中国国内が占めるBYDは、7月の中国での新車販売台数が3カ月連続で減少。生産台数も17カ月ぶりに減った。
ロイターは6月、BYDが中国の工場で減産し、生産能力拡大を延期したと報じていた。
2025/09/10(水) 23:09:55.64ID:zS+g6GA5
黒田東彦が中国の将来を「楽観できない」と考える理由
https://diamond.jp/articles/-/372186
https://diamond.jp/articles/-/372186
2025/09/12(金) 06:01:26.53ID:tSO3Ty0s
1 もん様(みかか) [ニダ][] 2025/09/12(金) 04:57:25.58 ID:YCsU3Lhe0●
自動車版サブプライム破綻、ウォール街に衝撃拡大-証券化市場に火種
サブプライム(信用力の低い個人向け)自動車ローン会社が突然破綻し、その衝撃は地元の自動車ディーラーから、JPモルガン・チェースやブラックロックといったウォール街の大手金融機関を巻き込むまでに広がっ
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c5af57382309148963d01dbd4583aa3bf9d230ed&preview=auto
自動車版サブプライム破綻、ウォール街に衝撃拡大-証券化市場に火種
サブプライム(信用力の低い個人向け)自動車ローン会社が突然破綻し、その衝撃は地元の自動車ディーラーから、JPモルガン・チェースやブラックロックといったウォール街の大手金融機関を巻き込むまでに広がっ
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/c5af57382309148963d01dbd4583aa3bf9d230ed&preview=auto
2025/09/18(木) 03:53:15.37ID:fRjafyCc
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 8f2b-dRHq)[] 2025/09/17(水) 23:23:05.49 ID:w8npkyd40
米国が韓国と「15%関税」で合意、約52兆円の対米投資も
https://forbesjapan.com/articles/detail/80960?read_more=1
ソナタ、カムリより高くなる可能性も...米日韓「関税逆転
今日から日本車の関税を15%に引き下げ
韓は25%...価格優位性が逆転する可能性も
国産車1台当たり800万ウォン追加費用
後続交渉が行き詰まり業界 "長期化懸念
https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003661287
米、日本車関税今日から15%...韓国は貿易交渉難航の中25%。
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005652317
米国が韓国と「15%関税」で合意、約52兆円の対米投資も
https://forbesjapan.com/articles/detail/80960?read_more=1
ソナタ、カムリより高くなる可能性も...米日韓「関税逆転
今日から日本車の関税を15%に引き下げ
韓は25%...価格優位性が逆転する可能性も
国産車1台当たり800万ウォン追加費用
後続交渉が行き詰まり業界 "長期化懸念
https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003661287
米、日本車関税今日から15%...韓国は貿易交渉難航の中25%。
https://n.news.naver.com/mnews/article/277/0005652317
2025/09/18(木) 03:54:28.36ID:fRjafyCc
【悲報】韓国、52兆円の対米投資を拒否し、ひっそりとトランプ関税25%のまま [673057929]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1758118985/
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1758118985/
2025/09/19(金) 15:54:28.12ID:LQuc9xk2
<ETF売却、時価ベースなら130年超かかる見通し>
日銀は国債の買い入れ減額を昨年8月から進めており、ETFの処分は異次元緩和で膨張したバランスシートの適正化に向けた最後の課題となっていた。
日銀は年間売却ペースについて、ETFは簿価で3300億円程度(時価で6200億円程度)、REITは簿価で50億円程度(時価で55億円程度)とすることに決めた。時期の分散に配慮しつつ、各銘柄の保有割合におおむね比例的なかたちで売却していく。所要の準備が整い次第、処分を開始する予定。
日銀は国債の買い入れ減額を昨年8月から進めており、ETFの処分は異次元緩和で膨張したバランスシートの適正化に向けた最後の課題となっていた。
日銀は年間売却ペースについて、ETFは簿価で3300億円程度(時価で6200億円程度)、REITは簿価で50億円程度(時価で55億円程度)とすることに決めた。時期の分散に配慮しつつ、各銘柄の保有割合におおむね比例的なかたちで売却していく。所要の準備が整い次第、処分を開始する予定。
2025/09/22(月) 14:51:09.13ID:WYmrJ+J0
BYD株価反落
バフェット氏率いるバークシャーが全株売却と報道
2025年9月22日 12:02 [会員限定記事]
【NQN香港=福井環】22日の香港株式市場で、中国電気自動車(EV)の比亜迪(BYD)が反落している。
一時は前週末比4.1香港ドル(3.61%)安の109.4香港ドルまで下落した。
米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が率いるバークシャー・ハザウェイが保有していたBYD株を全株売却したと伝わった。
BYDへのバークシャーの影響力がなくなったことや、株式需給の悪化を嫌気した売りが出ている。
米CNB...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFL221KBTS5A920C2000000/
バフェット氏率いるバークシャーが全株売却と報道
2025年9月22日 12:02 [会員限定記事]
【NQN香港=福井環】22日の香港株式市場で、中国電気自動車(EV)の比亜迪(BYD)が反落している。
一時は前週末比4.1香港ドル(3.61%)安の109.4香港ドルまで下落した。
米著名投資家ウォーレン・バフェット氏が率いるバークシャー・ハザウェイが保有していたBYD株を全株売却したと伝わった。
BYDへのバークシャーの影響力がなくなったことや、株式需給の悪化を嫌気した売りが出ている。
米CNB...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFL221KBTS5A920C2000000/
2025/10/29(水) 10:58:50.58ID:P26xHkuY
Appleのティム・クック最高経営責任者(CEO)が、現在訪日中のトランプ米大統領と合流する形で、再び来日していることが明らかになりました。会食には日本企業のそうそうたる顔ぶれが集まっていたと報じられています。
(中略)
注目すべきは、この夕食会に招かれたメンバーです。
Salesforceのマーク・ベニオフCEO、
楽天の三木谷浩史会長、
ソフトバンクの孫正義CEO、
ホンダの三部敏宏社長、
OpenAI共同創業者のグレッグ・ブロックマン氏、
Anduril創設者のパーマー・ラッキー氏、
東芝の島田太郎CEO
などが参加していたと伝えられています。
https://iphone-mania.jp/apple-598785/
(中略)
注目すべきは、この夕食会に招かれたメンバーです。
Salesforceのマーク・ベニオフCEO、
楽天の三木谷浩史会長、
ソフトバンクの孫正義CEO、
ホンダの三部敏宏社長、
OpenAI共同創業者のグレッグ・ブロックマン氏、
Anduril創設者のパーマー・ラッキー氏、
東芝の島田太郎CEO
などが参加していたと伝えられています。
https://iphone-mania.jp/apple-598785/
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