0001名無CCDさん＠画素いっぱい2017/08/20(日) 06:42:01.34ID:Z3zuFNK70
赤いD5500がビックでワゴンに入ってた
どこの倉庫に積んであったのやら
D5500には16-80f2.8-4Eしか認めません。 AF-Pのキットレンズなんてカスレンズは要りません。
0086名無CCDさん＠画素いっぱい2019/04/17(水) 07:30:36.34ID:mIjz+bL00
0089名無CCDさん＠画素いっぱい2019/04/18(木) 23:54:22.07ID:74OpLLRa0
おらDX85mmマクロ愛用してるっすよ
D750買おうか迷ってるときD5500のレンズキット(ボディー単体より安かった)が目に入って買ったんだけど、
一つ言えることは、いいレンズ付けると最高! フルサイズはコスパ悪すぎ ミラーレスもいらない
750はもってるがやはりでかくて、つい5000系になる
高感度とかえらくいいけどな750
これで撮ってるけどフルサイズに劣等感感じちゃう部分ある
自分が下手なだけなんだけど
ライトルーム等での編集技術も無いし
0095名無CCDさん＠画素いっぱい2019/05/05(日) 23:14:21.36ID:asMrcLoT0
最近こればっかりだ
フルサイズ使ってない
Zとか買ってもレンズ重いしな
0096名無CCDさん＠画素いっぱい2019/05/06(月) 13:19:49.29ID:KBLC05IH0
千葉県を走る人気のローカル線、いすみ鉄道では今月11・12日の両日、
キハ52タラコ色による運行終了にともなうイベントを開催します。
タラコ色による最後の勇姿の撮影は皆さんご存じのゆ○鉄踏切でお願いします。
～JTB時刻表2015年8月号に採用・ゆ○鉄踏切の構図指南～
まずカメラをなるべくローアングルで構えます。 こうすることで、背景の建物や送電鉄塔を構図から隠すことができるんですね。
私ならゴザを敷いて寝っころがってみます。セオリーにとらわれない、それがゆ○鉄流です。
踏切標識を左下、キハを右下に配置し、上半分は青空をたっぷりと入れましょう。
空を多めに取り入れることで、その場の空気感が演出できるんですね。
この場合、列車は小さく写りますが、構図の中で存在感があればそれは鉄道写真です。
★★注意事項★★
☆踏切付近にソーラーパネルが施工されています。
ソーラーパネルを構図から除くよう注意しましょう。
☆ここで編成写真を撮影することはゆ○鉄派の支障となりますので、ご遠慮ください。
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0097名無CCDさん＠画素いっぱい2019/05/07(火) 15:57:09.69ID:FPpnOfOQ0
今更だけど、ニコンのミラーレス触ってきたけど
すっげー重い気がした
あと、各部デザインの間延び感
>>97
ボディ単体だけじゃなくレンズが重い
アダプターでF付けるなら5000系に軽い単焦点つけたほうが快適なんだよね レンズを装着した時のD5500のバランスの良さ、レンズの重さを感じさせない深いグリップ 取り回しの良さ
レンズを持つためのグリップと呼んでもいい。 16-80を騙されたと思って買ってほしい。 素晴らしいの一言。
D5500VRズームキット 14-140 ？の美品全てありで保証なし
買取りどんなん
0104名無CCDさん＠画素いっぱい2019/06/19(水) 07:56:52.62ID:M5ze0Bok0
それは重さ
次はミラーレスっていうけど、5000系をするんじゃなくてｚの安価版なんだろね
5000系使ってる人たちが乗り換えられるような機種になるんだろうなZ5
40mm マクロ 2万円切った 今日届いた。 いいわ、買ってよかった。
インナーフォーカスかと思ってたら違ってた。 フード付けると全長は変わらないので問題はない。
ホントは60mmマクロ狙ってたんだけど、まだちょっと高い
40mmマクロいいよな
安くなって持ってない人は確実に買い
ニコワン持ってたからマクロは要らないと思ってたけど、買ってみたらこれが素晴らしい。
マクロで撮るなら逆光でもナノクリは要らないと思わせるほどくっきり写る
DX持ってたら40mmマクロは買うべき一本だね
>>111
40マイクロの使い道ってあまり無い
60mmにしといた方が良い 今ちょうど親父の遺影用の写真(笑)撮ったところ、室内のポートレートだとf2.8解放まで開くんだな
60mmマクロはまだ高い
もちろんフラッシュは使いますよ。 このレンズを使ってみれば分かります。
sigma 30mm F/1.4 Art 手に持ったバランスがいい。 シャープネスはF4-8に絞ると普通にいい
電磁絞りならもっと良かったかな。 何といってもF1.4がリーズナブルに手に入るところが良いね
このタイミングでD5200とAF-S 40mm Macro買った俺の勇気
シャッター音はD5200の方がD5500より高級感があるというかD5500のような安っぽさが無いね
中古だけど使用感がほとんどない、テカリもファインダーのゴミもない。 キタムラさんありがとう♡
マクロは新品購入。 このレンズに合うボディーと言ったらキットレンズとして採用したD5200かなと
40㎜はマクロ以外でも綺麗に撮れるけど
意外とマクロを撮らないんだよね個人的に
そうすると35㎜の方が使いやすかったなと思う
DX35mmは大分安くなったけどsigma 30mm f1.4の方がよい、というかマップカメラで程度のいい中古買いました。 これは純正より満足感があります。
DD5500はAF-S16-80つけっぱなので30mm用にD5200を買ったとも言えますね。
D5200は金属製ボディーのレンズを付けると結構いいシャッター音を響かせてくれますよ。
Z50でD5000シリーズとD7000シリーズは統合で売行きが良ければ現行機種のままD500後継機以外は2-3年でフェードアウトですかね？
結局D7200/D5300/D3300兄弟がDX機の最高峰なのね
最高峰かどうかは別として魅力的な一眼レフを出してくると思いますよ
sigma 70-300 DG（モーター内蔵）がAF動作しないし、シャッターも切れないんだが、原因が見当もつかない。
誰か教えてくれませんか。助けてください。
ちなみにD3200に付けたら元気に動きます。
なぜだ、、、
>>122
＞DX35mmは大分安くなったけどsigma 30mm f1.4の方がよい、というかマップカメラで程度のいい中古買いました。 これは純正より満足感があります。
その2本は比較するというより別のジャンルの製品って感じ >>126
マウントのガタじゃないのかな。 付け直すかバッテリーを入れ直すかその両方で直るでしょう。 D5000/D3000シリーズの後継機は出ないという噂。 実に残念だけど、ただ一つの光明はD7500が正当なアップグレードモデルだという事
フレーム無しモノコック構造、シングルスロット、三角環無し、これらが証拠
上級機使ってて困るのがいらないファイルを撮影日で選べない事、桜モードや紅葉モードなどのシーンセレクトが無いこと、ポップな仕上がりのフォトイラストなどのエフェクトが使えない事
ちょっとした時に内蔵ストロボが無くて困ることがあること、これらを解決しているのがD7500
エントリー機からいきなり上級機に行かなくてもD7500が有れば大丈夫
>>129
D7500の良いところはflickr低減があるところ 0131名無CCDさん＠画素いっぱい2020/09/04(金) 14:55:40.84ID:ONKK/a+P0
AF-Pのレンズ買ったけどファームあげないと機能しないの？
過疎のスレで質問しても知っている人が見るとは限らない