0001名無し野電車区2017/06/25(日) 20:43:05.37ID:9RPc0g1S
國鐵岡山が新しくなる
大和路線に新車として投入される
0004名無し野電車区2017/06/25(日) 23:03:24.27ID:lKEvexFd
701系は広島にでも譲渡せんかい
0005名無し野電車区2017/06/25(日) 23:45:07.76ID:w6AYkD26
阪国人が大好きなボロいんですwwww
0006名無し野電車区2017/06/25(日) 23:47:33.19ID:jNO2FXIC
0008名無し募集中。。。2017/06/26(月) 00:31:47.29ID:9qpbkudH
バスヲタいる?
0009名無し野電車区2017/06/26(月) 06:55:14.77ID:AcLyx8iU
酉厨が大好きな転クロに内装を改造され、酉厨がEなんとかシリーズの悪口を言わなくなる
0010名無し野電車区2017/06/26(月) 07:25:40.26ID:/BMO7OWu
即返品
0011名無し野電車区2017/06/26(月) 17:54:27.83ID:65I0Trrv
同じ首都圏を走る私鉄会社でも西武や京王は普通列車・有料特急と併用できるように転クロ式新車両を製造しているというのに、何故最も改善が必要な束日本はそれを造らない?
0012名無し野電車区2017/06/26(月) 18:02:35.60ID:4TIfIZqb
>>11
アホか?
束は転クロよりも良い特急車でライナー運行してるしグリーン車だってあるだろ。
それに西武や京王は普通車で運転する時はロング方向に変えるだろ。
転クロ(又は同等の車両)を無料解放してるのは東上線と京急のみ 0013名無し野電車区2017/06/26(月) 18:32:40.60ID:G17aAyg7
ほんと阪国人ってアホw
50年は使うことになるだろうね。
酉のどの車両よりも性能が上だし。
0015名無し野電車区2017/06/26(月) 18:39:39.24ID:7KnAGy1X
>>12
普通車時はロング固定って一番クソなパターンやんか
ただでさえ輸送率低い転クロなのに、その転クロの良さを殺すとか 0017名無し野電車区2017/06/26(月) 22:15:56.96ID:x2Eqf201
國鐵廣島にはなんの影響もない
そもそも223-2000以降の車体も走ルンですみたいなものですし
川重は223もE233も製造してますし
0020名無し野電車区2017/07/17(月) 12:08:33.15ID:3d7KgqwX
>>1=酉厨
そろそろ酉厨の悪事を最悪板に誰かスレ立てろ。