◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part56 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区 (9級) (ワッチョイ 53b3-AfZA [180.20.14.118])2018/06/23(土) 13:59:40.76ID:8VzXfir70
伊予鉄道
http://www.iyotetsu.co.jp/

前スレ
◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part55 ◆◆◆◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516971288/l50

∧_∧
( ・∀・) 坊ちゃん団子でマターリじゃねぇ、航路を観光港に集約するんだ!
(つ旦と)    ____
と._)_)  /-●○◎ /
       /-●○◎ /
        ̄ ̄ ̄ ̄
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>>902 >>910 >>932 >>943-950

規制議論板に同一人物によるスレ荒らしとして報告しておく
専用ブラウザでは「IP:223.132.113.168」「固有ホスト名:pdf8471a8.ehimnt01.ap.so-net.ne.jp」を透明化推奨
もしくは「SO-NET」自体を規制するのも有り

申し訳ない。>>943から熱暴走したのかおかしなことになってました

連投で荒らし目的じゃないけど、こちらを
12月11日(火)郊外電車の運行状況について

2018/12/11 (火)12:45
電車
市内電車 通常通り運行しています。
郊外電車 横河原線 天候不良の影響により、ダイヤが乱れております。

>>953-954
スマホならわかるけどデスクトップパソコンで熱暴走とはいったい...
まあこれまでの書き込み的に荒らしじゃないんだろうし穏便に行きましょw

で横河原線がまた遅延と、株主総会でこの件に触れないんだろうか?

さすがに横河原線は遅延しすぎ
このままだと企業の姿勢が問われる

高浜線にまだ波及してる模様
直通止めたらいいのにね

12月11日(火)郊外電車の運行状況について
2018/12/11 (火)17:00

電車
市内電車 通常通り運行しています。
郊外電車 高浜線・横河原線 天候不良の影響により、ダイヤが乱れております。

>>955
スマホのWi-Fi接続でした
まだなんとか使えるからと騙し騙し使ってるんだけど、最近LINEゲームとかバックグラウンドで動いてると熱持ちだしたから、そろそろヤバいかも
PCもあるけど、手軽なスマホから書き込んで迷惑かけてしもた

0958名無し野電車区 (アウアウカー Sae7-wcdR [182.251.241.37])2018/12/11(火) 20:17:17.32ID:m9X+UgDva
>>956
CIばかり熱心で肝心の輸送が疎かになってる

>>957
ゲーム向けスマホ送風機をニュースでやってたな

0960名無し野電車区 (アウアウエー Safa-aoeu [111.239.142.166])2018/12/11(火) 21:08:04.15ID:HXY7k+wQa
>>958
CIロゴを入れるとか車内の外装の色を変えるのは熱心だけど、内装を
リニューアル・リフォームしてあるのはあまり見ないような。
外装よりも、内装を改装するほうをやってほしい。
旧型の市内電車や古いバス(ノンステップでなく中央か後ろから乗るタイプ)は
未だに床が木のままで古臭い。

>>960
見た目だけよければ、それでいい。ってタイプなんでしょうね。乗る人からすれば、見た目よりも中身がきれいな方がうれしいけどね。

こないだの市内線の事故ってこれのことか
最近多すぎるけどどうしたんだろう?塗装的には前より断然目立つだろうに

https://twitter.com/i/status/1072016463161044992
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

市内電車もドラレコついてるみたいだから、分析してるのかな?

とさでんの募金 目標の約4倍12月13日 06時56分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20181213/8010003985.html
路面電車を運行する高知市のとさでん交通では、「トリプル・クロス」と呼ばれる3つの電車が交差点に同時に進入する
珍しい現象をPRする看板の設置費用を、11月からインターネットで募っていましたが、目標金額のおよそ4倍に迫る
227万円余りが集まったことが分かりました。
高知市中心部の「はりまや交差点」で平日の朝1度だけ見ることができる「トリプル・クロス」は、3方向から来た路面
電車が同時に交差点に進入する全国でも極めて珍しい現象です。
路面電車を運行するとさでん交通では、この現象を広くPRしようと交差点近くのビルに「トリプル・クロス」を紹介する
看板の設置を決め、先月からインターネットで資金を集める「クラウド・ファンディング」で設置費用を募っていました。

「クラウド・ファンディング」は今月7日に締め切られ、とさでん交通によりますと、のべ279人から目標としていた
60万円のおよそ4倍に迫る227万9000円が集まったということです。
支援者には金額に応じて路面電車にまつわる返礼品が用意されていて、夜のダイヤに特別に発生させる
「トリプル・クロス」を、貸し切り電車で体験できるコースなどが完売したということです。
看板は来月中旬に完成する予定で、とさでん交通は「想定以上の支援が集まり、ありがたいです。
集まった支援金は路面電車のPRに活用していきます」と話しています。
>大手町のフォースクロスってどのくらいあるのかね

>>962
痛々しい・・・
https://pbs.twimg.com/media/DuLorNSW0AAfSgl.jpg

こないだの該当編成3001も復帰の目途立ってないし、特に3連続事故の市内線は車両足りるのか?

松山−広島航路に瀬戸内海汽船が新型フェリー導入するらしいけど石崎汽船はどうするんだろ?
しかしカッコいいな、航路のイメージが一新されそう

http://setonaikaikisen.co.jp/newferry/

0968名無し野電車区 (スププ Sdb2-ZrMP [49.98.79.114])2018/12/13(木) 14:56:47.50ID:9xiB3GJld
>>967
こだま、面河、石手川、四万十川…
次はハイカラなカタカナ名になるんかな?
同年式を保有してるからぜひとも石崎汽船にも入れてもらいたいね

0969名無し野電車区 (ワントンキン MM62-6TvB [153.248.179.213])2018/12/13(木) 20:21:33.83ID:3ITvuQPjM
>>961
そうそう、以下のようなリニューアルや新車と入れ替えしたほうが
外装を塗り替えるよりイメージアップになる。
・郊外電車の700
座席のバケットシート化、壁の色を白基調に(3000のような内装に)
・市内電車の50、2000のうち、今後10年以上使用予定のもの
座席のバケットシート化、床材を2100と同じものに(木の床を廃止)、
コンプレッサーを2100のような低騒音タイプに交換
・バス
製造後25年以上経過した車両はすべて廃車

0970名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/14(金) 01:34:49.13ID:u9cl0ful0
ツヨシしっかりしなさい

0971名無し野電車区 (ワッチョイ 5eb3-x/og [153.197.224.191])2018/12/14(金) 02:14:37.44ID:FgE834E70
5000形もしばらく休車?車両足りないんじゃ?

一般人だと この床の香りがええねんとか、
ぼこんぼこんのコンプレッサー音たまらんわぁ
とかいうのはおらんのかねぇ そんなに嫌やろか?

伊予鉄また事故?
今日は済美らへんで自転車相手やって

伊予鉄高浜線内で発生した接触事故の影響で、列車に遅れや運転変更が出ています。(12月14日 20時45分掲載)

2018/12/14 (金)21:05
郊外電車 運転を見合わせておりました古町駅〜松山市駅間は運転を再開いたしました。 なお、ダイヤは乱れております。

0975名無し野電車区 (ワッチョイ a98a-eX3w [60.35.57.197])2018/12/14(金) 22:31:45.97ID:DQ/v/qgn0
いやマジで最近事故多すぎでしょw

0976名無し野電車区 (ワントンキン MM62-6TvB [153.248.179.213])2018/12/15(土) 14:20:49.86ID:b7b3vRinM
>>972
レトロ電車として何両か走行する分にはいいけど、外装だけ塗り替えて内装をそのままに
しているのが頭隠して尻隠さずのような状態で一番気に食わない。

>>975
JRよりも先に郊外電車のほう(特に市駅の西側の郡中線・高浜線と国道56の交差部)を
立体交差にするほうがよかったんではないかと。

0977名無し野電車区 (スププ Sdb2-ZrMP [49.98.89.225])2018/12/15(土) 16:51:19.49ID:Xd98n0SJd
あんな入ろうと思えば遮断機が塞がないところから踏切入り放題な重要踏切を長年そのままってものなぁ

0978名無し野電車区 (ワントンキン MM62-6TvB [153.248.179.213])2018/12/15(土) 18:23:35.03ID:b7b3vRinM
遮断機の維持管理は鉄道会社側の責任だから、重要踏切での遮断機の一部省略は
伊予鉄が安全対策をケチっているんではと勘ぐってしまう。

あと少し話は変わるけど、宮田町(日赤前のほうも?)の路面電車から専用軌道に代わるところの
道路を横切るところも、いまは警報音だけだが踏切信号and/or遮断機を付けたほうが良いと思う。

次スレ

◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part57 ◆◆◆◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544873111/l50

>>976
JR松山駅から南江戸まで延伸ってのも必要性がなぁ…
空港まで本気で伸ばすのなら全然良いけど、当面は将来の課題って扱いだし本町線の開業時と全く同じ流れだよねこれ

JRの複線高架化なんかに金かけずに、伊予鉄の一部複線高架化や線路接続でJRを松山市駅に集約した方がよほど良かった説ある

0981名無し野電車区 (ワッチョイ 55b3-8alI [218.230.174.115])2018/12/16(日) 02:07:49.38ID:Jsomaqpm0
JRと伊予鉄の相互乗り入れは松山駅前を衰退させて2核体制が損なわれて街の衰退につながる
市駅周辺の高架化は地権者や建造物が多すぎて実質無理。実現出来たとしても事業完了までは半世紀近くかかるだろう
だから西ビル跡に出来るホテル店舗の複合施設はホームの上をまたいで南口にまで達する構造にしたんだろう

0982名無し野電車区 (ワントンキン MM62-6TvB [153.248.179.213])2018/12/16(日) 08:34:20.26ID:6E0wmvRPM
>JRと伊予鉄の相互乗り入れは松山駅前を衰退させて2核体制が損なわれて街の衰退につながる
そういう意味では、市駅一極集中を推進させ大街道やJR松山の冷遇を進める現経営陣が居続けたら、
長期的には市の衰退につながりますな。さすがにやりすぎはまずいのでは?

>>980
新空港通りがなかったら話は別だろうがいまはバスで十分では?
路面電車だとかなり時間がかかりそうだが、路面電車延伸の場合にはリムジンバスは
全廃しないと採算があわないとのこと。
リムジンバスの特別料金を廃止し、空港に向かう人はリムジンバスに乗ってもらうようにすれば
空港通沿線の利用者(52,53系統)が空港関連の乗客による混雑で迷惑する問題も解消するかと。

0983名無し野電車区 (アウアウカー Sab1-r0rD [182.251.254.38])2018/12/16(日) 12:40:41.51ID:dWuGLwiNa
>>981
酷い妄想だ
他はそうなってなのに

0984名無し野電車区 (ワッチョイ a98a-eX3w [60.47.31.154])2018/12/16(日) 13:14:33.11ID:+r55oRcZ0
>>981
2核体制なんて既に機能してないだろ
ダイソーしかないJR駅なんて手の施しようがないレベルで衰退してるから市駅に集約した方がよっぽど良い
港湾施設もそうだけど、今後設備を維持していくためには可能な限り統合した方が良い

仮に2核体制を維持したいのであれば、現JR駅を新幹線駅に、予讃線は松山市駅乗り入れとかか

0985名無し野電車区 (ワッチョイ a98a-eX3w [60.47.31.154])2018/12/16(日) 13:19:10.08ID:+r55oRcZ0
>>982
路面電車最大のメリットはランドマーク性と集客力、これは路線バスとは比べ物にならない程大きい
リムジンバス廃止してもいいけど城南線区間も含めてポールを立てるなり緑化軌道にするなりして定時制確保は必要

空港延伸はいつかできればいいなーとかいう甘い構想なら南江戸延伸自体いらないというのは同感
市内線が良いのは建設費の低さもあるね、郊外線分岐はあまりにも高額で議会でも言われてる通り予算的に不可能だから

0986名無し野電車区 (ワッチョイ b6e1-ZrMP [223.132.113.168])2018/12/16(日) 20:32:18.50ID:UwRLir6H0
南江戸延伸というか、松山駅高架下引き込み配線をどうにかならんかと思うなぁ
予定だと環状線がスイッチバックするようになるから所要時間延びるし、運転士も繁雑になるし
大手町から直進、駅舎手前で右折して高架に並行になるように電停配して、南江戸へは左折分岐、古町へは右折分岐→左折でキスケ前に戻る
というようなスルー運転できるようにならないものだろうか

0987名無し野電車区 (ワッチョイ 55b3-8alI [218.230.174.115])2018/12/16(日) 22:36:14.29ID:Jsomaqpm0
JRと伊予鉄の相互乗り入れはいろいろ意見があるだろうが
それよりも近々で気になるのは市駅のホテルの建築計画の看板が南口にもあること
西ビルを取り壊してそこにホテル建てるんだったら南口なんかに看板出さないよね?
琴電の瓦町ビルみたいにホームの上を覆うように建てるのかなあ

0988名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/17(月) 02:46:40.70ID:drkS9Z0u0
それか、南口とホテルをペデなんとかデッキで結ぶとか?

0989名無し野電車区 (ワッチョイ f5b3-5Jpq [122.31.71.67])2018/12/18(火) 04:58:12.45ID:PK/Vf9UH0
ペデストリアンデッキ
 かあ

南館の大塚家具、いつまでもつかな?

0991名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:36:37.06ID:Mp5Ac//o0
イトーヨーカードー

0992名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:36:54.44ID:Mp5Ac//o0
イトヨーカドー

0993名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:37:14.34ID:Mp5Ac//o0
イトーヨカドー

0994名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:37:38.07ID:Mp5Ac//o0
イトーヨーカード

0995名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:38:01.91ID:Mp5Ac//o0
物件が安く買えたカードは?

0996名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:38:49.22ID:Mp5Ac//o0
それな(`・ω・)b

0997名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:39:21.15ID:Mp5Ac//o0
知らんやん、イトーヨーカドーないけん。
何なんこのカード?
さあ?

0998名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:40:04.61ID:Mp5Ac//o0
ってなって、イトーヨーカドー

0999名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:40:32.90ID:Mp5Ac//o0
サトーココノカドーやってそうや。
知らんやん、イトーヨーカドーないけん。

1000名無し野電車区 (ワッチョイ 62e0-T77M [101.1.143.181])2018/12/19(水) 03:40:49.31ID:Mp5Ac//o0
イトーヨーカドーか!

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