オワコン化した路線

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0001名無し野電車区2018/07/01(日) 21:18:57.32ID:lAWSpkRC
信越本線
首都圏と新潟を結ぶ役割は早々に上越線に取られた上に新幹線のせいで3つに分断されてずたずたになった

0002名無し野電車区2018/07/01(日) 23:24:02.84ID:MWMiT9BJ
ミスターカーメンってどう考えても強いとは思えないんだよねえ。
奇術系の技ばっかりでそれが破られたらもう何にもできないじゃん。
最後の手段はもう手刀を振り回すだけだし。

0003名無し野電車区2018/07/02(月) 11:15:27.15ID:40pxaGJ9
JR北海道の単独維持困難路線

0004名無し野電車区2018/07/02(月) 13:19:41.03ID:a0mgyGs0
西武豊島線・西武園線

0005名無し野電車区2018/07/02(月) 17:09:34.75ID:Rtl9/cvJ
日高線誰得

0006名無し募集中。。。2018/07/02(月) 19:27:31.11ID:KT0IUH2H
バスヲタいる?

0007名無し野電車区2018/07/02(月) 19:41:20.63ID:QbjgPFy2
常磐線

0008名無し野電車区2018/07/02(月) 21:57:22.43ID:gIL99lkE
チダイラ線

0009名無し野電車区2018/07/02(月) 22:12:29.93ID:cTJSy565
3セク路線全部だろが いいかげんにしろ!

0010名無し野電車区2018/07/02(月) 22:25:21.07ID:zUYLGIvf
名松線

0011名無し野電車区2018/07/02(月) 22:53:11.01ID:gQPb/6eK
中央線の中野、三鷹間

0012名無し野電車区2018/07/03(火) 12:50:03.10ID:4L69QdT4
汐見橋線

0013名無し野電車区2018/07/03(火) 15:30:27.45ID:neEV3Hjy
小田急全線

0014名無し野電車区2018/07/03(火) 16:13:10.55ID:5M/S66zg
内房線の君津から先
鹿島線
成田線の成田から先

0015名無し野電車区2018/07/03(火) 19:44:58.86ID:y7sy3362
数年後には北陸線・高山線も仲間入りだな

0016名無し野電車区2018/07/07(土) 10:30:36.33ID:8rwyMpHQ
>>14
数年後、君津・上総一ノ宮・成田で分断ワンマン化らしいね。

日刊動労千葉8479号(2018年7月6日)より
・2020年上総一ノ宮以南、君津以南、鹿島線ワンマン運転導入予定
・そのため巌根、東千葉などを快速が停車できるよう改良し、分離運転体制を整える
・ホームドア無しでもカメラ、モニター設置で6両までワンマンOK。無人駅も全扉開閉
https://doro-chiba.org/nikkan/%E4%B9%97%E5%8B%99%E5%93%A1%E5%8B%A4%E5%8B%99%E5%88%B6%E5%BA%A6%E6%94%B9%E6%82%AA%E7%B2%89%E7%A0%95%EF%BC%81%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%8F%8D%E5%AF%BE%EF%BC%81%E5%A4%96/

0017名無し野電車区2018/07/11(水) 00:39:43.64ID:lyrFzyT+
関西本線

0018名無し野電車区2018/07/11(水) 16:39:00.70ID:1K4FsUx8
留萌線

0019名無し野電車区2018/07/17(火) 00:25:55.18ID:wjDrQXiR
西武新宿線

0020名無し野電車区2018/07/25(水) 07:45:13.80ID:JWR8IqTj
日本の殆どの在来線特急。
全盛期のイギリスの蒸気機関車より
最高速度低いって進化止まってる証拠だろ。

0021名無し野電車区2018/07/26(木) 08:04:52.97ID:vIPvwdJb
>>20
逆に、イギリスの鉄道ってそんなに線形よいの?

0022名無し野電車区2018/07/30(月) 23:53:21.76ID:84zYOLIO
>>21
イギリスは知らないけど、アメリカのニューヨーク〜ワシントンDCは高速新線でないのに
道路と完全立体交差でほとんど直線で急勾配もなく機関車牽引の客車でも200km/hで走るよ
https://www.youtube.com/watch?v=iiCS2wdnAFw

0023名無し野電車区2018/07/30(月) 23:55:54.02ID:84zYOLIO
根室本線の滝川〜新狩勝トンネル間
札幌と道東を結ぶメインルートだったのに石勝線開通でローカル線化
沿線は炭鉱の閉山で人口減少が激しく、かつて特急が走っていた路線なのに廃線の危機

0024名無し野電車区2018/07/31(火) 12:53:31.03ID:YEdFlJE0
>>21
踏切がないから第三軌条集電で電化できた。
貨車に戦車積むときは架線なんて邪魔だなだけだし

0025名無し野電車区2018/08/14(火) 21:07:28.33ID:1juxoQJI
JR北海道の非電化かつ特急列車の走ってない区間および宗谷本線

0026名無し野電車区2018/08/14(火) 22:24:25.40ID:s07PHRa1
>>1
お前

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