(東武)東上線 Part232

**名無し野電車区** · 2019/03/12(火) 05:09:32.71

東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※地域板化を防ぐため、鉄道とは関係無い話題は該当する板へ。
例えば地域の話題は地域板に以下のようなスレがあります。

【坂戸】東武東上線沿線 Part.3 【越生】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1531645877/

※前スレ
(東武)東上線 Part231
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550845244/

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 07:13:49.37

伊勢崎線は東上線以上に低収入が多いから高架化してなかったら東上線以上のグモ祭りだったろうね

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 08:09:41.85

>>926
日本全体の自殺件数そのものが火・水は少なめだったような

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 08:20:26.52

324の日にみずほ台で事故か。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 08:34:41.66

>>952
伊勢崎線沿線（草加、越谷、春日部）は打たれ強い市民が多いから自殺しない。

東上線沿線は豆腐メンタルが多いから自殺多い。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 09:00:16.48

(東武)東上線 Part233
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1553452399/

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 09:48:06.12

４月から渋谷通勤なんですが、
副都心線直通とJR埼京線乗り換え、どっちがオススメですかね？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 10:33:42.47

>>957
渋谷の目的地の場所による。

道玄坂上とかだと副都心線からは遠すぎる。
宮益坂方面なら副都心線でもOK。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 11:00:44.54

やだ、チンコおじさんが居ないじゃないの!

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 11:01:28.11

なんで和光市のホームの日陰って気温が高い日でもあんなに寒いの？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 11:13:15.36

>>960
東上線で自殺した人の霊が集まるから

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 12:36:31.49

>>957
埼京線も山手線もそんなに時間変わらないぞ。
グリーン車のある湘南新宿ラインが停車時間長めだから
埼京線も釣られて新宿での停車時間が長め。

副都心線とＪＲのどっちがいいかは958の通り目的地次第だが
東武を懲らしめるためには和光からメトロへ逃げた方がいい。

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 12:44:25.64

>>958 >>962
ありがとうございます
純粋な鉄道利用時間だけだとJRの方が速いんですが
宮益坂方面なので副都心線も便利そうなので副都心線経由で買おうと思います

2019/03/25(月) 13:56:49.03

>>857
せやな
>>860
ホームドア設置あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 18:30:52.30

ぜひ定期は二東流にして行きメトロ帰りTJの快適ライフを手にしましょう

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:03:48.14

>>955
自爆テロ犯ほとんどは沿線民じゃないんだろ

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:28:42.24

なんか志木でトラブっとる

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:30:37.28

遅延ってなに？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:59:00.58

真岡のＳＬに１億２千万だと。
当分新車はないな。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomiya/20190325/1090003985.html

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 19:59:50.44

>>963
ワイも副都心線で渋谷ユーザー
10分くらいの遅れは毎日起こると見込んで行動するんやで

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:08:26.19

>>969
入札条件が実質JR東と東武にしかなかったからね
それにしても3機体制か、一つくらい東上に回せや
ワンマン区間で使えば良い客寄せになる

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:08:27.60

この1億2000万があったら何が出来るか考えたのか

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:11:23.14

森林公園から三峰口までsl乗り入れ

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:15:35.76

でも1億円で通勤電車1両分くらいじゃなかった？
一番足りないのは蒸気機関車じゃなくて客車なんだけど

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:15:38.05

小川町機関区作らないとな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:22:43.51

>>972
10両1編成リニューアルって1億で出来ないの？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:23:55.34

>>974
通勤電車1両分……✕

通勤電車1編成分…○

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:26:36.58

6050系をちょっとだけ改造して客車に

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 20:32:43.26

>>972
寄居駅ホーム延長(10両対応)

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:03:18.76

>>973
SLにATC付けるなんて胸熱

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:10:22.74

>>973
秩父鉄道からもC58を買わされてしまう

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:12:42.03

>>980
slやまぐちにも付いてるしどってことない

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:37:36.41

煤煙対策の集塵フィルタとか無駄に金かかりそう

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:41:58.47

根古屋線とか下板橋とかでC58の入線実績はあるしな

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 21:50:51.02

奴隷東上にSLは贅沢

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 22:06:28.24

SLぽこちん物語

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:03:43.35

>>986
もちろん、イキ先は男衾なんだろうな？

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:04:22.51

>>968
スカイタワーが遠すぎてボールを野手が捕球してからカキーンって鳴るんじゃないや
ラジオでゲームセットって言ってからボールが飛んでいくこと

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:20:40.68

>>993
普通の会社は、定期券の安い和光市乗換えの支給しかないのでは?

**名無し野電車区** · 2019/03/25(月) 23:40:25.83

>>989
会社によるよ
うちは大手メーカー子会社だけど、最速ルートか最安ルートかで選択できる

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 00:05:00.69

>>786
引きこもってないで、外の世界も知ることだな

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 01:01:23.46

SLは大赤字らしい
金欠だからTJライナーとスカイツリーの値上げに踏み切ったみたいだね

**名無し野電車区** · 2019/03/26(火) 01:02:46.97

>>1026
和光市乗換えが安いのは、ふじみ野までだね。上福岡以遠は池袋乗換えの方が安かった。
通勤急行直通がこれば、和光市経由の方が早い気がするけど

【東電 57.1 %】 · 2019/03/26(火) 02:07:27.08

　　

名鉄名古屋駅、線路4線化へ「忙しい」現在の線路2本から倍増
https://trafficnews.jp/post/84690

　　　　

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:36:44.79

東上線

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:37:07.69

快速

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:37:32.27

推進

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:38:03.21

協議会

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:38:27.67

東武鉄道999

**東上線快速推進協議会** · 2019/03/26(火) 04:39:30.07

人身事故が減りますように！！
みんなの東武東上線！！

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