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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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編成全体を潰してしまったってのがなぁ、177編成 0956名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-Z6Hn [111.99.78.222])2019/10/02(水) 22:27:20.07ID:3tLImqKg0
B901がケヨに来たら、神になれるさ
>>955
電装品などを短編成化で余剰になったサハE231やサハ/モハ209-500辺りに移植して一部は先頭車化
（西にいたサンパチ君構造）してE233-900（9000）でも作ればよかったのに。 >>955 >>957
電装品や台車など主要機器は検査入場時の交換部品のローテーションに組み込まれて活用されてるはず そういや209-500ってE217より後にできたうえに何故先に廃車になるのが出たんだろう？寧ろ連日快速線で高速で飛ばしまくっている
E217の方がずっとヘタっていそうなイメージがあるのにこっちは現時点では廃車になったのが1両もいないのが不思議だ。
もしかして各駅停車で発進停車を繰り返す方が高速で飛ばすより逆にヘタるのが早くなった？
>>959
それを言ったら、E231もサハだけは廃車が大量に出てるし（転用・6ドア追放）、
先に記した通り、事故絡みでE233も廃車が出てしまってる
色々な偶然や方針変更ってものもあるとは思うけどね 0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b02-BQKu [111.99.79.231])2019/10/02(水) 23:34:45.49ID:HpuSfslu0
>>959
総武快速線で全区間120km/hでぶっ飛ばしてる訳じゃないからな。
確実なのは船橋〜市川間の上りは凄まじいが。
確かにくたびれてる感はある。
E217系も事故で損傷酷い事は何度か遭遇しているが復帰してるんだよな。
一番ヤバいと思ったのはY-2で床下から火吹いたのあったな。 >>959
単純に車両需給の問題
E217系は他路線転用がなかった（転用された車両もあったが全て戻ってきた）ので余剰車も出なかったというだけ でもE217の中にはあれだけ酷使すればヘタレの酷い車もあるんじゃないか？その場合構造がほぼ同じでまだ新しめの209-500の
余剰車を改造して差し替える手もあったと思うが、まあ来年にはE235が入るからもう必要なくなったけど。
ところでそこに入るE235の番台はどうなるんだろう？大先輩である113に習って1000番台？
>>961
あと西大井〜武蔵小杉の新幹線並走区間も結構飛ばしているな。
それと橋上から落ちてきたタクシーと接触とかもあったはず 209-500と217では微妙に性能が
違うんじゃなかったかな
0967名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-xvhL [182.251.241.44])2019/10/03(木) 00:24:23.97ID:1hl2vDPKa
もっとも言うと209-500は本来なら登場しなかったかも知れない車両
0968名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb02-/shY [111.99.79.231])2019/10/03(木) 00:45:12.27ID:9yOD1Act0
>>965
西大井〜武蔵小杉も最高速度出してるが最高速度遭遇後はほとんど惰性の事が多い。
船橋〜市川だと運転士によっては再加速の繰り返しや定速ノッチで繋げる場合もある。
番台については0番台の次のグループだから当然1000番台が妥当だろ。E233系がそうであったように。100番台単位も可能性0とは言い切れないが。
>>966
起動加速力、ギア比は209系のほうが高いが出力は同じ。
205系と211系みたいな関係と似たとこ。 通勤でY-2に乗ることがあるけど、床がベコベコなのを見ると乗る度に不安になる
まあ、乗る前に窓越しから見えるボックス席が量産先行仕様で妻面が平らでなかった事に気がつくと余計にテンションが下がる
連投ｽﾏｿ NA-04は疎開も兼ねてなのか津田沼への回送の模様(長野→大宮→新宿→津田沼)
E257-2000は制御システムをTIMSからインテリオスに換装してるんだっけ？
0974名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-rmoW [49.98.128.26])2019/10/03(木) 14:12:48.09ID:tD0JZjHKd
2020年3月改正情報
・山手線京浜東北線に新駅高輪ゲートウェイ開業&京浜東北線快速廃止
・東海道線の特急とライナーにE257系導入をして215系と185系の一部置き換え&E261系のサフィール踊り子導入
・常磐線全線運転再開&特急を一部仙台まで拡大&水戸線でE531系3000番台ワンマン運転開始
0975あけいや (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 14:39:55.11ID:1ag2An3Ga
・総武緩行線の6ドア廃止&早朝深夜の中央快速線の緩行線乗り入れをE231系に変更
・武蔵野線の日中の南船橋方面の直通範囲拡大&全車拡幅車体に統一(拡幅車体統一は5月頃)
・横須賀線大船以南に15年ぶりに215系導入
・内房線平日朝夕さざなみ全廃&代替としてさざなみ前後の千葉発着普通を総武快速に変更
0977あけいや (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 14:40:41.08ID:1ag2An3Ga
・成田線(我孫子線)23年ぶりに我孫子発着運用に幕張車復活
・日中時間帯に成田空港直通の総武快速増発&NEXの品川以南以西増発
・内房線館山方面普通と総武快速の君津駅での接続を終日実施(ただし館山方面の分離は従来通り日中のみ)
現時点ではこれらのみ
後は不明
0978名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-GIXm [182.250.246.39])2019/10/03(木) 14:57:09.13ID:AfTE83Ava
>>975
てことはE231系が東京駅に乗り入れる事になるのかな？ >>979
大立正警報の発令中です。
デマに流されないよう、直ちに身の安全を図ってください。 >>969
こんなレスを見ると浦和区209系を思い出す…
仮に幻に終わった機器更新が施工されて残留していたとしても
今頃はE235系に置き換えが始まっているだろう East-iの代替ではないのか
あれもE3系初期車ベースでヘタってるから新車造りそうなのにな
何か用途が試作車っぽい感じだし、ココからEast-i代替に発展とかあるんかな
0988名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Iv3L [1.79.84.115])2019/10/03(木) 18:55:18.17ID:s33veMAzd
これで275km/hでかっ飛ばす姿想像すると胸熱
>>979
既に乗り入れてるでしょ…と思ったら中央線か。 >>974
京浜の快速を滅ぼすなら昼間の常磐は全て品川まで乗り入れてもらわんと >>986-987
軌道材料モニタリング装置は徒歩点検の代替用、分岐器・軌道変位検査装置は軌道検測の回数補強用だな
East iで実施されている電気・通信・信号系の検測機能がないのと、
軌道検測は検測回数を増やすことでビッグデータ的な観点で軌道狂いの傾向をつかむのが目的と思われるので、
これがそのままEast iの代替になるとかEast iでは軌道検測しなくなるとかいったことはないだろう
>>988
軌道材料モニタリング装置が130km/h超での検測に対応してないとか
そもそも保守用車だから70km/h程度までしか出せないとかマジレスしてみる 0992名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:00:47.17ID:1ag2An3Ga
10/24 ミツB38 OM出場
回9377M
大宮1056
東大宮操1103
回9378M
東大宮操1137
大宮1146
東所沢1205
回9379M
東所沢1222
南浦和1239
吉川美南1258
新松戸1307
西船橋1325
新習志野1333
0993名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:02:16.69ID:1ag2An3Ga
10/12 新津運輸区 構内入換運転 体験乗車
新型電気式気動車GV-E400系
新津1030
新津運輸区1125(洗浄機通過あり)
新津運輸区1215
新津1300
8:30〜新津駅改札口前で抽選会を開催
※無料
0994名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:04:49.38ID:1ag2An3Ga
10/4 M65編成 ジャカルタ譲渡配給
配9722レ
新習志野940 西船橋950-52 南越谷1024 南浦和1035
大宮操1046 大宮1051
配9737レ
大宮1053 宮原1058 上尾1102 桶川1106 鴻巣1114
吹上1121 熊谷1128 籠原1135 深谷1140 本庄1149
倉賀野1203 高崎1210-12 新前橋1220 渋川1232
沼田1252 後閑1256 水上1309-18 土樽1335
越後湯沢1342 六日町1405 浦佐1414 小出1423
小千谷1436 宮内1447 長岡1453-1501 見附1509
東三条1519 新津1542
0995名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:05:38.10ID:1ag2An3Ga
10/7 EF65(新鶴見)+日鐵チキ
単8075レ
新鶴見信10:23
相模貨物11:12
8075レ
相模貨物11:52
横浜羽沢12:22
新鶴見信12:37-13:05
梶ヶ谷13:14
新座タ13:46
大宮操14:02-14:12
東鷲宮14:40
単9074レ
東鷲宮16:06
大宮操16:37-50
新座タ17:08
梶ヶ谷17:42
新鶴見信17:54
0996名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:07:13.02ID:1ag2An3Ga
996
0997名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:07:29.36ID:1ag2An3Ga
997
0998名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:07:40.83ID:1ag2An3Ga
998
0999名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dPTj [106.180.32.32])2019/10/03(木) 20:07:54.22ID:1ag2An3Ga
999
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life time: 33日 23時間 40分 0秒
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